朱寶松：洞察經(jīng)濟形勢，把握企業(yè)未來

文/張晶，郇淑萍

寶鼎重工股份有限公司董事長朱寶松

大型鑄鍛件是新能源、船舶、海洋裝備及重大裝備制造等行業(yè)的基礎(chǔ)部件，其生產(chǎn)配套能力關(guān)系到國家安全和國家經(jīng)濟命脈的健康發(fā)展。我國的大型鑄鍛件制造存在著低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，高端產(chǎn)品缺口大、尚需大量進口的現(xiàn)狀，因此，提高高端大型鑄鍛件的配套能力，實現(xiàn)高端產(chǎn)品國產(chǎn)化，是大型鑄鍛件企業(yè)發(fā)展的目標，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。寶鼎重工就是一家致力于大型鑄鍛件研發(fā)、制造的企業(yè)。

2011年2月25日，寶鼎重工在深圳證券交易所中小板成功上市。據(jù)了解，公司上市所募集的資金主要投向精加工2萬噸大型鑄鍛件建設(shè)項目和年產(chǎn)2000套起重機吊鉤總成建設(shè)項目。在精加工2萬噸大型鑄鍛件建設(shè)項目完成后，公司將擁有大型鑄鍛件的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品配套能力進一步提高。

寶鼎重工股份有限公司位于杭州市余杭區(qū)，其前身僅是余杭區(qū)的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)——塘棲鑄造廠。1988年，現(xiàn)任寶鼎重工的董事長朱寶松只是塘棲鑄造廠的一名廠長，看著資不抵債的工廠面臨倒閉的危機，有魄力、自信的朱寶松決定接受挑戰(zhàn)，毅然接手塘棲鑄造廠。從頻臨倒閉到成功上市，二十多年來，朱寶松是如何實現(xiàn)跨越的？請和我們一起來了解。

打開市場 鑄鍛同造

當時的朱寶松有個最簡單最樸素的想法：要把企業(yè)做好，必須先把產(chǎn)品質(zhì)量做好。若要產(chǎn)品質(zhì)量提高，必須要有人才，人才是企業(yè)發(fā)展的根本。朱寶松一腔熱忱，做的第一件事就是招兵買馬、拜訪人才、引進技術(shù)。通過多方尋找、拜訪，終于邀請到精通技術(shù)的楊工和吳師傅，請楊工提供技術(shù)分析，吳師傅在材料成分和工藝流程方面提供技術(shù)指導。有了人才和技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量有了保證，下一步就是打開市場。當時的國營企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)間存在一條不可逾越的鴻溝，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的產(chǎn)品被另眼看待，而朱寶松憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的服務(wù)，最終得到了上海機電局的認可，從此馳騁于上海市場。

1998年，原有的廠房已無法滿足日益增長的生產(chǎn)需要，僅生產(chǎn)鑄件的小型塘棲鑄造廠再也無法滿足客戶對鑄件和鍛件同時訂購的需求。為提高產(chǎn)品競爭力，吸引客戶資源，2000年，公司擴建廠房43畝，確定了鍛件、模鍛件的生產(chǎn)目標，新廠區(qū)以鑄造和鍛造兩分廠的格局投產(chǎn)。同時，購買了上海某鍛造有限公司的所有設(shè)備，高薪聘請該公司的二十余名高級技工。選擇鍛造，差異化生產(chǎn)鍛件，使公司發(fā)展邁出實質(zhì)性的一步，擴大了公司產(chǎn)品種類、范圍，效益不斷提升，公司產(chǎn)值由900萬上升至3000多萬，經(jīng)過四年的努力，公司2004年的產(chǎn)值超過一億元，為公司后來的發(fā)展做好鋪墊和積累。

分析形勢 新增船用產(chǎn)品生產(chǎn)線

在鑄鍛件行業(yè)打拼了多年的朱寶松，不僅對公司的每一道工序了如指掌，對這個行業(yè)的市場大方向也是清晰在胸。2000年，朱寶松及其核心管理團隊認真剖析國內(nèi)外經(jīng)濟形勢和發(fā)展現(xiàn)狀，并對鍛件市場做了多方調(diào)研，積極請教專業(yè)人士后，認識到船舶配套鑄鍛件領(lǐng)域發(fā)展空間巨大。

