楊杰
(采油一廠尕斯第三采油作業(yè)區(qū)工程技術(shù)員,青海 海西 816400)
隨著我國對石油的需求不斷的增大,我國加大了對石油的開采量,在開采的過程中不合理的施工造成了油井的偏磨現(xiàn)象,油井的偏磨問題已經(jīng)成為了制約油田發(fā)展的重要因素,應(yīng)該采用行之有效的方法,最大限度的解決油田油井偏磨的問題,延長管桿的使用壽命,實(shí)現(xiàn)石油產(chǎn)量的增長。
隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,石油的需求量逐年的增加,而我國目前大型的油田已經(jīng)處于開發(fā)的后期,油田的呈現(xiàn)出高含水性、低滲透性,產(chǎn)油量逐年的減少,面對日益緊張的石油資源的需求的形式,我國加大了各大油田的"第二次開采"提高了科學(xué)技術(shù)的要求,也正是由于青海油田長期使用"水驅(qū)法"產(chǎn)油,大量的注水以及不合理的開采,自然井斜、定向斜井,以及產(chǎn)出液的介質(zhì)腐蝕等原因的影響,就造成了油田井管桿的工作條件逐漸的惡化,抽油桿在油管中的運(yùn)動(dòng)以及油管自身的運(yùn)用是聯(lián)系緊密而且關(guān)系復(fù)雜,引起抽油桿和有關(guān)的內(nèi)壁長生強(qiáng)烈的摩擦,有時(shí)會(huì)把油管磨穿而造成油管漏失,或者是把抽油桿的節(jié)箍磨壞,造成抽油桿的損壞,嚴(yán)重的影響了抽油油井的正常生產(chǎn)。
青海油田百分之九十以上的油井采用的是有桿機(jī)械采油工藝,因?yàn)樵谟吞锏暮可仙龝r(shí)期,參數(shù)比較大,工作時(shí)間緊任務(wù)重,因此造成了青海油田有將近一半的油井存在不同程度的管桿偏磨腐蝕現(xiàn)象。隨著青海油田規(guī)模的發(fā)展,測井、斜井不斷的增多,偏磨腐蝕現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重,有桿機(jī)械采油的過程中,會(huì)發(fā)生抽油桿和油管的相互接觸磨損,從而造成了桿斷、桿脫、管漏失的情況發(fā)生,油井的免修期縮短,不但嚴(yán)重影響了油井的正常的生產(chǎn)工作,還增大了成本。
抽油井自身的原因,主要指的是油井井身結(jié)構(gòu)影響,在抽油井正常的生產(chǎn)下,抽油桿的拉力和重力之間產(chǎn)生一個(gè)平分力,有關(guān)和有桿接觸產(chǎn)生的摩擦就是在水平分力下進(jìn)行的。抽油井的彎曲度越大,油管內(nèi)壁與抽油桿接箍偏磨,油管內(nèi)壁和抽油管本體也會(huì)產(chǎn)生偏磨,油管偏磨的面積比較小,磨損比較嚴(yán)重;當(dāng)抽油管的彎曲度越小時(shí),油管內(nèi)壁與抽油桿接箍產(chǎn)生的偏磨的面積很大,但是相應(yīng)的磨損比較輕。
在油井抽油的整個(gè)上下沖程時(shí),抽油桿都會(huì)出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象,使得桿管之間的距離縮短了,這樣卻增加了摩擦的系數(shù),在粘度和密度都比較大的稠油井中,不僅摩擦力較大,而起泵下行程阻力也比較大。通常只有在泵徑大于50毫米時(shí),并且抽吸速度達(dá)到一定的規(guī)定時(shí),泵阻力的影響就顯得尤為重要了。
隨著我國大型油田開發(fā)時(shí)間的持續(xù),產(chǎn)出溶液的綜合含水上升,由于油包水變成了水包油,管桿的表面也由原來的石油變成了產(chǎn)出水,失去了原油的潤滑作用,這樣就加快了管桿磨損的速度,此外腐蝕介質(zhì)的存在,對于管桿表面也會(huì)出現(xiàn)粗糙不平的情況,從而降低了管桿的強(qiáng)度,兩者相互影響,相互作用,從而對于管桿的偏磨腐蝕性更為嚴(yán)重。
在油田抽油井管桿偏磨現(xiàn)象糾正時(shí),主要是基于盡可能多的減少管桿之間的正壓力和管桿之間的摩擦系數(shù),和管桿之間的摩擦距離。以下就對管桿偏磨技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)行簡要的研究。
在油田抽油的過程中,采用大直徑的抽油泵進(jìn)行抽油,或是抽稠油時(shí),抽油泵柱塞在下沖程的過程中會(huì)受到一定的阻力,并且泵徑和原油粘度的增加都會(huì)使阻力增加,從而造成了抽油桿柱下部出現(xiàn)縱向的彎曲,使抽油桿承受額外的力,而出現(xiàn)斷裂。為了有效的解決使用大直徑泵抽油,減小抽油桿柱的下部發(fā)生縱向彎曲,減少抽油桿的斷裂事故等,在抽油桿的柱的下部采用加重桿的技術(shù),使用加重干技術(shù),采用較大直徑的抽油桿,可以增加底部抽油桿的抗彎性,從而減少彎曲造成的偏磨現(xiàn)象。
油管錨的主要作用就是把油管錨定在套管上,已達(dá)到防止有關(guān)上下傳功的目的,錨定油管應(yīng)用在有桿機(jī)械泵抽油上,可以減少油管由于不合理的伸縮造成沖程的損失,提高泵的有效的沖程。
連接抽油桿上的扶正短節(jié)通常是利用扶正套的外徑比抽油桿接箍外徑大,起到扶正的作用,利用扶正套是高強(qiáng)度耐磨材料,與油管接觸使扶正體磨損,減少油管的磨損,以此達(dá)到防偏磨的作用。從而延長抽油桿的使用壽命。
油井井口的主要裝置中的大四通平面有的是不水平的,引起三通放噴盒與光杯不居中,不具有調(diào)中起作用,但是每口抽油井比用的光桿密封器,具有管桿密閉的作用,因此推廣應(yīng)用雙翼調(diào)偏放噴盒,具有光桿調(diào)中的作用,在某種程度上對管桿偏磨起到了延緩的作用。
本文首先對抽油井管桿偏磨進(jìn)行了概述,其次分析了影響油田抽油井管桿偏磨的主要因素,并且著重對油井自身的原因、抽油桿在交變載荷作用下產(chǎn)生底部彎曲和油井的含水量和腐蝕介質(zhì)的影響等因素進(jìn)行了分析,最后,重點(diǎn)探究了我國抽油井管桿偏磨技術(shù)和應(yīng)用,主要介紹的稠油井管桿偏磨的技術(shù)有減少抽油桿的彎曲、錨定油管、油田抽油桿扶正短節(jié)防磨技術(shù)以及光桿雙翼調(diào)偏防噴盒的使用等,主要的目的就是為了采取有效的措施對油田抽油井管桿的偏磨腐蝕性降到最低,延長管桿的使用壽命,并為以后抽油桿的維修和維護(hù)工作,提供借鑒作用。
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