摘要:文章以天耀邨和金沙洲社區(qū)為例,通過對景觀營造、植物應(yīng)用等方面進(jìn)行比較分析,歸納出經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)綠化建設(shè)的基本原則和規(guī)律??偟膩碚f,經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)的兩大特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性和適用性,其園林綠化建設(shè)應(yīng)該結(jié)合宅旁綠地、公共綠地等布置小沙地、游戲器械、座椅及涼亭等低造價(jià)的小品和設(shè)施,為居民提供游戲場所、休息場地,增加居民之間的室外交往。
關(guān)鍵詞:園林綠化;種植設(shè)計(jì);經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū);社會住宅
中圖分類號:TU986
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:1671-2641(2013)04-0000-00
收稿日期:2013-07-04
修回日期:2013-07-31
經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)是為了滿足中低收入人群的需求而建,經(jīng)濟(jì)性和適用性是它的兩大特點(diǎn)。隨著人們越來越重視人居環(huán)境質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)的綠化建設(shè)也逐漸受到關(guān)注。香港和廣州市均位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),土壤、氣象和原生植被等自然條件均很相似。但由于香港與廣州市的社會人文狀況、空間結(jié)構(gòu)和發(fā)展歷史等方面不盡相同,穗港兩地的經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)綠化建設(shè)有著顯著的差異。本文通過對天耀邨和金沙洲社區(qū)景觀營造和植物應(yīng)用等方面進(jìn)行比較分析,歸納經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)綠化建設(shè)的基本原則和規(guī)律,探討保障經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)綠化建設(shè)可持續(xù)性發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。
1 公共綠地對比
公共綠地指滿足規(guī)定的日照要求,可以適當(dāng)安排游憩活動的居民共享綠地,包括居住區(qū)公園、居住區(qū)小游園、組團(tuán)綠地以及其他具有一定規(guī)模的塊狀、帶狀公共綠地。
香港公屋早期的公共綠地主要為大廈之間的空地,零碎、狹小且沒有規(guī)劃。1958年1月竣工的北角邨,其公共綠地設(shè)計(jì)成圍繞樓群分布的庭院,目的是使休憩用地分布平衡,并栽種了各種植物和設(shè)置了便利的康樂設(shè)施,成為日后公共屋邨公共綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的模式[1]。隨著時(shí)代的發(fā)展,住宅區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)理念得到更新,天耀邨的規(guī)劃除沿用北角邨的模式外,還引入了高低錯落的設(shè)計(jì)、廣場式、組景式的設(shè)計(jì)(圖1),同時(shí)采用平臺花園和底層架空等方式來增大人均戶外場地。與其他類型的居住區(qū)相比,經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)里面的住戶更樂于參加社區(qū)活動,以解決居室內(nèi)活動空間不足的問題,因此有一個(gè)能夠滿足多種活動要求的中心廣場顯得尤為重要[2]。在廣場周圍適當(dāng)栽植樹木,并利用一些開敞綠地布置小沙地、游戲器械、座椅及涼亭等低造價(jià)的小品和設(shè)施,為兒童和老年人提供游戲場所、休息場地,增加居民之間的室外交往。
雖然香港的氣候條件有利于樹木花草的生長,但其嚴(yán)格控制公共綠地上草坪的面積,增加供人們活動的場地,有效地?cái)U(kuò)大了居民的活動空間及減少后期養(yǎng)護(hù)與管理費(fèi)用??偟膩碚f,經(jīng)濟(jì)、耐用、不花哨和便于維修是香港公屋公共綠地建設(shè)首要的目標(biāo)。
廣州市早期經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)主要采用行列式布局,因此其公共綠地多采用集中式設(shè)計(jì),或在住宅區(qū)的邊緣以小游園的形式出現(xiàn),當(dāng)時(shí)庭院綠地僅僅是住宅區(qū)的點(diǎn)綴[3]。常沿用中國古典園林的組景式或亭臺樓閣造景的設(shè)計(jì)手法,注重空間的變化與植物的搭配。金沙洲社區(qū)受西方園林的影響,逐漸形成了以中心公園、組團(tuán)綠地為主的公共綠地類型,并采用開敞草坪、疏林草地式的設(shè)計(jì)手法(圖2)來營造戶外公共空間。
2 道路綠地對比
道路綠地指宅間小路和公建專用道路以外的各級車行道、人行道及步行道綠地,包括地面停車場、回車場等。道路綠地是住宅區(qū)的空間形態(tài)骨架,是住宅區(qū)功能布局的基礎(chǔ)。合理的道路系統(tǒng)能營造出豐富、生動的居住區(qū)通行空間,為營造良好的社區(qū)氛圍提供有利條件。就住戶的居住心理而言,道路是居民開展日?;顒拥耐ǖ?,有著最基本的交通功能。
