沿海公路海灘段橋梁的設(shè)計(jì)重點(diǎn)

摘 要：實(shí)用價(jià)值和觀賞價(jià)值是所有建筑物永恒不變的話題，所有建筑設(shè)計(jì)都應(yīng)當(dāng)本著安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)和美觀的原則。作為公共建筑的橋梁，交通和載重是其最基本的使用功能，其安全性是必須有一定的保障的，而且，隨著社會(huì)的發(fā)展，人們?cè)絹碓疥P(guān)注建筑物的形象問題。曾經(jīng)橋梁是文人墨客的喜愛之物，現(xiàn)代橋梁也似乎必須履行美觀的義務(wù)。橋梁就像一座城市的腰帶，一座優(yōu)質(zhì)美觀的橋梁無疑會(huì)為其所在城市增添無限美麗。和其他建筑一樣，建筑技術(shù)是橋梁的建筑功能與建筑形象的保障。所以好的橋梁一定要設(shè)計(jì)合理。在設(shè)計(jì)的過程中，橋梁所處的環(huán)境是一個(gè)關(guān)鍵考慮的因素，環(huán)境不僅影響著橋梁的設(shè)計(jì)形象，也影響著施工技術(shù)。一座沿海公路海灘段橋梁的設(shè)計(jì)，在方案設(shè)計(jì)階段，初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段都需要注意諸多問題。

關(guān)鍵詞：橋梁；海灘段；設(shè)計(jì)；重點(diǎn)

1 了解設(shè)計(jì)用基本資料

搜集資料是設(shè)計(jì)的必備前提，一座橋梁的成功設(shè)計(jì)，充分調(diào)查和收集相關(guān)資料是關(guān)鍵。周圍環(huán)境影響工程設(shè)計(jì)。需要了解的一些基本資料詳述如下：清楚所要設(shè)計(jì)的橋梁以后的交通狀況，也就是說了解橋梁上的交通種類及其強(qiáng)度要求，包括車輛荷載等級(jí)，實(shí)際交通量和增長(zhǎng)率，需要的車道數(shù)及人行道的具體要求；

根據(jù)大致情況，確定幾個(gè)可供選擇的橋位，以備進(jìn)行比較最后擇優(yōu)而選；由于氣候?qū)ㄖO(shè)計(jì)也有重大影響，所以了解當(dāng)?shù)氐臍夂驙顩r也是十分必要的，包括氣溫，降雨量和風(fēng)速以及刮風(fēng)大概頻率情況；較精確測(cè)量橋位周圍的地形，了解沿海地段的基本概況?？拐鹪O(shè)防烈度是個(gè)關(guān)鍵因素，應(yīng)當(dāng)向有關(guān)部門及時(shí)了解所要設(shè)計(jì)橋梁所處位置的地震記錄和所屬基本烈度區(qū)。了解當(dāng)?shù)厥┕l件，包括材料供應(yīng)，電力供應(yīng)是否方便。

2 參照橋梁設(shè)計(jì)原則

安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)和美觀是橋梁設(shè)計(jì)的基本原則。沿海公路海灘段橋梁的設(shè)計(jì)在遵循著四項(xiàng)基本原則的基礎(chǔ)上由于地段狀況特殊應(yīng)當(dāng)尤為注意安全問題。下面分別分析各項(xiàng)原則。

2.1 安全原則

在安全方面首先得注意強(qiáng)度問題，由于沙灘表面土質(zhì)較松散，所以橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和橋身強(qiáng)度一定要有保障，其耐久性也是重要的考核方向。其次為了避免車輛因突發(fā)事故撞入人行道，橋梁應(yīng)當(dāng)具有相當(dāng)高強(qiáng)度的防撞欄，這是保障橋梁上行人的人身安全的重要措施。最后由于地段沿海，所以橋梁應(yīng)當(dāng)設(shè)有健全的照明設(shè)施。

