泰州市城區(qū)行道樹現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展對策

韋慶翠，楊 閩

（江蘇省泰州市錦園綠化工程有限公司，江蘇 泰州225300）

1 引言

行道樹是城市森林的重要組成部分，它以“線”的形式聯(lián)系著城市中分散的“點”和“面”的綠化，構(gòu)成完整的城市綠地系統(tǒng)。行道樹樹種的選擇與配置是城市綠化美化的重要內(nèi)容，它直接關(guān)系到城市綠化的成敗、綠化成效的快慢、綠化質(zhì)量的高低和綠化效應(yīng)的發(fā)揮。在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃時，不僅要考慮到樹種的景觀效果，而且要著重考慮到它們的生態(tài)功能。只有大量種植行道樹，合理選擇樹種，最大限度地發(fā)揮其生態(tài)效益，才能加快山水園林城市、最宜居生態(tài)化城市建設(shè)步伐。

2 研究方法

泰州地處江蘇中部，位于東經(jīng)119°38′24″～120°32′20″，北緯32°01′57″～33°10′59″。氣候?qū)俦眮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候，年平均氣溫在14.4～15.1℃之間；年平均降水量1 037.7mm，降雨日為113d，但受季風(fēng)的影響，降水變率較大，且南北地域之間亦存在著差異。一年中有3個多雨期，4月中旬至5月上旬為春雨期，6月中旬至7月上旬為梅雨期，8月中旬至9月中旬為臺風(fēng)季節(jié)。一般3月底4月初進入春季，6月上、中旬進入夏季，9月中旬進入秋季，11月中旬進入冬季。大致上冬季為4個多月，夏季3個多月，春、秋各2個多月［1］。

2010～2011年，筆者實地調(diào)查了泰州市主城區(qū)道路68條樣段數(shù)，其中主干道12條樣段數(shù)，次干道56條樣段數(shù)，基本涵蓋了主城區(qū)內(nèi)所有道路。確定了各道路的行道樹樹種，拍攝照片并測量其胸徑、高度，錄其長勢、生長環(huán)境、配置方式等，對所調(diào)查的數(shù)據(jù)進行了綜合分析與研究。

3 結(jié)果與分析

3.1 泰州主城區(qū)行道樹的分布現(xiàn)狀

據(jù)調(diào)查，泰州市主城區(qū)共有行道樹約25種共約24 636株，其中以香樟、高桿女貞、法桐為主，其次是意楊、欒樹、銀杏、國槐、合歡，其他種類有廣玉蘭、臭椿、二喬玉蘭、紅果女貞、喜樹、水杉、青桐、杜英、蝴蝶槐等（表1）。

表1 泰州市主城區(qū)主要行道樹分布情況

3.2 行道樹質(zhì)量特征分析

泰州市行道樹種植形式相對比較簡單，多以單一樹種列植于道路兩側(cè)。全市應(yīng)用單一樹種的有43條樣段數(shù)，占63.24%；不同樹種間植的有20條樣段數(shù)，占29.41%；每側(cè)雙行配植和不同樹種異側(cè)種植的各5條樣段數(shù)，分別占7.35%。目前較好的行道樹種植形式為雙行配植，僅見于市內(nèi)的永定西路、緯六路和泰高路等。

調(diào)查結(jié)果表明：泰州市綠化行道樹平均樹高6.57m，平均胸徑23cm（表2）。根據(jù)CITYGreen模型的要求，將胸徑劃分為3個等級，在25種行道樹中，胸徑達到2級的有5種，其它20種為1級；而68條樣段中，胸徑達1級的有34條，2級的32條，3級的有2條，分別占50%、47%、3%，表明行道樹以胸徑不足25cm的樹木為主。樹高也劃分3個等級，泰州市綠化行道樹中屬1級的有6種，其余16種均為2級；就樣段而言，樹高屬1級的有11條，2級的有47條，3級的10條，分別占16.18%、69.12%、14.70%，表明行道樹以高度不及10m的樹木為主。另外樹木平均生長狀況分為好、較好、一般、差共5個等級，各等級樣條數(shù)依次為18條、29條、12條、8條、1 條，分別占 26.47%、42.65%、17.65%、11.76%、1.47%，表明該市行道樹健康狀況良好。

