張 宇
(太原市建筑設(shè)計(jì)研究院,山西太原 030002)
太原南站項(xiàng)目是山西第一座高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化的大型客運(yùn)火車站,是太原市的門戶式建筑。南站的前廣場及廣場上的商業(yè)建筑也尤其重要。作為南站的組成部分,在南站承載著城市新的發(fā)展夢想,起著不可替代的作用。
太原南站西廣場距飛機(jī)場3.9 km,距市政府9.5 km。規(guī)劃用地沿老農(nóng)科北路且緊鄰太原南站分布,總占地面積約19.08 hm2;地形高差明顯,南高北低。南站樞紐集鐵路、地鐵、公交、出租車、社會(huì)車輛等交通接駁設(shè)施于一體;南中環(huán)路、太榆路等城市主干路,太行路、中心街、晉陽街等城市次干路沿片區(qū)周邊穿行(見圖1)。
圖1 太原南站總體鳥瞰圖
太原南站南廣場交通樞紐工程商業(yè)部分的規(guī)劃設(shè)計(jì)優(yōu)先滿足交通樞紐各項(xiàng)配套功能要求,同時(shí)還要滿足城市和景觀的要求。體現(xiàn)“以人為本”的原則,解決好交通樞紐與城市之間的銜接,協(xié)調(diào)組織好乘客的分流。合理組織內(nèi)部、外部車流與人流的關(guān)系,使其互不干擾,方便樞紐的管理。解決好樞紐與外部道路交通系統(tǒng)的銜接,搞好樞紐與周圍地區(qū)的交通規(guī)劃。
商業(yè)部分是南站交通樞紐密不可分的組成部分。太原南站是該區(qū)域內(nèi)最重要的建筑,為了突出其核心地位,在地塊中心設(shè)置了南北寬約200 m的站前廣場,使得南站主立面直接面向城市。地塊內(nèi)的建筑被中心廣場分為南北兩個(gè)區(qū)域,其功能均為城市綜合體,包含商業(yè)、辦公、酒店、展覽及休閑娛樂等功能。中心廣場以綠化為主,是服務(wù)于周邊城市的綠化休閑型公園。該廣場不僅作為進(jìn)出車站的主要通道,也是進(jìn)入兩側(cè)商業(yè)的主要門戶。
1)人流組織。
方案的主導(dǎo)思想是力爭在有限的空間里實(shí)現(xiàn)“人車分流”,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人流中的交通客流、商業(yè)客流以及工作客流,三種人流既避免交叉又相互貫通。
來自大鐵的人流可通過綜合換乘大廳的大走道進(jìn)入中央下沉廣場再分別進(jìn)入南北兩側(cè)中區(qū)地下1層的餐飲街,也可以從公交場站和出租車場站地下1層通過下沉廣場分別進(jìn)入南北區(qū)地下1層;來自地鐵的人流可通過兩個(gè)連通口分別進(jìn)入南北兩側(cè)中區(qū)地下1層的餐飲街;來自樞紐公交場站的人流可通過兩條連橋進(jìn)入北區(qū)首層大平臺;來自農(nóng)科北路的人流可直接平層無障礙進(jìn)入南北區(qū)首層。
2)社會(huì)車車流組織。
一共設(shè)置了5個(gè)地下汽車庫出入口,場地內(nèi)部設(shè)置內(nèi)部車行道,兼消防車道,可以到達(dá)每棟單體建筑首層入口,并于道路盡端設(shè)置機(jī)動(dòng)車回車場。
考慮到規(guī)劃要求和城市景觀設(shè)計(jì),結(jié)合本工程由于交通功能的需要而形成的疏散廣場,在中央設(shè)置了一個(gè)占地3萬多平方米的城市廣場,不但為人們提供一個(gè)聚會(huì)、休閑的場所,而且豐富了道路景觀。并在地下空間內(nèi)設(shè)置了多處下沉廣場,既滿足疏散又充分引入自然光,增加了獨(dú)特的景觀元素。
