2011,他們感動(dòng)水運(yùn)

梁卓仁：仁愛寫華章

親切的笑容、平和的言談、真誠(chéng)的目光，這是“全國(guó)勞動(dòng)模范”梁卓仁留給許多人的第一印象。

早在2005年，梁卓仁提出了“效益四航、文化四航、親情四航、綠色四航”的四航和諧觀。

企業(yè)發(fā)展的成果與員工共享。幾年來，中交四航局快速發(fā)展，員工年收入每年增幅15%；通過創(chuàng)辦“農(nóng)民工業(yè)余學(xué)?！钡韧緩?，幫助農(nóng)民工提高素質(zhì)，維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益，創(chuàng)造合作共贏的和諧氛圍；與此同時(shí)，梁卓仁還將“和諧四航”的理念延伸到社會(huì)，在2008年冰雪災(zāi)害期間，四航局免收投資的湖南、重慶兩座橋梁通行費(fèi)，讓利100多萬元；自2005年以來，四航局投入數(shù)百萬元做好陽西和大埔等貧困地區(qū)駐村扶貧工作，多次被評(píng)為廣東省駐村扶貧先進(jìn)單位。

“對(duì)于我們而言，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，生產(chǎn)合格、優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品，是履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的具體體現(xiàn)，是踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的核心內(nèi)容?！绷鹤咳收f。四航局建造了一大批優(yōu)質(zhì)品牌工程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年來，共有50多項(xiàng)工程榮獲國(guó)家、省市及集團(tuán)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

梁卓仁正帶著他的團(tuán)隊(duì)，沿著“爭(zhēng)港工第一，創(chuàng)建筑一流”的發(fā)展目標(biāo)，走在打造“智力密集、高門檻、國(guó)際化的工程公司”發(fā)展之路上。

杜傳志：義利共濟(jì) 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

他，經(jīng)歷了一個(gè)港口在荒灘上起步建設(shè)，在夾縫中生存發(fā)展，在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)壯大的輝煌歷程。杜傳志，現(xiàn)任日照港（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)，2010年被授予“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱號(hào)。

從1982年開工建設(shè)，1986年正式對(duì)外開港，日照港僅用短短20多年時(shí)間就脫穎而出，成為中國(guó)最年輕的億噸港。

他堅(jiān)持義利共濟(jì)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，積極倡導(dǎo)“合作凝聚力量，攜手創(chuàng)造價(jià)值”的競(jìng)合理念，開啟“產(chǎn)融結(jié)合、雙輪驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展格局，推動(dòng)日照港股份公司成功上市。

他堅(jiān)持“效益第一”，推動(dòng)港口由規(guī)模擴(kuò)張向內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)變，連續(xù)開展“管理效益年”、“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效年”活動(dòng)，港口營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)21.8%，能源綜合單耗年均下降8.4%，實(shí)現(xiàn)了港口經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

“十一五”以來，日照港連續(xù)入選“全國(guó)服務(wù)業(yè)五百強(qiáng)”、“山東省納稅百強(qiáng)”榜，樹立了國(guó)有企業(yè)積極作為、勇?lián)?zé)任的良好形象，鑄造起“陽光港口、傳載真誠(chéng)”的優(yōu)質(zhì)品牌。

黃金山：當(dāng)人民的“金質(zhì)船檢”

“滿意心連心、優(yōu)質(zhì)百分百”。南京市地方海事局（船舶檢驗(yàn)局）總工程師黃金山創(chuàng)立了集窗口“一門式”服務(wù)和船舶圖紙會(huì)審、派工駐廠、集中檢驗(yàn)為一體的管理服務(wù)運(yùn)行機(jī)制，提高了服務(wù)工作效率、降低了船舶營(yíng)運(yùn)成本，顧客滿意度一直保持在98%以上。由他領(lǐng)銜的“金質(zhì)船檢”執(zhí)法服務(wù)團(tuán)隊(duì)“迎著困難上，見著享受讓”，平時(shí)敢說“向我看齊”，關(guān)鍵時(shí)刻敢喊“跟我來”。

2010年全市新建、在建船舶達(dá)到326艘，較2009年增長(zhǎng)近兩成，實(shí)現(xiàn)了南京船檢“要造船到南京，造好船到南京”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

心底無私天地寬，黃金山的船檢團(tuán)隊(duì)“常在河邊走，就是不濕鞋”。幾年來，他的團(tuán)隊(duì)沒收到一封反映船檢人員吃、拿、卡、要的舉報(bào)信，真正成為了人民的“金質(zhì)船檢”。

姚澤炎：在奉獻(xiàn)中找到快樂

“為人要有一顆善心，一顆愛心，一顆誠(chéng)心，立足本職，腳踏實(shí)地，以一流的工作業(yè)績(jī)報(bào)效祖國(guó)?！遍L(zhǎng)江引航中心金牌引航員姚澤炎說。

