基于頂崗實(shí)習(xí)人才培養(yǎng)模式的《汽車構(gòu)造與原理》課程改革探索*

盧慧娟 趙世婧 解后循 艾佳琨

（蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇 蘇州 215008）

基于頂崗實(shí)習(xí)人才培養(yǎng)模式的《汽車構(gòu)造與原理》課程改革探索*

盧慧娟 趙世婧 解后循 艾佳琨

（蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇 蘇州 215008）

在基于頂崗實(shí)習(xí)人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，介紹了汽車電子技術(shù)專業(yè)《汽車構(gòu)造與原理》課程。從當(dāng)?shù)貐^(qū)域和實(shí)習(xí)企業(yè)實(shí)際出發(fā)，確定了課程服務(wù)的崗位群，進(jìn)而從課程教材、課程內(nèi)容和教學(xué)師資等方面進(jìn)行了教學(xué)改革探索，并在此基礎(chǔ)上對(duì)課程后續(xù)改革方向進(jìn)行了探討。

頂崗實(shí)習(xí)；人才培養(yǎng)模式；汽車構(gòu)造與原理；課程改革

頂崗實(shí)習(xí)是高職院校有效推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要形式，是實(shí)踐教學(xué)改革全面發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)具有“良好職業(yè)道德、科學(xué)創(chuàng)新精神和熟練專業(yè)技能人才”最好的方式，同時(shí)也是培養(yǎng)高技能人才的重要途徑之一。

蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱學(xué)院）汽車電子專業(yè)在結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)和專業(yè)自身發(fā)展特點(diǎn)的前提下，積極探索學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)制度，實(shí)行了“2+1”的教學(xué)新模式，即學(xué)生在校完成2年的學(xué)習(xí)后，經(jīng)雙向選擇到企業(yè)再進(jìn)行1年的頂崗實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。經(jīng)過(guò)幾年的摸索實(shí)踐，學(xué)院通過(guò)多種途徑拓展頂崗實(shí)習(xí)基地，學(xué)校推薦和自主聯(lián)系方式并存，實(shí)現(xiàn)了兼顧學(xué)生職業(yè)技能訓(xùn)練與興趣愛好的培養(yǎng)。通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)了基于工作過(guò)程學(xué)習(xí)，掌握了一定的職業(yè)基本技能，提高了職業(yè)素質(zhì)。學(xué)生能夠最直觀地掌握企業(yè)需求的動(dòng)態(tài)，從而便于縮小自身能力與企業(yè)需求之間的差距，加快了從學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變過(guò)程，提高了競(jìng)爭(zhēng)力。

學(xué)院在進(jìn)行“2+1”教學(xué)模式改革時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些問題。相對(duì)于原有的教學(xué)模式，由于學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)時(shí)間相對(duì)縮短，原有教學(xué)計(jì)劃，無(wú)論是開設(shè)的課程數(shù)目，還是課程的教學(xué)課時(shí)數(shù)都需要進(jìn)行調(diào)整；同時(shí)，為了充分利用企業(yè)資源，真正把課堂教學(xué)和校外工作結(jié)合起來(lái)，對(duì)與頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)相關(guān)度較大課程的教學(xué)內(nèi)容也需要進(jìn)行調(diào)整。學(xué)院汽車電子專業(yè)的核心課程《汽車構(gòu)造與原理》針對(duì)新的教學(xué)模式，進(jìn)行了教學(xué)改革嘗試。

調(diào)查頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)，確定課程服務(wù)的崗位群

對(duì)學(xué)院汽車電子專業(yè)畢業(yè)生連續(xù)3年的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，本專業(yè)的從業(yè)人員主要集中在汽車美容、汽車保養(yǎng)和維修三大崗位群，占畢業(yè)后繼續(xù)從事本專業(yè)人數(shù)的80%。根據(jù)企業(yè)調(diào)研，我們也發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代汽車服務(wù)企業(yè)的工作核心已從過(guò)去傳統(tǒng)的強(qiáng)調(diào)修理工藝、零部件修復(fù)的手工操作技藝轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)調(diào)以換代修，以汽車檢測(cè)診斷、常規(guī)保養(yǎng)和汽車美容為主的高效率工作方式。

