關(guān)于人口承載力的文獻(xiàn)綜述

摘 要：本文綜述了人口承載力研究的進(jìn)展及存在的問題。首先介紹承載力的概念及其由來和發(fā)展，其次總結(jié)人口承載力研究的內(nèi)容、定量方法。雖然已有研究具有一定的合理性，但由于承載力的概念的復(fù)雜性、系統(tǒng)性，從現(xiàn)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)看，有可能將人口承載力測算的問題簡單化處理了。

關(guān)鍵詞：承載力，復(fù)雜性，測算

1.引言

2011年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到471564億元，同年，人均收入達(dá)到6930元左右。隨著國內(nèi)生產(chǎn)總值、人均國民收入的迅速提高，中國社會結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化。2012年，在中共十八大上，溫家寶總理在《政府工作報(bào)告》上指出“城鎮(zhèn)化率超過50％，這是中國社會結(jié)構(gòu)的一個(gè)歷史性變化。”這意味著，城鎮(zhèn)化問題日益成為關(guān)系到經(jīng)濟(jì)繼續(xù)發(fā)展、社會結(jié)構(gòu)調(diào)整以及內(nèi)需增長的焦點(diǎn)所在。

而對人口承載能力進(jìn)行合理的預(yù)測就顯得尤為重要，它能夠?yàn)橹贫ㄈ丝诹鲃印⑾M(fèi)水平和城市化發(fā)展相關(guān)的合理政策提供必要的信息。

本文第二節(jié)簡述承載力概念的含義，以及人口承載力術(shù)語的由來和發(fā)展；第三節(jié)文獻(xiàn)資料基礎(chǔ)上介紹人口承載力的研究現(xiàn)狀；第四節(jié)為總結(jié)已有研究的特點(diǎn)以及存在的問題。

2.承載力概念

2.1承載力概念的含義

關(guān)于承載力的概念，像大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)其它術(shù)語一樣，承載力不是一個(gè)純粹經(jīng)濟(jì)學(xué)專用術(shù)語。承載力可譯為“Carrying capacity”或“bearing capacity”，其物理力學(xué)的含義指物體在不被任何破壞時(shí)的極限負(fù)荷，在工程地質(zhì)領(lǐng)域中指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件所能承受的最大內(nèi)力或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)的內(nèi)力。

到目前為止，承載力概念已被應(yīng)用到生物學(xué)、人類學(xué)、野生動物管理以及商業(yè)管理相關(guān)領(lǐng)域，且在不同的領(lǐng)域具有不同的含義。但其本質(zhì)相通，即給定規(guī)?；騾^(qū)域內(nèi)所能夠支持的個(gè)體數(shù)量，根據(jù)定義的不同，所能夠支持的消費(fèi)水平和所能夠承載的持續(xù)時(shí)間具有差異性。一些情況下，承載力概念也應(yīng)用于描述可獲得資源數(shù)量與一定人口消費(fèi)需求之間的瞬時(shí)關(guān)系，例如種群生物學(xué)的Logistic方程（Wilson，Bossert，1971）。在已有的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究文獻(xiàn)中，承載力術(shù)語基本專門用于指人口和消費(fèi)的可持續(xù)水平，即承載力定義為給定關(guān)于生產(chǎn)技術(shù)和人口的消費(fèi)水平和消費(fèi)習(xí)慣假設(shè)時(shí)，無限時(shí)期內(nèi)可以支持的人口數(shù)量。

2.1人口承載力概念的由來和發(fā)展

18世紀(jì)末，馬爾薩斯（1798）關(guān)于《人口原理》的研究工作，使得人口承載力的問題受到各個(gè)學(xué)科中學(xué)者的重視，并使得人口承載力的術(shù)語流行起來。20世紀(jì)20年代美國學(xué)者Park和Burgess應(yīng)用承載力概念進(jìn)行了土地的人口承載力研究；Pearl和Reed（1920）提出了生物數(shù)量和人口增長的對數(shù)方程（Logistic equation）；Odum（1969）將該方程與承載力概念聯(lián)系起來，成為眾研究人員進(jìn)行有關(guān)承載力實(shí)證研究的理論基礎(chǔ)。

一般認(rèn)為最早跨學(xué)科借用承載力概念的是生態(tài)學(xué)（Park，Burgess，1921），承載力的生態(tài)學(xué)意義是“某一特定環(huán)境條件下（主要指生存空間、營養(yǎng)物質(zhì)、陽光等生態(tài)因子的組合），某種個(gè)體存在數(shù)量的最高極限?！保ü沅J，毛顯強(qiáng)，冉圣宏，2000）。之后，承載力概念相繼應(yīng)用到其它學(xué)科領(lǐng)域。20世紀(jì)20年代，出現(xiàn)了生態(tài)學(xué)中關(guān)于生態(tài)承載力的概念定義（Park，Burges，1921），相關(guān)的概念化理論模型也隨后建立。之后，城市承載力概念、區(qū)域承載力概念、綜合承載力概念等相繼出現(xiàn)。

