黃允聰
(湛江市公安局,廣東 湛江 524000)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車消費(fèi)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。但伴隨著汽車保有量不斷增長(zhǎng)的同時(shí)盜竊汽車案件也日趨猖獗。盜竊汽車案件已逐漸成為突出的侵財(cái)型案件,對(duì)社會(huì)治安構(gòu)成一大隱患,成為人民群眾關(guān)注的一大熱點(diǎn)問(wèn)題。為了有效控制該類案件的發(fā)生,減少人民群眾的財(cái)產(chǎn)損失。筆者依據(jù)所在地區(qū)2012年上半年盜竊汽車案件的發(fā)案和立、破案情況,對(duì)該地區(qū)盜竊汽車案件特點(diǎn)、原因進(jìn)行分析,并結(jié)合該地區(qū)的實(shí)際情況提出相應(yīng)的打防對(duì)策和建議。
2012年上半年赤坎區(qū)共發(fā)生盜竊汽車案件36宗,立案36宗,破14宗,追繳回汽車21輛,破案率38.8%,與2011年同期相比,發(fā)案數(shù)增加了1宗,破案數(shù)增加了11宗。盜竊汽車案件的立案數(shù)占2012年上半年赤坎區(qū)全部刑事案件立案數(shù)的6.21%,破案率與赤坎分局2012年上半年38.5%的刑事案件破案率基本持平。雖然該類案件在整個(gè)刑事案件中所占的比重不大,但其涉及的案值較大,36起案件給人民群眾造成直接的經(jīng)濟(jì)損失約500萬(wàn),尤其在侵財(cái)案件中該類案件更是重中之重。
今年上半年盜竊汽車案件主要發(fā)生在無(wú)人看管或管理松懈的酒店、賓館的停車場(chǎng),商住小區(qū)和居民住宅門(mén)口的路邊。據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年上半年發(fā)生在酒店、賓館停車場(chǎng)內(nèi)的盜竊汽車案件有5宗,占上半年盜竊汽車案件的13.89%;發(fā)生在商住小區(qū)門(mén)口路邊的盜竊汽車案件有6宗,占上半年盜竊汽車案件的16.67%;發(fā)生在居民住宅門(mén)口路邊的盜竊汽車案件有25宗占上半年盜竊汽車案件的69.44%。
今年上半年我區(qū)發(fā)生的汽車被盜案件侵害的目標(biāo)車輛中低檔居多,高檔車較少,被盜的36輛中有34輛為中低檔車輛,只有2輛為高檔吉普車 (豐田漢蘭達(dá))。被盜車輛的品牌、車型主要有以下特點(diǎn): (1)轎車類,共有15宗。主要涉及的品牌有廣州本田系列雅閣和飛度,共有6宗;東風(fēng)日產(chǎn)系列的騏達(dá)、頤達(dá),共有4宗;豐田系列的佳美 (舊款)、 皇冠 (舊款), 共有5宗。 (2)輕型普通貨車類,共有15宗,主要涉及的品牌有黃海、長(zhǎng)城、田野、吉奧輕型普通貨車,其中黃海6輛,長(zhǎng)城4輛,田野3輛,吉奧、大迪各1輛。 (3)吉普車類,共有5宗,主要涉及的品牌有豐田系列的漢蘭達(dá),國(guó)產(chǎn)獵豹、三星吉普車,其中漢蘭達(dá)2宗,獵豹2宗,三星1宗。 (4)面包車類,有1宗,主要涉及的品牌是金杯海獅。
1.地域特點(diǎn)
根據(jù)案件發(fā)生的情況材料分析發(fā)現(xiàn),不同車型其案發(fā)地域也是不一樣的。吉普車類型的主要發(fā)生在無(wú)人看管或看管松懈的賓館、酒店和宿舍區(qū)的停車場(chǎng)內(nèi),輕型普通貨車被盜案件主要發(fā)生在店鋪門(mén)口和居民住宅門(mén)口的路邊,轎車類主要發(fā)生私人住宅門(mén)口或商住小區(qū)門(mén)口。
2.案發(fā)時(shí)間特點(diǎn)