商業(yè)配套部分被中間的大廣場分為南北兩區(qū),地面各7棟建筑。在南北兩區(qū)的地下通過兩層的中區(qū)相連接。地塊南北長約580 m,東西寬約180m,總用地面積為9.6 hm2。由于東南部4 km處為武宿機(jī)場,因此地塊建筑控高為40 m。項(xiàng)目規(guī)劃用地面積:9.6 hm2,總建筑面積約26萬 m2,其中地上建筑15萬 m2,地下11 萬 m2。容積率 1.58。
本工程為站前南廣場商業(yè)部分。設(shè)計(jì)包括地下車庫、辦公、酒店、商場、店鋪、超市、餐飲、娛樂等商業(yè)開發(fā)內(nèi)容,地下2層,地上為7棟高6層~8層不等的建筑,相同功能的建筑之間通過連廊相連。建筑面積約12.4萬m2。
根據(jù)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》相關(guān)規(guī)定,本工程設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑物耐火等級商業(yè)和酒店為一類建筑,耐火等級一級,辦公和展覽為二類建筑,耐火等級一級。抗震設(shè)防烈度:8度。
1)南區(qū)地下2層功能為酒店部分后勤用房、機(jī)動(dòng)車停車庫和部分設(shè)備機(jī)房。酒店停車與商業(yè)停車采用靈活分隔的方式,便于管理。
2)南區(qū)地下1層功能以休閑娛樂為主,具體分為酒店(健身、餐飲、后勤部分);KTV娛樂區(qū);洗浴中心區(qū)和酒吧幾大功能區(qū)。各功能區(qū)以下沉廣場為中心環(huán)繞分布,功能區(qū)相對獨(dú)立,便于各自運(yùn)營管理。南區(qū)地下1層與北區(qū)呼應(yīng),通過中區(qū)(餐飲)互相聯(lián)系,并與高鐵及地鐵緊密關(guān)聯(lián),形成完整的地下休閑、娛樂、購物空間。下沉廣場既是南區(qū)室外休閑場所和人流集散中心,又具有統(tǒng)一南區(qū)各單體建筑的核心作用。南區(qū)地下1層在臨近交通接駁地下部分設(shè)置了能源中心,為整個(gè)商業(yè)開發(fā)部分提供能源供給。
3)南北區(qū)地上建筑面向中央大廣場相應(yīng)設(shè)置,各自由若干單體建筑形成建筑組群,從中央大廣場可以直接進(jìn)入南北兩區(qū)。兩區(qū)均設(shè)置中心下沉庭院,圍繞庭院坐落七棟單體建筑,中心庭院通過大臺階與地下1層下沉廣場連通,形成貫穿兩層的商業(yè)娛樂活動(dòng)中心和室外人員集散場所。南區(qū)S-1~S-5號樓功能為辦公樓,S-6,S-7號樓功能為酒店。兩棟酒店單體之間通過公共空間聯(lián)通,形成統(tǒng)一整體。酒店首層大堂通透明亮,在視覺上將城市空間與中心庭院統(tǒng)一起來。S-1號樓首層為小型展覽,其余建筑首層均設(shè)置商業(yè)店鋪。店鋪和會(huì)展圍繞中心庭院,面向中央廣場,形成商業(yè)氛圍濃郁的室外步行系統(tǒng)。
4)2層以上就是功能明確的7棟6層~8層不等的建筑。設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是:在相同功能的樓之間會(huì)有紅色玻璃連接體在不同樓層相連,既創(chuàng)造了有趣的公共空間又豐富了建筑形體。連接體頂部都作為屋頂平臺,為樓上的人提供室外休閑場地。南區(qū)S-1~S-5號樓2層以上均為辦公功能,樓體之間通過紅色玻璃連接體相互連通,形成豐富的公共交流空間,提高辦公環(huán)境和品位。南區(qū)S-6~S-7為酒店部分,2層功能為中餐廳,3層及以上樓層功能為客房。S-6號樓頂部兩層為行政層,設(shè)置了行政酒廊及高級套間。酒店的2層,3層之間設(shè)置設(shè)備層,用于設(shè)備管線的轉(zhuǎn)換。
