礦用汽車發(fā)動機故障診斷與檢修

摘 要：礦用汽車是在各類露天礦山中使用的運輸工具，減少礦用汽車的故障率，不僅減少了維修成本，還可以增加礦場的產(chǎn)能，提高其經(jīng)濟效益。

關(guān)鍵詞：礦用汽車；發(fā)動機；故障診斷與檢修

礦用汽車發(fā)生故障較頻繁，而且50%以上的都跟發(fā)動機有關(guān)。發(fā)動機發(fā)生故障的原因復(fù)雜，經(jīng)常一個故障現(xiàn)象由多個不同部位的故障共同造成，或者是一個部位發(fā)生故障卻造成多種故障現(xiàn)象。本文從故障診斷的方法入手，探討了故障檢修的方法。

1 礦用汽車發(fā)動機的的特點

礦用汽車發(fā)動機跟一般汽車發(fā)動機相比，具有以下特點：第一，功率都比較大。礦用汽車均是使用柴油發(fā)動機，功率一般在30噸～160噸。第二，連續(xù)作業(yè)時間較長，工作負(fù)荷比較大，工作環(huán)境粉塵多。第三，要求有較高的可靠性和較好的耐久性。礦用汽車是礦山的主要運輸工具，其有效運行率關(guān)系到礦山的運行成本和經(jīng)濟效益，因此，對發(fā)動機的可靠性和耐久性的要求比普通汽車較高。第四，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，缸數(shù)比較多。礦用汽車一般采用V型結(jié)構(gòu)，缸數(shù)都在8缸以上。

2 礦用汽車發(fā)動機的故障診斷

由于礦用汽車運行環(huán)境比較復(fù)雜，運行路況較差，裝載量也較大，因此，其故障率較高。發(fā)動機是汽車的“心臟”，做好礦用汽車發(fā)動機的故障診斷工作，對礦山生產(chǎn)具有戰(zhàn)略意義。

2.1 礦用汽車發(fā)動機的故障特點

礦用汽車發(fā)動機的故障主要表現(xiàn)為五大異常：第一，機油壓力、冷卻水壓力、壓縮空氣壓力和燃油壓力異常。第二，機油溫度、冷卻水溫度、排氣溫度等異常。第三，運轉(zhuǎn)時工作狀態(tài)異常。如：起動困難， 轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，震動大，功率不足；冒黑煙、藍(lán)煙、白煙，漏油、漏水、漏氣；發(fā)出不正常的碰撞聲、抽擊聲、排氣聲、周期性的摩擦聲；散發(fā)出各種臭味、燒焦氣味和煙味等。這些故障大多數(shù)是由于過度磨損、零部件斷裂或松脫、潤滑狀態(tài)不佳、積炭以及操作調(diào)整不當(dāng)所造成的。

礦用汽車發(fā)動機的故障具有以下特點：一是故障情況比較復(fù)雜。往往在故障發(fā)生時，多種故障現(xiàn)象同時出現(xiàn)，而且每個故障現(xiàn)象又往往對應(yīng)著好幾個部位，故障與部位并不存在一一對應(yīng)關(guān)系，增加了故障分析的復(fù)雜程度。二是故障情況存在著關(guān)聯(lián)性。某個部件的故障，往往會引起整個系統(tǒng)的異常甚至失效，使得故障發(fā)生時，無法快速及時地判斷出故障的具體部位和真正原因，也大大增加了故障診斷的困難程度。三是故障情況具有層次性。由于礦用汽車的發(fā)動機是一個比較復(fù)雜的機械系統(tǒng)，這個系統(tǒng)又有著許多不同的層次，故障就往往對應(yīng)著這個系統(tǒng)的不同層次。

2.2 礦用汽車發(fā)動機故障診斷的參數(shù)

診斷參數(shù)就是能夠反映發(fā)動機性能特征或故障特點的一些直接或間接的數(shù)據(jù)。這些參數(shù)對故障的快速、正確診斷起著不可或缺的作用，診斷參數(shù)的選擇正確與否，直接關(guān)系到維修成本的高低：參數(shù)選擇過多，則會使參數(shù)的測量時間過長，而且對參數(shù)的分析時間也較長，延長了排除故障的時間；參數(shù)選擇過少，則容易出現(xiàn)誤判和漏判，嚴(yán)重影響到故障診斷的準(zhǔn)確性。

礦用汽車發(fā)動機故障的診斷參數(shù)通常有以下三類：一是表面感觀現(xiàn)象，如煙氣顏色、煙氣量、振動程度、響聲等。二是可直接測量的參數(shù)。主要有溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等。三是不可直接測量，但能夠通過測量其他參數(shù)來進行計算得到。主要是功率、扭矩等。

2.3 礦用汽車發(fā)動機的故障診斷方法

礦用汽車發(fā)動機的故障診斷方法，必須建立在對各種信息的綜合分析基礎(chǔ)上。根據(jù)礦山檢修條件的不同，分兩種情況：第一種是采用礦用汽車發(fā)動機故障專家系統(tǒng)進行診斷。其原理是：運用各種便攜傳感器，從運行的發(fā)動機上測取各種信息，再由計算機對這些信息進行分析處理，形成故障特征參數(shù)后，跟發(fā)動機正常的特征參數(shù)比照，得出對故障的診斷。第二種是不具有故障專家系統(tǒng)的情況，可通過以下方法進行診斷：①、局部分析法。在通過分析，懷疑某一部件出現(xiàn)故障時，使該部件暫停工作，從故障現(xiàn)象的消失與否，來診斷故障發(fā)生部位。②、置換法。把所懷疑的部件更換成性能完好的相同部件，從故障現(xiàn)象的消失與否，來診斷故障部位。③、反證法。改變某個部件的運行參數(shù)，看發(fā)動機工作性能是否發(fā)生變化，從而診斷故障原因。④、儀器儀表測量分析法。運用儀器或儀表來測量發(fā)動機的各種參數(shù)，并與正常參數(shù)對比，找出故障部位。

3 礦用汽車發(fā)動機的故障檢修

4 結(jié)論

綜上所述，礦用汽車發(fā)動機的故障是不可避免的，跟運行環(huán)境、檢修質(zhì)量、保養(yǎng)質(zhì)量、操作方法等密不可分，通過各種手段不斷加強和提高其診斷和檢修水平，提高礦用汽車的運行率，更好地為礦山生產(chǎn)做服務(wù)。

參考文獻

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