ZJC127司控道岔裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

河南龍宇能源股份有限公司 車集煤礦 郭激光

ZJC127司控道岔裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

河南龍宇能源股份有限公司 車集煤礦 郭激光

河南龍宇能源股份有限公司車集煤礦平巷采用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車牽引礦車運(yùn)輸。目前，該井下軌道運(yùn)輸大巷長度已經(jīng)超過8 000 m，各類道岔近160余副。為了提高機(jī)車運(yùn)輸效率，2007年年初，該公司對大巷部分主要道岔進(jìn)行了升級改造。為配合改造工作，車集煤礦研制了一種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、抗干擾性強(qiáng)、維修方便、故障率低、互換性好且能在井下煤塵及甲烷爆炸性氣體環(huán)境中長期工作的新型司控道岔裝置。本文，筆者對該裝置的設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)進(jìn)行了闡述，以期對同行有所參考。

一、ZJC127司控道岔裝置介紹

1.ZJC127司控道岔裝置的結(jié)構(gòu)組成。ZJC127司控道岔裝置由發(fā)射器、司控道岔裝置主控箱、岔位顯示器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)組成。該裝置結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 ZJC127司控道岔裝置結(jié)構(gòu)

2.ZJC127司控道岔裝置各結(jié)構(gòu)的功能。

（1）輸入裝置。即遙控器，可以通過它輸入不多的數(shù)字代碼，在90 m范圍內(nèi)任意控制道岔指示位置。

（2）裝置本體。負(fù)責(zé)接受、識別、處理和發(fā)送有關(guān)信號。

（3）岔位指示器。負(fù)責(zé)指示道岔狀態(tài)。

（4）電磁閥。負(fù)責(zé)在接收信號后完成相關(guān)的動(dòng)作指令。

（5）執(zhí)行機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)執(zhí)行相關(guān)的指示動(dòng)作。

3.ZJC127司控道岔裝置的工作原理。

（1）控制面板工作原理。ZJC127司控道岔裝置的控制面板由接收機(jī)構(gòu)、中央處理單元、驅(qū)動(dòng)裝置及輔助電路組成。當(dāng)控制面板上的接收到信息后，由中央處理單元辨認(rèn)、識別后，傳輸出相關(guān)的數(shù)字信號。由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電磁閥動(dòng)作，輸出24 V工作電壓，輔助電路完成動(dòng)作。

（2）道岔工作原理。道岔代號用紅色的單個(gè)數(shù)字表示，每個(gè)數(shù)字對應(yīng)一組道岔。道岔目前狀態(tài)是指道岔目前所開啟的位置，即直道、彎道狀態(tài)，分別用醒目的綠色箭頭“↑” 和“→”表示。故障信息用黑屏指示。另外，應(yīng)安排專人檢查道岔下方有無影響正常動(dòng)作的隱患等，待隱患處理完畢后，再次操作遙控器，即可完成相關(guān)操作。同時(shí)，LED顯示屏?xí)@示道岔的指示方向。系統(tǒng)在控制器處，手動(dòng)按下按鈕，氣缸按要求正常開合，在檢修停電時(shí)可以正常使用此裝置。

（3）裝置本體工作原理。送電后，此裝置能夠先檢索，若檢索發(fā)現(xiàn)不正常則會(huì)顯示故障；若正常，則正常工作。當(dāng)車輛進(jìn)入此裝置的控制范圍時(shí)，機(jī)車司機(jī)可根據(jù)LED顯示屏上的數(shù)字（1，2，3，4，…，9），按動(dòng)遙控器上對應(yīng)的數(shù)字即可。此時(shí)，裝置本體接收到信號后，在內(nèi)部進(jìn)行有效識別。識別完成后，裝置本體發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號，使道岔氣缸開始動(dòng)作。道岔到指定位置后，裝置本體會(huì)自動(dòng)檢測。若執(zhí)行器未執(zhí)行到位，則由控制器發(fā)出指令，驅(qū)動(dòng)裝置恢復(fù)原位。

4.工作環(huán)境及主要技術(shù)參數(shù)。

（1）工作環(huán)境。溫度為– 20 ~ 40℃，相對濕度應(yīng)≤98%（25℃），大氣壓力為86 ~ 106 kPa，存在煤塵及甲烷爆炸性物質(zhì)的場所。

（2）主要技術(shù)參數(shù)。輸入電壓為AC127 V，工作電壓為DC24V±10%；工作正常情況下綠LED亮,夾石時(shí)紅LED燈亮；顯示距離應(yīng)≤200 m，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推拉力應(yīng)≥150 N，行程為200 mm；控制箱外形尺寸為570 mm×425 mm×165 mm，質(zhì)量為28 kg。

二、ZJC127司控道岔裝置的特點(diǎn)

ZJC127司控道岔采用單片機(jī)技術(shù)加以識別，能有效改善工作條件，提高運(yùn)輸效率，有利于運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化。

1.該裝置能發(fā)出多種不同類型的控制信號，在90 m范圍內(nèi)可以任意操作此裝置。機(jī)車司機(jī)可在機(jī)車行駛過程中，利用遙控器下達(dá)操作指令。

2.該裝置配有手動(dòng)按鈕，當(dāng)超出90 m范圍時(shí)，可通過手動(dòng)按鈕控制。

3.該裝置配有LED數(shù)字顯示設(shè)備，可顯示當(dāng)前的岔位方向。如果軌道內(nèi)有阻礙變道的雜物，狀態(tài)顯示器會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，便于操作人員采取應(yīng)對措施。

4.該裝置簡單大方，不易出現(xiàn)故障。

三、ZJC127司控道岔裝置的安裝與維護(hù)

1.安裝位置。司控道岔的安裝位置要以原有道岔位置為基礎(chǔ)，可以安裝在壁龕內(nèi)，也可由工作人員根據(jù)現(xiàn)場情況自行確定，達(dá)到既美觀又安全的目的。

2.常見故障及維修方式。具體內(nèi)容見表1。

表1 ZJC127司控道岔裝置常見故障及維修方式

四、結(jié)論

綜上，ZJC127型司控道岔裝置結(jié)構(gòu)簡單、外觀大方、經(jīng)久耐用，能夠適應(yīng)新型高效現(xiàn)代化礦井建設(shè)的需要，具有推廣價(jià)值。