淺談街道綜合整治規(guī)劃與城市街景塑造

李耀南

[摘要] 城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，道路作為城市的血管，不單單承擔(dān)城市動態(tài)及靜態(tài)交通的功能，也承擔(dān)著整個城市立面以及城市空間的功能，街道是人室外活動的主要承擔(dān)者，街道中的建筑、廣場、景觀、小品、更是城市景觀的基礎(chǔ)組成。合理的道路布局，以及對現(xiàn)有道路的綜合整治規(guī)劃，不僅僅可以提升一條道路的界面形象，更能提升一個區(qū)域甚至一個城市的形象，

[關(guān)鍵詞]街道 規(guī)劃 街景 塑造

Abstract: With the continuous expansion of urban scale, as the vessel of a city, the road not only undertakes the dynamic and static traffic functions, but also the functions of urban facade and urban space. Road is the main carrier for outdoor activities, and the buildings, squares, landscape, are the basic components of city landscape. Therefore, a reasonable road layout and the comprehensive treatment planning of the existing roads not only can promote the image of a road, but more for a district even a city.

Key words: road; planning; streetscape; build

中圖分類號：F301.23文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

道路綜合整治規(guī)劃的理論研究

道路綜合整治規(guī)劃的意義

當(dāng)今城市化進(jìn)程加快，城市本身飛速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，道路作為城市的血管，不單單承擔(dān)城市動態(tài)及靜態(tài)交通的功能，也承擔(dān)著整個城市立面以及城市空間的功能，街道是人室外活動的主要承擔(dān)者，街道中的建筑、廣場、景觀、小品、更是城市景觀的基礎(chǔ)組成。合理的道路布局，以及對現(xiàn)有道路的綜合整治規(guī)劃，不僅僅可以提升一條道路的界面形象，更能提升一個區(qū)域甚至一個城市的形象，所以城市道路綜合整治規(guī)劃對于城市設(shè)計以及城市形象的提高有著重要的意義。

道路綜合整治的基本要點

對于城市道路的綜合整治主要包含以下幾點

規(guī)劃對象的解讀，道路綜合整治規(guī)劃的對象，包括道路部分和沿街部分，然而在實際規(guī)劃中兩者不應(yīng)分立設(shè)計，而是要統(tǒng)籌考慮，研究兩者的內(nèi)在聯(lián)系則是一個優(yōu)秀規(guī)劃所要具備的先決條件。

整體規(guī)劃，統(tǒng)籌改造。城市道路是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，一條道路的改造會對周邊多條道路造成影響，決不能孤立分析，要從區(qū)域上整體進(jìn)行規(guī)劃，深入分析，進(jìn)而指導(dǎo)下一步改造的實施

特定區(qū)域設(shè)計。也就是重要節(jié)點的詳細(xì)化設(shè)計，達(dá)到“畫龍點睛”的效果，主要內(nèi)容包括相對的設(shè)施和主要構(gòu)筑物 建筑物的設(shè)計。

對道路的細(xì)節(jié)印象加深。對道路的種植，路面材質(zhì)色彩，道路人行區(qū)域鋪裝，構(gòu)筑物，城市道路家具，以及路側(cè)建筑廣場雕塑，廣告牌等細(xì)部的處理、裝飾、都決定了道路整體的印象。

目前我國城市街道組成

①建成歷史較早的“老街巷”，屬城市重要的歷史遺存，現(xiàn)在相繼得到修繕保護(hù)。②60-90年代初期建成的街巷，基本以“方盒子”建筑為主，大都處于城市中心區(qū)，是當(dāng)今城市街巷的主體，現(xiàn)今面貌已較為陳舊，本文稱之為“舊街巷”。③90年代后期建成的街巷，由于城建理念的變化，這一時期所建的街巷更好的體現(xiàn)了現(xiàn)代城市的功能和精神需求。