隨著造船業(yè)結(jié)構(gòu)的迅速調(diào)整，世界造船產(chǎn)業(yè)的中心由西方國家向東方國家日、韓、中轉(zhuǎn)移，并且我國船舶工業(yè)已經(jīng)具備相當好的技術(shù)基礎(chǔ)，具有生產(chǎn)軍艦和民船的豐富經(jīng)驗，以及數(shù)十萬工人隊伍、豐富的勞動力資源與低成本的價位優(yōu)勢，同時，我國三大航運集團已經(jīng)開始有計劃地制造新船。這一切為浙江船舶工業(yè)企業(yè)承造國內(nèi)船舶提供了競爭的空間和可能性，帶動了浙江省船舶制造業(yè)和配套業(yè)的發(fā)展。2001年，公司管理層憑借多年來在船舶行業(yè)、鑄鍛件行業(yè)積累的經(jīng)驗和對市場的信心，毅然作出了新增一條船用產(chǎn)品為主導的鍛造生產(chǎn)線的決定，這一決策為寶鼎公司的發(fā)展邁出了關(guān)鍵的一步。

艨艟巨艦行于茫茫大海，任何部件都容不得半點瑕疵和紕漏，生產(chǎn)船用部件產(chǎn)品談何容易？除了投資買設(shè)備，最難的當屬技術(shù)關(guān)。朱寶松決定，實施人才戰(zhàn)略，大刀闊斧引進五十余名專業(yè)人才，負責鍛件生產(chǎn)、檢驗、工藝、管理，同時招聘五十余名大學生，專攻產(chǎn)品精度、尺寸、硬度、韌性和抗拉力等工藝，很快使企業(yè)具備了可以投入到新項目生產(chǎn)的技術(shù)和高素質(zhì)員工團隊。

然而，有能力制造，并不等于有資格制造，也不等于有資格將產(chǎn)品銷售給船東使用，因為每個造船國都有相應(yīng)的產(chǎn)品標準——船級社產(chǎn)品工廠認證。朱寶松意識到，公司突破技術(shù)關(guān)之后的首要任務(wù)就是取得高新技術(shù)產(chǎn)品認可證和全球十大主流船級社認證。朱寶松加強管理，強化質(zhì)量、規(guī)范，注重流程控制，終于在2001年憑借質(zhì)量優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢通過了CCS認證。至2007年，公司已通過中、美、英、法、德、挪威、日本、韓國、意大利和俄羅斯十大主流船級社認證。這十大造船國的船舶零部件，寶鼎都有能力制造，有資格生產(chǎn)。

引入新設(shè)備，擴大產(chǎn)品范圍

在經(jīng)濟全球化進程加速的大背景下，國際造船中心進一步向東亞轉(zhuǎn)移，中國造船業(yè)在經(jīng)濟持續(xù)增長和勞動力成本優(yōu)勢的支撐下，穩(wěn)坐世界第三把交椅。浙江省也在船隊擴充需求和船舶老化報廢的新一輪競爭中快速發(fā)展，寶鼎的生產(chǎn)訂單應(yīng)接不暇。然而，因為企業(yè)規(guī)模的限制，設(shè)備不能滿足生產(chǎn)要求，企業(yè)的生產(chǎn)不能有效發(fā)揮，更無法滿足客戶對大型船用鍛件的需求。同時，浙江省內(nèi)民營造船企業(yè)和配套企業(yè)如雨后春筍般拔地而起，競爭越來越激烈，只能生產(chǎn)4t以下部件的寶鼎公司的競爭優(yōu)勢不再明顯。

2006年，經(jīng)過深思熟慮，朱寶松決定，至少投資一億用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)改造。首先引進3150t水壓機，開發(fā)大型水壓機鍛件、壓力容器用鋼鍛件等產(chǎn)品，使公司成為省內(nèi)惟一一家能生產(chǎn)30t大型鍛件的民營企業(yè)，這成為寶鼎公司發(fā)展歷程中最重要的一步。在生產(chǎn)能力提升的前提下，完善技術(shù)中心，質(zhì)與量同步前行，最終成就了公司十年來的厚積薄發(fā)。僅一年多的時間，公司客戶猛增，產(chǎn)品暢銷美國鉆探公司、伍德公司等世界著名企業(yè)，產(chǎn)能從最初的1萬噸增加到3萬噸，銷售收入從2006年的1.8億元增加至3.03億元?，F(xiàn)在，公司總資產(chǎn)超過8.5億，總占地面積12萬平方米，年生產(chǎn)能力達3.3萬噸，為余杭區(qū)工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展作出了實實在在的貢獻。

著眼未來，專業(yè)化與多元化結(jié)合

全球造船業(yè)發(fā)展旺盛，新造船訂單一直持續(xù)到2010年。然而，“安不忘?！?，要想企業(yè)走得更遠，在當前樂觀的形勢下，尤其是對經(jīng)濟反應(yīng)滯后的造船業(yè)，管理層更應(yīng)該放眼未來，拓寬視野。

