□廖 贊 吳喜龍
黨的十八大提出“大力推進生態(tài)文明建設(shè)”,河道采砂管理與生態(tài)文明建設(shè)密切相關(guān)。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,基礎(chǔ)建設(shè)、重點工程、城鄉(xiāng)開發(fā)及各種涉河建設(shè)項目日益增多,在河道上無序開發(fā)建設(shè)、亂采亂挖和亂堆亂放呈易發(fā)多發(fā)態(tài)勢。加之近年來極端天氣增多,局地暴雨頻發(fā),誘發(fā)中小河流洪水、山洪和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的風險大大增加。河道人為破壞已成為阻礙行洪、危及河岸堤防和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要因素,河道已無法承載負荷之重。事實和教訓讓我們警惕和清醒,保障防洪安全刻不容緩,加強河道管理勢在必行。
《中華人民共和國水法》和《中華人民共和國河道管理條例》的頒布實施后,各級政府加強河道立法,水利部門加大執(zhí)法力度,開展專項整治和普法宣傳,取得了一定成效。但一些單位和個人在利益的驅(qū)使下,在河道管理或保護范圍內(nèi)違章建筑、亂采亂挖、隨意棄置、取土淘金現(xiàn)象時有發(fā)生,違規(guī)建設(shè)和非法開采現(xiàn)象有所抬頭,河道管理工作存在不容忽視的問題。
一些地方河道管理相對薄弱,河道范圍內(nèi)無序開發(fā)、亂采濫挖砂石現(xiàn)象還普遍存在。個別采砂業(yè)主為了追求經(jīng)濟利益,圖方便、超深度、近距離作業(yè),造成河道內(nèi)大小砂坑密布,河堤被掏空,堤頂?shù)缆分袛?。雖經(jīng)整頓和制訂采砂規(guī)劃,劃定了禁采區(qū)、限采區(qū)紅線,有所好轉(zhuǎn),但往往是水政執(zhí)法部門一來就隱匿,一走就開張,給管理監(jiān)控帶來了很大的難度。
受局部利益和眼前利益的驅(qū)使,一些單位和個人在河道內(nèi)違章建筑,特別是對重點河流、重點河段的項目立項,不履行河道建設(shè)項目申請審批,未批先建或先建后批;不按規(guī)定的河道建設(shè)項目審查權(quán)限和程序?qū)徟椖?;對建設(shè)項目不做防洪評價分析論證;不按照河道主管部門審批意見落實相關(guān)措施。不僅引發(fā)水事糾紛,影響項目的正常建設(shè),而且給河道防洪安全造成了重大隱患。
個別單位和采砂業(yè)主落實采砂規(guī)定不主動不積極,加上執(zhí)法力度不大,整治巡查不力,致使在禁采區(qū)、禁采期內(nèi)非法采砂,在可采區(qū)亂堆亂放砂石廢料,造成河勢改變、堤防工程和沿岸基礎(chǔ)設(shè)施受到破壞,影響河道行洪,存在安全隱患。同時,隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,大型工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增多,一些單位和個人忽視防洪安全,在河道內(nèi)隨意棄置石渣、礦渣、廢墟、垃圾。
一些當事人水法規(guī)意識淡薄,違章建設(shè)較為普遍,與河爭地、亂采亂挖、垃圾入河。特別是一些大型非防洪工程建設(shè)項目,往往是國家投資、地方政府集資或招商引資的重點項目,行政干預大。
在暴利驅(qū)動下,違章建筑和采砂者只顧自身利益,不顧及河道河床穩(wěn)定和生態(tài)環(huán)境,在河道內(nèi)違章建設(shè)及亂采濫挖,給河道的防汛行洪和沿岸群眾的生命財產(chǎn)安全帶來嚴重危害。
在河道內(nèi)違章修建圍堤、護岸、道路等建筑物,或是跨河、穿河、臨河進行非法建設(shè),嚴重影響了河勢穩(wěn)定,危害了河道堤防安全,妨礙了河道的行洪能力。特別是在河道內(nèi)修建阻水建筑物或挑水丁字壩,改變水流態(tài)勢,影響河勢穩(wěn)定,給行洪安全帶來嚴重威脅。