根據(jù)事主停放車輛和發(fā)現(xiàn)車輛被盜時(shí)間,結(jié)合案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周圍人員活動(dòng)情況分析發(fā)現(xiàn),凌晨到天亮之前是盜竊汽車案件的高發(fā)期,共有27宗,占75%。
1.嫌疑人基本特點(diǎn)
(1)年齡:抓獲的嫌疑人全部是年輕人,年齡介于20到30歲之間; (2)性別:抓獲的和批捕在逃的嫌疑人全部為男性; (3)籍貫:抓獲的嫌疑人既有本地人也有外地人。本地人主要是我區(qū)附近的鄉(xiāng)村居民,外地人主要是鄰省的廣西籍居多; (4)文化程度:抓獲的嫌疑人全部高中以下文化,其中小學(xué)文化2人; (5)就業(yè)情況:抓獲的嫌疑人全部沒(méi)有固定的或正規(guī)職業(yè),全部是社會(huì)上的閑散人員,其中有2名有吸毒史。
2.嫌疑人作案的行為特點(diǎn)
2012年上半年我們抓獲盜竊汽車嫌疑人8名,破獲案件14宗,從案件的審理發(fā)現(xiàn)這些嫌疑人作案全部是團(tuán)伙人作案,其中一個(gè)是以本地人為主的作案團(tuán)伙,另一個(gè)是以外地人為主的流竄作案團(tuán)伙。不同團(tuán)伙作案特點(diǎn)也不一樣:以本地人為主的作案團(tuán)伙作案的行為特點(diǎn)是白天踩點(diǎn),晚上作案,侵害的目標(biāo)車輛一般是普通的轎車或微型貨車。外地人流竄作案的行為特點(diǎn)是從外地流竄入我區(qū)伺機(jī)作案,作案地點(diǎn)主要是高檔小區(qū)或商場(chǎng)門(mén)口,作案盜得車輛后立即駕車返回原地,嫌疑人在湛江停留只有短短的幾個(gè)小時(shí),速戰(zhàn)速?zèng)Q;流竄作案團(tuán)伙作案的目標(biāo)車輛是高檔的豐田吉普車,如豐田霸道吉普車和豐田漢蘭達(dá)吉普車。
從已破案件嫌疑人訊問(wèn)材料分析發(fā)現(xiàn):以本地人為主的作案團(tuán)伙盜得的普通轎車或微型貨車主要銷往鄰近的省、市,如廣西、海南和茂名,也有些就近銷往周圍的農(nóng)場(chǎng)、林地,銷往農(nóng)場(chǎng)、林地的主要是微型貨車,這些車輛極少上路,一般只在農(nóng)場(chǎng)或林地內(nèi)使用;以外地人為主的流竄作案團(tuán)伙盜得的高檔的吉普車一般銷往江浙、福建一帶。
盜竊汽車案件多發(fā)的原因是多方面的,概括起來(lái)主要有來(lái)自社會(huì)方面的原因、車主個(gè)人的原因和公安機(jī)關(guān)對(duì)車輛的監(jiān)管、案件的偵破方面的原因。
1.汽車擁有量日益增多,而配套管理設(shè)施跟不上
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,車輛的擁有量日益增多,而配套管理設(shè)施跟不上,嚴(yán)重滯后于車輛的增長(zhǎng)。尤其是赤坎區(qū)作為一個(gè)舊城區(qū),城市規(guī)劃和道路建設(shè)等方面都受諸多因素影響,規(guī)范的停車管理場(chǎng)所嚴(yán)重不足,客觀上導(dǎo)致許多車主將車輛直接停放在無(wú)人看管的路邊或空地處。新建的商住生活小區(qū),由于現(xiàn)在土地是寸土寸金,開(kāi)發(fā)商為了追求最大的利潤(rùn),也不可能拿那么多的土地修建停車場(chǎng),同樣出現(xiàn)停車場(chǎng)嚴(yán)重不足的現(xiàn)象。隨著地皮升值,更有的單位將原設(shè)計(jì)修建停車場(chǎng)的地皮挪為他用。民主派出所轄區(qū)內(nèi)盜竊汽車案件多發(fā),這個(gè)因素是主要原因。