馬增福
(連云港黃海機(jī)械股份有限公司,江蘇 連云港222062)
近年來我國礦業(yè)迅速復(fù)蘇,地質(zhì)巖心鉆探快速增長,礦產(chǎn)勘查投入持續(xù)增加。但地質(zhì)鉆探設(shè)備,立軸式巖心鉆機(jī)仍為勘探市場的絕對主力軍。XY-4、XY-42、XY-44和 XY-5型鉆機(jī)基本上覆蓋了淺、中層勘探。立軸式巖心鉆機(jī),多數(shù)施工單位配置四角塔或A型塔。塔的裝、拆和搬運(yùn)均需一定的人力、物力及搬遷設(shè)備,相對施工輔助成本較高。要降低施工過程中拆裝、搬遷的費(fèi)用,降低勘探成本,就需設(shè)計(jì)出靈活方便、省力省物的鉆探設(shè)備。這也一直是施工單位的呼聲。
由于市場的需要,這幾年來,我們先后開發(fā)出XY-4T、XY-42T、XY-44T、XY-5T 型 塔 機(jī)一 體 鉆機(jī)。該類型的塔機(jī)一體鉆機(jī),在施工現(xiàn)場組裝后,塔與鉆機(jī)連為一體,其塔的外觀為四棱桅桿式組裝結(jié)構(gòu),與四角塔和A型塔相比,整體結(jié)構(gòu)簡潔,單件重量輕,拆遷安裝較方便,并能做到垂直鉆孔和傾斜鉆孔。鉆斜孔時(shí)鉆塔可隨主機(jī)回轉(zhuǎn)器調(diào)整角度。相對于配四角塔和A型塔,有較易搬遷的優(yōu)勢。但是,移動孔位時(shí),缺點(diǎn)比較明顯,必須把鉆塔與主機(jī)拆解分離。鉆塔分解成四個(gè)以上部分,借助起重設(shè)備和搬遷設(shè)備,達(dá)到移孔位的目的。到了新的施工工地,需重新組裝。這樣一拆、一移、一裝,需要投入一定的人力、物力和設(shè)備,增加施工成本。為此,我們研制出了單缸雙用途、單成本雙功效的履帶立軸式塔機(jī)一體巖心鉆機(jī),其特點(diǎn)是簡單方便省勞力。
履帶立軸式塔機(jī)一體巖心鉆機(jī)保留了原XY-4T、XY-42T、XY-44T、XY-5T型塔機(jī)一體鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn),并在設(shè)計(jì)上有了新突破。
該機(jī)是由立軸式巖心鉆機(jī)、四棱桅桿式鉆塔、履帶及機(jī)架體,四大模塊組成的履帶立軸式塔機(jī)一體巖心鉆機(jī)。由于該機(jī)采用了模塊化組合設(shè)計(jì),整機(jī)由主機(jī)、翻轉(zhuǎn)塔、履帶和機(jī)架體,組成了自行行走的塔機(jī)一體鉆機(jī)。鉆機(jī)模塊組間的組合用螺栓連接,這樣方便解體、方便組套,單模塊組相對重量輕,山區(qū)搬遷、直升飛機(jī)空吊也方便。油路用快換接頭連接,拆裝快捷方便。
該機(jī)的動力采用柴油機(jī),一個(gè)動力,兩個(gè)分支,機(jī)械傳動分支和液壓傳動分支。機(jī)械傳動分支為變速回轉(zhuǎn)器鉆進(jìn),主卷揚(yáng)提升。液壓傳動分支為鉆塔起、落,斜孔鉆進(jìn)調(diào)角度,四支腿伸縮,副卷揚(yáng)傳動,加壓鉆進(jìn),減壓鉆進(jìn),液壓加持,主機(jī)移車,履帶行走。移孔位很方便,不用拆解,整機(jī)可自行行走。達(dá)到四便:便于拆遷,便于搬遷,便于移孔,便于運(yùn)輸,徹底解脫了施工單位由于移孔位所帶來的一系列沉重負(fù)擔(dān)。
實(shí)現(xiàn)這一目的的核心是做到了液壓單缸的雙用途,一個(gè)液壓缸,既做到了塔的前后翻轉(zhuǎn)(起、落塔),又做到了側(cè)調(diào)塔的角度,實(shí)現(xiàn)了打斜孔的功能。同一液壓缸,做到單缸雙作用,單成本雙功效。
