魔幻來(lái)襲——記沃爾沃新FH系列卡車發(fā)布會(huì)

本刊記者 王培祥

從飛機(jī)抵達(dá)瑞典哥德堡開(kāi)始，記者就發(fā)現(xiàn)所到之處都被沃爾沃新FH卡車的宣傳廣告包圍，即便是在機(jī)場(chǎng)的抵達(dá)大廳里，新FH的廣告也不忘記吸引來(lái)賓們的注意力。在哥德堡每一條街道上、每一個(gè)公交站旁的廣告牌上，新FH宣傳廣告都不失時(shí)機(jī)地?cái)D占進(jìn)大家的視野中。

這一切，可以說(shuō)都是新FH系列卡車發(fā)布會(huì)的一部分，而最終的發(fā)布會(huì)則為大家完美呈現(xiàn)了值得期待的“大餐”。

1/3 000的幸運(yùn)

2012年9月5日19時(shí)，北京時(shí)間9月6日凌晨3點(diǎn)，沃爾沃卡車(瑞典)在哥德堡的斯堪的納維亞體育館舉行了新FH系列卡車發(fā)布儀式。值得注意的是，沃爾沃卡車此次很好地利用了互聯(lián)網(wǎng)資源，除了在volvotrucks.se網(wǎng)站上進(jìn)行直播，更將活動(dòng)擴(kuò)大到整個(gè)歐洲。

在“Let the show begin!”的聲音中，燈光逐漸暗下，震撼的音樂(lè)聲徐徐響起。瑞典籍魔術(shù)師Joe Labero在空中懸掛的玻璃箱中，伴隨著煙幕的退去，出現(xiàn)在其中，“空箱變活人”的魔術(shù)成為整個(gè)發(fā)布活動(dòng)的“開(kāi)胃菜”，而魔術(shù)也成為整個(gè)發(fā)布活動(dòng)的主旋律，整個(gè)新車發(fā)布儀式籠罩在魔幻之中。

據(jù)沃爾沃方面介紹，此次活動(dòng)的觀眾將超過(guò)3 000人，而作為沃爾沃卡車發(fā)展歷程中重要一筆的見(jiàn)證人之一，記者深感榮幸；但當(dāng)記者抵達(dá)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)僅有近1 000人參與其中，這與之前官方宣傳的“超過(guò)3 000人”的規(guī)模相去甚遠(yuǎn)。直到發(fā)布會(huì)開(kāi)始后，記者才明白，3 000人的數(shù)字不僅來(lái)源于哥德堡當(dāng)?shù)氐幕顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，沃爾沃卡車此次利用網(wǎng)絡(luò)直播的優(yōu)勢(shì)，將首發(fā)活動(dòng)在多地同時(shí)進(jìn)行，來(lái)自英國(guó)伯明翰、法國(guó)巴黎、西班牙馬德里、荷蘭鹿特丹、比利時(shí)布魯塞爾等歐洲其他分會(huì)場(chǎng)的直播畫面不時(shí)投放在哥德堡活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的大屏幕上。歐洲6個(gè)城市共同舉行的首發(fā)慶典活動(dòng)，使這次發(fā)布會(huì)不僅更具影響力，也更具時(shí)代感。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)科技與高端卡車結(jié)合，一場(chǎng)宏大的新車發(fā)布會(huì)也就應(yīng)運(yùn)而生。

據(jù)了解，參加首發(fā)儀式的主要為沃爾沃集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和員工代表，以及來(lái)自歐洲各地的主要經(jīng)銷商、用戶代表、新聞媒體等。此時(shí)此刻，1/3 000的幸運(yùn)著實(shí)讓人心潮澎湃，加之發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氣勢(shì)恢宏的音樂(lè)和唯美的燈光效果，使得所有嘉賓都全情投入到新FH發(fā)布的愉悅之中。