1)柱網(wǎng)的布置綜合考慮商業(yè)開發(fā)、地下停車及酒店客房設(shè)置的需要,定為8.7 m均跨。局部根據(jù)特殊情況有相應(yīng)調(diào)整。
2)層高的確定依據(jù)以下原則:建筑標(biāo)高與場地標(biāo)高協(xié)調(diào)設(shè)計(jì);不同功能房間的相應(yīng)凈高要求;室內(nèi)外主要出入口銜接盡量平層進(jìn)出。同時(shí)層高的設(shè)計(jì)具有靈活性。
1)作為太原乃至山西省的城市窗口,本工程是展示其城市魅力的最佳舞臺,同時(shí)也是與其他文化互溶、提升城市形象的最佳平臺。項(xiàng)目結(jié)合“展示山西”的設(shè)計(jì)理念,將一系列紅色的展示及休閑空間鑲嵌在建筑空間內(nèi)部,沿建筑動(dòng)線布置,形成獨(dú)具特色、富有趣味的內(nèi)部空間。這一部分的建筑立面為紅色帶狀絲網(wǎng)印刷玻璃,在體現(xiàn)建筑獨(dú)特外部空間的同時(shí)考慮了建筑內(nèi)部空間的光照和視線,體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)原則。尺度宜人的一系列展示空間、休閑開放空間的植入,改變了大型商業(yè)中心的購物環(huán)境;漫步其中,購物的同時(shí)也品味一把山西傳統(tǒng)商業(yè)文化底蘊(yùn)。下沉廣場將地上與地下商業(yè)空間、廣場兩側(cè)商業(yè)空間連成一體,同時(shí)考慮了紅色展示空間的延續(xù),中心廣場內(nèi)設(shè)置了一系列的商業(yè)展示及文化小品,以達(dá)到建筑群體空間的一體化設(shè)計(jì),體現(xiàn)了太原南站西廣場的獨(dú)特性。
2)高效和高速,簡潔和通順是現(xiàn)代交通建筑的特點(diǎn),作為大型公共交通樞紐更應(yīng)具有鮮明的標(biāo)志性易于人們識別。本建筑造型由簡單幾何形體組成,體型高低錯(cuò)落進(jìn)退有序,線條流暢,使建筑具有動(dòng)感和氣勢。
項(xiàng)目主體建筑立面采用不銹鋼拉索的豎向流線造型,利用材料的獨(dú)特質(zhì)感,使其相互交錯(cuò)就像偶爾被撥開的金屬窗簾一樣垂到地面,形成獨(dú)特的立面效果。拉索在統(tǒng)籌規(guī)劃商業(yè)廣告的同時(shí)結(jié)合入口門洞設(shè)置,在美觀的同時(shí)考慮建筑的功能要求。立面設(shè)計(jì)中,在考慮造型和材質(zhì)的同時(shí)還要對日景和夜景的立面效果進(jìn)行控制:內(nèi)立面做帶灰度Low-E鍍膜玻璃,有利于突出白天外立面效果;夜晚則可通過外立面幕布一樣的拉索看到室內(nèi)的點(diǎn)點(diǎn)燈光。同時(shí),拉索結(jié)合燈光設(shè)計(jì),光束由下而上,直通屋頂,強(qiáng)烈體現(xiàn)了建筑的現(xiàn)代感。獨(dú)一無二的立面效果突出了太原南站的重要地位,也給城市的夜晚增添一道靚麗的風(fēng)景線。
本工程遵循以人為本、關(guān)心殘疾人的人文精神,按照J(rèn)GJ 50-2001城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行無障礙設(shè)計(jì)。每棟建筑主要出入口均為無障礙入口,室內(nèi)外高差為50mm,入口地面坡度為1∶50。建筑內(nèi)部每組垂直電梯中設(shè)置一部殘疾人電梯。地下車庫在靠近電梯處按比例設(shè)置無障礙停車位。商業(yè)部分地下1層和地上各層均設(shè)殘疾人專用廁位;辦公、酒店首層大堂設(shè)置無障礙衛(wèi)生間。主要通道及公共設(shè)施的門均滿足規(guī)范要求。所有衛(wèi)生間、停車位等無障礙設(shè)施處設(shè)置國際通用的無障礙標(biāo)志牌。