民主派出所轄區(qū)的民主路、民權(quán)路、民族路是典型的老城區(qū),該區(qū)域沒(méi)有一個(gè)正規(guī)的停車場(chǎng),該區(qū)域的居民平時(shí)只能將汽車停放在無(wú)人看管的路邊或商店門(mén)口。華盛新城商住小區(qū)雖然是一個(gè)新建的商住生活小區(qū),但該小區(qū)內(nèi)的汽車位也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足業(yè)主的需要,有相當(dāng)一部分業(yè)主是將汽車停放在小區(qū)周圍無(wú)人看管的路邊或商店門(mén)口的,這都給犯罪分子作案盜竊車輛提供了便利。
2.交通環(huán)境便利
赤坎區(qū)的地理環(huán)境也是盜竊汽車案件多發(fā)的一個(gè)重要原因。赤坎區(qū)作為湛江市的中心城區(qū),交通發(fā)達(dá),向北有茂湛高速公路,到達(dá)地級(jí)市茂名也只需60分鐘車程,向西有渝湛高速,到達(dá)廣西也只要兩個(gè)小時(shí)車程,向南有湛徐高速,到達(dá)隔海相望的海南省瓊州海峽海安碼頭也只要100分鐘的車程。此外赤坎區(qū)毗鄰其他城區(qū),到湛江市的遂溪縣、麻章區(qū)、坡頭區(qū)、霞山區(qū)均不超過(guò)10公里。便利的交通環(huán)境,客觀上為犯罪分子作案后迅速逃離現(xiàn)場(chǎng),減少作案后快速被攔截抓獲的機(jī)率,這樣犯罪分子從作案地點(diǎn)的選擇上自然就選擇了該我區(qū)。
一是車主的防盜意識(shí)薄弱。車主的防盜意識(shí)薄弱,主要表現(xiàn)在兩方面,第一車輛未安裝防盜器或安裝了也沒(méi)使用;第二亂停亂放,有些車主只為了一時(shí)的方便隨意將車停放在無(wú)人看管的場(chǎng)所,停車后又沒(méi)加鎖防盜鎖或做其他任何的防盜措施。二是有些車主車輛購(gòu)買(mǎi)了被盜搶保險(xiǎn)后存在著如果車輛被盜了反正有保險(xiǎn)公司賠償,不關(guān)緊要,還可以更換新的車輛。在這種思想的影響下,這些車主停放車輛就更加隨意了,根本不考慮是否有人看管,是否安全,更不用說(shuō)做其他的安全防范措施了,方便就好。三是車主丟車后不積極配合公安部門(mén)偵查破案,致使犯罪分子得不到應(yīng)有的法律制裁。一方面表現(xiàn)在案發(fā)后事主不及時(shí)報(bào)案,延誤戰(zhàn)機(jī),另一方面案發(fā)后車主不如實(shí)反映車輛平時(shí)停放、使用情況和車輛資料情況。所有這些都不利于公安機(jī)關(guān)打擊犯罪分子,大大降低了公安機(jī)關(guān)的破案率,使犯罪分子作案后能成功逃脫法律的制裁,進(jìn)而繼續(xù)作案。
1.公安機(jī)關(guān)對(duì)無(wú)牌、無(wú)證,假牌、假證套牌車輛的查處打擊乏力
在路面上常看到有些車輛不掛車號(hào)牌,或者有些車輛雖然掛有車號(hào)牌,但也明顯是假牌或套牌的 (正規(guī)車號(hào)牌在制作工藝上有專門(mén)的防偽標(biāo)志),對(duì)于這些車輛的查處打擊乏力,最直接的后果就是給無(wú)牌、無(wú)證、假牌、假證套牌車輛使用提供了空間。再加上無(wú)牌、無(wú)證、假牌、假證套牌車輛的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正規(guī)車輛的價(jià)錢(qián)。那么這些車輛的在價(jià)格上明顯優(yōu)惠于正規(guī)車輛,而在功能上與正規(guī)車輛又沒(méi)什么兩樣,將導(dǎo)致相當(dāng)一部分市民購(gòu)買(mǎi)、使用這種車輛。有市場(chǎng)、有需求,有利益驅(qū)動(dòng),有些人就會(huì)鋌而走險(xiǎn)去作案。
