高層住宅的塔式起重機(jī)安裝工程分析

李戰(zhàn)洪

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)房建工程的施工安全以及工程質(zhì)量要求較高，這也就在房建工程的整體施工中，針對(duì)一些工程的調(diào)控進(jìn)行分析，高層住宅建筑的工程施工中塔式起重機(jī)的安裝工程的整體過(guò)程進(jìn)行了相應(yīng)的闡述和分析。

關(guān)鍵詞：高層；住宅；塔式；起重機(jī)；安裝

Abstract: with the development of economy, the fittest of construction of the project and engineering quality safety the demand is higher, this also is in the whole construction engineering endowed to some engineering control is analyzed, and the high-rise residential buildings in the engineering construction tower crane installation project of the whole process of the corresponding explained and analyzed.

Keywords: top; Residential; Tower; Cranes; installation

中圖分類號(hào)：TU758 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

在高層工程的施工中對(duì)于高層住宅的建設(shè)的實(shí)施不僅是對(duì)高層建筑的相應(yīng)調(diào)整，改進(jìn)工程的整體施工質(zhì)量，對(duì)于工程中的一些步驟的實(shí)施進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，這樣高層建筑的整體的實(shí)施情況進(jìn)行相應(yīng)的控制，最終保證工程的整體情況的實(shí)施。

一、工程實(shí)例

在本工程中的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主要是箱式基礎(chǔ)，他的深為9米，個(gè)別深10左右，而基礎(chǔ)板底的厚度為2.0米，砼的施工強(qiáng)度等級(jí)主要是C30砼。對(duì)于基礎(chǔ)底板上灌注樁的直徑主要在60cm，其有效長(zhǎng)度主要在24.5米，地下室的墻壁以及樓板的強(qiáng)度等級(jí)主要使用的C50砼，外墻、內(nèi)墻以及樓板的厚度主要在300mm、200mm、120mm。

本工程的結(jié)構(gòu)形式主要是鋼筋混凝土的剪力墻的結(jié)構(gòu)，1-6層墻板的混凝土的強(qiáng)度主要在C50。7～13墻板混凝土等級(jí)人C40，14至頂層墻板混凝土等級(jí)為C30。外墻厚度為250mm，剪力墻主要是暗梁，出來(lái)剪力墻，室內(nèi)的設(shè)計(jì)主要是200mm的加氣砌塊，整體建筑物可以達(dá)到7級(jí)抗震的要求。

二、塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)安裝方案及地耐力

塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)一般采用固定式和軌道式。塔機(jī)基礎(chǔ)采用軌道式是一種常用的方式。以前采用的枕木軌道，工作量大、時(shí)間長(zhǎng)、工藝精度不合要求并且使用一段時(shí)間后軌道變行極大，軌道沉降度差極大。

現(xiàn)在采用鋼箱軌道極在的節(jié)約了工作時(shí)間、工作強(qiáng)度和大量的材料。并且鋪設(shè)的軌道水平度、彎曲度、撓度持指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)。鋼箱軌道在使用一段時(shí)間經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)塔機(jī)垂直度、鋼樂(lè)基礎(chǔ)的沉降度均在控制范圍內(nèi)。

在安裝軌道之前首先要測(cè)量安裝現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)的地耐力。經(jīng)實(shí)際測(cè)得項(xiàng)目部的塔機(jī)基礎(chǔ)的地耐力的數(shù)據(jù)是193KPa（附地耐力勘測(cè)報(bào)告）。按照塔式起重說(shuō)明書對(duì)軌道式的基礎(chǔ)的耐力要求是147KPa。現(xiàn)場(chǎng)的地耐力符合說(shuō)明書要求。

