解密瓦錫蘭力量之源

本刊記者 李曉川

“大海是一項挑戰(zhàn)，更是一種持續(xù)的激勵！”走進瓦錫蘭廠區(qū)，零距離感受世界船舶動力巨擘的澎湃與激昂，我們好像突然讀懂了瓦錫蘭中國有限公司總裁韓建豐對大海的感悟。大海的浩渺與神秘，大海的深邃與溫婉，對瓦錫蘭充滿了誘惑，令她歷經(jīng)170余年風雨而矢志不渝。

力量一：動力之源

如果說提起芬蘭，人們就會想起諾基亞；那么談起大海，人們同樣會想起來自芬蘭的瓦錫蘭。今天，世界上每三艘遠洋船只中就有一艘使用的是瓦錫蘭的動力系統(tǒng)。

瓦錫蘭是國際領先的動力系統(tǒng)解決方案提供商，為海洋及能源市場提供貫穿整個使用周期的動力系統(tǒng)解決方案。瓦錫蘭重視技術創(chuàng)新和整體效率，并以此將船舶和發(fā)電廠客戶的環(huán)境和經(jīng)濟效益最大化。2011年，瓦錫蘭擁有員工約18000名，凈銷售額42億歐元。公司在全球70個國家和地區(qū)設立了將近170家分支機構，是芬蘭赫爾辛基納斯達克 OMX 的上市公司。

在亞洲市場，瓦錫蘭通過建立全資子公司及長期許可證協(xié)議在中國發(fā)展已有20多年的歷史。為服務于全球最大的造船地區(qū)，瓦錫蘭關注先進技術和產(chǎn)品的開發(fā)，同時積極尋求與國內(nèi)企業(yè)的合作。瓦錫蘭與中國領先的造船集團分別成立了螺旋槳和輔助發(fā)電機組的合資公司，以及一家自動化服務合資公司，一家獨資公司在中國生產(chǎn)推進器，低速發(fā)動機則由八家中國生產(chǎn)許可證商和一家合資公司進行生產(chǎn)。另外，瓦錫蘭集團分別于2011年和2012年收購了瑞典塞德瓦公司和英國漢姆沃斯公司，進一步鞏固了在全球船舶市場的服務以及海洋工程、船舶燃氣應用和環(huán)境解決方案領域的領先地位。瓦錫蘭在中國的發(fā)展戰(zhàn)略獲得了巨大成功。

2009年以來，受金融危機影響，市場蕭條、運力過剩，航運業(yè)在極度嚴寒中苦苦掙扎。與此同時，航運業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)也未能幸免。船舶零部件配套企業(yè)遭受的創(chuàng)傷甚至不比船廠來的輕，在這條生產(chǎn)線上，瓦錫蘭集團以頑強的姿態(tài)一直活躍在中國航運運營商的工作視線中。

每走訪一個瓦錫蘭的工廠，相關負責人都會強調(diào)質(zhì)量問題。國內(nèi)制造的產(chǎn)品在質(zhì)量方面有時會遭到國內(nèi)外客戶的質(zhì)疑，瓦錫蘭中國公司市場傳播總監(jiān)曲哲告訴記者，事實上，瓦錫蘭集團作為一家全球性經(jīng)營公司，在世界各個國家都是執(zhí)行一樣的質(zhì)量標準，從而保證瓦錫蘭產(chǎn)品性能的優(yōu)越性。有時甚至會對于從中國出口的瓦錫蘭產(chǎn)品進一步提高質(zhì)量標準，以滿足客戶的需求。2004年10月成立的瓦錫蘭推進裝置（無錫）有限公司作為瓦錫蘭全資子公司，95%的產(chǎn)品銷往國外，迄今側(cè)向推進器（TT于2005年引入）成功交付數(shù)量已經(jīng)超過1000臺，全回轉(zhuǎn)推進器（LCT于2007年引入）已成功交付超過100臺。

未來全球船隊規(guī)模的增長以及造船行業(yè)的發(fā)展壯大將會在中國。這也是瓦錫蘭選擇并看重中國市場的原因。“我們所追求的不僅僅局限于單一產(chǎn)品的生產(chǎn)，更加推廣向客戶提供整體解決方案的經(jīng)營策略。”韓建豐一句話概括了瓦錫蘭全球經(jīng)營的理念。

力量二：整體解決方案優(yōu)勢所在

服務，在瓦錫蘭集團的理念中是崇尚生命周期的方式。瓦錫蘭通過為客戶提供集成系統(tǒng)，解決方案和高效，節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品，實現(xiàn)客戶價值的最大化。借助于廣泛的產(chǎn)品線和成熟的全球網(wǎng)絡，瓦錫蘭開發(fā)并提供完整的系統(tǒng)和船舶周期的優(yōu)化解決方案。

在瓦錫蘭的意識里，開發(fā)可持續(xù)的船舶動力解決方案，應用于各種船舶以及海洋工程項目，不僅僅是設計和制造，最先進的、環(huán)保的船用產(chǎn)品，瓦錫蘭還幫助數(shù)百家船舶企業(yè)、船東和運營商提供從設計到安裝調(diào)試以及后期維修服務的整體方案，從而解決了客戶的后顧之憂。

