陸庚全
(東莞市光豪建設(shè)工程有限公司,廣東 東莞 523808)
近十幾年來,隨著新技術(shù)混凝土的發(fā)展,特別是泵送、高強(qiáng)、大體積、預(yù)應(yīng)力等混凝土的出現(xiàn),混凝土裂縫問題反而控制難度增大?;炷亮芽p的出現(xiàn),直接影響到橋梁的外觀質(zhì)量和耐久性,誤導(dǎo)人們對橋梁安全性產(chǎn)生懷疑。筆者認(rèn)為有必要提出“易裂混凝土”來時刻提醒參與工程建設(shè)者,認(rèn)識和重視混凝土裂縫問題,共同防范混凝土的裂縫,減少或避免裂縫的產(chǎn)生。
易裂混凝土是指在硬化過程中受到材料、施工、環(huán)境和設(shè)計等因素的影響,容易發(fā)生裂縫的混凝土。裂縫原因多是變形作用(溫度變形、收縮變形和基礎(chǔ)不均勻沉降變形等)因素引起的,據(jù)統(tǒng)計80%以上裂縫都是在混凝土早期即在水化熱釋放基本結(jié)束前產(chǎn)生的。常見的早期混凝土裂縫主要有收縮裂縫和溫度裂縫。
混凝土是脆性材料,本身“強(qiáng)壓弱拉”,收縮變形大,特別是泵送混凝土,水泥水化凝結(jié)硬化引起的自身收縮和干燥收縮0.6 mm/m以上。另外,混凝土早期硬化過程中抗拉強(qiáng)度低,抗裂能力差,抗拉強(qiáng)度一般只有抗壓強(qiáng)度的1/10~1/20;加上不當(dāng)?shù)氖┕し椒ê蜏囟拳h(huán)境的變化影響,還有設(shè)計方面對混凝土硬化前是否開裂缺少考慮,使得多種不利的應(yīng)力疊加,造成混凝土極易發(fā)生早期開裂。
南方某城市主干路交通堵塞點(diǎn)改造工程有座11×30 m長的跨線橋,橋梁上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力C50鋼筋混凝土小箱梁,橋面鋪裝8 cm厚C50鋼筋混凝土。下部結(jié)構(gòu)是采用C35鋼筋混凝土斷面為1.5 m×1.5 m雙柱,大懸臂預(yù)應(yīng)力C50鋼筋混凝土17.2 m ×2.6 m ×1.8 m 蓋梁,C35 鋼筋混凝土 8.9 m ×5.4 m×2 m承臺,承臺下設(shè)6根鉆孔灌注混凝土樁基。
P3號蓋梁于2011年8月2日施工的,第二天拆側(cè)模時沒發(fā)現(xiàn)裂縫;而2011年8月18日施工的P1號蓋梁,第二天拆側(cè)模卻發(fā)現(xiàn)梁底有兩條“凵”形的裂縫,見圖1。
圖1 P1號蓋梁梁底的“凵”形裂縫
兩處蓋梁施工環(huán)境條件均是采用泵送商品C50混凝土,使用鋼模,門字支架支撐(做過預(yù)壓),氣溫為30℃以上。P3號蓋梁柱高為2.8 m,施工時間為上午7:00~10:50時,氣溫為32℃。而P1號蓋梁柱高為0.9 m,施工為下午4:00~6:40時,氣溫為35℃。
上述蓋梁特點(diǎn)如下:1)泵送預(yù)拌混凝土。泵送混凝土為了滿足泵送的流動性,客觀加大用水量和水泥量,坍落度與水化熱隨著增大,使得混凝土極易出現(xiàn)收縮裂縫和溫度裂縫。2)大體積混凝土。大體積混凝土水化熱量大,混凝土內(nèi)外溫差過大,蓋梁內(nèi)外“熱脹冷縮”不同產(chǎn)生表面拉應(yīng)力,早期混凝土強(qiáng)度低,彈性模量小,抗拉能力差,一旦受柱約束就造成蓋梁混凝土溫度裂縫。3)高強(qiáng)混凝土。蓋梁混凝土強(qiáng)度等級為C50,對預(yù)拌混凝土要求強(qiáng)度等級范圍適應(yīng)較寬來講,配合比均使用P.O42.5R水泥,這樣造成水泥用量很大,水化熱相應(yīng)較大,同時水泥等膠凝材料細(xì)度提高,使混凝土早期出現(xiàn)溫度裂縫和收縮裂縫。