鋼箱軌道基礎(chǔ)敷設(shè)要求如下：

附設(shè)軌道的地面要求地下無(wú)暗溝、暗洞、通訊纜線、電纜線、人防設(shè)施。

基礎(chǔ)上方不影響塔機(jī)安裝、拆卸和行走的建筑物、通訊線和電纜線?；A(chǔ)地面要找平，使用壓路要碾壓平實(shí)?；A(chǔ)敷設(shè)長(zhǎng)9米寬7米厚0.5米的4-6號(hào)的石子四周砌筑石了擋墻。 鋼箱軌道基礎(chǔ)的四周做排水溝?；A(chǔ)做兩組接地，使用50毫米寬的鍍鋅扁鋼埋設(shè)地下或與建筑物的接地相連接，接地電阻值小于4歐姆。軌道縱向誤差小于1／1000，軌距誤差小于5毫米。

軌道接頭間隙小于4毫米，接頭處軌頂高度差小與2毫米。 軌道的兩個(gè)端部前1米處設(shè)置阻擋裝置，3米處設(shè)置塔機(jī)行走限位開(kāi)關(guān)撞板。安裝機(jī)具準(zhǔn)備及作業(yè)人員組成檢查工作場(chǎng)地有無(wú)坑、溝。有無(wú)暗溝、暗洞。上方有無(wú)高壓線、通訊線。如果有以上影響安裝現(xiàn)象，采取支護(hù)措施。檢查進(jìn)出道路無(wú)障礙物?，F(xiàn)場(chǎng)備有塔吊專用電纜至塔吊基礎(chǔ)。

二、塔式起重機(jī)安裝程序、方法及要求

本項(xiàng)目的塔機(jī)安裝采用40噸吊車進(jìn)行安裝，安裝之前檢查軌道的平整度和傾斜度。塔機(jī)位地建筑的西南側(cè)，距離建筑物兩米，起重臂長(zhǎng)度覆蓋了混凝土攪拌站、鋼筋制作場(chǎng)、木工制作棚。具體安裝程序、方法、要求如下：

1.安裝底座

將臺(tái)車吊于軌道上，臺(tái)車底部應(yīng)用木方墊牢；主動(dòng)臺(tái)車應(yīng)對(duì)角安裝且臺(tái)車電機(jī)在軌道里側(cè)。四個(gè)臺(tái)車樞軸間隙5000×5000。

2.安裝底座

將兩根縱梁垂直于軌道分別套裝在主動(dòng)臺(tái)車和被動(dòng)臺(tái)車樞軸上（安裝時(shí)應(yīng)原來(lái)的編號(hào)安裝既臺(tái)號(hào)應(yīng)與縱梁號(hào)相對(duì)應(yīng)或一致）并將M16×36的定螺栓擰好。在將橫梁（井字梁）安裝與縱梁上（安裝時(shí)應(yīng)按編號(hào)安裝）。在將基礎(chǔ)節(jié)安裝與橫梁上（安裝基礎(chǔ)節(jié)時(shí)必須按照遍號(hào)安裝這樣就可以避免了底架談行而無(wú)法安裝基礎(chǔ)節(jié)的斜撐桿），最后用50×110、50×208的銷軸將基礎(chǔ)節(jié)斜撐桿和水平撐桿安裝定位。

3.安裝過(guò)渡節(jié)

安裝過(guò)渡節(jié)時(shí)應(yīng)注意項(xiàng)升耳板方向與現(xiàn)場(chǎng)頂升方面一致。還應(yīng)注意過(guò)渡節(jié)的爬梯應(yīng)與底座爬梯方向一致。

4.安裝爬升套架

安裝爬升套架時(shí)應(yīng)注意套架的油缸應(yīng)與基礎(chǔ)節(jié)的耳板方向一致。安裝中心壓重56T。安裝塔尖及回轉(zhuǎn)部分在地面將駕駛室、電器線路、護(hù)欄、平臺(tái)以及塔尖的拉桿安裝完備。用吊車將回轉(zhuǎn)系統(tǒng)吊裝于基礎(chǔ)節(jié)上，用12條、M33的高強(qiáng)螺栓聯(lián)接牢固，用16條M22的高強(qiáng)螺栓將回轉(zhuǎn)與爬升套架聯(lián)接牢固。

