海洋戰(zhàn)略小史

本刊記者 武志權(quán)

地球的誕生已有四五十億年的歷史了，可人類真正開始認(rèn)識自己賴以生存的這個星球，卻還是近一兩千年的事。公元前500年左右，早期的思想家赫卡托伊斯就繪制了一幅最早的世界地圖。他認(rèn)為地球是一個滾圓形，世界只不過是汪洋大海環(huán)繞下的幾個小島而已。

馬漢

公元150年，地球中心說之父——克勞迪亞斯·普托利米則認(rèn)為地球是一個橢圓形，像大西洋、印度洋這樣的海洋并不是環(huán)繞世界的大洋，只不過是類似于地中海那樣的封閉式海洋。

19世紀(jì)的陸權(quán)論者，英國地緣政治學(xué)家麥金德則強調(diào)大陸地理環(huán)境對國際政治的影響，主張把世界地理與政治結(jié)合起來研究，也就是根據(jù)地理因素的空間關(guān)系來論述國際政治和戰(zhàn)略問題。麥金德認(rèn)為，世界上最主要的地球是由亞洲、歐洲和非洲大陸組成的所謂“世界島”，而世界的中心則是亞洲大陸的中部和東歐，即所謂的“心臟地區(qū)”。根據(jù)這樣一種地理現(xiàn)實，他引出了一個非常著名的結(jié)論：歐洲是地球的中心，誰控制了“心臟地帶”歐洲，誰就控制了“世界島”；誰控制了“世界島”，誰就控制了世界。

中世紀(jì)文藝復(fù)興之后的歐洲確實一直是世界必爭之地。這個“心臟地帶”居然真正成了世界政治、經(jīng)濟和軍事的中心，并也成了兩次世界大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場，因為誰都想通過控制這個“心臟地帶”來控制“世界島”，進而吞并全球。但數(shù)百年過去了，這仍然是一場夢幻而已。

19世紀(jì)晚期，醉心于戰(zhàn)略研究的美國海軍上校馬漢用地緣政治學(xué)的方法，分析總結(jié)了14世紀(jì)西班牙稱雄海洋以來，世界各國強弱盛衰的經(jīng)驗教訓(xùn)，第一次大膽地提出了“海洋霸權(quán)優(yōu)于大陸霸權(quán)”的新觀點，成為海權(quán)論的創(chuàng)始人。他強調(diào)海洋地理的重要性，以及海洋地理對國際政治和列強地位的影響。

馬漢認(rèn)為：任何一個國家要想成為強國，必須首先控制海洋，尤其要控制具有戰(zhàn)略意義的海峽通道。他強調(diào)，對海洋的控制，既掌握海權(quán)是決定國家強盛與繁榮的很總要因素。為了爭取和保持制海權(quán)，必須擁有強大的海上實力，即強大的海軍艦隊和商船隊，以及能控制戰(zhàn)略要地的海軍基地。

馬漢指出：英國之所以稱霸世界海洋，主要是其一度控制了除巴拿馬運河之外的英吉利海峽、直布羅陀海峽、蘇伊士運河、馬六甲海峽等一系列海上通道。因此，美國要想成為世界大國，必須從根本上改變其傳統(tǒng)的近海戰(zhàn)略體系，把大陸海軍發(fā)展成為遠洋海軍，進而控制海上交通線和咽喉要道，并鑿?fù)ò湍民R運河，在夏威夷等前沿島嶼建立海軍基地。馬漢的海權(quán)思想影響了國家的決策層。歷任美國首腦一直把“控制海洋就能控制世界”奉為金科玉律，從而使美國成為世界一流強國，美國海軍也成為世界上最為強大的一支海上勁旅。

麥金德的陸權(quán)論和馬漢的海權(quán)論都一度風(fēng)靡全球，到了20世紀(jì)30年代，美國耶魯大學(xué)教授斯派克曼卻認(rèn)為他們的陸海兩論未免都有些偏頗。他來了個合二為一的大折中，提出了一個“邊緣地帶論”的學(xué)說。他認(rèn)為，西歐、南歐、中東、西南亞、南亞和東南亞等地區(qū)都應(yīng)看做是邊緣地帶，這些大陸上的邊緣地帶又可看做是中間地帶，因為它處于心臟地區(qū)和海洋之間，是海上強國與大陸強國發(fā)生沖突的地帶。據(jù)此，斯派克曼又推出了他的高論：誰控制了邊緣地帶，誰就統(tǒng)治了歐洲大陸；誰統(tǒng)治了歐洲大陸，誰就能掌握世界的命運。