天耀邨道路系統(tǒng)規(guī)劃是以公交出行為主導(dǎo)的,具體來說就是要將住宅到公交站點(diǎn)的步行距離控制在5 min或400 m 以內(nèi)[4]。此外,道路系統(tǒng)與綠地系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,使得居民能夠方便地、不受干擾地到達(dá)戶外活動場地。住宅單元入口到公共交通設(shè)施的步行道上空常常覆蓋有遮陽雨棚,被稱為“飛廊”,通過“飛廊”可以到達(dá)公共屋邨的各個(gè)主要建筑物,并完全與車道分隔,增大了居民步行的安全性(圖3)[5]。道路綠地通常采用人車分流的形式,保證住宅區(qū)內(nèi)部居住生活環(huán)境的安靜與安全,使人們能正常舒適地開展各項(xiàng)生活活動;靠近城市主干道的區(qū)域設(shè)置有大型的停車樓。通常情況下車輛不能在小區(qū)內(nèi)通行或停車,避免對居住生活環(huán)境的影響,提高交通安全,減少噪音、空氣污染等。
廣州市經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)早期采取四邊形環(huán)路的道路綠地形式,以方便組織和圍合居住區(qū)及組團(tuán)院落。20世紀(jì)90年代初期,由于住宅區(qū)規(guī)模增大,道路綠地布局多呈網(wǎng)格狀,并且人車混行。如今,經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)已有較清晰的道路結(jié)構(gòu),各級道路的功能得到充分利用,能夠形成較好的分工,如金沙洲社區(qū)已開始在組團(tuán)內(nèi)布置人行道,組團(tuán)間的交通聯(lián)系由直接穿越組團(tuán)的近距離步行道和環(huán)繞組團(tuán)外圍布置的車行道組成,防止交通對居民內(nèi)部生活的干擾,形成了人車部分分流的交通系統(tǒng)(圖4)。
3 宅間宅旁綠地對比
宅間宅旁綠地是住宅內(nèi)部空間的延伸和補(bǔ)充,多位于住宅單元入口附近、拐角處等居民喜歡駐足聊天的地方,可以適當(dāng)布置休息座椅及提供安靜休息的場地[6]。此外,宅間宅旁綠地也是居民出入住宅的必經(jīng)之處,是鄰里交往機(jī)會最多的場所,對居民間的溝通交流影響最為直接。
天耀邨結(jié)合宅間宅旁綠地適當(dāng)設(shè)置一些棚架、欄桿等小品或休息座椅、兒童游戲場等設(shè)施,既可以豐富宅間空間,又可促進(jìn)鄰里交往,較大程度地減弱現(xiàn)代住宅單元樓的封閉隔離感(圖5)。在一些因常年照射不到陽光或者別的因素而不利于植物生長的地方,也可以通過配置兒童游戲場、休憩平臺等公共服務(wù)設(shè)施來增加休憩空間。
金沙洲社區(qū)對于宅間宅旁綠地布置通常以植物配置為主,較少配置公共服務(wù)設(shè)施(圖6)。
4 天臺綠化對比
香港公屋通常采用建設(shè)停車樓的方式來解決停車問題,為了提高土地利用率,停車樓的天臺往往進(jìn)行綠化建設(shè),以提供更多的休憩活動空間??紤]到天臺綠化在承重及防水方面的特殊要求,天臺綠化景觀營造通常采用小喬木及灌木,并通過適當(dāng)?shù)匕才艃和螒驁?、運(yùn)動設(shè)施或休憩服務(wù)設(shè)施等來吸引住戶使用。廣州市經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)一般是住戶自行對天臺進(jìn)行綠化利用,較難形成規(guī)模。
5 防護(hù)綠地對比
香港是典型的丘陵地區(qū),山地比較多,公共屋邨多設(shè)置在遠(yuǎn)離市區(qū)的郊區(qū)山地上,在規(guī)劃建設(shè)時(shí)多數(shù)保留原有的次生林,在需要開挖建設(shè)的山坡也通過坡面灌注混凝土的方式來進(jìn)行防護(hù),并在坡面上預(yù)留植物種植穴。在處理城市道路及周邊環(huán)境對屋邨內(nèi)部影響的問題上,一般通過種植一定厚度的防護(hù)林來解決,并采用喬、灌木植物相結(jié)合的形式,較少采用圍墻的形式。
廣州市目前經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)多位于地勢平坦的地方,沒有山林坡地的考慮。在處理城市道路及周邊環(huán)境對住宅區(qū)內(nèi)部影響的問題上,一般通過建筑退讓城市道路紅線的形式來解決,在退讓范圍內(nèi)采用種植防護(hù)林及圍墻的形式。
6 小結(jié)與討論
總的來說,經(jīng)濟(jì)、耐用、不花哨和便于維修是香港公屋戶外環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)的首要目標(biāo),對草坪、水體景觀的運(yùn)用是比較謹(jǐn)慎的,并通過天臺綠化、底層架空等手段來增加休憩用地的使用面積。其公共綠地、宅旁綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)側(cè)重功能性與實(shí)用性,并結(jié)合小沙地、游戲器械、座椅及涼亭等低造價(jià)的小品和設(shè)施,為兒童和老年人提供游戲場所、休息場地,增加居民之間的室外交往。道路綠地注重安全性、舒適性與功能性,并通過高大的喬木及“飛廊”來營造道路景觀。此外,香港公共屋邨還擁有天臺綠化、防護(hù)綠地等綠地形式,天臺綠化主要是對停車樓的樓頂加以利用,并結(jié)合兒童游戲場、康樂設(shè)施的配置來提高對住戶的吸引力。
相對而言,廣州市經(jīng)濟(jì)型住宅區(qū)戶外環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)則注重視覺景觀的營造,并擅于利用植物造景,其公共綠地主要采用廣場式或組景式的設(shè)計(jì)手法,以植物景觀或園林建筑小品來形成視覺中心。宅旁宅間綠地以院落式的植物景觀為主,道路綠地種植行列式的喬木,通常采用扁桃Mangifera persiciformis、小葉榕Ficus microcarpa var.pusillifolia、大葉榕Ficus virens、塞楝Khaya senegalensis等高大的常綠闊葉型喬木。
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審稿編輯:林廣思 劉先鋒
作者簡介:
陳秀玲(1983-),女,廣東清遠(yuǎn)人
農(nóng)學(xué)碩士,研究方向?yàn)轱L(fēng)景園林規(guī)劃與設(shè)計(jì)
E-mail:121036814@qq.com