5.安裝塔尖

安裝塔尖時(shí)應(yīng)注意起重臂與配重壁方向，以避免不必要的移動(dòng)40T吊車。這樣不僅能夠保證工程的安全，還能加強(qiáng)企業(yè)的整體調(diào)控形勢(shì)，最終將整體工程施工進(jìn)行下去。

6.安裝配重臂

害地面用四支40×178的銷軸拼臟裝好配重臂接好起升主卷?yè)P(yáng)的電纜，接了配得臂拉桿。用40T吊車試吊配重臂，平衡后用油漆做好吊點(diǎn)標(biāo)記進(jìn)行正式吊裝。

7.安裝起重臂

在地面拼裝好起重臂、裝好小跑車及鋼絲繩。接了起重臂拉桿，并用鋼絲將拉桿固定在起重臂的上弦桿上。在地面進(jìn)行試吊，試吊平衡后用油漆作好吊點(diǎn)標(biāo)記。用40T吊車將二噸二的配重吊于配重臂上的規(guī)定位置。在起重臂的端部系住兩根溜繩。40T吊車將起重臂吊起（吊裝鋼絲繩只能吊住起重臂的上弦桿而不要將拉桿兜在鋼絲繩套內(nèi)以防止拉桿無(wú)法安裝），信號(hào)工指揮汽車吊司機(jī)、溜繩、空中作業(yè)人員密切配合將起得臂銷孔與回轉(zhuǎn)銷孔就位，用銷軸定位穿好開(kāi)口銷。

8.安裝盧重臂拉桿

將塔機(jī)主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩、塔尖滑輪、起重臂拉桿滑輪穿繞一組靜3車滑輪組。空中作業(yè)人中將拉桿與上弦桿的固定鉛絲鉗斷。命令汽車吊司機(jī)將起重臂稍稍向上抬起，塔吊司機(jī)操縱主卷?yè)P(yáng)將起重臂拉桿銷孔與塔尖銷孔對(duì)位，銷軸固定措開(kāi)開(kāi)口銷。

吊裝其余配重穿繞吊鉤鋼絲繩根據(jù)工作要求穿繞起重臂吊鉤鋼絲繩。（40M以下四部率，40M以上二倍率吊重減半）。檢查全機(jī)的聯(lián)接件如銷軸、螺栓、開(kāi)口銷全部要求安裝到位、擰牢、打開(kāi)。檢查全機(jī)工作結(jié)束。

三、安裝安全措施

本建筑所使用的塔式起重機(jī)的高度達(dá)到80米，因此附著兩道架，塔機(jī)的臂長(zhǎng)為40米，其作業(yè)的面積過(guò)覆蓋到施工區(qū)域內(nèi)，由于現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境比較復(fù)雜，在現(xiàn)場(chǎng)指定一些施工措施進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)督與管理，保證工作人員能夠嚴(yán)格遵守。

塔吊機(jī)械的施工作業(yè)前，參與施工的工作人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、技術(shù)交底工作，對(duì)于工作環(huán)境進(jìn)行熟悉，在施工作業(yè)中所使用的工具認(rèn)真進(jìn)行檢查，機(jī)械安裝前特別注意吊具、索具等吊裝工具的安裝，控制安裝現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)人員的安全工作進(jìn)行監(jiān)督，制定線管的規(guī)章制度，防止非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須佩戴安全戴，穿著防滑鞋，身著工作服。 空中作業(yè)人員必須將安全帶固定好。嚴(yán)禁無(wú)安全帶違章作業(yè)。全體工作人員服從調(diào)動(dòng)，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。由于安裝拆卸作業(yè)屬于多工種配合，全體人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮人中指揮。

