許本勝,王 燦,謝云峰
(桂林航天工業(yè)學(xué)院 機(jī)械工程系, 桂林 541004)
公差綜合,也稱公差分配,是在保證裝配要求的條件下,確定與之相關(guān)各配合零件最優(yōu)的公差。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段,公差的分配合理與否直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量及后續(xù)過程的加工、使用壽命等。如果設(shè)計(jì)中規(guī)定的公差過小,會(huì)加大后續(xù)加工的難度及生產(chǎn)成本;反之,如果公差過大,則裝配精度降低,影響產(chǎn)品的裝配質(zhì)量。因此,公差的分配成為工程實(shí)際中常見的優(yōu)化問題。
常規(guī)的公差綜合方法有等公差法、等精度法以及概率法等[1,2]。這些方法主要依靠設(shè)計(jì)人員根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn),同時(shí)參考相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)進(jìn)行公差分配。由于對(duì)設(shè)計(jì)人員的主觀因素和經(jīng)驗(yàn)依賴程度高,公差的分配容易出現(xiàn)過緊或過松的情況,導(dǎo)致零件加工成本過高或加工完成的零件無法滿足裝配要求。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了各種計(jì)算機(jī)輔助的公差綜合優(yōu)化方法。文獻(xiàn)[3]提出一種基于加工能力約束最低制造成本的公差優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。文獻(xiàn)[4]以最低制造成本為目標(biāo),根據(jù)成本與公差間的函數(shù)關(guān)系,建立了非線性的公差優(yōu)化模型。文獻(xiàn)[5]、[6]以產(chǎn)品最小制造成本為優(yōu)化目標(biāo)函數(shù),分別使用遺傳算法及粒子群算法進(jìn)行裝配公差的優(yōu)化分配。這些方法均建立在公差—成本模型基礎(chǔ)上,利用各種優(yōu)化算法進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算。由于加工環(huán)境的不斷變化,對(duì)大量加工工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析確定公差—成本模型的參數(shù)是十分困難的,因而實(shí)際工程中基于公差—成本的優(yōu)化模型應(yīng)用非常有限。
針對(duì)常規(guī)公差綜合方法優(yōu)化不足,以及考慮到實(shí)際獲取公差—成本關(guān)系復(fù)雜性的局限,本文將線性規(guī)劃方法運(yùn)用于公差綜合的優(yōu)化設(shè)計(jì)。線性規(guī)劃方法的一般形式如下:其中X={(x1, x2,!, xn)T| xi∈R,i=1, 2, !, n}為優(yōu)化變量,A、B、C、D為系數(shù)矩陣。
不考慮設(shè)計(jì)公差與制造成本之間的關(guān)系,以所有公差之和最大為優(yōu)化目標(biāo)函數(shù),有:
其中ti為第i個(gè)尺寸公差;n為公差個(gè)數(shù)。實(shí)際設(shè)計(jì)中,不僅要給出公差ti的大小,還應(yīng)給出相應(yīng)尺寸的極限值,因而本文將上、下極限尺寸作為設(shè)計(jì)變量,兩者差值為設(shè)計(jì)公差。記公差ti對(duì)應(yīng)基本尺寸為Li,上限、下限尺寸分別為LiU及LiL。式(1)可寫為:
1.2.1 裝配要求約束
對(duì)于具體的裝配要求,以對(duì)應(yīng)裝配尺寸為封閉環(huán),從封閉環(huán)一端開始搜索,遍歷所有與之相關(guān)的零件尺寸直至封閉環(huán)的另一端,得到與裝配要求相關(guān)的裝配尺寸鏈。裝配尺寸鏈中零件尺寸為組成環(huán),如果組成環(huán)尺寸增大或減小(其他組成環(huán)尺寸視為不變)則裝配尺寸減小或增大,稱兩者反向;反之稱兩者同向。記裝配尺寸鏈中有m個(gè)組成環(huán)尺寸,DU及DL分別為裝配要求對(duì)應(yīng)的最大、最小裝配尺寸,得到組成環(huán)極限尺寸的裝配要求約束如下:
1.2.2 加工能力約束
設(shè)計(jì)的公差應(yīng)能夠保證實(shí)際加工,為此,需要根據(jù)實(shí)際加工條件確定最小設(shè)計(jì)公差。加工能力約束可表示為:
其中tiM為允許最小公差。
1.2.3 初始公差范圍
對(duì)于尺寸公差較多的情況,式(3)!(5)有時(shí)不能夠完整約束所有尺寸,考慮設(shè)計(jì)方法的通用性和穩(wěn)健性,對(duì)各尺寸公差范圍進(jìn)行初步確定,形成式(6)所示的不等式約束。
本文中初始公差范圍參考表1確定。
表1 不同尺寸段初始公差范圍
考慮一般情況,裝配體中需設(shè)計(jì)公差數(shù)目較多,且往往具有多個(gè)裝配要求。以圖1所示傳動(dòng)軸軸向裝配圖為例。裝配零件主要包括傳動(dòng)軸、左右端蓋、襯套、傳動(dòng)齒輪及軸承,其中齒輪及軸承均為標(biāo)準(zhǔn)件,齒輪基本尺寸及偏差為25±0.015,軸承基本尺寸及偏差為7±0.01。其它零件為非標(biāo)準(zhǔn)件,基本及極限尺寸(單位為mm)如圖2所示。
圖1 傳動(dòng)軸軸向裝配簡圖
圖2 零件軸向極限尺寸
由式(2),確定目標(biāo)函數(shù)如下:
通過圖1及圖2獲得裝配要求對(duì)應(yīng)的裝配尺寸鏈,進(jìn)而確定裝配要求約束對(duì)應(yīng)的尺寸鏈方程。以裝配尺寸為例,其裝配尺寸鏈如圖3所示。
圖3 裝配要求對(duì)應(yīng)的尺寸鏈
綜合考慮各裝配要求,由裝配尺寸鏈可得到以下不等式約束:
各零件均采用車削加工,通常條件下能夠加工保證的最小公差為0.01mm,有:
由圖2中各零件軸向基本尺寸結(jié)合表1確定初始公差范圍如下:
綜合式(7)(10)得到圖1所示裝配體尺寸公差綜合的線性規(guī)劃模型,計(jì)算得到各設(shè)計(jì)尺寸對(duì)應(yīng)的極限尺寸及公差優(yōu)化結(jié)果如表2所示。
本文將線性規(guī)劃方法運(yùn)用于工程實(shí)踐中常見的尺寸公差綜合優(yōu)化問題,以設(shè)計(jì)公差之和最大為優(yōu)化目標(biāo),以產(chǎn)品裝配要求、實(shí)際加工能力以及不同尺寸段的常見經(jīng)濟(jì)合理加工范圍為約束條件,研究了尺寸公差綜合的優(yōu)化分配方案。通過實(shí)例分析顯示了在給定裝配功能要求的前提下,線性規(guī)劃方法能有效生成優(yōu)化的公差大小以及對(duì)應(yīng)尺寸的極限值,是一種簡單實(shí)用的公差綜合設(shè)計(jì)方法。
表2 極限尺寸及公差優(yōu)化計(jì)算結(jié)果(單位:mm)
[1]吳昭同, 楊將新.計(jì)算機(jī)輔助公差優(yōu)化設(shè)計(jì)[M], 杭州: 浙江大學(xué)出版社, 1999.
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