武漢城市天際線形態(tài)歷史演變研究

劉昕

摘要：對(duì)武漢城市天際線的歷史演進(jìn)的回顧和分析有助于我們了解城市天際線的淵源、發(fā)展以及形態(tài)背后的動(dòng)力機(jī)制。從歷史的角度探尋現(xiàn)代中國(guó)城市天際線諸多問(wèn)題的深層原因才是重塑有中國(guó)特色城市風(fēng)貌的根本出路。

關(guān)鍵詞：城市天際線 歷史演變

中圖分類號(hào)：K文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

阿爾多?羅西曾指出，城市是一種藝術(shù)文化的集體創(chuàng)造物，由時(shí)間所造成是集體記憶的所在地，交織著歷史與個(gè)人的記錄。城市是通過(guò)歷史來(lái)傳遞文化而形成的復(fù)雜而多義的有機(jī)體,而天際線是城市的縮影，也是城市歷史的斷面，每一個(gè)時(shí)期都在天際線上留下其所屬時(shí)代的文化積淀，它猶如一件穿越時(shí)空的不可復(fù)制的無(wú)價(jià)之寶。城市天際線的形態(tài)變化本該是漸進(jìn)連續(xù)式的，但 “反歷史、反傳統(tǒng)”的建設(shè)運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)粗暴的舊城改造運(yùn)動(dòng)以及全球一體化進(jìn)程都造成了如今城市天際線混亂與趨同的局面。許多歷史文化名城的教訓(xùn)極為深刻，而對(duì)歷史文化的漠視是問(wèn)題的根源之一。只有從尊重歷史的角度出發(fā)保護(hù)歷史形成的傳統(tǒng)天際線，協(xié)調(diào)好新舊關(guān)系，才能塑造既具有“可賞性”又具有“可讀性”的城市天際線景觀。

對(duì)武漢市城市天際線歷史演進(jìn)的研究有助于我們透過(guò)各個(gè)歷史時(shí)期天際線的特征和表現(xiàn)，了解其形態(tài)背后的規(guī)律以及影響因素。生搬硬套西方的城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)只會(huì)使城市風(fēng)貌的地域性特色逐漸喪失，我們不妨回過(guò)頭來(lái)學(xué)習(xí)和借鑒先人的營(yíng)建思想，保護(hù)好城市天際線遺存的歷史片段，立足于傳統(tǒng)使城市文脈繼續(xù)傳承才能塑造真正有武漢特色的城市天際線。

武漢城市天際線形態(tài)歷史演變大致可以分為以下四個(gè)時(shí)期：

（1）軍事城堡時(shí)期（從商代到魏晉）

武漢最早的城市營(yíng)造至少可以追溯到距今3500年的前的商代古城遺址——盤龍城遺址。從商代到魏晉，武漢地區(qū)一直處于戰(zhàn)火紛飛的動(dòng)蕩局面之中。此時(shí)筑城主要處于戰(zhàn)爭(zhēng)防御考慮，利用獨(dú)特的地形條件修建軍事城堡，城市天際線也表現(xiàn)出防御性特征，比如夏口城建于黃鵠山上，城堡與山體的自然輪廓相融合，起伏的城垣構(gòu)成了天際線的主體前景，而山頂修建的具有軍事哨所和指揮功能的樓櫓則成為天際線的焦點(diǎn)。

（2）封建鎮(zhèn)邑時(shí)期（從南北朝至清代中期）

這一時(shí)期城市的軍事意義逐漸淡化，由最初的三國(guó)時(shí)的軍事城堡、發(fā)展成隋唐宋代的東南商貿(mào)巨鎮(zhèn)，到元明清代的湖廣會(huì)城。隨著城市的不斷擴(kuò)張，蛇山本作為夏口城天然屏障和天際線的背景，在鄂州城和武昌城的維修擴(kuò)建中轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘袃?nèi)部的自然山景。此時(shí)作為城市天際線前景的城墻除了具有軍事防御性作用外還兼有防洪作用，且三鎮(zhèn)均形成了城墻、城門、城樓的磚砌城垣建筑群。黃鶴樓建于黃鵠山磯上，與蛇山之勢(shì)相互襯托，最初作為軍事上的瞭望樓之用，而后屢經(jīng)改建和重建，至唐代已成為供人游覽眺望的江南名樓。而坐落在長(zhǎng)江北岸、龜山東麓的禹功磯上，始建與明嘉靖年間的晴川閣與黃鶴樓隔江對(duì)望，形成了中國(guó)乃至世界上唯一一處“龜蛇鎖江、樓閣對(duì)峙、三鎮(zhèn)鼎立”城市天際線奇景（圖1）。