空中、地面信號(hào)應(yīng)清晰、準(zhǔn)確、洪亮、及時(shí)，以便吊裝工作順利進(jìn)行。 現(xiàn)場(chǎng)各工種密切配合、相互協(xié)作，作業(yè)人員精力、注意力要高度集中。 工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置"禁行牌""防止空中墜物傷人牌"，磋工人簽員嚴(yán)緊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

空中人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工、器具和零、部件要放置工具箱或固定好。嚴(yán)禁空中墜落物品或向地面投擲物體，以免傷人。嚴(yán)禁酒后作業(yè)，違者重處。嚴(yán)禁5級(jí)以上大風(fēng)天氣作業(yè)。嚴(yán)禁大雨、在霧等惡劣天氣下作業(yè)。空中人員作業(yè)時(shí)一定要掛好安全帶，行走時(shí)注意腳下，防止摔倒。荏使乙炔、電焊時(shí)遵守安全規(guī)程。吊裝作業(yè)對(duì)不知吊點(diǎn)的吊物應(yīng)進(jìn)行試吊，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)進(jìn)行正式吊。吊裝作業(yè)嚴(yán)禁斜拉、外吊，嚴(yán)禁起吊埋在地面里。

QT80A塔式起重要標(biāo)準(zhǔn)節(jié)項(xiàng)升程序及要求QT80A塔式起重機(jī)升作業(yè)必須在小于4級(jí)的風(fēng)力天氣下進(jìn)行。頂升前檢查塔機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)部分和液壓系統(tǒng)。檢查頂升部分的油缸、油缸橫梁、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)耳板和套架掛板。

1.頂升作業(yè)程序

塔機(jī)用頂升專用鋼絲繩扣將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至回轉(zhuǎn)下的引進(jìn)梁上（注意吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)耳板方向與塔機(jī)耳板方向應(yīng)安全一致）。塔機(jī)吊起一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平衡塔機(jī)，調(diào)整處套與塔身的間隙（25MM為宜）。拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)連接的12支高螺栓。

頂升油缸，使油缸橫梁頂入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的耳板。頂升進(jìn)注意要將套架掛板提起。當(dāng)油缸的行程將盡時(shí)，放下套架掛板，回收油缸使是套架掛板頂住標(biāo)準(zhǔn)件。繼續(xù)回收油缸。將油缸頂住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的更高的耳板，繼續(xù)頂升。反復(fù)頂升，待達(dá)到需要高度?？罩凶鳂I(yè)人員將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉入，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓擰住。最后將回轉(zhuǎn)與標(biāo)轉(zhuǎn)的螺栓擰住。

2.附著方案、程序及要求

項(xiàng)目工程的主體主要為68米，根據(jù)施工說(shuō)明書所寫，第一道附著的架在25米，第二道在第一道附著的一架的16-20米之上，第三道距塔機(jī)大臂小于27米。這樣對(duì)于塔吊的高度的要求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，然后再利用塔吊將附著在套架的安裝與預(yù)埋的水平的一致的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，此時(shí)當(dāng)塔機(jī)附著的桿安裝套架與預(yù)埋件的接頭安裝全部就位之后，調(diào)節(jié)連桿的螺使附著桿受力。

當(dāng)塔吊機(jī)械超過(guò)40米時(shí)，必須要安裝附著架，高度可以根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)定。附著桿架必須保持在同一水平面上，并與塔身保持緊固聯(lián)系，在塔吊施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況可以對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)的停止操作，并采取相應(yīng)的措施，加以調(diào)整附著架，而施工現(xiàn)場(chǎng)是禁止入內(nèi)的。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文主要針對(duì)整體的工程實(shí)施進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整工作，控制塔吊工程安裝的相應(yīng)順序，把握塔吊施工中的一些技術(shù)性的問(wèn)題，將塔吊工程的整體施工進(jìn)行有步驟的進(jìn)行。在眾多房建工程施工中，也經(jīng)常發(fā)生塔吊作業(yè)事故，為避免塔吊過(guò)程中的危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，并著重對(duì)施工作業(yè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的排查與清除，保證工程的施工安全。

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