2.對(duì)購(gòu)銷盜搶車輛的打擊力度不夠
有些市民法律意識(shí)薄弱,貪小便宜,明知是贓車而仍然購(gòu)買(mǎi)。根據(jù)刑法的規(guī)定明知是贓車而購(gòu)買(mǎi)和銷售的應(yīng)以銷贓罪論處,但在實(shí)際辦案過(guò)程中是對(duì)于購(gòu)銷贓車的往往只是沒(méi)收車輛或罰款處理,而沒(méi)有按照法律真正將購(gòu)銷贓車的人束之以法,這也助長(zhǎng)了犯罪分子作案的動(dòng)機(jī)。
3.對(duì)二手車交易市場(chǎng)、汽車維修行業(yè)的管理欠佳
汽車維修行業(yè)、二手車交易市場(chǎng)是贓車改、銷的重要場(chǎng)所,嫌疑人作案盜得車輛有的直接通過(guò)二手車交易市場(chǎng)銷贓,有的是通過(guò)汽車修理廠對(duì)贓車進(jìn)行改裝 (主要是鑿改車輛雙碼和車身顏色)后再經(jīng)過(guò)二手車交易市場(chǎng)出售。由于公安部門(mén)對(duì)二手車交易市場(chǎng)、汽車維修行業(yè)缺乏有效的監(jiān)管,這給犯罪分子作案后改、銷贓車提供了便利。
4.盜竊汽車案件的破案率低
公安機(jī)關(guān)的破案率低,那就意味著犯罪分子作案后沒(méi)有被抓獲,沒(méi)有得不到法律的制裁,這在一定的程度上也助長(zhǎng)了一些人鋌而走險(xiǎn)作案。
1.加強(qiáng)車輛停放配套設(shè)施建設(shè)
加強(qiáng)車輛停放配套設(shè)施建設(shè)首要措施就是加強(qiáng)停車場(chǎng)的建設(shè)和停車泊位的規(guī)劃。在停車場(chǎng)的建設(shè)方面可以考慮引進(jìn)民間資本和管理力量,參與市政公共管理,一方面既可減輕政府財(cái)政負(fù)擔(dān),另一方面又可增加相應(yīng)的勞動(dòng)崗位,例如對(duì)一些空置、尚未開(kāi)發(fā)的土地可以聯(lián)合土地產(chǎn)權(quán)所有人共同修建停車場(chǎng),實(shí)行有償停車,規(guī)范管理。停車泊位的規(guī)劃主要是市政部門(mén)要對(duì)全區(qū)道路進(jìn)行全面、細(xì)致的實(shí)地考察,制定可行的方案,統(tǒng)一在條件許可的道路兩側(cè)增加一些停車泊位,對(duì)新規(guī)劃的城市道路也要把設(shè)置路邊停車泊位納入建設(shè)規(guī)劃中。其次要規(guī)范停車場(chǎng)和停車泊位的管理。有了停車場(chǎng)和停車泊位,如不能進(jìn)行規(guī)范的管理那也達(dá)不到預(yù)期的效果。要做好這方面工作那就是對(duì)現(xiàn)有停車場(chǎng)還沒(méi)配備專職看管人員的一定要強(qiáng)制配備,對(duì)已配備的也要要求他們提高警惕,盡職盡責(zé),不能形同虛設(shè)。2010年7月掛牌成立的湛江交投城市停車服務(wù)經(jīng)營(yíng)有限公司的主要職責(zé)就是對(duì)城市道路臨時(shí)占道停車經(jīng)營(yíng)等特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的經(jīng)營(yíng)管理,目的就是規(guī)范城市停車場(chǎng)、停車泊位管理,引導(dǎo)車輛規(guī)整停放,嚴(yán)禁占道亂停亂放,同時(shí)規(guī)范停車保管服務(wù)收費(fèi)。
2.加強(qiáng)城市治安視頻監(jiān)控設(shè)備建設(shè)
