張漪 雷潤亞
中冶東方工程技術(shù)有限公司秦皇島研究設(shè)計院,秦皇島 066004
600t橋式吊車鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計概述
張漪 雷潤亞
中冶東方工程技術(shù)有限公司秦皇島研究設(shè)計院,秦皇島 066004
針對鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)置雙層吊車,上層為600t特大噸位吊車,軌頂標(biāo)高高,柱子承受特大荷載的情況,本著結(jié)構(gòu)設(shè)計安全、經(jīng)濟(jì)的原則,設(shè)計采用了“鋼管砼柱”這種由鋼管和混凝土共同承擔(dān)荷載的鋼-砼組合結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮混凝土抗壓強度較高的優(yōu)勢,從而實現(xiàn)減少鋼材用量、降低工程造價之目的。
600 t橋式吊車;排架;雙肢鋼管砼格構(gòu)柱;軸力設(shè)計值;組合結(jié)構(gòu)
大連萬陽重工有限公司重型加氫反應(yīng)器建設(shè)項目位于遼寧省大連市長興島臨港工業(yè)區(qū),該公司主要依托其母公司“撫順市機械設(shè)備制造有限公司”的技術(shù)、資質(zhì)、人員等優(yōu)勢資源,充分利用建設(shè)地點的海域資源,解決超重、超大型容器的運輸問題,實現(xiàn)企業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行的異地建設(shè)項目。該公司屬于機械制造領(lǐng)域,是為石化工業(yè)制造特種大型壓力容器的專業(yè)公司。該項目總投資29900萬元,年生產(chǎn)重型反應(yīng)器7000噸,高壓容器3000噸,新建重型容器車間、副跨車間、備料車間、辦公樓、綜合樓、液化石油氣站、變配電站等建筑,新建建筑面積71244平方米。
該項目鋼結(jié)構(gòu)主廠房長480m,寬114m,建筑面積54720平方米,檐口標(biāo)高31.930m,屋脊標(biāo)高34.300m,為雙坡屋面,設(shè)橫向通風(fēng)采光天窗,屋面、墻面圍護(hù)均采用壓型鋼板。廠房平面布置主要由重型容器跨和副跨組成,跨度均為42m,柱距12m,每跨均設(shè)雙層吊車,兩跨的軌頂標(biāo)高相同,上層22.000m,下層13.000m。重型容器跨上層吊車600t,下層吊車160t,副跨上層吊車200t,下層吊車50t。
該項目場地為吹沙填海人工造地,地基條件復(fù)雜,廠房柱采用樁基礎(chǔ),樁型為鉆孔灌注樁。上部鋼結(jié)構(gòu)廠房由排架系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)和墻架系統(tǒng)四部分組成。排架柱采用雙肢鋼管砼格構(gòu)柱,柱頂與鋼屋架鉸接,吊車梁采用焊接H型鋼,屋面、墻架結(jié)構(gòu)均采用冷彎薄壁C型鋼。
該鋼結(jié)構(gòu)廠房最大吊車噸位600t,為特大噸位吊車,僅吊車自重就達(dá)526t,在傳統(tǒng)鋼鐵領(lǐng)域設(shè)計中還未曾遇到,此外,廠房設(shè)置了雙層吊車,且600t吊車設(shè)在了上層,以上因素最終導(dǎo)致柱子承受的軸力設(shè)計值達(dá)到1300t,針對柱子承受的特大荷載,又本著結(jié)構(gòu)設(shè)計安全、經(jīng)濟(jì)的原則,根據(jù)鋼與砼材料的力學(xué)特性,我們采用了“鋼管砼柱”,即:在鋼管內(nèi)灌入混凝土,由鋼管和混凝土共同承擔(dān)荷載的組合結(jié)構(gòu)。該組合結(jié)構(gòu)可以充分發(fā)揮混凝土抗壓強度較高的優(yōu)勢,從而減少鋼材的用量。另外,鋼管會對混凝土產(chǎn)生約束,混凝土的強度還能得以提高,同時管內(nèi)的混凝土提高了鋼管板件的局部穩(wěn)定性,使其強度得以充分發(fā)揮,實現(xiàn)兩種材料互相彌補各自的缺點,發(fā)揮各自優(yōu)勢的目的。在柱子施工圖設(shè)計中,柱肢鋼管采用了φ700x16的Q235-B級鋼,管內(nèi)灌入了C40級無收縮細(xì)石混凝土。
采用鋼結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計軟件STS對該廠房排架柱進(jìn)行計算,承受荷載最大柱段的內(nèi)力與驗算結(jié)果如下:
結(jié)構(gòu)類型:單層鋼結(jié)構(gòu)廠房;
設(shè)計規(guī)范:按《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》(CECS28:90) 驗算;
結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.00;
抗震設(shè)計:考慮;
抗震設(shè)防烈度:7度(0.10g);
鋼材:Q235;
截面類型=82;布置角度=0;計算長度:Lx=49.98,Ly=12.00;長細(xì)比:λx=35.5,λy=60.3;
構(gòu)件長度=12.00;計算長度系數(shù):Ux=4.16,Uy=1.00;
鋼管混凝土組合截面:N=2,D1=700,T1=16.0,D2=700,T2=16.0,D X=0,D Y=4050,RC=40;
綴材:第2類,斜綴條:Φ245*10.0,綴條間距:4050;
控制整體承載力驗算對應(yīng)組合號:109,M=13365.53,N=12883.17,M= -9412.43,N= -12524.21;
考慮長細(xì)比影響的整體承載力折減系數(shù)φl*=0.746;
考慮偏心影響的整體承載力折減系數(shù)φe*=0.661;
整體承載力設(shè)計值=20843.014;
作用軸力與整體承載力的比值=0.618;
控制左肢承載力對應(yīng)組合號:123,M= -10726.75,N=5765.10,M=5853.77,N= -5206.78;
左肢單管所受軸力(壓力)=5531.13;
左肢單管承載力設(shè)計值=12317.63;
左肢單管作用力與承載力的比值=0.449;
控制右肢承載力對應(yīng)組合號:109,M=13365.53,N=12883.17,M= -9412.43, N= -12524.21;
右肢單管所受軸力(壓力)=9741.72;
右肢單管承載力設(shè)計值=12317.63;
右肢單管作用力與承載力的比值=0.791;
容許圓管外徑與壁厚之比[D/ T]=85.00;
綴條穩(wěn)定計算最大應(yīng)力對應(yīng)組合號:1,M=2527.38,V=72.67,M= -1655.30,V= -72.67;
斜向綴條穩(wěn)定計算最大應(yīng)力(N/ mm*mm)=114.92;
作用軸力與整體承載力的比值<1.0;
左肢作用力與承載力的比值<1.0;
右肢作用力與承載力的比值<1.0;
斜向綴條穩(wěn)定計算最大應(yīng)力 圓管外徑與壁厚之比D/ T=43.75<[D/T]=85.00; 壓桿,平面內(nèi)長細(xì)比λ=36≤[λ]=120; 壓桿,平面外長細(xì)比λ=60≤[λ]=120; 斜綴條長細(xì)比λ=69≤[λ]=120; 構(gòu)件重量(含綴材,單位:Kg)=28488.83; 經(jīng)過計算,鋼管內(nèi)的砼分擔(dān)了柱子荷載的47%,與普通焊接H型鋼柱相比,節(jié)約鋼材39%,節(jié)約鋼材總重925t,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)顯著,為業(yè)主大幅降低了主廠房的工程造價。 圖1 主廠房內(nèi)景 10.3969/j.issn.1001-8972.2012.07.026