摘 要:簡(jiǎn)單介紹了底板延長(zhǎng)式側(cè)卸自卸膠輪車的結(jié)構(gòu),闡述了推廣應(yīng)用的必要性。
關(guān)鍵詞:底板延長(zhǎng)式;側(cè)卸自卸膠輪車;推廣應(yīng)用
1 概況
近幾年,大型礦山井下輔助運(yùn)輸,多數(shù)都改變過去傳統(tǒng)的軌道運(yùn)輸,使用膠輪車運(yùn)輸。在散狀物料運(yùn)輸中,多數(shù)膠輪車是后卸自卸式。后卸自卸式膠輪車在井下,把散狀物料卸車后,物料往往堆積在巷道中間,如果不及時(shí)把堆積在巷道中間的物料清除,就會(huì)造成堵塞通道,影響車輛通行的問題。如圖1。
在解決上述問題的時(shí)候,往往簡(jiǎn)單的改為側(cè)卸自卸式膠輪車,把散狀物料卸在車輛側(cè)面。但是這種情況又極易埋壓車輛輪胎,給車輛運(yùn)行帶來不安全隱患。如圖2。
為了解決上述問題,昆山晉樺豹膠輪車制造公司和金鼎王臺(tái)機(jī)電公司合作研發(fā)了一種井下新型底板延長(zhǎng)式側(cè)卸自卸式膠輪車。卸車時(shí),散狀物料卸在車輛側(cè)面,不影響巷道車輛的通行。
2 底板延長(zhǎng)式側(cè)卸自卸膠輪車主要技術(shù)原理
2.1 底板延長(zhǎng)式側(cè)卸自卸膠輪車的側(cè)卸機(jī)構(gòu)
底板延長(zhǎng)式側(cè)卸自卸膠輪車,機(jī)頭由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力,其車廂側(cè)卸機(jī)構(gòu)包括:1車廂、2車廂底板、3車廂側(cè)板、4舉升油缸、5側(cè)門翻門油缸、6側(cè)門鉸接機(jī)構(gòu)、7車架、8車輛輪胎、9液壓操縱機(jī)構(gòu)、10液壓油泵等。
2.2 底板延長(zhǎng)式側(cè)卸自卸膠輪車的工作原理
用側(cè)門鉸接機(jī)構(gòu)6,把車廂底板2和車廂側(cè)板3鉸接在一起,由側(cè)門翻門油缸5使車廂側(cè)板3沿側(cè)門鉸接機(jī)構(gòu)6翻轉(zhuǎn),使車廂側(cè)板3延長(zhǎng)在車廂底板2上。當(dāng)車廂1上的貨物需要卸車時(shí),操作液壓操縱機(jī)構(gòu)9,使液壓油泵10內(nèi)的油液進(jìn)入舉升油缸4,舉升油缸4的升起,使車廂側(cè)卸。同時(shí),液壓油泵10內(nèi)的油液進(jìn)入側(cè)門翻門油缸5,由側(cè)門翻門油缸5使車廂側(cè)板3沿側(cè)門鉸接機(jī)構(gòu)6翻轉(zhuǎn),使車廂側(cè)板3延長(zhǎng)在車廂底板2上。貨物下滑時(shí),由于車廂底板的延長(zhǎng),不落在車輛輪胎8上,確保物料不埋壓輪胎(如圖3 側(cè)卸自卸式膠輪車延長(zhǎng)車底卸貨示意圖)。同時(shí)貨物卸在巷道一側(cè),不影響車輛的通行。
2.3 傳統(tǒng)側(cè)卸自卸式膠輪車存在的弊端
一般傳統(tǒng)的側(cè)卸自卸式車輛,在散狀物料卸車時(shí),是靠車廂和側(cè)板上部的鉸接機(jī)構(gòu)連接,車廂側(cè)板下部打開,物料卸車時(shí)很容易埋壓堆放貨物一側(cè)的輪胎,使車輛運(yùn)行困難。(如圖4傳統(tǒng)側(cè)卸自卸式膠輪車卸貨埋壓輪胎示意圖)
3 底板延長(zhǎng)式側(cè)卸自卸膠輪車的特點(diǎn)
3.1 側(cè)卸自卸式膠輪車,使卸下的物料不堆積在巷道中間。不堵塞道路,影響車輛的通行。可以提高膠輪車的運(yùn)行效率。
3.2 通過側(cè)門翻門油缸,使車廂側(cè)板沿側(cè)門鉸接機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn),使車廂側(cè)板延長(zhǎng)在車廂底板上,可以使卸下的貨物沿延長(zhǎng)在車廂底板的車廂側(cè)板下滑,遠(yuǎn)離輪胎,不埋壓輪胎,保證車輛安全正常運(yùn)行。
3.3 側(cè)卸自卸式膠輪車車廂升起高度,遠(yuǎn)低于后卸自卸式膠輪車。適合矮型巷道使用,在井下使用更加安全,適用。
3.4 側(cè)卸自卸式膠輪車,舉升油缸距離車廂升起鉸接點(diǎn)距離近,需要卸貨的舉升動(dòng)力小,各構(gòu)件受力小,不易損壞,使用壽命長(zhǎng),既安全又經(jīng)濟(jì)。
4 推廣應(yīng)用的必要性
在各使用膠輪車的,礦井推廣使用該型膠輪車,可以提高膠輪車在煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行效率,減輕工人清理巷道中間貨物的勞動(dòng)強(qiáng)度,貨物不埋壓輪胎,保證了車輛的安全運(yùn)行。有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,具有較高的推廣使用價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介:沈進(jìn)利(1962-),男,山西晉城人,機(jī)械工程師,1983年畢業(yè)于阜新煤礦學(xué)校,現(xiàn)從事煤礦機(jī)械制造管理工作。