在城市的主要交通要道、街道和案件多發(fā)路段安裝視頻監(jiān)控設(shè)備,一方面對(duì)犯罪分子作案有一定的震懾作用,另外一方面在案發(fā)后可以提供偵查破案線索和證據(jù)材料作用。2012年上半年我區(qū)破獲的2宗豐田漢蘭達(dá)吉普車被盜案件視頻監(jiān)控起著至關(guān)重要的作用。這兩起案件發(fā)生后我們第一時(shí)間調(diào)取了視頻監(jiān)控資料發(fā)現(xiàn)被盜車輛是通過(guò)茂湛高速公路離開(kāi)赤坎區(qū)的,最后是在廣州下高速進(jìn)入廣州市區(qū),我們立即向廣州警方并通報(bào)了案情,廣州警方于2012年5月份抓獲該團(tuán)伙,協(xié)助我們成功偵破該案。又如百姓村和東園村這兩個(gè)城中村原來(lái)是盜竊汽車案件的多發(fā)地段,去年年底赤坎公安分局與這兩個(gè)城中村的村委會(huì)協(xié)調(diào)由村委會(huì)出資在村內(nèi)主要巷道安裝治安視頻監(jiān)控系統(tǒng),2012年年初均已竣工并投入使用,這兩個(gè)城中村的治安狀況明顯好轉(zhuǎn),刑事案件發(fā)案率直線下降,尤其是盜竊汽車案件發(fā)案率更是立竿見(jiàn)影,2011年上半年百姓村、東園村分別發(fā)生盜竊汽車案件15宗和10宗,2012年上半年兩個(gè)城中村分別發(fā)生盜竊汽車案件2宗和1宗,分別下降了86.7%和90%。
1.增強(qiáng)車主的防盜意識(shí)和提高防范技能
這一點(diǎn)可以通過(guò)電視、報(bào)紙、電臺(tái)或社區(qū)公益宣傳欄宣傳提高群眾的防范意識(shí)和向群眾傳授防范技能。群眾防范意識(shí)增強(qiáng)后,停放車輛就會(huì)做好相應(yīng)的防盜措施。例如將車輛停放在有人值守的正規(guī)停車場(chǎng)或車庫(kù)、室內(nèi)等安全場(chǎng)所,安裝防盜報(bào)警裝置;有條件的盡量安裝GPS全球定位系統(tǒng)或GSM報(bào)警系統(tǒng);夜間停車,還可將汽車高壓線拔下,使作案者無(wú)法輕易點(diǎn)火;也可在車廂內(nèi)隱蔽處自行安裝線路開(kāi)關(guān)。
2.車主要積極配合公安機(jī)關(guān)破案
積極配合一方面要求車主或車輛使用人在案發(fā)后要及時(shí)報(bào)案,另一方面要求報(bào)案人一定要詳細(xì)、真實(shí)地提供被盜車輛相關(guān)情況,如被盜車輛平時(shí)的使用、保管情況;車輛的來(lái)源:是新車購(gòu)買(mǎi)還是二手車,如果是二手車是通過(guò)正規(guī)的二手車交易市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)還是通過(guò)朋友直接購(gòu)買(mǎi),了解清楚這些這些情況,對(duì)于準(zhǔn)確確定偵查方向提供有利的依據(jù)材料。
3.增強(qiáng)市民的法律意識(shí)
讓市民清楚認(rèn)識(shí)到明知是贓車而購(gòu)買(mǎi)、使用的是一種違法行為,是要負(fù)刑事責(zé)任的。如果全民都抵制贓車,沒(méi)有需求、沒(méi)有市場(chǎng),自然盜竊車輛的也就少。
1.詳細(xì)登記被盜車輛的信息資料并及時(shí)完整地錄入相關(guān)的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息共享
