北京平安里地區(qū)盲道隱患問題調(diào)查研究方案

　　問題提出
　　從2009年夏季開始，我就開始關(guān)注北京街頭的盲道問題。多次觀察后，我發(fā)現(xiàn)，北京平安里地區(qū)的盲道很不平安，存在許多隱患，對盲人朋友順利出行構(gòu)成了威脅。基于上述情況，我決心從自己身邊的環(huán)境問題調(diào)查入手，盡早為盲人朋友掃清路障，找回“丟失”的盲道，為建設和諧、文明的北京貢獻一個小學生的力量。
　　研究目的
　　平安里地區(qū)范圍包括，以平安里十字路口為中心，北到新街口，西到趙登禹路，東到皇城根北大街，南到西四。我調(diào)查的重點地區(qū)是西皇城根大街經(jīng)平安里到新街口，特別是平安里到新街口之間的地方。我開展“北京平安里地區(qū)盲道隱患問題調(diào)查研究”活動目的如下：
　　對平安里地區(qū)盲道狀況進行調(diào)查，摸清盲道上存在的各種問題；
　　對鄰居、家人、同學、老師，尤其是盲人進行訪談，了解大家對如何保護盲道的看法；
　　分析盲道上的各種隱患，提出解決方案。
　　方法與流程
　　研究方法
　　觀察法。在日常上學和放學時，我注意觀察街頭盲道上的各種問題。爸爸媽媽帶我到北京其他地區(qū)活動時，我也注意觀察盲道的問題。2010年8月、10月我去新加坡、日本進行書法比賽和書法表演時，也特別注意觀察盲道在這些國家的建設情況。
　　調(diào)查法。我對平安里附近的盲道進行了幾次實地觀察和調(diào)查記錄。2010年7月31日晚上6點和8月9日上午10點，我分別對新街口到護國寺、平安里大街兩側(cè)盲道上的各種問題，進行了登記、統(tǒng)計和分析。我發(fā)現(xiàn)，北京街頭盲道上的問題非常值得重視。
　　訪談法。為了分析盲道隱患的影響，我對家人、同學、老師、鄰居、警察、盲人、陌生人等進行了訪談。訪談結(jié)果證明，大家對盲道被侵占均表示不同意，認為盲道問題值得認真研究。
　　繪圖法。我比較喜歡繪畫，為了使盲道上的隱患問題更加形象，我就把各種隱患繪成圖（見圖1）。通過畫圖我發(fā)現(xiàn)，這些隱患還真的很嚴重。
　　研究流程
　　研究流程見圖2。
　　研究時間表
　　見研究時間表。
　　項目具體工作內(nèi)容
　　現(xiàn)場采訪。對交通警察、盲人、鄰居、家人、同學、老師及陌生人進行訪談。訪談提綱如下：
　?、倌銓Ρ本┙诸^盲道是否滿意？
　?、诒本┟さ赖闹饕獑栴}有哪些？
　?、劬w等障礙對你有哪些影響？
　?、苊さ郎想[患多的原因是什么？
　?、菽阌心男└倪M建議？
　　現(xiàn)場調(diào)查，對盲道上的隱患進行統(tǒng)計和分類
　　對盲道隱患進行繪圖
　　
　　
　　
　　設計盲道井蓋專用粘貼（見圖3）
　　調(diào)查表明，北京街頭的盲道上存在不少隱患。
　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，平安里附近的正常盲道僅占被調(diào)查的10%左右。盲道上存在的問題是：約60%的盲道為有障礙盲道，其中約40%的盲道障礙物為不可移動性障礙物。在30%的無障礙盲道中，另有50%的盲道存在不少問題。如，平安里路口西北50米處，一個盲道建在中鐵施工隊辦公樓的停車場內(nèi)，十分擁擠，盲人很難通過。
　　在不可移動性障礙物中，井蓋數(shù)量最多，位居第一。從新街口前公用胡同到平安里的馬路兩側(cè)的盲道上，400米距離內(nèi)，共有井蓋37個。其余是，建筑物圍墻2處、變壓器設施3個、交通圍欄1處、電線桿1個、燈柱1個。
　　在可移動性障礙物中，汽車和自行車居多，各種小汽車26輛，數(shù)量最多。還有大紙盒、生活垃圾、建筑材料等路障。2010年7月31日晚上6點左右，我發(fā)現(xiàn)，平安里路口西北400米盲道上，一輛大轎車橫臥在盲道上。我在新街口南大街，也曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過類似問題2次。
　　在實地考察中，我還發(fā)現(xiàn)比井蓋更嚴重的問題：交通圍欄、燈柱、電線桿、建筑物圍墻、變壓器設施等“封殺”盲道。有些障礙物甚至對盲人的生命安全構(gòu)成了威脅。如護國寺賓館門前，盲道被3個高壓電氣設施切斷。但周圍卻沒有采取任何針對盲人的保護措施，盲道直通變壓器，很是危險。
　　調(diào)查結(jié)論與具體建議
　　調(diào)查證明，平安里地區(qū)盲道上很不平安，甚至成為盲人朋友出行的“陷阱”。資料顯示，現(xiàn)在我國大約有500萬盲人。北京平安里地區(qū)盲道上的隱患問題，也許在其他地區(qū)沒有這么嚴重，但也應引起警惕。因為平安里處在北京城中心地區(qū)，影響很大。為此，我提出如下建議：
　　將盲道建設與人文北京問題聯(lián)系在一起。
　　建議學校教師帶領(lǐng)學生開展模仿盲人通過盲道活動，體驗盲人的痛苦和需要，從小知道愛護盲道，關(guān)愛盲人。
　　大力宣傳和認真執(zhí)行《北京市無障礙公共交通設施管理辦法》。
　　對盲道上的各種隱患進行危險性等級區(qū)分，把問題分為5個等級，并提出分別解決建議。
　　1級問題：生活垃圾，危險性較低。提示環(huán)衛(wèi)工人及時給予清掃即可。
　　2級問題：井蓋阻斷了盲道的連續(xù)性和完整性，危險性不太高。改進辦法是，對盲道上的各種井蓋進行重新設計或改造，使其與盲道成為好朋友，共同為盲人朋友服務。
　　3級問題：自行車、汽車、路障等，危險性中等。建議在盲道附近設立“禁止侵占盲道”等提醒標志，對違章者進行一次警告和二次處罰，嚴重者可拖走車輛。
　　4級問題：圍墻、電線桿、燈柱、建筑物外墻壁等，危險性較高。建議移除這些障礙物，或者將盲道改變線路，以避免盲人朋友被這些設施碰傷。
　　5級問題：變電器等設施，危險性極高。建議這些設施要遠離盲道，周圍加裝護欄，并在設施附近樹立“高度危險”等標志和聲控提示設備。
　　該項目獲得第26屆全國青少年科技創(chuàng)新大賽創(chuàng)新成果競賽項目小學組行為與社會科學一等獎。
　　專家評語
　　該項目對盲道安全隱患問題進行了綜合調(diào)查分析，并提出通過增設建議輔助裝置實現(xiàn)提示作用，設計思想有創(chuàng)新性，并且有實際應用價值和社會應用價值。項目研究過程符合科學探究的基本規(guī)則，數(shù)據(jù)分析科學，真實性強。