人口承載力測量的困難有兩個(gè)方面：其一是個(gè)體之間消費(fèi)資源的類型和數(shù)量存在巨大差異，其二是單位資源消費(fèi)的供給類型和數(shù)量所使用的科技生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步。因此承載力依據(jù)不同的文化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平而存在顯著性差異，同時(shí)這也是實(shí)證研究中存在的主要問題。

3.研究現(xiàn)狀

3.1按承載力研究的內(nèi)容劃分

第一，關(guān)于區(qū)域人口承載力方面的研究。

關(guān)于農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)的區(qū)域人口承載力的研究有：（1）區(qū)域人口承載力的決定性因素分析。研究認(rèn)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)是人口承載力的決定性因素，尤其是第二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對于自然資源對區(qū)域人口承載力的影響越來越顯著，而且人口遷移會對遷出地帶來負(fù)面影響等（陳超，2010）；（2）從人力資本的視角對區(qū)域承載力進(jìn)行研究，如通過構(gòu)建區(qū)域承載力評價(jià)指標(biāo)體系，結(jié)合統(tǒng)計(jì)學(xué)分析法，構(gòu)建了人力資本承載力評價(jià)模型。該方面的研究的結(jié)論可總結(jié)為，區(qū)域承載力可以通過改善關(guān)鍵性限制因素而提高。但其缺陷在于忽略了資源環(huán)境等的遞增規(guī)模報(bào)酬、忽略了承載力的組織制度因素。

第二，關(guān)于城市規(guī)模的承載力的研究

關(guān)于城市層面的就業(yè)承載力和人口承載力方面的研究有：（1）依據(jù)對就業(yè)承載力影響因素預(yù)測的基礎(chǔ)上，得出就業(yè)承載力與經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步等因素正相關(guān)但正相關(guān)有減弱趨勢（牛昕，2010）；（2）城市人口承載力決定于公共產(chǎn)品的供給情況。如從經(jīng)濟(jì)社會新背景下支持公共服務(wù)、公共安全對人口承載力具有顯著影響（段玉廠，2011）。與其他情況相同，該類研究結(jié)果顯示，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、公共設(shè)施等對承載力的影響是積極的，即經(jīng)濟(jì)增長、公共設(shè)施等更加完善，其承載力就越高。

第三，關(guān)于綜合承載力因素的研究

李秀霞（2009）從系統(tǒng)整體性出發(fā)，研究了適度人口與綜合承載力的作用機(jī)制，應(yīng)用系統(tǒng)狀態(tài)空間法，研究結(jié)果表明區(qū)域適度人口是資源、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)三者合力作用決定的，但在不同的時(shí)期不同的因素會起到關(guān)鍵作用。程華（2011）研究在構(gòu)成就業(yè)承載力指標(biāo)的基礎(chǔ)上，根據(jù)對三次產(chǎn)業(yè)就業(yè)情況的分析預(yù)測，在小康型社會水平下，經(jīng)濟(jì)就業(yè)量仍有容納就業(yè)的能力；在提升GDP就業(yè)承載力方面，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)技術(shù)因素影響顯著。

第四，土地資源人口承載力的測算

美國學(xué)者威廉姆（William，1940）提出了土地人口承載力研究的問題，即土地所能容納的人口數(shù)量決定于土地的生產(chǎn)潛力。張曉芳（2000）以山東省濰坊市為例，對不同類型土質(zhì)上的生產(chǎn)力進(jìn)行估算，在匹配消費(fèi)水平和人口狀況的原則下，對未來人口承載力進(jìn)行了預(yù)測，并未承載力提高提出了建議。從以上研究來看，單一因素決定的人口承載力比較容易計(jì)算，但其局限也在于由于考慮太片面，難以更準(zhǔn)確的預(yù)測人口承載力。

第五，經(jīng)濟(jì)人口承載力的測算方法

可持續(xù)發(fā)展是由經(jīng)濟(jì)、自然和社會3個(gè)子系統(tǒng)組成的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)，人作為承載力的承載對象，而其他的自然資源對人類貢獻(xiàn)最終要轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源為人民利用。因此單獨(dú)研究經(jīng)濟(jì)人口承載力是至關(guān)重要的。但是經(jīng)濟(jì)資源一般較難全面的測試，且與自然資源有較多重合的部分。一般研究是用國內(nèi)生產(chǎn)總值作為衡量經(jīng)濟(jì)資源的指標(biāo)，經(jīng)濟(jì)人口承載力=國內(nèi)生產(chǎn)總值/人均國民生產(chǎn)總值。唐德祥等（2007）選用灰色模型GM（1，1）對重慶三峽庫區(qū)的經(jīng)濟(jì)人口承載力進(jìn)行了分析。該測算方法考慮了構(gòu)成可持續(xù)發(fā)展的子系統(tǒng)之間的替代性，因而比單因素預(yù)測法、孤立因素綜合測算法更具合理性。

第六，適度人口的測算方法

適度人口的研究方法和關(guān)注側(cè)重點(diǎn)具有較大差異，但思想方法相同。其分析重點(diǎn)有兩個(gè)方面，確定度量區(qū)域承載力的因素、確定評估人均消費(fèi)需求的因素。

