摘要:架空輸電線路路徑圖能夠直觀地展示線路的整體情況,能夠給電力線路的運行檢修帶來極大方便,在Google地球中手工輸入定位數(shù)據(jù)不僅繁瑣,而且工作量大,易出差錯。因此本文介紹一種新的路徑圖制作方法,就是利用PathEditor軟件生成KML格式文件直接導入Google地球來生成路徑圖。此方法簡單易操作且所做路徑圖實用性強,給實際的工作帶來了很大的便利。
關鍵詞:路徑圖 KML格式 導入 對應
電力是國民經濟的先行官,兵馬未動,糧草先行。近幾年來,隨著國家大規(guī)模的經濟建設,電力建設也迎來了發(fā)展的高峰,電網建設不斷加快。就山西呂梁而言,近年來經濟飛速發(fā)展,經濟增速位居全省第二。伴隨著經濟的發(fā)展,呂梁一系列大型工程項目逐漸加快了建設步伐。飛機場的新建,太中銀鐵路干線的投運,以及中南鐵路的建設等等,都給電力工作帶來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)。新項目伴隨新線路,僅中南鐵路一項就新增加近1000公里的運維線路,綿延彎曲數(shù)千公里的線路,要將每基桿塔的位置都熟記于心,無異于天方夜譚,同時也給線路的運行維護帶來一個大難題,那就是找不到具體每基桿塔的路線。本文所制作的線路路徑圖恰能直觀地反應線路的走向、桿塔地理位置,給線路巡視檢查帶來很大的方便。此路徑圖制作流程分為四個步驟:①所要制作路徑圖線路的每基桿塔的GPS定位數(shù)據(jù);②通過PathEditor軟件制作的該線路的KML文件;③導出KML文件并用Google地球打開;④保存或打印路徑圖。
1 線路桿塔GPS定位數(shù)據(jù)
通過GPS定位儀采集每基桿塔的經度、緯度。因為此軟件是批量數(shù)據(jù)制作,因此,所采集數(shù)據(jù)需用EXCEL制作以下表格。
2 KML文件制作
數(shù)據(jù)準備好后,在EXCEL下全選數(shù)據(jù),然后使用開始→剪貼板→復制功能(CTRL+C),復制數(shù)據(jù)到剪貼板中,供PathEditor讀取,也可是另存為*.CRV格式通過PathEditor File文件→Open打開功能讀入數(shù)據(jù)。復制數(shù)據(jù)需注意一點,就是復制時只復制數(shù)據(jù)即可,不用復制第一行的名稱,避免生成的KML文件導入Google地球中無法運行。
啟動PathEditor進行圖形制作。選擇菜單Tools工具Radio電臺出現(xiàn)如下畫面:
點擊數(shù)據(jù)格式選擇,畫面如圖三,此界面設置要和你準備的EXCEL數(shù)據(jù)的格式一致,多或少一列均不執(zhí)行。比如:圖一EXCEL表中三列數(shù)據(jù)分別是桿號、經度、緯度,對應圖三中的名稱、經度、緯度。導入剪貼板數(shù)據(jù)后如果窗口中沒有數(shù)據(jù),說明導入失敗,原因有二,一是字段數(shù)不一致,二是EXCEL不在復制狀態(tài)。
圖三設定好后點擊圖二中導入裁剪板數(shù)據(jù),則所復制EXCEL表中的數(shù)據(jù)被導入,如下圖所示:
導出類型選擇中坐標類型只選擇點和線兩項即可,因為只需標明桿塔位置和線路走向,便可制作出路徑圖。此步驟設置完后便可導出此條線路KML格式的文件。
3 導出KML文件并用Google地球打開
點擊導出KML文件選項,出現(xiàn)文件選擇窗,輸入文件名稱,確定即可,并自動打開Google地球軟件,顯示圖形。
圖六所標藍色為耐張桿塔,黃色為直線桿塔。運用Google地球軟件我們可以調整路徑的顏色、粗細,此外還可對每基桿塔進行標記、說明等。
此處需要注意一個細節(jié),在圖七中路徑處點右鍵屬性中的海拔高度需設置為貼近地面,若非此設置的話,路徑線(圖六中的線)則顯示得間斷不連續(xù)。
4 結論
利用文中的方法制作了一條線路的路徑圖,繪制速度、準確度比手工方式大大提高,效果良好。同時該方法也為以后架空輸電線路路徑圖的制作提供了一種新的思路,減少了日常巡視檢查中記路的麻煩。
我工區(qū)架空輸電線路大多處于山區(qū)、丘陵地帶,單靠此圖不一定能看清楚每基桿塔的路線,這就需要下一步完善這種方法,比如在Google地球中添加路口照片、將背景圖的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊等名稱顯示的更加詳細,通過不斷完善,讓這種制作方法更趨于完美,更趨于實用,更有利于今后的電力運維工作。