博聞

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盤點那些可以拯救地球的科幻工程

人類喜歡修建工程，在地球表面豎起一些龐大的建筑物，證明曾有這么一群拇指大的小人在此生存，這是我們在茫茫宇宙中留下一絲痕跡的辦法之一。所以，當(dāng)經(jīng)濟衰退或者一波又一波的環(huán)境危機襲來時，除了不斷建造，我們還能做什么呢？

這里列出的幾個巨型工程項目，有的挺真實，有的非?？苹?，也許它們可以幫助人類走出未來的經(jīng)濟和環(huán)境危機。

馬斯達(dá)爾城

回到2008年，阿布扎比打算花10年時間，在阿布扎比機場附近建造世界上第一座碳平衡城市。根據(jù)美國國家公共電臺（NPR）的報道，這座城市將使用遮光板以及東北朝向的建筑來減少空調(diào)的需求量，而汽車在這里則禁止使用，由太陽能交通工具取而代之。80%的水將被循環(huán)使用，而所有人類產(chǎn)生的垃圾將被加工處理成可用的能源。阿聯(lián)酋之父謝赫·扎耶德說，馬斯達(dá)爾城將成為海灣地區(qū)在經(jīng)濟上擺脫對于石油依賴性的一條途徑。

沙漠綠洲網(wǎng)

日本的清水建設(shè)株式會社提出了一項設(shè)計提案，在沙漠上建立一個相互連接的人工海水湖網(wǎng)絡(luò)，其中每個湖上修有一個人工島，用來進(jìn)行農(nóng)業(yè)耕種和城市建設(shè)。理論上說，人工湖會降低島上空的氣溫，讓這些土地變得適合用淡化的海水耕種，而附近的區(qū)域變得適于人類居住。而這些人工湖對于全球氣候的影響，或者這些人工湖干涸之后產(chǎn)生的影響，仍然未知。

但在我們擔(dān)心這些問題之前，我們還有個更大的麻煩需要解決：主權(quán)問題。

阿姆斯特丹地下城

建筑設(shè)計師摩西·施瓦茨想在阿姆斯特丹城下建造一個水下城市。

施瓦茨認(rèn)為，只要施工的時候把上層的管道重新封上，就可以在不打擾正常城市交通、不增加噪音的情況下在地底下大興土木。阿姆斯特丹坐落在30米厚的防水黏土層上，這種黏土加入混凝土和沙子，就成了地下城新墻的材料。等它一完工，阿姆斯特丹地下城就會成為一座碳平衡城市，因為熱泵會提供制冷和取暖所需要的能源，多余的能量可用來調(diào)節(jié)地上建筑的溫度。

海上生態(tài)城市

近年來，尖端的設(shè)計大師提出了設(shè)計思路，將兩個現(xiàn)有的趨勢結(jié)合在一起——那就是生態(tài)建筑，一種自成體系的單一城市，以及海上城市。波士頓和舊金山等地已經(jīng)相繼提出浮動的、自給自足的生態(tài)城市構(gòu)想，但最有名的也許是新奧爾良的生態(tài)居園，又名諾亞。同許多其他部分一樣，它的建筑結(jié)構(gòu)是可持續(xù)的，使用“安全風(fēng)力渦輪，淡水回收和存儲系統(tǒng)，被動式太陽能系統(tǒng)，屋頂花園加熱/冷卻通風(fēng)孔，灰水處理，太陽能電池板陣列，以及河流水輪機”。內(nèi)部會有垂直和水平的電力運輸系統(tǒng)，用來取代汽車。

威尼斯珊瑚礁

瑞秋·阿姆斯特朗博士認(rèn)為，人工合成的石灰?guī)r礁體可以作為一種化工建筑材料。她勾勒的建筑物由原細(xì)胞組成，這是一種富含DNA的脂肪囊，能夠像生命體一樣運動及反射。因此這種建筑會像生物一樣生長，自我修復(fù)，并對外界壓力作出反應(yīng)。

阿姆斯特朗認(rèn)為，未來的建筑應(yīng)該與自然界緊密相連，在自然界和人類世界之間搭起溝通的橋梁。如果這還不夠酷，阿姆斯特朗的技術(shù)理論也許可以把意大利威尼斯從沉沒的宿命中解救出來。

月球環(huán)

日本清水建設(shè)株式會社還有另外一個很酷的想法。清水的網(wǎng)站上描述了一個跨越17700公里，沿月球赤道放置一圈太陽能電池板帶的“宏圖”。在月球上，由機器人建造的電能轉(zhuǎn)換站會把儲存的能量轉(zhuǎn)成微波傳回地球，然后在地球上的電廠轉(zhuǎn)換成電能。雖然仍在規(guī)劃階段，清水的月球環(huán)由于暴露在輻射和流星雨中，可能最終遭受嚴(yán)重的侵蝕。而技術(shù)上，沒有人能夠肯定這樣大規(guī)模的微波束對于環(huán)境和野生動物有什么樣的影響，但由機器人鋪設(shè)一條繞月一圈的月球環(huán)，這個想法實在是太酷了。