在汽車電子專業(yè)的課程體系中，《汽車構(gòu)造與原理》課程是本專業(yè)其他核心職業(yè)課程的基礎(chǔ)，課程內(nèi)容主要講述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤各主要總成及其具體零部件的構(gòu)造及工作原理。該課程是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程的起點(diǎn)，是后續(xù)課程的基礎(chǔ)，同時(shí)也是今后從事汽車相關(guān)領(lǐng)域必不可少的專業(yè)平臺(tái)。學(xué)生對(duì)于該門課程的掌握程度不僅直接關(guān)系到后續(xù)專業(yè)課程能否順利進(jìn)行，更關(guān)系到汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。只有扎實(shí)掌握了汽車各主要總成的構(gòu)造和工作原理，才能更好地為汽車維修、保養(yǎng)和美容這三大崗位群培養(yǎng)具有分析判斷能力和實(shí)際操作技能的人才。

基于工學(xué)結(jié)合的課程改革具體措施

工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式體現(xiàn)了“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”的方針，學(xué)院把工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式與服務(wù)企業(yè)結(jié)合起來(lái)，按照企業(yè)的需求確立人才培養(yǎng)目標(biāo)。頂崗實(shí)習(xí)是工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的主要方式。

（一）結(jié)合企業(yè)操作規(guī)范制定校本教材

在沒有進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)前，本課程的教材主要采用的是國(guó)家規(guī)劃教材，但在教學(xué)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)原有教材無(wú)論編排形式還是內(nèi)容上都較偏重于理論知識(shí)的傳授，所涉及的實(shí)踐環(huán)節(jié)也受到學(xué)院現(xiàn)有儀器設(shè)備的限制，在具體的實(shí)施過(guò)程中總會(huì)受到一些制約，沒有很好的進(jìn)展。在對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)情況走訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際汽車服務(wù)、維修企業(yè)中，絕大多數(shù)工作都是以保養(yǎng)手冊(cè)和維修手冊(cè)為指南，并且在這些工作手冊(cè)中對(duì)工種的每一步具體操作都有比較詳盡的操作描述，能夠較順利地解決絕大多數(shù)的實(shí)際問題。但同時(shí)，在教材的選擇上也要充分考慮到高職教育的特點(diǎn)，不僅要傳授給學(xué)生足夠的職業(yè)技能，更要輸送給學(xué)生一定的理論知識(shí)儲(chǔ)備，為其今后的深入發(fā)展提供平臺(tái)。依據(jù)上述思想，確定了以原有教材的理論框架為原型，以學(xué)?，F(xiàn)有車型和相關(guān)的儀器設(shè)備的維修保養(yǎng)手冊(cè)為補(bǔ)充的校本教材，做到了教學(xué)內(nèi)容理論和技能相結(jié)合，并且充分注重了職業(yè)教育的基本特征，給學(xué)生今后的繼續(xù)提升預(yù)留了充足空間，為高職教學(xué)培養(yǎng)技能型人才提供了前提保障。

（二）參照企業(yè)崗位技能調(diào)整與完善課程內(nèi)容

根據(jù)《汽車構(gòu)造與原理》課程在整個(gè)專業(yè)體系中的作用，確定本課程的主要教學(xué)任務(wù)是讓學(xué)生通過(guò)具體的教學(xué)項(xiàng)目，能夠正確使用汽車專用工具對(duì)汽車整車及各零部件總成進(jìn)行規(guī)范地拆裝、調(diào)整。除此之外，要讓學(xué)生在剛剛開始接觸本專業(yè)其他核心課程前培養(yǎng)安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)及創(chuàng)新思維，從而更好地適應(yīng)未來(lái)企業(yè)的工作。因此，該課程內(nèi)容的改革具有非常重要的地位，關(guān)系到能否實(shí)現(xiàn)課程的培養(yǎng)目標(biāo)。