來(lái)自“魔法世界”的卡車

在連接著2輛以80 km/h并排行駛的沃爾沃新FH卡車的繩索上，世界高空繩索行走紀(jì)錄保持者——菲思·迪奇成功地完成了驚險(xiǎn)優(yōu)美的一段旅程。這就是新FH宣傳片《繩索上的芭蕾》中上演的驚心動(dòng)魄的一幕。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，菲思·迪奇再次重現(xiàn)了這驚險(xiǎn)的一幕，在現(xiàn)場(chǎng)近千名觀眾的注視下，菲思·迪奇走上了空中的鋼索，用精湛的技藝完成了一段奇異的“芭蕾”。

隨后，魔術(shù)師Joe Labero的登場(chǎng)將整個(gè)發(fā)布活動(dòng)推向了高潮。在揭幕新FH卡車之前，他與現(xiàn)場(chǎng)的所有觀眾開(kāi)了個(gè)小玩笑。在他迅速掀開(kāi)幕布后，以至于在場(chǎng)的很多記者都沒(méi)有來(lái)得及拿起相機(jī)記錄這一重要時(shí)刻，可是眼前的一幕卻讓觀眾們驚訝不已，而后又開(kāi)懷大笑：幕布下面竟然是5名演員，他們用長(zhǎng)桿子、側(cè)圍板、車輪等道具裝扮著“新FH”！而真正的新FH卡車根本就沒(méi)在幕布下。在沃爾沃卡車總裁克拉斯·尼爾森的陪同及現(xiàn)場(chǎng)近千雙眼睛的注視下，Joe Labero仿佛得到了魔法一般，一陣白煙騰起，伴著高亢的音樂(lè)，煙霧騰繞中隱約出現(xiàn)一輛卡車，在消散的煙幕中一輛珠光綠色的新FH卡車神奇般地憑空出現(xiàn)在大家眼前。

迷幻的燈光、激昂的音樂(lè)、此起彼伏的歡呼喝彩，讓這輛如同從魔法仙境降臨的新FH卡車戲劇化地出現(xiàn)在大家眼前。新FH卡車的產(chǎn)品發(fā)布活動(dòng)儼然成為一部“魔幻巨制”，新FH的出現(xiàn)也仿佛表達(dá)出“此曲只應(yīng)天上有”的意味，“來(lái)自魔法世界的卡車”如此真切地躍入大家的眼簾。

面向未來(lái)10年的重要產(chǎn)品

除發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的宏大氣勢(shì)讓人印象深刻外，現(xiàn)場(chǎng)播放的介紹短片也讓大家對(duì)沃爾沃新FH卡車的主要特性有了初步了解。新款FH卡車能夠更好地承擔(dān)用戶的運(yùn)輸任務(wù)，更重要的是，該款產(chǎn)品還能為用戶節(jié)省10%的燃油成本。曾經(jīng)創(chuàng)造行業(yè)內(nèi)多個(gè)“全球第一”的沃爾沃卡車，再次將安全、可靠、舒適、高效的產(chǎn)品呈現(xiàn)給廣大用戶。

大約20年前，沃爾沃卡車推出了FH系列卡車，這完全改變了全球重卡市場(chǎng)的格局，F(xiàn)H系列卡車成為全球經(jīng)典卡車中的一個(gè)知名系列產(chǎn)品。1993年，第1代FH卡車面市，隨后的每一代的FH車型都大獲成功；2001年，沃爾沃卡車對(duì)旗下重型卡車產(chǎn)品大改款；2003年6月，沃爾沃卡車在全球同步推出其旗艦產(chǎn)品FH16；2005年，沃爾沃卡車在歐洲發(fā)布最新一代FH和FM卡車；2008再次進(jìn)行改款，車輛前臉變化明顯。

“今天推出的全新FH系列卡車不僅是多年來(lái)沃爾沃卡車心血的結(jié)晶，更是我們聽(tīng)取廣大用戶意見(jiàn)而改進(jìn)的結(jié)果，今天我們呈現(xiàn)出的不僅是沃爾沃卡車的最新成果，同樣也是未來(lái)卡車的全新代表?！笨死埂つ釥柹诂F(xiàn)場(chǎng)說(shuō)道，“全新FH車系仍將扮演這一重要角色。創(chuàng)新的產(chǎn)品將使駕駛員更為集中精力，讓運(yùn)輸企業(yè)獲得最佳商機(jī)。新FH系列卡車是駛向未來(lái)的產(chǎn)品?！?/p>