為使公司持續(xù)保持競爭力，朱寶松提出以船用產(chǎn)品為核心業(yè)務(wù)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級；同時開發(fā)石油化工配套鑄鍛件等市場和領(lǐng)域，走產(chǎn)品專業(yè)化和市場多元化共同發(fā)展之路。公司立即加大研發(fā)投入，引進專業(yè)的管理人才和技術(shù)人才，強化鍛造和熱處理工藝；提高產(chǎn)品附加值，加大精加工等中、高端產(chǎn)品比例，逐步減少毛坯件和粗加工件等低端產(chǎn)品，減少與同行的惡性競爭，積極開拓海油工程市場和船舶關(guān)鍵部件船用柴油機市場?，F(xiàn)在，公司的市場影響力進一步擴大，部分產(chǎn)品用于大型化學品船、液化氣船和油輪等高端船舶和海洋工程船。尤其在船用柴油機市場取得巨大進步，從2001年的配件生產(chǎn)到2006年的整機生產(chǎn)，實現(xiàn)替代進口，再到2010年的產(chǎn)品質(zhì)量提升和數(shù)量增加，銷售額達7000萬元以上，占公司當年產(chǎn)品銷售收入的18%，預(yù)計2011年將完成150臺套船用柴油機部件的生產(chǎn)，銷售收入突破一億元。另外，海上石油鉆井平臺配套件生產(chǎn)量不斷增加，取得5個相關(guān)專利，成為National Oilwell Varco的指定供應(yīng)商。

事后證明，居安思危是正確的。2008年的金融危機給中國造船業(yè)當頭一棒，很多規(guī)模小、產(chǎn)品低端且單一的企業(yè)倒閉破產(chǎn)。此時，國家出臺《船舶配套業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》，支持船舶行業(yè)向海洋工程領(lǐng)域積極轉(zhuǎn)型，走高、精、尖的路子，浙江船舶行業(yè)發(fā)展進入調(diào)整期，而寶鼎公司已提前抓住“獨特的時機”保持了快速發(fā)展的勢頭。

借助資本市場，突破發(fā)展瓶頸

隨著公司發(fā)展規(guī)模的逐漸擴大，資金等方面的瓶頸逐一顯現(xiàn)出來。為突破瓶頸并保持快速發(fā)展，朱寶松提出要走資本運作的道路，借助資本市場的融資平臺，通過實業(yè)資本和金融資本的完美結(jié)合，使企業(yè)實現(xiàn)從量變到質(zhì)變的提升。

借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗，建設(shè)完整的生產(chǎn)工序體系，提高生產(chǎn)成套設(shè)備能力，是鑄鍛件行業(yè)的發(fā)展趨勢，更是增強鑄鍛件企業(yè)競爭力的重要途徑。公司結(jié)合自身發(fā)展實際，順應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)政策要求，選擇“年精加工2萬噸大型鑄鍛件建設(shè)項目”和“年產(chǎn)2000套起重機吊鉤總成建設(shè)項目”為募集資金投資項目，實現(xiàn)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。2011年2月25日，寶鼎重工在深圳證券交易所中小板成功上市。目前，在杭州區(qū)域內(nèi)，寶鼎在船舶配套鑄鍛件市場所占份額首屈一指，精加工生產(chǎn)和吊鉤總成建設(shè)在浙江地區(qū)也是為數(shù)不多的，這充分顯示了寶鼎重工對市場前景的把握以及在市場競爭中的優(yōu)勢地位。

結(jié)束語

杭州市余杭區(qū)是長三角洲的圓心地，區(qū)位優(yōu)勢明顯，歷史文化悠久，自古英才輩出，代有其人。綜觀寶鼎重工的成長，離不開良好的歷史機遇，更離不開領(lǐng)頭人朱寶松敏銳的市場洞察能力，對機會的掌控能力和正確的決策方向。在多年的發(fā)展歷程中，公司以船舶鑄鍛件為核心業(yè)務(wù)，并向高端產(chǎn)品延伸，產(chǎn)品涉及石油鉆井平臺、電力等多個新興市場。近幾年，公司業(yè)績一直保持較高速度的增長，并且完成多項研發(fā)項目的開發(fā)及成果轉(zhuǎn)化，是國家起重吊鉤標準修訂成員單位及試制單位，國家高新技術(shù)企業(yè)。未來，公司將繼續(xù)立足于船舶鑄鍛件行業(yè)，以精加工產(chǎn)品和成套設(shè)備為重心，配套國家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)大型鑄鍛件高端產(chǎn)品國產(chǎn)化，將公司打造成行業(yè)內(nèi)最具競爭力的生力軍，實現(xiàn)企業(yè)做優(yōu)做強做大。