太空電梯

這可能外星殖民的最大希望——一個可以把上萬噸物質(zhì)搬離地球的電梯。因為太空電梯直接把貨物拉出我們的重力井，而不是用燃燒產(chǎn)生的能量將它推出去，這將節(jié)省大量的能源，并能迅速運走更多的材料。這也是可持續(xù)的，每天可以往返運行多次。它的可重復(fù)使用性使它比一次性使用的聯(lián)盟號火箭便宜數(shù)千倍，后者每次向國際空間站運送一次物資，都只能自毀在大氣層里。航天飛機的發(fā)射費用為4.5億美元一次，而太空電梯可以比這便宜、節(jié)能得多。

盤點宇宙中的奧秘

盡管空間探索之路艱辛而漫長，但隨著航天技術(shù)、天文科技的不斷進(jìn)步，人類在逐漸破解宇宙的奧秘。

航天技術(shù)和天文科技的誕生和發(fā)展，為人類探索宇宙提供了先進(jìn)手段和良好條件。20世紀(jì)中葉問世的空間探測器，不斷揭示出過去在地面難以窺測的宇宙奧秘，使人類對空間環(huán)境、地外天體的演變、太陽系的形成、生命的起源等有了更多的認(rèn)識和了解。

銀河周圍發(fā)現(xiàn)大量衛(wèi)星星系

科學(xué)家通過最新的研究發(fā)現(xiàn)，在我們銀河系周圍存在一個巨大“結(jié)構(gòu)”的衛(wèi)星星系和恒星團，并圍繞著銀河系運動。如此巨大的結(jié)構(gòu)在理論上將帶來與暗物質(zhì)相關(guān)的麻煩。

根據(jù)目前普遍接受的理論，暗物質(zhì)應(yīng)該在那兒存在，而事實卻相反。

研究稱暗物質(zhì)粒子撞擊人體或引發(fā)突變

據(jù)美國國家地理網(wǎng)站報道，根據(jù)幾項暗物質(zhì)探測項目獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算的結(jié)果顯示，平均大約1分鐘就會有一顆暗物質(zhì)粒子擊中人體。

如果這種粒子湮滅反應(yīng)發(fā)生在人體內(nèi)，科學(xué)家弗萊瑟說：“它將可能導(dǎo)致對人體有害的突變?！碑?dāng)然，他也指出：“發(fā)生這種事件的概率非常低?！?/p>

火星遠(yuǎn)古曾存在密集大氣層

據(jù)英國每日郵報報道，火星曾存大量的水和大氣。

火星表面不再存在液體水的其中一個原因是大氣層密度不足地球大氣層密度的1%。喬治亞理工大學(xué)約瑟夫·杜弗克（JosefDufek）教授通過分析“勇氣號”火星車采集的35億年前隕坑殘留的巖石碎片樣本，發(fā)現(xiàn)這個隕坑的深度暗示著當(dāng)時火星擁有密集的大氣層。這項最新研究提供越來越多的證據(jù)表明火星表面曾有液態(tài)水流動。

銀河系發(fā)現(xiàn)5000個宇宙氣泡

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)站報道，一組志愿者日前借助美國宇航局進(jìn)行斯皮策空間望遠(yuǎn)鏡數(shù)據(jù)的檢查，在我們的銀河系銀盤結(jié)構(gòu)中發(fā)現(xiàn)了超過5000個“氣泡”結(jié)構(gòu)。這是年輕高溫的恒星“吹出”的塵埃和氣體氣泡結(jié)構(gòu)，這些氣泡說明這些位置正有新生的恒星誕生。

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)神秘“宇宙橋梁”

據(jù)國外媒體報道，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)在仙女星系與三角座星系之間的星際空間內(nèi)彌散著一條“氫橋”，全長達(dá)到了78.2萬光年。位于仙女座大星系與三角座星系之間的神秘鏈狀物質(zhì)為中性氫原子團塊，這些物質(zhì)存在于環(huán)繞在星系周圍的“星系暈”中，但是有些團塊卻不太尋常，似乎像是兩個星系之間的橋梁。

早期太空移民或?qū)⒁凭油庑嵌囱ㄋ剖鲿r代

據(jù)國外媒體報道，在人類歷史上的絕大多數(shù)時間里，探索銀河系一直是一個遙不可及的夢想。50年前，人類征服了地心引力，沖出大氣層。直到這一天，這個夢想才開始成為現(xiàn)實；我們甚至開始討論如何在其他星球上定居。從某種意義上說，在朝著茫茫宇宙邁出第一步的同時，我們也回到了石器時代，因為在最初定居外星球時，我們需要住在洞穴里。

超級太陽黑子頻繁爆發(fā)體積龐大獲怪獸之稱

美國宇航局科學(xué)家宣稱，一顆讓地球變成小不點的巨大太陽黑子在太陽表面移動的時候爆發(fā)了一系列強烈的太陽耀斑。

這顆太陽黑子AR1476是5月5日被太空望遠(yuǎn)鏡觀測到的。巨大的太陽黑子直徑達(dá)到了6萬英里（10萬公里），它的體積如此龐大以至于美國宇航局的太陽動力學(xué)觀測衛(wèi)星首次觀測到它之后，就被科學(xué)家稱為“太陽黑子怪獸”。