4)不利約束混凝土。蓋梁溫度變形和收縮變形受到兩個剛性大的柱約束力,限制著混凝土的自由膨脹和收縮。其中P1號蓋梁柱很矮,剛性約束力較大,而這時候混凝土在硬化前抗拉力剛好很小,即時開裂。5)預(yù)應(yīng)力混凝土。鋼絞線預(yù)應(yīng)力混凝土,一般鋼筋含量少,約束性抗拉應(yīng)力小。同時預(yù)應(yīng)力混凝土要求混凝土早強(qiáng),以便早拆模和張拉,使混凝土配合比中粉煤灰含量少,水泥量增多,水化熱量隨著增大,早期易出現(xiàn)溫度裂縫。6)高熱期或日溫最高時施工混凝土。地處鬧市區(qū),瀝青路和房屋吸熱大,造成工地氣溫高,在30℃以上或一天中最高氣溫時施工,都使混凝土入模溫度過高。P1號蓋梁下午施工,當(dāng)混凝土水化熱大量產(chǎn)生時正處于一天最低氣溫的夜間,使混凝土里表溫差過大,加速了溫度裂縫的出現(xiàn)。而P3號蓋梁是上午施工的,到下午混凝土開始硬化很易產(chǎn)生裂縫時正處于一天最高氣溫,混凝土里表溫差過小,看不到有裂縫。上述蓋梁屬易裂混凝土,其特點(diǎn)為:早期易裂、水化熱大(大體積和高強(qiáng)混凝土)、約束力大(柱矮剛性大)、流動性大(泵送混凝土)、混凝土里表溫差大(高熱期或日溫最高時施工,使?jié)仓囟雀?,加劇混凝土里表溫?。
施工前,先復(fù)核和劃清橋梁哪部分屬于易裂混凝土,對承臺、蓋梁、梁板和橋面鋪裝層等進(jìn)行一一排查,然后對癥下藥。如在上述跨線橋設(shè)計中,把承臺混凝土作為大體積混凝土來考慮,混凝土承臺防裂措施是設(shè)置冷卻裝置,要求控制混凝土的內(nèi)外溫差在25℃以內(nèi)。我們根據(jù)承臺混凝土施工配合比和當(dāng)時現(xiàn)場施工環(huán)境溫度條件,計算得知:在不采取任何工藝技術(shù)措施的前提下,承臺混凝土內(nèi)外溫差最大值為23.8℃,小于設(shè)計要求的25℃。因此,我們在施工承臺時認(rèn)為其是假大體積混凝土,沒有設(shè)冷卻裝置,但是還是采用易散熱的對拉桿裝模、夜間低溫施工、澆筑完后及時采取蓄水保溫養(yǎng)生措施,結(jié)果承臺沒有發(fā)生裂縫。其實,蓋梁才是真正的大體積混凝土,設(shè)計上卻忽略了。
建議在土木工程界設(shè)立“易裂混凝土”,意義重大。1)提醒設(shè)計人員轉(zhuǎn)變舊的思路。在混凝土設(shè)計中不僅要考慮混凝土“強(qiáng)壓弱拉”的特點(diǎn),還要考慮混凝土“早期易裂”的特點(diǎn),采取增加一些裂縫約束鋼筋,如上述蓋梁在設(shè)計時增設(shè)防裂鋼筋是可以防止蓋梁開裂的。2)有助于監(jiān)理和施工人員做好防止混凝土裂縫產(chǎn)生的預(yù)控施工方案。根據(jù)施工條件計算溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力,及時采取防范措施。上述蓋梁為大體積混凝土應(yīng)避開夏天熱期施工,選擇夜間施工。3)有助于施工管理人員根據(jù)外界約束和溫度、濕度條件影響,做好混凝土的保濕養(yǎng)護(hù)工作,防止混凝土收縮變形出現(xiàn)裂縫。4)可以更加形象地表達(dá)大體積混凝土的實質(zhì),對經(jīng)驗不足的建設(shè)者起到警示作用,共同預(yù)防混凝土裂縫的產(chǎn)生。
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