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    論高職汽修專業(yè)課程建設

    2012-12-31 00:00:00查恒效
    學園 2012年9期

    【摘 要】分析高職學院高職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題,對汽修專業(yè)教學進行進一步的探索,打破理論教學與實踐教學相互分離的界限,將二者融于一體,并構建相應人才培養(yǎng)方案。

    【關鍵詞】高職 汽修 培養(yǎng)

    【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2012)09-0043-01

    目前我國的汽修廠、維修站千萬家,數量之大堪稱世界第一,汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,近年來,我國汽車產量不斷增長。據有關材料顯示:我國汽車制造業(yè)平均每年以24.5%的速度增長,汽車年產量300多萬輛,預計到2025年,中國將成為世界第一大汽車市場。汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展也蘊含著對汽修人才的大量需求。

    一 汽修專業(yè)教學存在的問題

    隨著我國經濟的快速發(fā)展,制造業(yè)的需求越來越旺盛,但是,汽修專業(yè)教學中的一些弊端并沒有取得根本性的改革。學生被動接受知識,獨立性差、依賴性強,無獨立見解,不敢想更不敢為,承受挫折的能力較差,這些嚴重阻礙了學生創(chuàng)新思維的發(fā)展,許多高職院校汽修專業(yè)的課程設置始終變化不大,許多陳舊過時的課程依然在開設,課程設置和實施的系統性不強、科學性差,傳統的高職院校汽修專業(yè)實踐教學所采用的“三段式”課程模式存在著很大缺陷,它不能滿足現代社會對汽修人才培養(yǎng)目標的需求。實訓場所建設經費嚴重不足,一體化校內實訓室很難一步完善到位,最終造成了工位不夠,實訓設施、設備不充足、比較落后,汽修軟件缺乏仿真性,根本沒有發(fā)揮校內實訓基地的仿真訓練效果。

    二 確立汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方法

    1.汽修教學資料實用化

    目前汽修類技術教學資料是國內出版的汽車維修書籍,這類書一般為學校出版,適用于理論學習,不適用于汽修實踐。一般汽車的維修手冊包括的主要內容有:全車的標準解釋;全車各部分結構、全車各部分的故障診斷接口與診斷儀器的接口怎樣連接;如何檢測故障信號以及信號的解釋;全車各部件修理的拆裝工藝及其具體規(guī)程和技術數據;全車各電控部分的電路分圖和總圖;全車各部件故障邏輯分析和尋找故障的線路走向;專用的工具和儀器;各螺栓的擰緊力矩和拆裝受力要求等,這類資料才是修車的可靠依據,才能真正指導修車。作為新型的汽車維修教學,應盡量搜集各類汽車的維修手冊,形成自己完備實用的技術教學資料庫。

    2.維修設備現代化

    “工欲善其事,必先利其器?!毕冗M的維修設備是維修質量的保證,由于現代汽車結構日趨復雜,維修設備的科技含量也越來越高?,F代汽車維修設備按工藝程序分為診斷設備、修理設備、檢測設備三大類。故障汽車入廠先由診斷設備的診斷讀出故障代碼并進行分析,再配合維修手冊上的故障分析邏輯框圖,對故障得出正確的分析意見,才能確定汽車的維修范圍,制訂出維修工藝流程。然后根據制訂出的維修工藝流程,對故障零件進行整修,傳統的車床、鉗床、銑床、刨床和搪磨機等修理設備已不適應汽車結構的復雜化,必須配備高性能的修理設備,如微機控制的轎車車身整形設備等。檢測設備主要用于對維修質量的檢測,是在汽車維修竣工之后,對其動力性、制動、側滑等參數進行檢測,驗證該車的綜合技術性能是否達到維修質量標準,從而向客戶提供一個質量依據。這三類設備的性能都直接影響著汽車的維修質量。

    3.構建理論和實踐一體化教學體系

    結合自身辦學的條件,采取分段教學、模塊訓練型課程模式,逐漸由基礎向專業(yè)發(fā)展,分為基礎教學、專業(yè)教學、專長教學、畢業(yè)設計與專業(yè)實習四個層面;基礎學習和主體學習兩個階段在整個三年教學過程中,專業(yè)技術技能培訓模塊不斷線。實行分階段進行實踐教學、模塊訓練型課程模式,由基礎向專業(yè)、專長最后到實踐應用方面發(fā)展。而專業(yè)技能的訓練則貫穿在整個學習過程中。在此基礎上,再將課程進行有機整合,形成了上下貫通的理論和實踐教學體系,兩個教學體系相互平行,融合交叉,把核心技術的綜合應用能力、實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為交叉點和教學重點。相互平行,是指兩套體系的教學計劃相互平行,課程流程相互平行。如在學習電動汽油泵時,教師可以把幾種常用的電動汽油泵拿到課堂上,比較外觀,結合錄像認識、學習電動汽油泵的類型及特點。利用錄像、動畫等多媒體教學手段,給學生直觀演示電動汽油泵的內部結構和工作原理;對于電動汽油泵的控制電路,教師可利用課件、動畫講解控制電路的工作原理,提高學生的學習興趣,為隨后的檢測奠定基礎;結構、工作原理、控制電路講解之后,即進入電動汽油泵的檢測階段,教師可以通過邊講解邊示范操作,對于關鍵部分要著重示范,難以掌握的部分要反復示范,將電動汽油泵的檢測步驟、檢測方法、檢測位置及如何從車上拆裝,一步一步展示出來。在電動汽油泵的整個教學過程中,把重點放在控制電路和檢測上,最后留有足夠的時間讓學生進行實習操作,這樣從類型、結構、工作原理、控制電路直到檢測、實習,緊密銜接,一氣呵成,實現了理性與感性的同步認識,使學生感覺學到了實在的本領,自信心增強,技能形成進程加快。

    根據汽車就業(yè)市場的現狀和今后的發(fā)展趨勢,我們認為,學院應使教學活動和人才培養(yǎng)直接針對就業(yè)市場,提高汽車檢測與維修畢業(yè)生再就業(yè)市場的競爭能力,應及時根據調查資料改進建設的思路和手段,重點是促進教學改革的進程,讓學生所學的知識更新、更實用、更符合現代汽車行業(yè)的需要。

    參考文獻

    [1]范賢德.設置課程與提高畢業(yè)生崗位適應能力關系的研究[D].內蒙古師范大學,2010

    [2]牛保順.提高職業(yè)中學汽修專業(yè)教學質量的實踐[J].職業(yè)教育,2011(26)

    〔責任編輯:王以富〕

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