2.2 實(shí)用原則

實(shí)用性方面需要注意以下三方面：便于交通是橋梁實(shí)用性的首要考慮因素，橋頭和橋尾處應(yīng)當(dāng)和公路段銜接順暢，并且開闊，便于各種車輛通行，并且不至于在通車高峰期造成交通擁堵；橋梁的承重能力一定要有一定的保障。在通過設(shè)計(jì)荷載驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證不出現(xiàn)明顯裂縫和過于明顯的變形；橋身設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合可持續(xù)發(fā)展的原則，包括橋面寬度，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)站在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的立場(chǎng)上，寬度設(shè)計(jì)不光應(yīng)當(dāng)保證在當(dāng)時(shí)方便使用，而且應(yīng)該保證在未來幾年中都能夠符合使用要求。

2.3 經(jīng)濟(jì)原則

在經(jīng)濟(jì)這方面首先需要注意的是橋梁的經(jīng)濟(jì)消耗，不光橋初造時(shí)候的造價(jià)，也包含今后在使用過程中解決出現(xiàn)的問題，也就是說橋的維修經(jīng)濟(jì)消耗。這就要求造價(jià)和維修兩方面的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要低。橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)注意維修過程中應(yīng)力求保證不中斷橋梁。其次在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)遵循因地制宜的原則。應(yīng)當(dāng)充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍的材料，合理分配材料可以有效降低建造橋梁的造價(jià)。最后所建設(shè)的橋梁應(yīng)當(dāng)很好的促進(jìn)橋兩岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.4 美觀原則

大部分城市對(duì)橋梁的視覺效果有很高的要求，尤其是風(fēng)景區(qū)地段，橋梁的形象美對(duì)整個(gè)城市的容貌很重要，所以人們期待自己居住的城市架起的橋很有樣子。橋梁的形象設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)與周圍的環(huán)境相相映成輝，尤其是沿海地段，海灘橋梁，應(yīng)當(dāng)利用海景給橋的設(shè)計(jì)增彩。一座橋梁的美應(yīng)該是全方位的美，不論是整體還是細(xì)節(jié)，不論是正面還是側(cè)面，各個(gè)部分，各個(gè)角度都應(yīng)該是美的。值得注意的是，造型美受施工技術(shù)的影響。在追求造型美的同時(shí)不能影響了安全性。

3 各階段橋梁的設(shè)計(jì)

3.1 方案設(shè)計(jì)階段

首先應(yīng)當(dāng)有各種合理依據(jù)，比如要給出相關(guān)書面設(shè)計(jì)說明，比如土地使用合同書、可行性研究報(bào)告，規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及設(shè)計(jì)任務(wù)書等等一系列材料，這也是進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)所用的基本書面文件；橋梁的總體圖需要相關(guān)說明，比如橋的總體布局、環(huán)保性能、所采用的節(jié)能系統(tǒng)、橋梁的總占地面積，橋梁周邊的綠化情況等等；沿海橋梁的總體構(gòu)思，整體造型大概橋身的立面特殊處理情況，由于瀕臨海域，所以橋梁的防汛安全以及防火安全措施，另外，橋梁的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以及技術(shù)指標(biāo)都應(yīng)當(dāng)做出說明；橋梁整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所依據(jù)的條件的相關(guān)說明，包括風(fēng)給橋梁各個(gè)受力面帶來的壓力，地震對(duì)橋梁的影響的先關(guān)說明，詳細(xì)的地質(zhì)報(bào)告以及必要的地基處理方式等等；給排水、照明設(shè)備等專業(yè)設(shè)計(jì)說明，主要有各專業(yè)設(shè)計(jì)依據(jù)說明，包括電源、電壓、容量、供電配電系統(tǒng)說明。其次要有橋梁方案設(shè)計(jì)圖紙。包括總平面圖（用地紅線橋梁所處位置，周邊道路消防車道，橋的兩端布局，車輛行道以及人行道的布局，周邊綠化設(shè)施，總平面設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)）和具體橋梁平面圖（標(biāo)注軸線尺寸，橋梁各部分標(biāo)高，橋欄桿以及護(hù)欄的粗細(xì)程度，其立面圖、透視圖，建筑模型，根據(jù)需要繪制的鳥瞰圖等）兩部分。

