吊車(chē)道灌注樁工程施工方案探討

三峽大學(xué) 土木與建筑學(xué)院 劉 黎

某吊車(chē)道灌注樁工程包括600 t龍門(mén)式起重機(jī)軌道樁基、32 t門(mén)座式起重機(jī)軌道樁基和塢墻扶壁底部樁基等工程。樁基類(lèi)型有灌注樁與嵌巖樁兩類(lèi)。本文，筆者主要探討了灌注樁的施工方案、施工流程及施工的技術(shù)質(zhì)量要求，以期對(duì)同行有所參考。

一、施工準(zhǔn)備及工序

1.施工準(zhǔn)備。安排好施工現(xiàn)場(chǎng)的材料場(chǎng)地，做好材料進(jìn)場(chǎng)防護(hù)措施。保證施工機(jī)具、人力資源能及時(shí)調(diào)配，以提高工效。

2.施工工序。施工工序如下：平整場(chǎng)地→測(cè)量放線定位→開(kāi)挖漿池、漿溝→設(shè)置護(hù)筒→鉆機(jī)就位→孔位校正→沖擊造孔→泥漿循環(huán)→清孔排渣→終孔驗(yàn)收→吊放鋼筋籠→放置導(dǎo)管→二次清孔并灌注水下混凝土→拔出導(dǎo)管和護(hù)筒→成樁養(yǎng)護(hù)。

二、工程量及進(jìn)度計(jì)劃

龍門(mén)式起重機(jī)軌道樁基分別有Φ800 m樁266根、成孔4 416 m，Φ1 000 mm樁283根、成孔1 241 m，砼灌注量分別為2 660，1 169 m3；門(mén)座式起重機(jī)軌道樁基有Φ600 m樁241根、成孔8 152 m，砼灌注量2 768 m3；計(jì)劃每天打6根樁，132天完成。

三、施工主要機(jī)械設(shè)備

根據(jù)工程及施工工藝要求，主要機(jī)械設(shè)備有CZ30-6沖擊鉆8臺(tái)、灌注設(shè)備2套、22 kW電焊機(jī)4臺(tái)、鋼筋切割機(jī)2臺(tái)、16T汽車(chē)吊2臺(tái)、鋼筋煨彎?rùn)C(jī)2臺(tái)、JG電子經(jīng)緯儀1臺(tái)、TPC-301D全站儀1臺(tái)、翻斗車(chē)2臺(tái)、泥漿泵2臺(tái)、鏟車(chē)1臺(tái)。

四、施工主要技術(shù)質(zhì)量要求

1.樁基工程設(shè)計(jì)要求。工程采用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。

（1）Φ600 mm灌注樁。鋼筋結(jié)構(gòu)為主筋10 mmΦ22 mm，加強(qiáng)筋Φ16 mm@1 500 mm，箍筋為Φ10 mm@200 mm，嵌巖樁在嵌巖面位置的1.60 m范圍內(nèi)箍筋為Φ10 mm@100 mm，樁頂預(yù)留筋700 mm，主筋保護(hù)層厚50 mm，樁尖入巖深度為0.60 m，遇破碎帶不低于32.5 m，遇角礫巖不低于21.0 m。

（2）Φ800 mm灌注樁。鋼筋結(jié)構(gòu)為主筋12 mmΦ22 mm，加強(qiáng)筋Φ16 mm@1 500 mm，箍筋為Φ10 mm@200 mm，嵌巖樁在嵌巖面位置的2.0 m范圍內(nèi)箍筋為Φ10 mm@100 mm，樁頂預(yù)留筋700 mm，主筋保護(hù)層厚50 mm，樁尖入巖深度為1.0 m，遇破碎帶不低于36 m，遇角礫巖不低于24.0 m。

（3）Φ 1000 mm灌注樁。鋼筋結(jié)構(gòu)為主筋14 mmΦ22 mm，加強(qiáng)筋Φ16 mm@1 500 mm，箍筋Φ10 mm@200 mm，嵌巖樁在嵌巖面位置的2.0 m范圍內(nèi)箍筋為Φ10 mm@100 mm，樁頂預(yù)留筋700 mm，主筋保護(hù)層為50 mm，樁尖入巖深度為1.0 m，遇破碎帶不低于30 m，遇角礫巖不低于19.0 m。