案發(fā)后要求公安機(jī)關(guān)接報(bào)案民警必須詳細(xì)詢問(wèn)登記報(bào)案人被盜車輛的相關(guān)資料,并及時(shí)錄入相關(guān)的信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)被盜車輛信息共享,有助于串并案和破案工作。目前我們對(duì)于盜搶汽車案件在信息資料方面主要的做法是:第一,對(duì)盜搶車輛實(shí)行一車一檔管理,每一輛被盜搶車輛均建立一個(gè)完整的檔案資料,統(tǒng)一集中管理。第二,使用的信息平臺(tái)主要是全國(guó)盜搶機(jī)動(dòng)信息系統(tǒng),要求各辦案單位對(duì)于轄區(qū)內(nèi)立案的盜竊汽車案件必須在8小時(shí)內(nèi)完整地將被盜搶車輛的信息資料錄入全國(guó)盜搶機(jī)動(dòng)信息系統(tǒng)。第三,加大對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、假牌、假證車輛的查處力度。無(wú)牌、無(wú)證、假牌、假證車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須依法嚴(yán)厲查處,該沒(méi)收的一律沒(méi)收,對(duì)使用這類車輛的人員也要依法嚴(yán)肅處理。
2.加強(qiáng)二手車市場(chǎng)車輛交易動(dòng)態(tài)監(jiān)控
對(duì)二手車交易市場(chǎng)的交易動(dòng)態(tài)要做到24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)通過(guò)該渠道銷贓的盜車輛,盡可能壓縮贓車的銷售空間。目前,我們公安系統(tǒng)對(duì)二手車交易市場(chǎng)的監(jiān)管確實(shí)存在著很大的漏洞,沒(méi)有一套完善的信息管理系統(tǒng),這點(diǎn)可以借鑒一下治安部門(mén)旅業(yè)管理信息系統(tǒng)做法,要求凡是進(jìn)入二手車交易市場(chǎng)交易的車輛必須詳細(xì)地將交易車輛的資料錄入。
3.汽車修理廠的監(jiān)管工作要做到位
汽車修理業(yè)是易于發(fā)生收銷贓問(wèn)題的重點(diǎn)場(chǎng)所,加大對(duì)汽車修理業(yè)的管控力度,堵塞收銷贓渠道,全面提升汽車修理業(yè)陣地控制能力,一方面要加強(qiáng)該行業(yè)從業(yè)人員的監(jiān)管,防止該行業(yè)從業(yè)人員憑借著自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),不務(wù)正業(yè)。另一方面加強(qiáng)對(duì)汽車維修行業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)管,可以不定時(shí)檢查維修場(chǎng)所和送修車輛,以發(fā)現(xiàn)被盜車輛。凡是發(fā)現(xiàn)有手續(xù)不齊全的車輛一律查扣審查,并依法追究相關(guān)人員的責(zé)任。目前,我市在全市范圍內(nèi)推行使用 《機(jī)動(dòng)車修理業(yè)治安管理信息系統(tǒng)》,并將該系統(tǒng)聯(lián)接入市局“大情報(bào)”平臺(tái)。為此,各地公安機(jī)關(guān)治安部門(mén)要高度重視該系統(tǒng)的推廣應(yīng)用工作,指定專人跟蹤落實(shí),要以推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車修理業(yè)治安管理信息系統(tǒng)為契機(jī),將機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的從業(yè)人員和日常承修車輛信息數(shù)據(jù),錄入微機(jī)實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)資源共享,及時(shí)與犯罪嫌疑人員追逃、被盜機(jī)動(dòng)車、肇事機(jī)動(dòng)車等信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行比對(duì),從而發(fā)現(xiàn)違法犯罪人員信息和被盜或肇事逃逸車輛信息,為偵查破案提供有力的技術(shù)支持。