在教學(xué)內(nèi)容的選擇上，要做到及時(shí)刪減淘汰舊技術(shù)與增加新型技術(shù)兼顧，這是因?yàn)榘殡S著汽車新技術(shù)的迅速發(fā)展，各種新的電子控制技術(shù)在汽車應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，使原本簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤構(gòu)造變得越來(lái)越復(fù)雜；同時(shí)也為了符合職業(yè)教育教學(xué)的規(guī)律，在課程內(nèi)容的選擇上要做到理論與實(shí)操技能兼顧。如刪減在汽車中已經(jīng)淘汰的化油器技術(shù)，增加了可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)、TPMS等新技術(shù)內(nèi)容；在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中增加了日常維護(hù)項(xiàng)目訓(xùn)練；車輪總成中增加了輪胎的保養(yǎng)和修補(bǔ)等實(shí)踐內(nèi)容。

《汽車構(gòu)造與原理》課程與本專業(yè)其他相關(guān)課程有很大的貫通性，在一定情況下與其他課程在教學(xué)內(nèi)容上也存在一定的交叉，往往會(huì)造成交叉部分重復(fù)教學(xué)，過(guò)多地占用教學(xué)時(shí)數(shù)，影響教學(xué)進(jìn)度和質(zhì)量。因此，在課程內(nèi)容上必須根據(jù)本專業(yè)的課程體系、聯(lián)系相關(guān)課程的課時(shí)數(shù)、實(shí)踐項(xiàng)目所占的比重在課程結(jié)構(gòu)上進(jìn)行一定的梳理。在課程中刪除或者增加部分相關(guān)內(nèi)容，真正做到為后續(xù)專業(yè)核心課程打下基礎(chǔ)，使后續(xù)專業(yè)課程教學(xué)不再重復(fù)講解，從而更好的利用有限的學(xué)校教學(xué)時(shí)數(shù)。

在具體的課程設(shè)計(jì)中，為了能在頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)模式下，實(shí)現(xiàn)學(xué)校教學(xué)與企業(yè)實(shí)際更好結(jié)合，主要采用了基于工作過(guò)程和項(xiàng)目教學(xué)法，將典型的職業(yè)活動(dòng)設(shè)計(jì)成符合高職學(xué)生認(rèn)知能力的具體技能訓(xùn)練項(xiàng)目。具體的訓(xùn)練項(xiàng)目有發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)節(jié)、點(diǎn)火正時(shí)的檢查、正時(shí)皮帶的檢查拆裝等。這些項(xiàng)目的選擇都基于學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的實(shí)際工作過(guò)程，為學(xué)生順利完成從學(xué)校到企業(yè)的過(guò)渡提供了必要的專業(yè)技能。