博愛，對(duì)姚澤炎來說，就是以一顆愛心熱情服務(wù)，急其所急，幫其所需。在船舶航行中，姚澤炎博愛，所以總是在引航工作中禮讓小船，“因?yàn)樾〈瑸榱松?jì)不容易，如果撞上小船就毀了一個(gè)原本不富裕的家庭，這樣的事我不干?！?/p>

在外輪上，他博愛，因?yàn)闊釔圩约旱淖鎳?guó)，他處處維護(hù)國(guó)家的尊嚴(yán)和形象，也尊重外國(guó)船長(zhǎng)、船員，“只有環(huán)境和諧了，才能人船一體，開起來就順了?！?/p>

在社會(huì)上，他博愛，看到老人背著重東西，他上前幫忙拎；知道鄰居家孩子病了，他幫著送醫(yī)院；院里有亂扔的瓶子、垃圾，他隨手撿起放到垃圾箱；發(fā)現(xiàn)樓梯口電子防盜門鎖壞了，姚澤炎知道后，自己掏錢把鎖修好了。

“我崇尚孫中山先生的博愛精神。為別人多考慮些，為自己少考慮點(diǎn)，保持良好的心態(tài)，就會(huì)減少煩惱，感到寬慰，就會(huì)在奉獻(xiàn)中找到快樂?！边@就是姚澤炎理解的博愛。

孔祥瑞：碼頭上走出的“藍(lán)領(lǐng)專家”

“德藝雙馨”的孔祥瑞，原本是一個(gè)只有初中文化的天津港中煤華能煤碼頭工人，通過邊干邊學(xué)，主動(dòng)創(chuàng)新，把“死”知識(shí)變成“活”知識(shí)，將“活”知識(shí)變成真本事，多項(xiàng)創(chuàng)新成果獲國(guó)家級(jí)實(shí)用新型發(fā)明專利，并多次獲得全國(guó)職工技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)，為企業(yè)節(jié)約增效過億元，成長(zhǎng)為有著180多項(xiàng)科技成果的“藍(lán)領(lǐng)專家”和全國(guó)勞模。

“我既是孔祥瑞，又不是孔祥瑞。”這是孔祥瑞常說的一句話，在他看來，“沒有完美的個(gè)人，只有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)”。如今，“孔祥瑞”已成為天津港新時(shí)期知識(shí)型、技能型的產(chǎn)業(yè)工人符號(hào)。孔祥瑞舉辦“員工講堂”，獨(dú)創(chuàng)“自助餐”式培訓(xùn)，開展崗位練兵。在他的率先垂范、身體力行下，帶出了一支優(yōu)秀的知識(shí)型產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，該團(tuán)隊(duì)以優(yōu)異的成績(jī)榮獲全國(guó)“工人先鋒號(hào)”和全國(guó)質(zhì)量信得過班組稱號(hào)，成為港口生產(chǎn)的主力軍和突擊隊(duì)。

鄭啟湘：把航標(biāo)燈推向高端化

1973年，鄭啟湘退伍來到長(zhǎng)江航道局洪湖航道管理處，成為一名普通儀修工。30年來，僅有小學(xué)文化的他一步步從基礎(chǔ)學(xué)起，白天修理航標(biāo)燈，晚上學(xué)習(xí)電氣知識(shí)，通過潛心鉆研航標(biāo)燈技術(shù)，他成功研制了長(zhǎng)江航標(biāo)史上具有劃時(shí)代意義的“HD系列太陽能一體化航標(biāo)燈”。

據(jù)測(cè)算，這種航標(biāo)燈在長(zhǎng)江全線推廣應(yīng)用后，每年僅因節(jié)能而產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1800余萬元。如今通過不斷優(yōu)化與創(chuàng)新，鄭啟湘又先后成功研發(fā)了專用于峽谷河段的HD155-B型新型太陽能一體化航標(biāo)燈、防碰撞航標(biāo)燈以及HD155-C型太陽能一體化航標(biāo)燈，該系列太陽能一體化航標(biāo)燈從長(zhǎng)江走向全國(guó)，廣泛應(yīng)用于黃河、淮河流域及沿海地區(qū)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，鄭啟湘也因此被譽(yù)為“航標(biāo)燈王”。

徐萬年：用心孕育“萬年速裝”

徐萬年，從一名戰(zhàn)斗在海港的普通農(nóng)民工，逐漸成長(zhǎng)為有理想、有文化、有尊嚴(yán)、有作為的碼頭產(chǎn)業(yè)工人，直到今天擔(dān)任青島港合資公司的黨委書記，先后創(chuàng)造了“萬年速裝”、“啤酒裝船億瓶不碎”等服務(wù)品牌，先后榮獲了山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)優(yōu)秀農(nóng)民工、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)勞動(dòng)模范等榮譽(yù)。

