CARD/1新版本新特性

張 胤 胡志偉

(安徽省交通規(guī)劃設計研究院，安徽 合肥 230088)

0 引言

CARD/1是一款國際化的線路設計專業(yè)軟件，囊括了公路設計、鐵路設計(含高速鐵路、磁懸浮、地鐵、輕軌)、測繪和市政管網(wǎng)設計，亦可用于垃圾處理場、機場、港口、碼頭的路線設計。

CARD/18.2版本相對原CARD/17.7版本主要有下面幾個新特點。

1 全新的操作界面，使用方便、靈活

CARD/18.2采用了windows風格的操作窗口，讓操作變得簡單、靈活?？梢岳檬髽藵L輪對窗口進行放大和縮小操作;支持多窗口同屏顯示，真正實現(xiàn)平、縱、橫的聯(lián)動設計。二次開發(fā)界面支持鼠標操作。

2 集成化的道路設計參數(shù)管理工具——項目資料管理器

1)集中管理道路設計參數(shù)，設計基礎數(shù)據(jù)的準備過程變得方便、直觀;

2)解決了原來容易遺漏參數(shù)文件，查找不方便的問題;

3)提供了一些輔助功能(如項目數(shù)據(jù)打包(提高項目協(xié)作性)、EXCEL數(shù)據(jù)接口等)。

提供多種參數(shù)模板，方便參數(shù)設置與修改，如:標準橫斷面模板、擋墻模板、邊溝模板、排水溝模板、截水溝模板等。修改連接關系參數(shù)見圖1。

3 自動化的互通立交設計模塊

強大的互通分析計算功能，讓您的工作變得輕松自如，使工程師從大量繁重的分析計算、圖表輸出工作中解脫出來，專心于設計本身，大大縮短了項目的設計周期，設計效率得到成倍提高，大大提高設計單位的競爭力。

新立交設計模塊具有以下主要特點。

3.1 集成化的參數(shù)錄入

集成化的參數(shù)錄入方式，方便快捷，不易出錯，用戶無需再面對復雜的數(shù)據(jù)文件。稍后我們將推出可視化參數(shù)輸入界面，進一步降低互通設計門檻。

3.2 智能化的互通立交分析計算功能

1)支持多種端部連接類型分析計算。

同時處理多種連接類型的20多個連接部的分析計算。

2)自動批量生成特征點。

a.自動得到每個連接部分的如下特征點:分流點、分流鼻(即小鼻點)、大鼻點等9個特征點的相關參數(shù)。

b.自動記錄和顯示寬度發(fā)生變化的特征位置，方便對特征信息進行查詢。

其他軟件只能手工搜索這些特征點，且只能一個一個的進行搜索，無法批量進行。而CARD/1新立交模塊可自動批量生成，大大節(jié)約了設計時間。

3)自動批量生成寬度文件。

CARD/1新立交模塊可自動生成各種寬度文件。這些寬度文件都自動考慮了斷面的變化以及連接部位寬度的特殊變化，無須設計人員進行手工修改，可以滿足橫斷面戴帽、工程量計算的需要以及繪制連接部圖、高程圖等圖紙的需要。省去了設計人員繁瑣的、大量的建立寬度文件的工作，節(jié)約了大量的時間。

而其他軟件無法自動化的建立寬度文件，只能由設計人員手工建立每個寬度文件，費時費力，容易出錯。

您只需輕輕一點CARD/1新立交模塊的[分析計算·執(zhí)行]，一切變得簡單和容易。使工程師不再懼怕改線，更加致力于提高設計質量。

4)自動批量生成樁號文件。

程序自動在所有相關軸線的樁號文件中插入特征點樁號，省時省事。不需像其他軟件的手工搜索輸入，CARD/1實現(xiàn)了“一鍵通”的功能。

4 優(yōu)化的土方調(diào)配模塊

新版土石方調(diào)配是在8.1版本的基礎上優(yōu)化而來的，保持了版本延續(xù)性，比8.1版本、7.7版本的操作更簡單，功能更強大，考慮的調(diào)配因素更多更合理;并對調(diào)配過程進行了集成(前期數(shù)據(jù)錄入、中期調(diào)配、后期成果輸出);采用更加直觀的參數(shù)輸入界面。調(diào)配前參數(shù)設置見圖2。

新版土石方調(diào)配的特點如圖2所示。

1)游戲般的調(diào)配操作。

用戶能對同一個調(diào)配軸線建立多個調(diào)配方案進行對比;整個調(diào)配過程清晰明了(見圖3)，操作簡單，且能完成多軸線的土石方調(diào)配。稍后還可以按照每個斷面的土石分界線來精確計算土方和石方，使土石比例系數(shù)更加合理。

2)詳細的調(diào)配成果。

調(diào)配完成后輸出:路基土石方數(shù)列表、每公里土石方數(shù)量表、線外點一覽表等成果(EXCEL格式和PLT格式)。

相對于老的CARD/17.7版本，CARD/18.2版本無論是操作界面還是設計過程均進行了細致的優(yōu)化，更接近實際的設計過程，能減輕設計者的設計難度，提高設計效率。