（三）充分利用企業(yè)資源，為校內(nèi)實(shí)踐提供補(bǔ)充

頂崗實(shí)習(xí)一般是學(xué)生在結(jié)束了兩年的校內(nèi)學(xué)習(xí)后進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行相關(guān)學(xué)習(xí)，相對(duì)學(xué)校教育而言有一定的獨(dú)立性。為了真正實(shí)現(xiàn)頂崗實(shí)習(xí)作為校內(nèi)學(xué)習(xí)的延續(xù)和實(shí)踐，真正縮短校內(nèi)實(shí)踐與企業(yè)工作的差距，學(xué)院在《汽車構(gòu)造與原理》課程中進(jìn)行了大膽的嘗試，把原本兩周校內(nèi)拆裝實(shí)訓(xùn)的部分內(nèi)容安排在了相關(guān)的頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)；分批安排剛接觸專業(yè)課的學(xué)生，提前進(jìn)入實(shí)習(xí)企業(yè)進(jìn)行參觀與實(shí)踐。經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，這一嘗試不僅提高了學(xué)生的職業(yè)技能，而且能提前讓在校學(xué)生更好地認(rèn)識(shí)企業(yè)，達(dá)到對(duì)于企業(yè)所需相關(guān)技能有一定的了解，更好地明確今后的努力方向。當(dāng)然，為了保障頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)能夠向?qū)W生提供本專業(yè)職業(yè)崗位所必需的技能和訓(xùn)練條件，必須對(duì)頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真篩選。基于此原則，學(xué)院最終確定了明駿汽車服務(wù)連鎖企業(yè)、蘇州公交公司快修部和米其林輪胎修補(bǔ)等多家企業(yè)為學(xué)生的主要實(shí)習(xí)基地，從企業(yè)的服務(wù)類型看，能夠滿足本專業(yè)所面向的三大工作崗位群。

（四）注重企業(yè)所需團(tuán)隊(duì)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)

分析頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)對(duì)于學(xué)院學(xué)生素質(zhì)能力的反饋情況，發(fā)現(xiàn)目前學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí)和創(chuàng)新能力水平與企業(yè)的期望還存在一定差距。為了彌補(bǔ)這一不足，課程在具體教學(xué)過(guò)程中，廣泛采用了基于項(xiàng)目教學(xué)法的小組教學(xué)。

學(xué)生以小組為單位，每一小組相對(duì)獨(dú)立地完成每個(gè)項(xiàng)目的教學(xué)任務(wù)，學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提升。項(xiàng)目教學(xué)中教師與學(xué)生的角色發(fā)生改變，教師的角色由傳教轉(zhuǎn)變?yōu)橹笇?dǎo)，學(xué)生的角色由被動(dòng)接受知識(shí)變?yōu)橹鲃?dòng)去探求。在項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生是項(xiàng)目教學(xué)法的主體，學(xué)生要在教師指導(dǎo)下制定學(xué)習(xí)方案、組織教學(xué)活動(dòng)、開展小組討論，還要對(duì)自己的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。教師要積極鼓勵(lì)學(xué)生不要墨守陳規(guī)，要善于從不同側(cè)面對(duì)項(xiàng)目任務(wù)進(jìn)行思考，也在一定程度上激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。

（五）與頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)共建師資隊(duì)伍

教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，對(duì)教師素質(zhì)也提出了更高的要求。任課教師既要具備一定的開發(fā)、策劃和組織教學(xué)的能力；更要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在熟悉設(shè)備的前提下，不僅能講解理論，指導(dǎo)學(xué)生動(dòng)手操作，而且要在教學(xué)中應(yīng)用專業(yè)理論去解決實(shí)際問題。因此，專業(yè)教師必須經(jīng)常到企業(yè)鍛煉，不斷地進(jìn)行自我充實(shí)。

學(xué)院每半年輪派一名教師到頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)參加鍛煉，提高“雙師”素質(zhì)。同時(shí)，掛職鍛煉的教師也能負(fù)責(zé)管理在該企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的工作生活，從而兼顧學(xué)生在企業(yè)的利益。在師資隊(duì)伍建設(shè)中，學(xué)院在鼓勵(lì)教師“走出去”的同時(shí)，也歡迎企業(yè)指導(dǎo)教師“走進(jìn)來(lái)”，多次聘請(qǐng)合作企業(yè)的汽車高級(jí)技工擔(dān)任課程的兼職教師。

課程改革繼續(xù)深化的方向

學(xué)院《汽車構(gòu)造與原理》課程改革，促進(jìn)了專業(yè)建設(shè)，推動(dòng)了汽車專業(yè)后續(xù)課程的課程改革，提高了專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。通過(guò)走訪2009級(jí)汽車專業(yè)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)，企業(yè)反映這屆學(xué)生的汽車專業(yè)基礎(chǔ)有較明顯的提高。學(xué)院初步形成了一支“雙師型”教師隊(duì)伍。在取得一定成績(jī)的同時(shí)，也深知目前自身存在的不足，初步擬定了今后一段時(shí)間內(nèi)學(xué)院《汽車構(gòu)造與原理》課程改革繼續(xù)深入的主要方向：