回想二十年來的成長(zhǎng)歷程，徐萬年深深為祖國(guó)港航事業(yè)的蓬勃發(fā)展、欣欣向榮而感到驕傲，深深為自己是一名港口員工而感到由衷的光榮和自豪。二十年來，青島港發(fā)生了翻天覆地的巨大變化。曾經(jīng)是名不見經(jīng)傳的普通港口，現(xiàn)在已經(jīng)成為了世界前十名的大港。

面向2012年龍年，徐萬年說，我要把自己全部的力量奉獻(xiàn)給祖國(guó)的港航事業(yè)，在自己的崗位上愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)！

彭雪峰：努力和真誠(chéng) 實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身

彭雪峰，由中遠(yuǎn)船務(wù)普通的農(nóng)民工轉(zhuǎn)為合同制員工，再到管理著幾百名工人的車間調(diào)度。

2004年，彭雪峰以一名電焊工身份進(jìn)入南通中遠(yuǎn)船務(wù)，因表現(xiàn)出色，半年后被提拔為施工隊(duì)電焊帶班。在世界首艘圓筒型超深水海洋鉆探儲(chǔ)油平臺(tái)“希望1號(hào)”建造工程中，使用了一種鋼材叫“E級(jí)板”，國(guó)內(nèi)在船舶制造中從未用過，許多老師傅因此都不敢下手，怕燒壞了擔(dān)不起責(zé)任，此時(shí)，彭雪峰果斷地站出來：“我來試試”。當(dāng)彭雪峰放下焊槍后，拍片合格率達(dá)100%，得到海工項(xiàng)目組和船東公司的高度認(rèn)可。2008年，南通中遠(yuǎn)船務(wù)破格將彭雪峰由農(nóng)民工轉(zhuǎn)成企業(yè)的正式合同制員工。他用努力和真誠(chéng)的奉獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)了人生新跨越。

隨著南通中遠(yuǎn)船務(wù)的快速發(fā)展，彭雪峰被委以重任，成為工裝班調(diào)度。目前，他所帶領(lǐng)的工裝班在海工制作方面已經(jīng)成為企業(yè)的主力之師、王牌之師。

朱寶粦：每個(gè)航次都精打細(xì)算

朱寶粦，現(xiàn)任福建省輪船總公司指導(dǎo)船長(zhǎng)，獻(xiàn)身航海事業(yè)30年以來，他先后在大倉山、金津、金浦等10多艘船舶上歷任船長(zhǎng)18年。

多年來，他有一個(gè)習(xí)慣，船舶每到一個(gè)港口都特意向代理索要一份港口資料，全方位了解各港口的特點(diǎn)，并一一做好筆記、登記在冊(cè)，在離船時(shí)毫無保留地移交給下一任船長(zhǎng)。每航次，他都在盤算如何才能實(shí)現(xiàn)單航次效益最大化。靠泊轉(zhuǎn)載，他根據(jù)裝卸港和合同要求確定最大裝貨量，合理控制油水存量，使殘余壓載存量達(dá)到最少，充分發(fā)揮有效運(yùn)力，提高船舶的實(shí)載率，做到多裝一噸貨，多創(chuàng)一份效益。

他所任職的公司多艘老舊船都實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目標(biāo)，尤其是“金津”輪、“金浦”輪兩艘船舶，在他任職期間，年年創(chuàng)造單船利潤(rùn)上千萬。尤其值得一提的是，朱船長(zhǎng)還根據(jù)多年的航海經(jīng)驗(yàn)自創(chuàng)了一套“航次計(jì)劃”和“航次匯報(bào)”管理系統(tǒng)，這套管理系統(tǒng)深得船長(zhǎng)們的好評(píng)，在公司各船舶廣泛應(yīng)用。

鄭建忠：讓救助精神薪火相傳

交通部東海救助局應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)鄭建忠，有30多年潛水經(jīng)歷，是累計(jì)潛水時(shí)間逾2000小時(shí)的“水下尖兵”。他說：“我要為救助事業(yè)培訓(xùn)出更多優(yōu)秀的潛水員，讓救助精神薪火相傳?！?/p>

救撈事業(yè)離不開應(yīng)急隊(duì)員，他們是“急先鋒”，每次都要沖在最前面，以超乎常人想象的堅(jiān)韌毅力來完成水底探摸救援作業(yè)?！岸毴?、夏練三伏”是最基本的身體素質(zhì)鍛煉，如何將隊(duì)伍鑄就成一支海上、江河、湖泊應(yīng)急救助搶險(xiǎn)的精兵，需要進(jìn)一步豐富應(yīng)急隊(duì)員的救助理論知識(shí)，開拓視野，增長(zhǎng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。鄭建忠從一線退下后開班授課，深深體會(huì)到“教學(xué)相長(zhǎng)”的含義，培養(yǎng)了大批的人才。他說，我要把“承載使命，守望和諧”的救助精神不斷傳承下去。