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2013中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū)出爐

2013年3月22日，中國(guó)石油企業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《2013 中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與展望報(bào)告藍(lán)皮書(shū)》?！端{(lán)皮書(shū)》強(qiáng)調(diào)，2013年我國(guó)石油消費(fèi)量增速將持續(xù)放緩，天然氣消費(fèi)量仍將保持大幅增長(zhǎng)，同時(shí)，中國(guó)企業(yè)海外油氣權(quán)益產(chǎn)量有望突破1億t 油當(dāng)量。

《藍(lán)皮書(shū)》指出，2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，受中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)及油氣產(chǎn)業(yè)政策影響，中國(guó)石油消費(fèi)增速各種指標(biāo)出現(xiàn)了少見(jiàn)的復(fù)雜情況。2012年，中國(guó)石油表觀消費(fèi)量達(dá)到4.76億t，比上年增長(zhǎng)5%；成品油表觀消費(fèi)量2.76億t，增長(zhǎng)5.2%；由于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排等政策驅(qū)動(dòng)，天然氣消費(fèi)量繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，全年的表觀消費(fèi)量達(dá)到1 445億m3，增長(zhǎng)12.8%，遠(yuǎn)高于原油、成品油消費(fèi)增長(zhǎng)幅度。

令人欣慰的是，近年來(lái)，我國(guó)油氣田工程技術(shù)取得了明顯進(jìn)步，油服企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得到提升，憑借成本優(yōu)勢(shì)，中國(guó)逐漸成為油氣工程裝備的采購(gòu)中心。

2012年，中國(guó)海外油氣權(quán)益產(chǎn)量首次突破9 000萬(wàn)t，比上年增長(zhǎng)3%。油氣進(jìn)出口方面，2012年中國(guó)原油與天然氣進(jìn)口量繼續(xù)保持較高速度增長(zhǎng)，原油對(duì)外依存度達(dá)56.4%，天然氣對(duì)外依存度達(dá)26.2%。

《藍(lán)皮書(shū)》由此判斷，2013年由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將更加深化，單位GDP 能耗將進(jìn)一步降低，石油消費(fèi)量增速將繼續(xù)放緩，天然氣消費(fèi)量仍將保持大幅增長(zhǎng)，油價(jià)波動(dòng)次數(shù)增多會(huì)面臨多次調(diào)整。

為了能使國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的變動(dòng)及時(shí)跟上國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)，《藍(lán)皮書(shū)》指出，2013年國(guó)家將進(jìn)一步研究和制定油價(jià)形成機(jī)制的改革方案，使其定價(jià)機(jī)制更加靈活，油價(jià)也進(jìn)入了“該漲就漲、該降就降”的成熟期。

此外，2013年中國(guó)海油成功收購(gòu)尼克森后將大量增加海外油氣產(chǎn)量，中國(guó)企業(yè)海外油氣權(quán)益產(chǎn)量有望突破1億t 油當(dāng)量；美國(guó)降低石油對(duì)外依存、全球持續(xù)低迷的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)或?qū)?duì)國(guó)際油價(jià)形成打壓，并為中國(guó)原油進(jìn)口提供較為寬松的外部環(huán)境，中國(guó)原油對(duì)外依存度或達(dá)到58%；由于煉油能力急劇擴(kuò)張，中國(guó)的成品油出口將進(jìn)一步增加。

《中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與展望報(bào)告藍(lán)皮書(shū)》是目前我國(guó)唯一一部全面分析和研究中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)展望的報(bào)告。

國(guó)際油漆推出兩項(xiàng)革命性污損控制嶄新專利技術(shù)

國(guó)際油漆隸屬于全球領(lǐng)先的油漆和涂料公司阿克蘇諾貝爾，最近在上海正式推出為船體性能帶來(lái)巨變的兩個(gè)新涂料方案。

自三丁基錫時(shí)代結(jié)束以來(lái)，防污性能可預(yù)測(cè)性這個(gè)行業(yè)問(wèn)題的探討就一直未曾停過(guò)，而船舶船體上的黏液污損問(wèn)題也一直讓人深感頭痛。這兩個(gè)新技術(shù)正是設(shè)計(jì)用來(lái)應(yīng)對(duì)這些行業(yè)問(wèn)題，以幫助改善船舶營(yíng)運(yùn)性能、提高效率并控制燃油成本和廢氣排放。