代富強(qiáng)等（2012）提出結(jié)合生態(tài)足跡法和“可能滿意度”法的適度人口規(guī)模預(yù)測方法，應(yīng)用該法預(yù)測重慶市適度人口規(guī)模為3306萬人，由于該方法取決于土地用途變更、消費(fèi)者偏好變化，所以人口規(guī)模的提高需要更好的土地利用總體規(guī)劃以及消費(fèi)引導(dǎo)。蘇楊等（2011）根據(jù)適度人口測算法要解決人口承載力問題，必須從宏觀層面以產(chǎn)業(yè)調(diào)整引導(dǎo)人口規(guī)模和質(zhì)量、從微觀層面以選擇企業(yè)來調(diào)控區(qū)域人口。

3.2人口承載力研究中常用的計(jì)量方法

一般的實(shí)證研究中，關(guān)于人口承載力研究的計(jì)量方法主要有主成分分析、非線性規(guī)劃方法等。

（1）主成分分析方法

潘東旭和馮本超（2003）應(yīng)用主成分分析法研究了資源環(huán)境綜合承載力現(xiàn)狀、變化與原因，并提出了增強(qiáng)區(qū)域承載力的建議。賈宏俊，顧也萍（2001）結(jié)合土地資源利用和人口事物消費(fèi)水平，分析預(yù)測了萊蕪市的土地人口承載能力。蔣子凡（1989）采用主成分和綜合指數(shù)法進(jìn)行土地評價(jià)，采用AEZ法計(jì)算土地生產(chǎn)能力，最后結(jié)合人均消費(fèi)水平得出土地人口承載力狀態(tài)。

（2）非線性規(guī)劃方法

唐曉平，舒克盛（2007）在定性分析人口增長機(jī)制的人口種群大小因素、環(huán)境容量因素的基礎(chǔ)上，應(yīng)用非線性規(guī)劃方法構(gòu)建數(shù)學(xué)模型來討論土地資源人口承載力的動力學(xué)模型及其演化。劉欽普，林振山等（2006）建立了土地資源人口承載力動力學(xué)模型，運(yùn)用非線性理論，討論了人口-土地資源系統(tǒng)的演化方向和平衡穩(wěn)態(tài)性問題。

（3）多目標(biāo)規(guī)劃研究方法

多目標(biāo)規(guī)劃的方法分析是結(jié)合多種資源、要素供給能力口徑，在滿足人口消費(fèi)需求目標(biāo)的情況下，按缺口計(jì)算單一或幾種資源的承載力研究。

林康（2006）從生態(tài)景觀和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度，對長三角人口聚集的規(guī)模及其空間分布方面的承載力研究。以及應(yīng)用多目標(biāo)規(guī)劃法對水資源人口承載力的分析預(yù)測（姚慧，鄭新奇，2006）。

（4）系統(tǒng)動力學(xué)方法

系統(tǒng)動力模型即SD模型，綜合了控制理論、信息理論和系統(tǒng)理論的優(yōu)勢和側(cè)重點(diǎn)建立的模型，較適合于研究分析復(fù)雜系統(tǒng)系統(tǒng)問題，能夠反映結(jié)構(gòu)、功能與動態(tài)行為之間的相互作用，處理不同環(huán)境下復(fù)雜系統(tǒng)的變化和趨勢，從而能夠提供較為可靠的理論支持。

（5）綜合評價(jià)指數(shù)法/承載力綜合評價(jià)指數(shù)

武萍（1999）通過研究制約人口發(fā)展的綜合因素，構(gòu)建了人口綜合承載力函數(shù)。王武林（2006）應(yīng)用P-E-R（P定義為現(xiàn)實(shí)人口數(shù)量，E定義為經(jīng)濟(jì)人口承載力，R定義為資源人口承載力）環(huán)境人口容量模型，以貴州省的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從經(jīng)濟(jì)承載力和資源承載力兩個(gè)角度，進(jìn)行了人口容量的動態(tài)分析和綜合分析。

4.總結(jié)

綜上分析，承載力問題研究為了形式化的需要而假定個(gè)體偏好、消費(fèi)水平和生產(chǎn)技術(shù)特點(diǎn)不變。如此以來，忽略了最重要的、需要加以分析的部分。由于人之所以構(gòu)成社會，是因?yàn)槿伺c人之間的交互聯(lián)系，并形成一定的組織結(jié)構(gòu)，而不是將一定數(shù)量人口的簡單堆積到一定空間區(qū)域內(nèi)。

在具體的實(shí)證研究中，由于承載力概念的自身的復(fù)雜系統(tǒng)性，整體全面的統(tǒng)計(jì)分析具有很高的難度。因此，大多數(shù)研究文獻(xiàn)，采取“在其它情況不變的情況下”的方法，如此雖然極大簡化了分析難度，但也遺漏掉了很多重要內(nèi)容，如基本要素資源之間的替代性等。另一方面，一些公共資源顯然具有規(guī)模遞增的效果。除此之外，實(shí)證研究中還需要注意的就是不同的文明社會、政治制度、社會結(jié)構(gòu)以及消費(fèi)模式之間，顯然具有不同的承載力測算方法。（作者單位：湖南科技大學(xué)商學(xué)院）

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