作為一家全球化機構，瓦錫蘭具有廣泛的業(yè)務網(wǎng)絡、完整的產(chǎn)品系列、有能力創(chuàng)造并提供解決方案和大型系統(tǒng)。在瓦錫蘭廠區(qū)的走訪過程中，記者經(jīng)常能夠從各個分公司負責人口中聽到集成、系統(tǒng)、解決方案等詞語，這是一種文化的貫徹與執(zhí)行。不可否認，在船舶動力行業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈的相對完整是瓦錫蘭的優(yōu)勢，鎮(zhèn)江螺旋槳廠銷售副總王偉光表示：“打包供應是目前瓦錫蘭集團積極推行的營銷方式，以鎮(zhèn)江生產(chǎn)的螺旋槳為例，我們可以隨同打包供應軸系、艉管，密封及軸承，軸系附件等。當然，我們的螺旋槳產(chǎn)品也可以作為船舶主機打包附屬產(chǎn)品?！蓖咤a蘭不僅能夠提供主機，輔機，螺旋槳，推進器等產(chǎn)品，另外瓦錫蘭在收購漢姆沃斯公司之后，進一步提升了在石油天然氣系統(tǒng)、流體解決方案、水處理系統(tǒng)、惰性氣體系統(tǒng)以及相關服務領域的業(yè)務能力。在當前經(jīng)濟形式下，瓦錫蘭除了注重產(chǎn)品的質(zhì)量以外，還憑借系統(tǒng)集成的優(yōu)勢來提高自己的業(yè)務表現(xiàn)。

而事實上，這種經(jīng)營方式對客戶來講也有好處。首先，在方案設計上嚴格把關，避免出現(xiàn)不同廠家生產(chǎn)的部件在安裝時出現(xiàn)不匹配問題；其次，有效減少不必要的維修工作。眾所周知，船舶一旦出現(xiàn)問題，尋找問題根源最為復雜。如果整套方案由瓦錫蘭來設計并采用瓦錫蘭的產(chǎn)品或瓦錫蘭推薦的產(chǎn)品，在項目初期就會規(guī)避一些潛在的風險和問題，最大程度上減少客戶的損失。

如今瓦錫蘭集團專注于船舶動力和能源市場提供全球領先的產(chǎn)品、終身服務和設計方案，是船廠、船東、船運企業(yè)和海洋工程項目值得信賴的動力供應商。在船舶市場，中國的船東和船廠都是瓦錫蘭的主要客戶。瓦錫蘭服務部在中國有八個分支機構分別為客戶提供產(chǎn)品的服務和維修，最大的服務部門位于上海。而維修方式的靈活性與快速性也是瓦錫蘭服務的一大特色。完善的售后服務，為整體解決方案的推廣提供了強有力的保障。

力量三：持續(xù)不斷的創(chuàng)新

二十一世紀為海洋的世紀，為人類大規(guī)模利用與開發(fā)海洋的時代，因此，對海上行駛的船舶同樣提出了更高的新要求?！霸黾涌蛻舻睦?，瓦錫蘭在整個使用周期內(nèi)提供動力及服務，同時著眼于客戶和環(huán)境創(chuàng)造更好的科技?！边@是瓦錫蘭的使命。

當前，在環(huán)保、節(jié)能船舶市場的特點使人們?nèi)找嬉庾R到對可替換燃料的解決方案的需求，這些解決方案即能降低排放，同時又在商業(yè)上可行。天然氣目前作為可替代燃料在這方面最具潛力。

對瓦錫蘭來說，創(chuàng)新是基石，瓦錫蘭的專業(yè)知識核心在于開發(fā)對客戶和環(huán)境有利的技術，他們不只是就可持續(xù)性夸夸其談，而是實干家，是執(zhí)行者，他們提供船舶動力解決方案，提高效率，減少排放，改進燃料靈活性。在應用可替換燃料的船運市場，瓦錫蘭研發(fā)的雙燃料發(fā)動機，可以自由地在燃氣和柴油燃料之間轉(zhuǎn)換，以滿足不同區(qū)域?qū)τ谂欧诺囊?，同時提高船只運營的經(jīng)濟性。這也是雙燃料技術最大的賣點。

針對研發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，瓦錫蘭已取得階段性成功。瓦錫蘭已于2011年開展了進一步開發(fā)瓦錫蘭新X代船用低速發(fā)動機系列的重要項目。2011年7月在意大利的里雅斯特發(fā)動機實驗室安裝了一臺船用低速燃氣試驗發(fā)動機用于測試各項工況指標，為后期的市場推廣做出充分的準備。該舉措的主要目的是加強瓦錫蘭燃氣發(fā)動機技術的領先地位，進一步提高瓦錫蘭在全球船舶市場的競爭力。

如今，瓦錫蘭作為船用行業(yè)領先的解決方案提供商，現(xiàn)已成功為100艘液化天然氣運輸船（LNG）提供了瓦錫蘭50DF雙燃料推進發(fā)動機，大約占全球同類船隊總數(shù)的四分之一。瓦錫蘭船舶動力部，商船業(yè)務副總裁Lars Anderson表示：“破百對于瓦錫蘭是一個非常重要的里程碑。此舉不僅證明了瓦錫蘭在天然氣運輸行業(yè)的領先地位，同時堅實可靠的運營記錄也證明了他們是船東和運營者的最佳選擇?！?/p>

我們相信，全球航運業(yè)呼喚在船舶性能、可靠性、經(jīng)濟性以及環(huán)境智能方面，能夠滿足其需求的技術領先者，需要一個能夠提供全生命周期解決方案和服務的業(yè)務伙伴，需要一家鼓勵公開、尊重、信任文化的公司，需要一個現(xiàn)在和未來均信守承諾的世界品牌。