個別采砂業(yè)主只求采砂作業(yè)方便,只要砂石產(chǎn)量,不顧河道穩(wěn)定,亂采亂挖,無序開采,致使河道坑堆增多,河床大幅降低,引起兩岸灘地沉降。特別是凹岸采砂后,加劇了河岸沖刷,使岸坡堤防安全預留灘涂距離減少,改變了自然河勢狀況,出現(xiàn)河岸滑坡現(xiàn)象,直接危及河堤安全。部分地方由于暴雨沖刷,山洪暴發(fā),極易形成泥石流,給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來嚴重危害。
部分采砂業(yè)主不顧他人生命安全,撤離河道后對坑潭未能及時有效復平,廢棄料隨意堆放,致使一些河段水流受阻,滿目瘡痍,不僅影響了行洪和河岸穩(wěn)定,而且給當?shù)厝罕娞貏e是未成年人帶來了嚴重的生命安全威脅,出現(xiàn)河道內(nèi)未回填沙坑曾經(jīng)淹死人的現(xiàn)象。
在重要河道、重點河段內(nèi)亂倒廢棄礦渣、石渣、廢料、傾倒垃圾等,勢必造成河道縮窄,危及河岸堤防,給防汛帶來了極大危害。同時,由于在河道采砂需經(jīng)水洗篩刷而成,泥水直接排入河中,混合采砂船的含油廢水,加上部分群眾亂倒生活垃圾,嚴重影響水質(zhì)。
河道在防汛排澇、灌溉抗旱、生產(chǎn)生活及生態(tài)環(huán)境等方面發(fā)揮著巨大作用。加強河道管理必須抓源頭、抓苗頭、抓預防,對違反河道管理的問題早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理,切實提高河道管理水平,努力當好河道管理的代言人,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
河道管理主要是河道疏浚、堤防維修和執(zhí)法巡查。要管好河道,必須堅持分級負責,嚴格行政審批,規(guī)范河道管理范圍內(nèi)項目建設(shè)行為和河道采砂活動。各級領(lǐng)導必須常講常抓,親歷親為,做到年初有部署,年內(nèi)有檢查,年終有評比,切實加強對河道管理的組織領(lǐng)導。
對沿河建筑,要嚴格項目審批程序與監(jiān)管,按照國家規(guī)定的“項目建議書、可行性研究、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工準備、施工、竣工驗收、交付使用”等基本建設(shè)程序,嚴格審批、監(jiān)督和驗收,對違章、違法建筑者依法查處。對采砂管理,要制定采砂規(guī)劃,明確劃定禁采區(qū)、限采區(qū),對接近生活區(qū)的采砂船實行夜間禁采;采砂許可證要統(tǒng)一驗審、換證;全面開展采砂管理費的收取工作;要改分篩式為統(tǒng)采式,對采砂船只建立檔案編號;要利用群眾和鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對違規(guī)采砂行為進行監(jiān)督、舉報,幫助調(diào)查取證。對日常管理,要落實巡查制度,細化巡查范圍,層層分解巡查任務(wù),簽定巡查責任狀,要主動服務(wù),搞好協(xié)調(diào),做好政策的宣傳,落實好采砂責任, 簽好復平協(xié)議,做好相關(guān)工作。
河道采砂管理是一項繁重的社會系統(tǒng)工程,要建立河道監(jiān)管聯(lián)動機制,加強與公、檢、法、司、安監(jiān)、國土、交通等單位的溝通和聯(lián)系,聯(lián)合執(zhí)法,強制執(zhí)行,確保河道堤防安全。
河道管理要進入法制軌道,必須采取分層次、抓重點的辦法,搞好水法規(guī)的宣傳學習。對領(lǐng)導干部要定期舉辦法律講座,使之逐步熟悉掌握涉水法律法規(guī);對執(zhí)法人員和普法骨干要分期分批進行重點培訓;要在城鄉(xiāng)特殊地段制作廣告宣傳牌、墻體標語和懸掛橫幅,公示舉報電話,送法下鄉(xiāng),讓當事人知道什么事可做,什么事不可做,自覺遵紀守法。