圖1武漢城市天際線的獨(dú)特景觀 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

東漢佛教就傳入中國(guó)，到唐宋時(shí)期佛教、道教的發(fā)展達(dá)到頂盛，在武漢地區(qū)就星羅棋布的分布著寺、廟、庵、塔觀等宗教建筑物，特別是高聳的寶塔（洪山上的寶通塔）構(gòu)成天際線新的視覺(jué)中心。

自明代以來(lái)武昌城內(nèi)行政文化建筑群以其宏大的規(guī)模、富麗堂皇的裝飾儼然成為城內(nèi)的主體要素而突顯于天際線上。在漢口崛起后，漢口一躍而起成為港口貿(mào)易集中的口岸城市。航運(yùn)商貿(mào)的發(fā)達(dá)，使武漢城市空間沿江發(fā)展，不僅船舶云集，而且店鋪相連、酒家林立。濱江區(qū)密集佇立的桅桿和連綿展開的臨水干欄式建筑形成了代表武漢碼頭文化獨(dú)特的城市天際線景觀。

（3）近代都會(huì)時(shí)期（1840年到1949年）

自鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后清政府被迫簽署條約開辟漢口為外國(guó)資本主義的通商口岸，在帝國(guó)主義勢(shì)力的滲透之下，武漢逐漸淪為半封建半殖民地半封建城市。經(jīng)濟(jì)和文化的侵入使此時(shí)的天際線開始發(fā)生異質(zhì)性的突變，在漢口租界區(qū)和武昌曇華林地區(qū)的城市天際線就帶有濃郁的、風(fēng)格多樣的西方古典主義色彩。為了維護(hù)不平等的中外貿(mào)易，清政府在漢口設(shè)江漢關(guān)，修建了具有希臘古典式和歐洲文藝復(fù)興時(shí)期建筑風(fēng)格的江漢關(guān)大樓，從此黃鶴樓、晴川閣和江漢關(guān)就分別成為了武漢三鎮(zhèn)濱江天際線的焦點(diǎn)（圖2）。

圖2 江漢關(guān)是漢口城市天際線的核心標(biāo)志 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

20世紀(jì)初近代工業(yè)的興起，漢陽(yáng)龜山到赫山一帶修建漢陽(yáng)鐵廠、湖北槍炮廠、鋼藥廠等大型工廠，在武昌和漢口也相繼建成具備一定規(guī)模的官辦工廠。從這一時(shí)期的歷史照片來(lái)看，高聳林立的煙囪、高爐顯然已經(jīng)在當(dāng)時(shí)的城市天際線景觀中占有一席之地（圖3）。

圖3標(biāo)志著漢陽(yáng)近代工業(yè)文明的城市天際線 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

自1926年至1930短短4年間，三鎮(zhèn)延續(xù)了近1700年的城墻、城樓被陸續(xù)拆除，武漢地區(qū)以城垣建筑群為主體的中國(guó)傳統(tǒng)城市天際線的風(fēng)貌就此瓦解。

（4）社會(huì)主義新型城市時(shí)期（1949年至今）

1949年新中國(guó)成立之后，三鎮(zhèn)正式合并為統(tǒng)一的武漢市，從此城市建設(shè)迅猛發(fā)展，城市面貌也發(fā)生了翻天覆地的變化。對(duì)自然和歷史的不尊重，過(guò)快過(guò)熱的城市化進(jìn)程和盲目的開發(fā)致使破壞城市獨(dú)特歷史天際線的建設(shè)屢屢發(fā)生。這一時(shí)期的城市建設(shè)對(duì)城市天際線景觀的破壞大于貢獻(xiàn)。

