車輛維修應(yīng)用中存在的問題與改進(jìn)措施

王麗

（川慶鉆探公司長慶固井公司生產(chǎn)運(yùn)行科，陜西 西安 710021）

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，各型號車輛也進(jìn)入人們的視野。尤其是高鐵車及地鐵車的廣泛應(yīng)用，不但緩解了城市的交通壓力，也給人們的生活帶來了極大地便利，如人們出行的時(shí)間縮短了，生產(chǎn)制造業(yè)借助更快速的汽車運(yùn)輸能夠有效地縮短時(shí)間，同時(shí)增加了人們出行交通工具的選擇。但是任何事物都有兩面性，在我們享受其便利的同時(shí)，我們也應(yīng)該注意到當(dāng)前車輛的增多給我們帶來了一些問題諸如城市交通擁擠、車輛事故頻繁、環(huán)境污染嚴(yán)重的狀況。一系列問題的出現(xiàn)與車輛維修行業(yè)或多或少有一些關(guān)聯(lián)。但是，當(dāng)前我國車輛維修行業(yè)的發(fā)展跟不上汽車制造業(yè)技術(shù)的更新，其中仍存在一些問題。我們知道車輛的使用與其維修是相輔相成的，車輛的使用壽命離不開良好的維修技術(shù)。經(jīng)濟(jì)技術(shù)的提升加速了汽車行業(yè)的發(fā)展，今天的汽車無論在速度、外形、性能等各方面較以往的車輛相比都有較大提升，這也使得我國汽車行業(yè)發(fā)展前景一片大好，國產(chǎn)汽車在市場上的銷量也是不斷上升。汽車行業(yè)的發(fā)展對其維修技術(shù)也提出了更高的要求，那么當(dāng)前我國車輛維修應(yīng)用中存在哪些問題呢？

1 車輛維修技術(shù)中存在的問題

1.1 維修人員技術(shù)跟不上技術(shù)發(fā)展步伐

由于車輛維修行業(yè)在最初發(fā)展階段招收的是大量技術(shù)工，在早期我國汽車維修行業(yè)，很多技工是跟著師傅學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)的，大多是一個(gè)師傅帶多個(gè)徒弟的形式學(xué)習(xí)車輛維修技術(shù)，而沒有進(jìn)入學(xué)校經(jīng)受專業(yè)的訓(xùn)練或培訓(xùn)。他們雖然具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，但是理論基礎(chǔ)這一塊相對薄弱，且大部分汽車維修技術(shù)人員學(xué)習(xí)能力與經(jīng)過學(xué)校訓(xùn)練的人相比相對較弱。隨著近十年來我國各行各業(yè)的迅速發(fā)展，經(jīng)過多年的發(fā)展，以前的技術(shù)人員有的已成為管理人員，有的繼續(xù)在維修方面擔(dān)任指導(dǎo)師傅的位置，但是他們在維修及指導(dǎo)思想上仍依照自己以往的經(jīng)驗(yàn)，這顯然跟不上如今汽車行業(yè)的高科技發(fā)展步伐。

1.2 維修手段跟不上新技術(shù)的發(fā)展

當(dāng)前我國車輛維修行業(yè)的工作模式仍以手工作坊為主。但是在科技、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，汽車已經(jīng)在各行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，甚至很多家庭已經(jīng)擁有了私家車，而汽車數(shù)量的劇增無疑給這種以手工作坊為主的工作模式帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得維修過程較以往更為復(fù)雜。除此以外，需要處理的問題及信息量都大大增多，僅靠管理人員及技術(shù)人員的主觀判斷是難以解決的，以人工為主要維修的模式不但阻礙了維修過程中的進(jìn)度，而且易導(dǎo)致各行業(yè)在接受新技術(shù)這方面較為落后，使得新技術(shù)的傳播及推廣受到了影響。而且，行業(yè)技術(shù)的落后使得顧客對車輛維修技術(shù)產(chǎn)生懷疑，難以與客戶之間相互信任，這在一定程度上減少了客戶的來源，反過來又制約了該行業(yè)自身的發(fā)展。

1.3 車輛維修管理中存在的問題

目前我國車輛維修管理中主要存在的問題如下：

首先，大量的維修企業(yè)或部門對于車輛的保養(yǎng)技術(shù)及知識掌握不夠，很多技術(shù)人員對于新技術(shù)的學(xué)習(xí)仍通過書籍、他人傳授的方式，而對諸如網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、GPS等新技術(shù)了解不夠全面，且自身學(xué)習(xí)能力較弱，不能及時(shí)的根據(jù)汽車制造業(yè)技術(shù)的更新，利用計(jì)算機(jī)等傳播媒介學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)，無法很好的將新技術(shù)應(yīng)用到車輛維修中來。其次，針對車輛維修行業(yè)，政府沒有形成統(tǒng)一的管理?xiàng)l例規(guī)定，對該行業(yè)無論是管理還是人力、物力的投入及新技術(shù)的引入上都沒有足夠的重視。無論哪一行業(yè)的發(fā)展，離開了政府的資金及政策有效支撐，都難以發(fā)展到一定的規(guī)模，且效益較為低下，這又進(jìn)一步限制了車輛維修行業(yè)的發(fā)展。

