摘要:多載波數(shù)字調(diào)制技術(shù)就是OFDM技術(shù),在高速數(shù)字通信中是一種非常有潛力的技術(shù)。它將數(shù)據(jù)經(jīng)編碼后調(diào)制為射頻信號(hào)。在經(jīng)過特別計(jì)算的正交頻率上同時(shí)發(fā)送多路高速信號(hào)。它不像常規(guī)的單載波技術(shù),只在某一時(shí)刻只用單一頻率來發(fā)送單一的信號(hào)。本文將對(duì)OFDM技術(shù)的基本原理進(jìn)行詳細(xì)分析,并闡述利用這一技術(shù)建立多載波并行傳輸系統(tǒng),通過延長(zhǎng)傳輸符號(hào)的周期,增強(qiáng)其抵抗回波的能力,為實(shí)際的系統(tǒng)應(yīng)用提供有價(jià)值的理論參考。
關(guān)鍵詞:OFDM多載波系統(tǒng)主流技術(shù)
中圖分類號(hào):TN949文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098x(2012)03(c)-0000-00
在現(xiàn)代通信系統(tǒng)中,如何高速和可靠地傳輸信息、是一個(gè)極為重要的內(nèi)容。目前,數(shù)據(jù)傳輸?shù)睦碚摵蛯?shí)踐己經(jīng)取得了相當(dāng)大的進(jìn)展,但這些進(jìn)展并不適應(yīng)于更廣泛的信道以獲取更高的傳輸性能。而且隨著通信的發(fā)展,特別是無線通信業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),可利用的頻帶日趨緊張。除了開發(fā)新的頻譜資源外,采用新的高效抗干擾調(diào)制技術(shù),提高頻帶的利用率一直為人們所關(guān)心,多載波數(shù)字調(diào)制技術(shù)的出現(xiàn)則為這些問題的解決開辟了一條新的路徑。
1 OFDM技術(shù)
在各類通信過程中,由于云層、山脈,特別是城市高層建筑物遮擋和反射的影響,在接收機(jī)里會(huì)產(chǎn)生回波干擾。在以往的數(shù)字通信中,都是使用自適應(yīng)均衡器來消除回波的干擾。但在高速數(shù)字通信中,均衡器的抽頭數(shù)常常要求很大,尤其是在都市內(nèi)進(jìn)行無線通信,時(shí)延十幾微秒的回波很常見,這使得均衡器的抽頭數(shù)達(dá)幾百,從而大大增加了均衡器的復(fù)雜度和成本。因此,出現(xiàn)了一種新技術(shù)以取代復(fù)雜而昂貴的自適應(yīng)均衡器,即OFDM技術(shù)。
1.1 OFDM技術(shù)簡(jiǎn)介
OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)正交頻分復(fù)用作為一種多載波傳輸技術(shù),主要應(yīng)用于數(shù)字視頻廣播系統(tǒng)、MMDS(Multichannel Multipoint Distribution Service)多信道多點(diǎn)分布服務(wù)和WLAN服務(wù)以及下一代陸地移動(dòng)通信系統(tǒng)[1]。
OFDM從60年代開始發(fā)展,應(yīng)用于一些軍用高頻通信系統(tǒng)。它是一種新型高效編碼技術(shù),它有效地對(duì)抗多徑傳輸,使得受到干擾的信號(hào)能可靠接收。在傳統(tǒng)的多載波通信系統(tǒng)中,整個(gè)通信頻帶被劃分為若干個(gè)互相分離的子信道(載波)。各載波之間有一定的保護(hù)間隔,接收端通過濾波器把各個(gè)子信道分離之后接收所需信息。這樣雖然可以避免不同信道互相干擾,但卻是以犧牲頻帶利用率為代價(jià)。而且當(dāng)子信道數(shù)量很大的時(shí)候,大量分離各子信道信號(hào)的濾波器的設(shè)置就成了幾乎不可能的事情。上個(gè)世紀(jì)中期,人們提出了頻帶混疊的多載波通信方案,選擇相互之間正交的載波頻率作子載波,這就是我們所說的OFDM。這種“正交”表示的是載波頻率間精確的數(shù)學(xué)關(guān)系。按照這種設(shè)想,OFDM既能充分利用信道帶寬,也可以避免使用高速均衡和抗突發(fā)噪聲差錯(cuò)。使得該技術(shù)的實(shí)現(xiàn)更趨實(shí)際[2]。
2 多載波系統(tǒng)的原理及應(yīng)用
2.1 多載波系統(tǒng)的基本原理
