平屋修繕不能“超載”

平屋面的補(bǔ)漏抗?jié)B維修和增設(shè)隔熱層，已成為建筑修繕中的常見項(xiàng)目，如何避免平屋面的超載，是該項(xiàng)工程實(shí)行中面對的主要問題。

工程實(shí)例

某機(jī)修車間廠房面積為300m2，屋蓋為鋼筋混凝土現(xiàn)澆屋面板。原設(shè)計無隔熱構(gòu)造層，夏天室內(nèi)氣溫可以升至38℃以上，無法維持正常生產(chǎn)。為了防署降溫，擬采用磚墩懸空擱置混凝土隔熱板隔熱降溫。具體實(shí)施方案:磚墩截面為240mmx240mm，高300mm，縱橫向間距為1000mm，在磚墩上擱置40mm厚的預(yù)制鋼筋混凝土隔熱板。經(jīng)計算，隔熱構(gòu)造層自重已達(dá)134 k/m2，查閱原屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計，發(fā)現(xiàn)已超過屋面設(shè)計的允許風(fēng)、雪荷載和施工活荷載(100 kg／m2），隔熱板擱置后無法承受風(fēng)、雪荷載和其他外來活荷載，甚至在施工中會出現(xiàn)不利情況。

為安全起見，更改原隔熱方案，采用輕質(zhì)水泥石棉瓦隔熱施工方案。具體做法是:屋面現(xiàn)澆截面為200mmx200mm、高300mm的混凝土小墩，預(yù)埋鋼筋，平行墩距為2000mm，垂直墩距為850mm，其上擱置820 mmx720mmx6mm石棉瓦，用圓釘緊固，圓釘下墊橡皮墊。為防止石棉瓦被大風(fēng)掀起，沿口部分的石棉瓦應(yīng)通長用10號鋼絲緊壓固定。 改變設(shè)計后的隔熱層，雖然在隔熱降低室內(nèi)溫度的效果與使用年限上不如原方案，但安全可靠，造價也降低不少，車間內(nèi)的防暑降溫效果也十分明顯。

平屋面修繕須知

(1)平屋面的修繕應(yīng)進(jìn)行施工可行性分析，才能決定實(shí)施方案，決不可因建筑材料因素、個人意志或建設(shè)單位意向，不負(fù)責(zé)任地擅自決定修繕施工方案，盲目進(jìn)行施工，給國家財產(chǎn)帶來損失，給人們生命安全帶來威脅。

(2)建設(shè)單位應(yīng)重視基建技術(shù)資料的管理，盡可能完善建筑設(shè)計與建筑施工資料，并及時收編，妥善存檔，以利日后建筑物修繕、改修時提供必要的理論依據(jù)，克服修繕建設(shè)的盲目性。

(3)設(shè)計單位應(yīng)周密考慮，精心設(shè)計，廣泛聽取有關(guān)部門意見，盡可能滿足需要，不留后遺癥(如隔熱層問題)。施工單位要進(jìn)一步提高隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，保證施工質(zhì)量。