2 改進(jìn)車輛維修應(yīng)用中出現(xiàn)的問題的措施

2.1 維修設(shè)備應(yīng)向高科技化、智能化發(fā)展

既然信息時(shí)代已經(jīng)到來，即使是車輛維修這個(gè)技術(shù)行業(yè)想要獲得長足的發(fā)展，依舊不能脫離了社會(huì)發(fā)展需求，所以，應(yīng)將信息管理手段引入車輛維修行業(yè)，給該行業(yè)注入新的活力。車輛的維修離不開良好的工具，沒有適應(yīng)新型車輛的維修工具，很多維修工作難度都將增大。因此，車輛維修企業(yè)或部門應(yīng)投入大量資金引入高科技化、智能化的設(shè)備，諸如在車輛輪胎的損壞位置進(jìn)行檢測的工具，當(dāng)前普遍的做法是將輪胎放入水中進(jìn)行檢測，這種方法既需耗費(fèi)大量時(shí)間，還浪費(fèi)了一定的水資源，針對這種情況可以引入一種較為精確的設(shè)備，諸如車胎檢測聽筒，將該設(shè)備放在車胎上便能檢測到有問題的地方。又如車輛噴漆技術(shù)，這種情況尤以私家車為主，由于當(dāng)前我國交通狀況較為擁擠，出現(xiàn)了很多車輛亂停亂放的現(xiàn)象，這也導(dǎo)致了很多私家車被劃花，一小塊的油漆磨損，送到維修店維修，車主就需要支付一定的金額，究其原因在于小塊地方的油漆修補(bǔ)對于技術(shù)的要求較高，可是當(dāng)前尚未找到更好的解決方法。針對這種在車輛維修中常見的問題，我國汽車維修行業(yè)應(yīng)引起重視，應(yīng)提高我國汽車維修技術(shù)，推動(dòng)維修技術(shù)向智能化發(fā)展，為車輛維修人員或車主減少負(fù)擔(dān)。

2.2 加強(qiáng)維修管理系統(tǒng)的完善

車輛維修管理系統(tǒng)的完善在維修過程中占據(jù)重要地位，因?yàn)楣芾硐到y(tǒng)的完善有助于行業(yè)效益的提升。首先，維修行業(yè)自身應(yīng)引入先進(jìn)的管理設(shè)備，如互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫及客戶管理系統(tǒng)。這樣不但能夠?qū)④囕v維修中常出現(xiàn)的問題集中起來，有助于提高維修人員的技術(shù)水平，同時(shí)也增加了維修知識的學(xué)習(xí)和交流。其次，政府部門也應(yīng)加強(qiáng)對車輛維修行業(yè)的管理力度，如政府可以出臺(tái)相關(guān)政策，保護(hù)車輛維修行業(yè)的發(fā)展，為其提供良好的發(fā)揮環(huán)境，也可以幫助維修部門引入先進(jìn)技術(shù)人員或?qū)ζ鋵?shí)施優(yōu)惠政策，政府的一系列措施都是車輛維修行業(yè)健康發(fā)展的重要保障。

2.3 加強(qiáng)維修人員的培訓(xùn)

再先進(jìn)的設(shè)備都離不開技術(shù)人員的操作，沒有人的操作車輛維修技術(shù)的發(fā)展將是不可能的。所以，維修人員的培訓(xùn)在整個(gè)發(fā)展過程中顯得尤為重要。針對維修人員技術(shù)提升方面，應(yīng)加強(qiáng)對維修技術(shù)人員的培訓(xùn)，如汽車新技術(shù)知識的普及，常見問題解決的訓(xùn)練及新技術(shù)的學(xué)習(xí)。在此以零部件的清洗為例說明提高維修人員技術(shù)的重要性。我們知道，汽車的零部件需要經(jīng)常清洗，清洗的方法正確與否與汽車的使用壽命是緊密相關(guān)的，當(dāng)前我國汽車零部件的清洗主要采用人工借助清洗劑的方式，有些維修人員由于維修知識的缺乏，認(rèn)為只要將其表面的殘留物清洗干凈便可，但是這種方式其實(shí)尚未將零部件的污垢清洗干凈，只會(huì)導(dǎo)致汽車零部件使用壽命縮短，及早的出現(xiàn)問題。由此可見，維修人員的技術(shù)好壞直接關(guān)系到汽車道路行駛安全及其使用壽命。

結(jié)語

在汽車行業(yè)的飛速發(fā)展的今天，無論是汽車的使用人員還是維修人員都應(yīng)在社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，不斷加強(qiáng)自身的安全意識及汽車維修知識，進(jìn)一步提升自己的維修技術(shù)。同時(shí)，政府也應(yīng)對汽車維修行業(yè)投入更多的物力、人力并頒布相應(yīng)的政策，維護(hù)汽車維修行業(yè)更為健康、穩(wěn)定的發(fā)展。相信在大家的共同努力下，我國汽車維修行業(yè)必定能在新時(shí)代更快的適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展的需求，提供更好、高端的服務(wù)，推動(dòng)我國汽車行業(yè)上一個(gè)新的臺(tái)階。

[1]黃福鷹.汽車維修中存在的問題及對策[J].技術(shù)研發(fā)，2012(4).

[2]張旭穎.淺析車輛維修的技術(shù)創(chuàng)新[J].設(shè)備管理與改造,2011(12).

[3]陳榮,錢進(jìn),李元年.淺談當(dāng)前國內(nèi)汽車維修中存在的問題及改進(jìn)措施[J].技術(shù)創(chuàng)新,2011(2).

[4]王玲.汽車美容業(yè)養(yǎng)護(hù)知識[M].北京：人民交通出版社,2008.