2.設(shè)置護(hù)筒。平整場(chǎng)地后在孔口埋設(shè)4 mm鋼板護(hù)筒固定樁位，以防止孔口坍塌。護(hù)筒內(nèi)徑大于孔徑的1.2倍，護(hù)筒埋深由現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況確定，在砂土中不小于1.5 m，黏土中不大于1 m。護(hù)筒上口高出地面30 cm，護(hù)筒與孔壁間縫隙用黏土填實(shí)，以防漏水。單樁樁位偏差不大于50 mm。3.沖擊造孔。泥漿密度和沖程要求見(jiàn)表1。

表1 泥漿密度和沖程要求

4.泥漿護(hù)壁。沖孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁，泥漿密度在砂土和軟厚的夾砂層中控制在1.1～1.3 t/m3。在穿過(guò)砂夾卵石層或容易坍孔的土層中應(yīng)控制在1.3～1.5 t/cm3。每沖擊1～2 m應(yīng)排渣一次，并定時(shí)補(bǔ)漿，直至設(shè)計(jì)深度。

5.鋼筋籠制作與安放。鋼筋籠主筋間距偏差為±10 mm，直徑偏差為±10 mm，箍筋間距偏差為±20 mm，主筋長(zhǎng)度偏差為±30 mm，加強(qiáng)筋間距偏差為±20 mm，主筋保護(hù)層厚度偏差為±20 mm。主筋要調(diào)直除銹，搭接采用直流電焊機(jī)同心焊接，雙面搭接焊長(zhǎng)度不小于5d（d為所焊鋼筋直徑）滿(mǎn)焊，焊接接頭數(shù)在同一截面不得超過(guò)主筋總數(shù)的50%，相鄰兩主筋搭接距離大于30d。加強(qiáng)筋采用胎具成型，接頭處采用單面搭接電弧焊，焊接長(zhǎng)度≥8d，點(diǎn)焊在主筋外側(cè)，不得損傷主筋。箍筋胎具成型后用22＃鐵線綁扎在主筋外側(cè)。自樁頂開(kāi)始向下每隔4 ～ 5 m為一個(gè)斷面，在主筋外側(cè)加設(shè)導(dǎo)正耳，耳高50 mm，耳長(zhǎng)100 mm，每個(gè)斷面不得少于3個(gè)。

6.砼的技術(shù)要求。由于砼是用導(dǎo)管注入水中，為防止砼分層離析或混入泥渣，施工中在2 h內(nèi)析出的水分不應(yīng)大于砼體積的1.5%。砼的配比通過(guò)試驗(yàn)確定，坍落度控制在18～ 22 cm，含沙率控制在40% ～ 45%，并選用中粗砂；配制水下砼時(shí)，要選取3個(gè)不同的配比，一個(gè)以計(jì)算水灰比為基準(zhǔn)的配比，另外兩個(gè)在基準(zhǔn)水灰比上分別增減0.05，用水量與基準(zhǔn)水灰比相同，要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整砂率。

7.樁砼的養(yǎng)護(hù)要求。當(dāng)樁頂比自然場(chǎng)地標(biāo)高低時(shí)，在砼澆筑12 h后進(jìn)行濕水養(yǎng)護(hù)；當(dāng)樁頂比場(chǎng)地標(biāo)高高時(shí)，砼澆筑12 h后用草袋覆蓋濕水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7 d。

五、施工質(zhì)量保證

1.建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、副經(jīng)理中間控制，技術(shù)質(zhì)量組檢查的管理系統(tǒng)，確保各項(xiàng)質(zhì)量保證措施的落實(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件及有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)技術(shù)要求，加強(qiáng)過(guò)程控制。

2.開(kāi)工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量教育，分專(zhuān)業(yè)工種進(jìn)行技術(shù)交底，做到管理、檢查、整改到位。設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員進(jìn)行質(zhì)量控制和工序質(zhì)量控制檢查，通過(guò)自檢、復(fù)檢并由監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行下道工序，嚴(yán)格按技術(shù)要求施工。