本工程的豎向交通由樓梯、電梯及自動(dòng)扶梯三部分組成。樓梯主要是人員緊急疏散之用,電梯分為客用電梯、載貨電梯、消防電梯等。
本工程消防設(shè)計(jì)按以下原則進(jìn)行:
1)嚴(yán)格按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行消防設(shè)計(jì)。
2)該工程除北區(qū)商場為多層建筑外,其余建筑均為高層建筑。南區(qū)酒店的建筑類別為一類高層,其余辦公等建筑類別為二類高層,耐火等級為一級,建筑總高度為37 m。
3)工程內(nèi)所有空調(diào)機(jī)房、變配電室、儲存可燃物品庫房等房間的門為甲級防火門。中庭及自動(dòng)扶梯周圍采用特級防火卷簾分隔。
1)水資源利用。
建筑設(shè)中水系統(tǒng),充分利用市政優(yōu)質(zhì)中水用于沖廁、綠化、洗車、沖洗道路。選用節(jié)水型衛(wèi)生器具。
2)材料選用。
在滿足建筑形式與功能要求的前提下結(jié)構(gòu)盡量選用可收及再利用的材料,如連廊結(jié)構(gòu)選用鋼結(jié)構(gòu);室內(nèi)隔墻選用輕質(zhì)隔墻,嚴(yán)格限制實(shí)心粘土磚的使用,以保護(hù)耕地資源,節(jié)約有限的自然資源。
3)外圍護(hù)材料。
通過控制外圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能來有效降低建筑的整體能耗。采用先進(jìn)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能技術(shù):外墻保溫技術(shù)、外遮陽技術(shù)使建筑物具有良好的保溫隔熱性能;門窗選用有斷冷橋型材、低輻射玻璃等產(chǎn)品。盡量減小建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)。
4)節(jié)能燈具。
建筑的照明系統(tǒng)滿足使用功能要求的前提下,通過科學(xué)設(shè)計(jì),選擇合理的照明方式,確定適當(dāng)?shù)恼斩戎笜?biāo)值,采用高效、性能穩(wěn)定的照明電器產(chǎn)品,以節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境,提高室內(nèi)照明質(zhì)量。
根據(jù)不同的使用功能要求,合理選擇照明方式:一般、局部和混合照明。在確保照明數(shù)量和質(zhì)量符合有關(guān)國際、國家標(biāo)準(zhǔn)的前提下,實(shí)施綠色照明,優(yōu)化照明控制,減少照明系統(tǒng)能耗。
對照明裝置進(jìn)行全壽命、經(jīng)濟(jì)分析比較(含照明裝置的回收方案或計(jì)劃),選用滿足使用功能要求、節(jié)能環(huán)保的照明材料及設(shè)備。
照明光源選用:選用高效節(jié)能、壽命長的照明光源。
照明燈具選用:采用高效節(jié)能燈具,燈具配光合理,燈具的功率因數(shù)和鎮(zhèn)流器的功耗應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在保證照明質(zhì)量的條件下降低燈具功率的安裝容量。
采用智能化照明控制,根據(jù)使用功能的要求,對不同使用性質(zhì)的建筑室內(nèi)照明進(jìn)行監(jiān)測和控制。
太原南站的建成,將進(jìn)一步提升城市的輻射能力,促進(jìn)人流、物流、資金流和信息流快速流動(dòng)。南前廣場及建筑群將會(huì)發(fā)揮其更大的作用,給城市注入更大的活力。