這種邊緣地帶理論強調(diào)了海洋戰(zhàn)略的重要作用，并把海洋戰(zhàn)略與大陸戰(zhàn)略有機結(jié)合起來，因而成為戰(zhàn)后美國制定對外戰(zhàn)略的重要理論依據(jù)。在上述歐亞大陸的邊緣地帶，美國曾相繼在歐洲建立了有16國參加的北大西洋公約組織，在亞洲則建立了有8個國家參加的東南亞條約組織，還簽訂了《澳新美共同安全條約》、《日美安全條約》、《韓美共同防御條約》、《美日韓三角軍事同盟條約》和《美菲軍事基地協(xié)定》等一系列雙邊條約，企圖直接和間接控制歐亞大陸的邊緣地帶，遏制內(nèi)陸大國蘇聯(lián)從歐亞大陸向東西方的擴張，以便達到控制世界、稱霸全球的目的。

“二戰(zhàn)”結(jié)束以來，世界政治、經(jīng)濟、軍事戰(zhàn)略形勢發(fā)生了一系列重大變化，噴氣式飛機和現(xiàn)代化船舶使跨洋和環(huán)球航行的距離大為縮短，地球只不過是茫茫宇宙中的一個小小村鎮(zhèn)而已。對當(dāng)前的人們來說，又該怎樣認(rèn)識戰(zhàn)略地理呢？

1965年，美國紐約市立大學(xué)美籍華人伍承祖來華講學(xué)時，曾推出過一個十分有趣的“內(nèi)外環(huán)區(qū)”的新理論。首先，按常規(guī)的地理區(qū)劃，把地球展為一個平面，以赤道為基線分為南北兩個半球，再以零度經(jīng)線為準(zhǔn)，分為東西兩個半球，然后，再以北極圈為中心劃一個內(nèi)環(huán)區(qū)，內(nèi)環(huán)區(qū)之外則又構(gòu)成了一個外環(huán)區(qū)。這樣劃分的內(nèi)環(huán)區(qū)包括：北美大陸的美國和加拿大、歐亞大陸的蘇聯(lián)、歐洲各國、日本及中國等。外環(huán)區(qū)則包括拉丁美洲、非洲、亞洲的西南亞、南亞、東南亞以及大洋洲等國家和地區(qū)。

然后，再用地緣政治學(xué)方法對內(nèi)外環(huán)區(qū)的政治、經(jīng)濟、軍事、外交和文化等進行研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：內(nèi)環(huán)區(qū)是世界的中樞，人口雖僅占全世界的1/2弱，面積也只有1/3多一點，但經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚，發(fā)展速度快，人均國民生產(chǎn)總值高，是世界上最發(fā)達的工業(yè)基地。由于北約和華約兩大軍事集團的對抗，軍事力量也非常強大。在政治結(jié)構(gòu)的兩極體制中，美蘇各執(zhí)一方，形成兩大陣容的對抗。美蘇兩國都力爭在緊急上特別是軍事上占據(jù)優(yōu)勢，以控制內(nèi)環(huán)區(qū)，進而可能告知外環(huán)區(qū)，最終達到稱霸世界的目的。

如果把亞、歐、非、美諸大陸看做是一個整體——“世界大陸”，把太平洋、大西洋和印度洋也看做是一個整體——“環(huán)球海洋”的話，那么，溝通內(nèi)外環(huán)區(qū)之間的通道則是四個“地中?！?，即：溝通北美與歐洲大陸的“北冰洋地中?！?，溝通歐、亞、非大陸的“地中?！保òㄖ辈剂_陀海峽、地中海、紅海、蘇伊士運河、黑海及土耳其海峽），溝通亞洲和大洋洲之間的“地中?！保ò鞲鐬?、加勒比海、巴拿馬運河等）。除“北冰洋地中?！敝獾钠渌齻€“地中海”，加上北太平洋、北印度洋和北大西洋，構(gòu)成了全球的戰(zhàn)略海運航線，是世界上內(nèi)外環(huán)區(qū)之間進行海上運輸?shù)拇髣用}。在這四個“地中?！敝?，除“北冰洋地中?！碧K聯(lián)占有大部分外，其余三個“地中?！倍际翘K美爭奪的重要場所。北太平洋至北大西洋航線基本為西方所控制，北印度洋海域蘇美互不相讓。誰都知道，誰控制了四個“地中?！奔叭笱蟮膽?zhàn)略要道，誰就會在爭奪海上霸權(quán)方面占有優(yōu)勢。

從麥金德到伍承祖，前后不到100年，但人們對地球上的戰(zhàn)略地理的認(rèn)識卻導(dǎo)致了截然不同的理論，不同的理論又產(chǎn)生了不同的戰(zhàn)略，從而推動了歷史進程。

麥金德