比如龜山電視塔“傲然屹立”于龜山頂上，使武漢已成千年的 “龜蛇鎖江、樓閣對(duì)峙、三鎮(zhèn)鼎立” 標(biāo)志性天際線特征從此轉(zhuǎn)變。龜山上形似碉堡的全景畫館、體量巨大的晴川飯店都嚴(yán)重影響了山體輪廓，武漢客運(yùn)港的修建更是剝奪了象征漢口近代半殖民地歷史的江漢關(guān)在天際線的統(tǒng)治地位。而高層建筑其無(wú)序布局和缺乏組織協(xié)調(diào)也造成了城市天際線混亂的局面，更致使“有山不見(jiàn)山，臨水不親水”局面發(fā)生。

當(dāng)然這一時(shí)期也不乏好的嘗試，比如琴臺(tái)藝術(shù)文化區(qū)就很好的融合了周圍的自然以及人工景觀，同時(shí)也在月湖公園內(nèi)安排了欣賞天際線景觀的觀賞點(diǎn)。

歷史時(shí)期 城市天際線特征

軍事城堡時(shí)期 防御性特征，城堡與山體的自然輪廓相融合，城垣構(gòu)成天際線主體前景，樓櫓為天際線的焦點(diǎn)。

封建鎮(zhèn)邑時(shí)期 形成“龜蛇鎖江、樓閣對(duì)峙、三鎮(zhèn)鼎立”城市天際線奇景，宗教、行政及商貿(mào)建筑構(gòu)成天際線新的視覺(jué)中心。

近代都會(huì)時(shí)期 城市天際線帶有濃郁西洋風(fēng)情，黃鶴樓、晴川閣和江漢關(guān)分別成為了武漢三鎮(zhèn)濱江天際線的焦點(diǎn)。代表工業(yè)文明進(jìn)程的高爐、煙囪以及高層建筑在當(dāng)時(shí)的城市天際線景觀中占有一席之地。隨著城垣建筑群的拆除，其傳統(tǒng)城市天際線的風(fēng)貌就此瓦解。

社會(huì)主義新型城市時(shí)期 “有山不見(jiàn)山，臨水不親水”、歷史天際線形態(tài)遭破壞， 高層建筑不斷沖擊城市天際線，整體呈現(xiàn)出組織無(wú)序、層次混亂、主從不明的狀況 。

表1 武漢城市天際線形態(tài)歷史演變特征

天際線是城市的象征，是城市歷史發(fā)展的縮影，是時(shí)間藝術(shù)與空間藝術(shù)的結(jié)合，是非物質(zhì)記憶的物質(zhì)體現(xiàn)，是一個(gè)漸進(jìn)的不可逆轉(zhuǎn)的動(dòng)態(tài)塑造過(guò)程，每一個(gè)時(shí)期的城市建設(shè)都會(huì)在天際線上留下自己的時(shí)代烙印。對(duì)城市天際線的歷史演進(jìn)的回顧有助于我們了解其淵源以及形態(tài)背后的動(dòng)力機(jī)制，從歷史的角度探尋現(xiàn)代中國(guó)城市天際線諸多問(wèn)題的深層原因，保護(hù)和展示最具價(jià)值的天際輪廓。城市天際線的魅力不僅在于視覺(jué)上美的呈現(xiàn)，而且在于“閱讀”它時(shí)我們感受到時(shí)間的流逝和文明的延續(xù)。盲目的跟風(fēng)模仿和脫胎換骨的建設(shè)使中國(guó)許多城市天際線呈現(xiàn)的是歷史割裂甚至缺失，千年文明史體現(xiàn)僅是數(shù)十年的光景。我們需要冷靜頭腦、放慢腳步并且回首過(guò)去，重新審視傳統(tǒng)文化的價(jià)值，以更為審慎的態(tài)度進(jìn)行現(xiàn)代化的建設(shè)，強(qiáng)調(diào)城市天際線形態(tài)的整體性和歷史連續(xù)性，希望以城市設(shè)計(jì)作為積極的人工干預(yù)手段參與城市空間秩序的重塑，真正塑造一個(gè)基于歷史、現(xiàn)在、未來(lái)三位一體的 “最佳”天際線景觀。

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