第一個(gè)用途,塔體由液壓單缸前后翻轉(zhuǎn)起、落塔。完成起塔后,拆掉此液壓缸的底耳銷,以缸頂耳座的轉(zhuǎn)銷為旋轉(zhuǎn)中心,順時(shí)針轉(zhuǎn)動缸體90°,裝于另一底鉸座上。實(shí)踐驗(yàn)證,操作輕便,見圖1。
第二個(gè)用途,油缸調(diào)整鉆塔的角度(此時(shí),副支撐也隨動),實(shí)現(xiàn)傾斜鉆孔和垂直鉆孔的施工。當(dāng)需要移動孔位時(shí),按第一作用,塔落至水平位置,由于帶有履帶自行行走機(jī)構(gòu),移孔十分方便,見圖2。
圖1 單缸起落塔水平移孔
在設(shè)計(jì)中,需要掌握兩個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn),見圖3。第一是兩種工作狀態(tài)的要點(diǎn),第二是模塊組設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。
(1)塔起至垂直時(shí)有錐銷裝置定位,可自動定心,見圖1的件2錐銷;
(2)塔落至水平時(shí)有導(dǎo)向裝置定位,可自動定心,見圖1的件4導(dǎo)向座和件5梯形導(dǎo)向體;
(3)當(dāng)油缸起落塔,進(jìn)行第一工作狀態(tài)時(shí),插安全鎖銷,見圖3的件4起落塔鎖銷;
圖2 單缸調(diào)塔斜孔鉆進(jìn)
圖3 單缸雙用途平面示意
(4)當(dāng)塔隨主機(jī)回轉(zhuǎn)器同時(shí)調(diào)整斜孔,進(jìn)行第二工作狀態(tài)時(shí)(斜孔鉆進(jìn)),插安全鎖銷,見圖3的件1斜孔調(diào)整鎖銷。
(1)布置模塊組的相互位置時(shí),控制整機(jī)重心達(dá)到行走基本均衡;
(2)動力的考慮,應(yīng)使爬坡能力達(dá)到30°;
(3)動力和轉(zhuǎn)速的考慮,應(yīng)使行走速度,每小時(shí)不小于2km。
提高地質(zhì)勘探工作效率,是行業(yè)內(nèi)人人追求的目標(biāo)。勘探工作效率的提高,涉及面很廣,其中鉆探設(shè)備鉆進(jìn)性能的優(yōu)劣,對提高勘探效率至關(guān)重要。大家在注重鉆探設(shè)備鉆進(jìn)性能的同時(shí),還要看鉆探設(shè)備是否便于安裝、拆卸和搬遷。該履帶立軸式塔機(jī)一體巖心鉆機(jī),用油缸起落塔,調(diào)整塔打斜孔,液壓驅(qū)動履帶自行行走,從起落塔,調(diào)角度打斜孔到移孔位,只需一人操作就能完成,十分方便。而用傳統(tǒng)的機(jī)、塔分離的辦法,一般要經(jīng)歷組裝、立塔或拆、落鉆塔的幾個(gè)過程,均需多人及吊裝設(shè)備才能完成。該履帶立軸式塔機(jī)一體巖心鉆機(jī),單缸雙作用,單成本雙功效,實(shí)現(xiàn)兩種截然不同工作狀態(tài)的功能效果,在地質(zhì)勘探工作中具有十分重要的意義。
該履帶立軸式塔機(jī)一體巖心鉆機(jī),僅用一個(gè)人操作就能完成。大大節(jié)省了搬運(yùn)、拆裝過程的輔助勞力和設(shè)備,基本實(shí)現(xiàn)了拆、裝鉆塔的相對零費(fèi)用。該機(jī)提高了勘探工作的效率。為地質(zhì)巖心勘探裝備向模塊化設(shè)計(jì),邁進(jìn)了一大步。