“打”就是要求我們公安機(jī)關(guān)成立專業(yè)隊(duì)伍、組建一支專門(mén)力量,重拳出擊,加大對(duì)盜竊汽車案件的偵破和打擊力度,提高破案率,使更多的違法犯罪分子得到法律的嚴(yán)懲。通過(guò)充分發(fā)揮高科技手段的作用來(lái)提高破案率。有些被盜車輛隨車帶有GPS全球定位系統(tǒng),在案發(fā)后通過(guò)該系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)被盜車輛的具體位置,實(shí)現(xiàn)從車到人的偵查模式。該措施強(qiáng)調(diào)及時(shí),有些被盜車輛雖然安裝有GPS定位系統(tǒng),但犯罪分子在作案后一旦發(fā)現(xiàn)后會(huì)第一時(shí)間拆除并遺棄,所以我們公安部門(mén)在接到報(bào)案后如被盜車輛裝有該系統(tǒng)裝置的必須第一時(shí)間完成該項(xiàng)工作,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)受害人在發(fā)現(xiàn)車輛被盜后要第一時(shí)間報(bào)案,避免延誤戰(zhàn)機(jī)。在“打”的方面現(xiàn)在我們通常的做法就是適時(shí)、適地開(kāi)展打擊盜、搶汽車專項(xiàng)活動(dòng)。“防”就是要求我們公安機(jī)關(guān)尤其是作為一線單位的派出所要對(duì)自己轄區(qū)內(nèi)案發(fā)情況認(rèn)真分析,及時(shí)制定有針對(duì)性的打防措施,對(duì)案發(fā)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域要加強(qiáng)巡邏防控,從時(shí)間和空間上壓縮犯罪分子作案的可能。另外我們也可以適時(shí)、適當(dāng)?shù)叵蛏鐣?huì)、向群眾發(fā)布關(guān)于盜竊汽車案件的預(yù)警,一方面有利于提醒群眾注意防盜,另一方面也有助于群眾向我們提供有用的破案線索。
不同警種間的協(xié)作就是要做到多警聯(lián)動(dòng),相互合作。在查處盜竊汽車案件中如果能夠做到不同警種間協(xié)作,效果是相當(dāng)明顯的,譬如網(wǎng)警可以實(shí)時(shí)掌控互聯(lián)網(wǎng)信息,有些犯罪分子盜得車輛后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)公布車輛信息進(jìn)行銷贓,網(wǎng)警可以及時(shí)掌握網(wǎng)上交易的車輛信息,為偵查破案提供線索甚至直接偵破案件。汽車的基本功能就是上路行駛運(yùn)輸貨物、搭載乘客,那么交警部門(mén)作為車輛道路管理的最直接部門(mén),平時(shí)工作中多留點(diǎn)心,對(duì)可疑車輛或可疑駕駛員多一份查詢,會(huì)發(fā)現(xiàn)被盜車輛的。巡警作為城市治安的巡邏警察,在日常工作中遇見(jiàn)可疑車輛、可疑人員要注意盤(pán)查,注意發(fā)現(xiàn)贓車和犯罪分子,在緊急情況下巡警可以快速出動(dòng),協(xié)助追繳贓車,抓捕人犯。有些盜竊汽車案件的作案人是流串作案或異地銷贓,如果能夠做到,一方面有利于偵查破案,另一方面也有助于降低辦案成本?,F(xiàn)在我們?cè)陂_(kāi)始使用的網(wǎng)上跨區(qū)域作戰(zhàn)平臺(tái),就是加強(qiáng)不同地區(qū)間的共同協(xié)作雛形。