新FH系列卡車的發(fā)布不僅對(duì)沃爾沃卡車具有里程碑意義，同樣再次展露了沃爾沃卡車富有遠(yuǎn)見(jiàn)的思維視角、革命性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和持續(xù)貫徹的環(huán)保理念。盡管距離2013年春季正式上市仍有時(shí)日，但記者認(rèn)為，新FH值得我們期待。

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沃爾沃集團(tuán)執(zhí)行副總裁優(yōu)其民：對(duì)新FH充滿信心

2012年9月5日，在新FH系列卡車發(fā)布會(huì)休息期間，負(fù)責(zé)亞洲地區(qū)業(yè)務(wù)的沃爾沃集團(tuán)執(zhí)行副總裁優(yōu)其民(Joachim Rosenberg)接受了本刊記者的采訪。他對(duì)沃爾沃卡車的文化進(jìn)行了詳細(xì)介紹，同時(shí)也針對(duì)新發(fā)布的FH卡車表達(dá)了自己的看法。

“新FH卡車上搭載了達(dá)到歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力總成系統(tǒng)中采用了雙離合器變速器。此外，能夠拍攝《繩索上的芭蕾》這樣超高難度的宣傳片，也足以說(shuō)明新FH在操控性能上的卓越和穩(wěn)定?！眱?yōu)其民在談到對(duì)新FH卡車的印象時(shí)如是說(shuō)?！靶翭H上不僅有I-See、I-Torque等先進(jìn)技術(shù)，I-shift 2自動(dòng)變速器的加入使它更加出色，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更加突出。在車輛可靠性方面，我們可以保證歐洲市場(chǎng)沃爾沃新FH卡車具有100%的出勤率，加上車輛本身具備的強(qiáng)大溝通功能，可以保證駕駛員、服務(wù)站之間能夠隨時(shí)溝通，進(jìn)而提高車輛的運(yùn)營(yíng)效率?！?/p>

在談到新FH卡車何時(shí)能夠在亞洲市場(chǎng)銷售時(shí)，優(yōu)其民向記者賣了個(gè)關(guān)子，他說(shuō)道：“與熱愛(ài)沃爾沃卡車的廣大用戶一樣，我也十分期盼新FH能夠更快地走向亞洲市場(chǎng)。目前，亞洲市場(chǎng)的韓國(guó)、澳大利亞等國(guó)家在車輛排放標(biāo)準(zhǔn)方面與歐洲一樣嚴(yán)格，而印度尼西亞、馬來(lái)西亞等國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)也與歐洲的很相近。為滿足這些地區(qū)對(duì)高排放標(biāo)準(zhǔn)卡車的需求，我們肯定會(huì)向其銷售新FH卡車?！?/p>

面對(duì)新FH這樣一款具有里程碑意義的產(chǎn)品，多數(shù)用戶更為關(guān)心的可能是其上市銷售的價(jià)格。對(duì)此，優(yōu)其民解釋說(shuō)：“新FH上市的時(shí)間目前并沒(méi)有確定，所以上市價(jià)格也就沒(méi)有最終確定；但是，沃爾沃卡車的目標(biāo)一向是追求最好的卡車，而不是最便宜的價(jià)格。對(duì)客戶來(lái)說(shuō)，他們關(guān)注的是卡車全生命周期內(nèi)的使用成本，雖然車輛價(jià)格很重要，但我相信，客戶在考慮價(jià)格的同時(shí)，也會(huì)考慮與車輛相配套的服務(wù)及能夠帶來(lái)的額外價(jià)值。如果這樣看的話，價(jià)格并非決定因素，而只是客戶需要考慮的多方面因素中的一個(gè)?！?/p>