汽車構(gòu)造專業(yè)教室建設(shè) 目前，學(xué)院的《汽車構(gòu)造與原理》課程的主要授課場(chǎng)地主要集中在學(xué)院拆裝實(shí)驗(yàn)室和多媒體教室。受場(chǎng)地和儀器設(shè)備的限制，課程沒有實(shí)現(xiàn)所有項(xiàng)目的“理實(shí)一體化”教學(xué)。為了大力發(fā)展汽車專業(yè)，學(xué)院已于去年開始了機(jī)電實(shí)訓(xùn)大樓的建設(shè)，其中特別強(qiáng)調(diào)了汽車專業(yè)教室的規(guī)劃與實(shí)施。在專業(yè)教室里，不僅規(guī)劃了以學(xué)習(xí)小組為單位配備的車輛、各系統(tǒng)總成、實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、工具，還設(shè)置了專門的集中教學(xué)區(qū)，輔助多媒體設(shè)備，通過(guò)仿真的工位布置，讓學(xué)生把學(xué)習(xí)過(guò)程和工作過(guò)程集為一體。在規(guī)劃過(guò)程中，充分參考了頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)的工位設(shè)置、操作儀器設(shè)備型號(hào)，讓學(xué)生能夠在專業(yè)教室里，充分感知未來(lái)崗位的情況。專業(yè)教室的建設(shè)，對(duì)于課程改革的繼續(xù)深化提供了更廣闊的平臺(tái)。

虛擬網(wǎng)絡(luò)教學(xué)延伸 目前教研室正在與企業(yè)積極探討網(wǎng)絡(luò)化虛擬教學(xué)，這是對(duì)實(shí)體教學(xué)的有利補(bǔ)充。尤其是汽車構(gòu)造這門課程，涉及的零部件較多，部分總成的工作原理通過(guò)動(dòng)畫形式演示，便于學(xué)生理解。并且通過(guò)虛擬教學(xué)，能夠讓學(xué)生以做游戲的形式完成對(duì)汽車部分零部件的拆裝，再通過(guò)具體的實(shí)際操作進(jìn)行技能提升。這樣，不僅激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且在一定程度上也降低了實(shí)驗(yàn)設(shè)備的損耗。

通過(guò)技能大賽加速課程建設(shè) 近年來(lái)，學(xué)院多次派選汽車專業(yè)教師參加全國(guó)職業(yè)教育年會(huì)，通過(guò)后期的研討與調(diào)研，確定了專業(yè)要積極參加各級(jí)別的汽車技能大賽，以賽促教的方針。通過(guò)大賽歷練，汲取技能大賽內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本課程原有教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)行改造，不斷補(bǔ)充和完善教學(xué)項(xiàng)目，能更加規(guī)范操作流程，更好地滿足行業(yè)、企業(yè)近期的技能要求。參考文獻(xiàn)：

[1]張斌.“三點(diǎn)一線”頂崗實(shí)習(xí)管理模式的研究與實(shí)踐 [J].教育與職業(yè)，2011（12）.

[2]馬艷風(fēng).構(gòu)建工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制塑造汽車工業(yè)高技能人才[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2011（26）.

[3]張美忠，謝洪.高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的探索與實(shí)踐[J].教育與職業(yè)，2009（24）.

G712

A

1672-5727（2013）08-0137-03

盧慧娟（1978—），女，碩士，蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向?yàn)槠嚱虒W(xué)與研究。

蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院課題《“2+1”教學(xué)模式下我院汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革探討》（項(xiàng)目編號(hào)：SNS1136）