多載波系統(tǒng)的基本原理是將高速信道自數(shù)據(jù)編碼后分配到并行的N個(gè)相互正交的載波上,每個(gè)載波上的調(diào)制速率很低(1/N)調(diào)制符號(hào)的持續(xù)間隔遠(yuǎn)大于信道的時(shí)間擴(kuò)散,從而能夠在具有較大失真和突發(fā)性脈沖干擾環(huán)境下對(duì)傳輸?shù)臄?shù)字信號(hào)提供有效地保護(hù)。OFDM對(duì)多徑時(shí)延擴(kuò)散小敏感,若信號(hào)占用帶寬大于信道相干帶寬,則多經(jīng)效應(yīng)使信號(hào)的某些頻率分量增強(qiáng),某些頻率分量減弱。頻率選擇性衰落OFDM的頻域編碼和交織在分散并行的數(shù)據(jù)之間建立了聯(lián)系,這樣,由部分衰落或干擾而遭到破壞的數(shù)據(jù),可以通過頻率分量增強(qiáng)部分的接收的數(shù)據(jù)得以恢復(fù),即實(shí)現(xiàn)頻率分集。
多載波系統(tǒng)是一種無線環(huán)境下的高速傳輸技術(shù)。無線信道的頻率響應(yīng)曲線大多是非平坦的,而多載波系統(tǒng)的主要思想就是在頻域內(nèi)將給定信道分成許多正交子信道,在每個(gè)子信道上使用一個(gè)子載波進(jìn)行調(diào)制,并且各子載波并行傳輸。這樣,盡管總的信道是非平坦的,具有頻率選擇性,但是每個(gè)子信道是相對(duì)平坦的,在每個(gè)子信道上進(jìn)行的是窄帶傳輸,信號(hào)帶寬小于信道的相應(yīng)帶寬,因此就可以大大消除信號(hào)波形間的干擾。
這種技術(shù)將無線通信傳輸信號(hào)分割成了多個(gè)子載波進(jìn)行傳輸,而每個(gè)子載波僅僅攜帶了很小一部分的數(shù)據(jù)信息,OFDM技術(shù)能夠利用更長(zhǎng)的符號(hào)周期,使通信傳輸信號(hào)不易受到多徑傳輸?shù)母蓴_或者其他外界的特殊干擾。當(dāng)然,OFDM技術(shù)除了通過分割載波的方法來增強(qiáng)通信的抗干擾外,它還通過提高載波頻譜利用率的方法來提高通信的穩(wěn)定性。
2.2 多載波系統(tǒng)的應(yīng)用
多載波系統(tǒng)比較突出的地方就是即使在較窄的帶寬下能夠傳輸大量的數(shù)據(jù)。我國(guó)正在研發(fā)中的數(shù)字地面電視傳輸系統(tǒng)、高速無線LAN ( IEEE802 .11a)都采用這項(xiàng)新技術(shù)。另外OFDM技術(shù)能同時(shí)分開至少1000個(gè)數(shù)字信號(hào),而且在干擾的信號(hào)周圍可以安全的運(yùn)行。OFDM技術(shù)還能夠持續(xù)不斷地監(jiān)控傳輸介質(zhì)上通信特性的突然變化,由于通信路徑傳送數(shù)據(jù)的能力會(huì)隨時(shí)間發(fā)生變化,而OFDM能動(dòng)態(tài)地與之相適應(yīng),接通和切斷相應(yīng)的載波以保證持續(xù)地進(jìn)行成功的通信;而且該技術(shù)可以自動(dòng)地檢測(cè)到傳輸介質(zhì)下哪一個(gè)特定的載波存在高的信號(hào)衰減或干擾脈沖,然后采取合適的調(diào)制措施來使指定頻率下的載波進(jìn)行成功通信;在高層建筑物、居民密集和地理上突出的地方以及將信號(hào)撒播的地區(qū),高速的數(shù)據(jù)傳播都希望消除多徑影響,因此OFDM技術(shù)也特別適合應(yīng)用在這些地方。
3 多載波系統(tǒng)的未來發(fā)展
多載波數(shù)字調(diào)制技術(shù)是首選的寬帶高速傳輸技術(shù)。它要應(yīng)用到新一代的信息系統(tǒng)中,需要研究新的蜂窩體系結(jié)構(gòu)和新的頻段上信道的新特點(diǎn)。主要是時(shí)延擴(kuò)展和多譜勒頻散。以合理設(shè)計(jì)多載波系統(tǒng)參數(shù),發(fā)揮多載波數(shù)字調(diào)制技術(shù)的優(yōu)勢(shì),盡量避免其缺點(diǎn)。同時(shí)要研究新興技術(shù)在多載波系統(tǒng)中的應(yīng)用,如發(fā)送分集技術(shù)、智能天線技術(shù),這也將成為多載波數(shù)字調(diào)制技術(shù)研究領(lǐng)域的一個(gè)新熱點(diǎn)。正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)因其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)高度可擴(kuò)展,且有良好的抗噪聲性能和抗多徑信道干擾的能力而被普遍認(rèn)為是下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)必不可少的技術(shù)。在未來它將代替現(xiàn)有的通信技術(shù),成為第四代移動(dòng)通信中的主流技術(shù)。
參考文獻(xiàn)
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