表2 泰州城區(qū)行道樹生長指標特征分析

4 發(fā)展對策探討

4.1 存在的問題分析

（1）行道樹的種類偏少。泰州市行道樹種類偏少，主要限于樟樹、高桿女貞英、法桐等種類。與其他城市相比明顯偏少，如湛江［2］、惠州［3］的主要行道樹分別為46和30種。

（2）香樟的使用頻率高，長勢不良。在市區(qū)行道樹中，樟樹的出現(xiàn)次數(shù)最多，頻率為19.07%。約占行道樹總量的近1／5。成年樟樹雖然冠大蔭濃，夏季遮蔭效果極佳，但冬季過于蔭蔽，遮擋陽光，極易使人產(chǎn)生陰冷的感覺。此外，本地栽植的香樟黃花嚴重，這可能主要是因為香樟是喜酸性土的植物［4］，而泰州本地土質(zhì)偏堿，造成了香樟生長不良。

（3）鄉(xiāng)土樹種沒有得到合理的應(yīng)用。地帶性植被、常綠闊葉林中有一些比較好的鄉(xiāng)土樹種沒有應(yīng)用于道路綠化，例如苦楝。抗污染行道樹較少，特別是抗灰塵的樹種，在調(diào)查的行道樹中大部分葉片比較臟，嚴重影響了市民的健康和市容市貌。

4.2 發(fā)展的措施探討

（1）作好樹種規(guī)劃，減少行道樹選用的隨意性。樹種規(guī)劃是編制城市園林綠化規(guī)劃的基礎(chǔ)，也是進行城市綠化樹種選用的依據(jù)。行道樹選擇必須嚴格參照綠化規(guī)劃，以減少行道樹選用的隨意性與盲目性。在園林綠化工作的實踐中，要不斷根據(jù)環(huán)境的要求，適時對綠化規(guī)劃進行補充，使規(guī)劃自身不斷地完善，從而使城市綠化協(xié)調(diào)發(fā)展。

（2）樹種選擇要有泰州特色。選擇城市行道樹一方面要展示城市特色，另一方面又要實現(xiàn)生態(tài)城市建設(shè)必須達到的物種多樣性要求。然而泰州街道上具有本地特色的樹木還是相對較少。臭椿、苦楝、烏桕、銀杏僅零星栽種幾種，廣為普及的卻是香樟。這使得泰州的街景和附近城市相似而掩蓋了自己的特色。

（3）行道樹選擇要遠近期兼顧。近幾年內(nèi)泰州市道路綠化以懸鈴木、香樟、、女貞為基調(diào)。這幾種行道樹生長快、樹冠開闊、樹干直、冠形整齊，具有良好的遮蔭效果，速生和中生樹種的合理搭配，能夠盡快成景。當行道樹達到一定的綠量時，再增加中生和慢生樹種，如銀杏、櫸樹等。

（4）彩葉樹種相對比較少，宜多選擇色彩豐富、觀賞性強的植物，使落葉與常綠搭配、觀花與觀果并舉、綠葉與彩葉相襯，達到春有花、夏有蔭、秋有果的綠化景觀（表3）。

表3 推薦適應(yīng)泰州市地區(qū)作行道樹的彩葉樹種

真正把泰州市區(qū)的街道變成一條美麗的風(fēng)景線，切實做到“一街一主要樹種、一街一特色景觀”。

［1］張 斌，郭壽明.泰州概覽［M］.泰州：方志出版社，1998.

［2］吳劉萍，李 敏，孔令培，等.湛江市城市行道樹調(diào)查與分析［J］.風(fēng)景園林，2006，20（2）：87～90.

［3］鄧瓊新.惠州市區(qū)行道樹現(xiàn)狀的探討［J］.花卉，2009（4）：10～11.

［4］陳有民.園林樹木學(xué)［M］.北京：中國林業(yè)出版社，1999.