（1）Intercept?8000 LPP，是一種全新的、以“LUBYON?”專利技術(shù)為特色的、含生物殺蟲(chóng)劑線性拋光聚合物防污漆，能提供可預(yù)測(cè)的長(zhǎng)期性能，使用周期長(zhǎng)達(dá)90個(gè)月。

（2）Intersleek?1100SR，是行業(yè)內(nèi)第一個(gè)以不沾黏液專利技術(shù)為特色、不含生物殺蟲(chóng)劑的污損控制涂料，可用于應(yīng)對(duì)船舶船體上的微觀污損，保持整個(gè)塢修周期內(nèi)的船體性能。

基于先進(jìn)的LUBYON?聚合物專利技術(shù)，Intercept?8000 LPP能為客戶提供持續(xù)、可預(yù)測(cè)的線性拋光性能，使船東和營(yíng)運(yùn)公司能為船舶的整個(gè)塢修周期進(jìn)行有效的計(jì)劃和預(yù)算編制。

LUBYON?聚合物技術(shù)使涂層表面“超級(jí)親水”。當(dāng)涂層浸水時(shí)，海水會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑效果，從而減少摩擦，進(jìn)一步減少阻力并提高船舶營(yíng)運(yùn)效率；與常規(guī)可控融解型防污漆相比，其每年的平均燃油消耗節(jié)省和相關(guān)的廢氣排放減少可達(dá)5%。當(dāng)與海水相接觸時(shí)，涂層表面也會(huì)發(fā)生腫脹，幫助光順不平整區(qū)域，并潛在進(jìn)一步減少阻力。

LUBYON?技術(shù)經(jīng)由一持續(xù)的表面活躍區(qū)與海水發(fā)生反應(yīng)，在整個(gè)配套壽命期間持續(xù)釋放合適數(shù)量的生物殺蟲(chóng)劑，防止污損生物的寄居。關(guān)鍵是這一釋放速度很大程度上不會(huì)受到海水溫度的影響，意味著使用Intercept?8000 LPP 的船舶貿(mào)易靈活度極高，全球航線和不同季節(jié)均可營(yíng)運(yùn)。

與常規(guī)丙烯酸硅烷和丙烯酸金屬防污漆不同的是，Intercept?8000 LPP 復(fù)制了先前航運(yùn)業(yè)基準(zhǔn)三丁基錫防污漆的線性拋光特性，意味著它的拋光速率在整個(gè)服務(wù)周期內(nèi)都保持不變，從而確保性能的可預(yù)測(cè)性。

Intercept?8000 LPP 設(shè)計(jì)用于遠(yuǎn)洋市場(chǎng)的新造船、維修和保養(yǎng)，該涂料的營(yíng)運(yùn)性能已在各種船型上得到廣泛證實(shí)，其中包括集裝箱船、油輪、散貨船和液化天然氣運(yùn)輸船，總噸位已達(dá)400萬(wàn)載重噸。

Intercept?8000 LPP 的另一經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品是Intercept?7000。這一產(chǎn)品由Lubyon?聚合物專利技術(shù)衍生而來(lái)，它擁有常規(guī)中檔含生物殺蟲(chóng)劑防污產(chǎn)品的所有特性，并額外增加了線性拋光的優(yōu)點(diǎn)。

國(guó)際油漆同時(shí)也推出了Intersleek?1100SR，它是航運(yùn)業(yè)第一個(gè)用以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上由來(lái)已久“黏液挑戰(zhàn)”的、不含生物殺蟲(chóng)劑的含氟聚合物技術(shù)。黏液是一種成分多樣、動(dòng)態(tài)變化的有機(jī)共同體，一旦進(jìn)入水中，它們就會(huì)根植于表面。經(jīng)證實(shí)，黏液會(huì)對(duì)所有類型船舶的效率產(chǎn)生負(fù)面影響。