3.2 初步設(shè)計(jì)階段

選定了設(shè)計(jì)方案就要進(jìn)行下一步設(shè)計(jì)，那就是初步設(shè)計(jì)階段。如果技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理，就順理成章地提出設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)型式、結(jié)構(gòu)方案以及電力設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)文件由設(shè)計(jì)說明書、設(shè)計(jì)圖紙、主要設(shè)備和材料表，工程概算書四部分組成，應(yīng)當(dāng)包括：橋梁的設(shè)計(jì)依據(jù)及指導(dǎo)思想；施工工藝、主要設(shè)備選型和配置；占地面積和土地使用情況；外部協(xié)作配合條件；綜合利用、環(huán)境保護(hù)和抗震、人防措施；生產(chǎn)組織、勞動(dòng)定員和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；建設(shè)進(jìn)度及期限；總概算。

初步設(shè)計(jì)的深度應(yīng)達(dá)到以下要求：第一，土地征用；第二，控制投資；第三，主要設(shè)備材料訂貨；第四，技術(shù)設(shè)計(jì)（或施工圖設(shè)計(jì)）和施工組織設(shè)計(jì)的編制；第五，施工準(zhǔn)備和生產(chǎn)準(zhǔn)備等。

初步設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，是編制技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是確定建設(shè)項(xiàng)目總投資，編制建設(shè)計(jì)劃和投資計(jì)劃、控制工程撥款、組織主要設(shè)備材料訂貨、進(jìn)行生產(chǎn)和施工準(zhǔn)備等的依據(jù)。經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)，一般不得隨意修改、變更。如有重大變更時(shí)，須報(bào)原審批單位重新批準(zhǔn)。

3.3 技術(shù)設(shè)計(jì)階段

由于海灘段的橋梁設(shè)計(jì)環(huán)境比較復(fù)雜，所以需要加上技術(shù)設(shè)計(jì)這一階段。由于初步設(shè)計(jì)階段內(nèi)容比較廣泛，難免在技術(shù)設(shè)計(jì)上不夠全面，以此有必要在技術(shù)設(shè)計(jì)這一階段進(jìn)一步確定各環(huán)節(jié)所要采用的技術(shù)流程以及流程中的各個(gè)細(xì)節(jié)所用到的技術(shù)難題，并及時(shí)檢查先前選用的設(shè)備是否合理。技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件編制。技術(shù)設(shè)計(jì)文件需要由相關(guān)部門批準(zhǔn)。

3.4 施工圖設(shè)計(jì)階段

施工圖設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)的最后階段，它的設(shè)計(jì)主要根據(jù)前幾部設(shè)計(jì)內(nèi)容而定。其主要工作是繪制工程詳圖和附件。這一步是將抽象的橋梁形體化的橋梁性工作。這一階段的圖應(yīng)該包括施工總平面圖，橋梁建筑平面圖、剖面圖，立面圖，非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備加工詳圖等圖紙和設(shè)備、材料明細(xì)表等。

4 結(jié)語

橋梁作為交通用的民用建筑，連接著橋兩岸的居民的生活，保障了兩岸的經(jīng)濟(jì)交流，其設(shè)計(jì)必須兼顧安全和美觀兩方面。由于瀕臨海域，作為海灘段過渡交通的橋梁，其設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)考慮到其環(huán)境的特殊性，在設(shè)計(jì)過程中，嚴(yán)格控制好各項(xiàng)指標(biāo)的設(shè)定，不論是方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)還是施工圖設(shè)計(jì)，都要以以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)態(tài)度對(duì)待，爭(zhēng)取設(shè)計(jì)出既堅(jiān)固又美麗的橋梁。

參考文獻(xiàn)

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