1、城市“舊街巷”景觀的問題與現(xiàn)狀

綜合來看，舊街巷面臨如下問題。其一，舊街巷沿街建筑基本是以計劃經(jīng)濟(jì)時期單位自建房和初期的商品住房為主，舊街巷形成階段正是我國城建觀念相對滯后的時期，不重文脈采取“國際式”的大一統(tǒng)樣式，使得城市之間建筑樣式雷同。其二，由于當(dāng)時經(jīng)濟(jì)條件、生活方式的制約，街巷功能較為單一，對當(dāng)今街巷功能的多元化和人性化要求均不能滿足。其三，當(dāng)時的交通狀況基本以自行車和人行交通為主，導(dǎo)致其空間局促，難以滿足當(dāng)今汽車交通的發(fā)展，面臨嚴(yán)重的交通擁堵問題。其四，因其都處于中心城區(qū)，不僅數(shù)量眾多，而且外觀也較為陳舊，成為當(dāng)今城市整體生活和環(huán)境質(zhì)量提升必須加以克服的難點。

隨著當(dāng)今城建觀念的發(fā)展，“特色化城市”、“宜居城市”的城建理念逐漸被大家所重視。舊街巷也面臨著拆除和改造的雙重問題，一方面，大量的舊街巷出于新規(guī)劃需要被拆除，另一方面，則需對部分舊街道進(jìn)行整治和改造，使其適應(yīng)新的城市化建設(shè)要求，從而改善城市生活環(huán)境和景觀質(zhì)量，提升城市特色。因此，如何通過景觀改造重塑舊街巷的文脈關(guān)系，空間的特色感，并從現(xiàn)代城市生活的特點出發(fā)形成較為完善的功能性，就成為需深入研究的問題。

2、城市“舊街巷”改造的方略

2.1 強(qiáng)化舊街巷的城市文脈關(guān)系

舊街巷作為城市風(fēng)貌的有機(jī)組成部分，協(xié)調(diào)同城市文脈的關(guān)系是改造的前提。狹義上講，文脈即“一種文化的脈絡(luò)”，克拉柯亨把“文脈”界定為“歷史上所創(chuàng)造的生存的式樣系統(tǒng)?！睂τ诔鞘薪窒锏奶骄?，無疑需要以文化的脈絡(luò)為背景。

舊街巷文脈的承續(xù)體現(xiàn)的是對城市文化“上延下伸”的一個過程?！吧涎印眲t是要承接傳統(tǒng)文化記憶，了解和認(rèn)識所在城市文化形成的內(nèi)在根源，提取其主要特點與諸多形式要素，在歷史的片段、傳統(tǒng)的語匯運用中找到自己的立足點。簡單地說，城市的傳統(tǒng)文化特點的汲取體現(xiàn)為“形”、“色”、“意”三個方面?！靶巍奔闯鞘泻徒ㄖ男问健⑿误w、形制等布局與構(gòu)筑符號，是通過城市特殊的結(jié)構(gòu)形態(tài)、建筑式樣和特有的裝飾符號取得城市典型的形象特征?！吧眲t是城市典型的色彩基調(diào)，是指城市公共空間中所有物體外部被感知的色彩總和，它同時也反映了一個城市的文化內(nèi)涵和追求?！耙狻眲t是指城市的意蘊(yùn)，即城市的內(nèi)在氣質(zhì)的外化與顯現(xiàn)，是城市精神氣韻的表達(dá)。

2.2 兼顧舊街巷景觀個性化特點

如果說街巷的文脈和諧構(gòu)成了城市形貌統(tǒng)一的基礎(chǔ)，街巷個性化的特征則造就了城市肌理的豐富性。街巷首先因其功能而存在，因其獨特而鮮活。街巷的功能差別首先表現(xiàn)為功能定位的不同，如商業(yè)為主的街巷，交通為主的街巷，日常生活為主的街巷等。不同的街巷功能形成了其特殊的用途，以及面貌的差異。其次為形態(tài)上的差異，這表現(xiàn)為空間結(jié)構(gòu)、建筑形式、形成時間、居住群體等因素的不同。街巷的差別體現(xiàn)了街巷獨具的功用與形貌，也形成了其重要的個性特征與可識別性。

2.3 合理配置舊街巷多元的功能需求

功能的合理與完善是街巷存在的合理依據(jù)，也是舊街巷改造的關(guān)鍵。舊街巷環(huán)境使用功能單一，在設(shè)計之初就缺少對人的行為多樣性的考慮，現(xiàn)在更是不能適應(yīng)當(dāng)今生活的多元行為需要。從街巷的功能來看，街巷環(huán)境中一般要容納交通、交流、休憩等諸多功能要求，而這些功能的滿足也是會隨著社會經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)理念和生活觀念的擴(kuò)展發(fā)生變化，這也是城市街巷形式不斷演變的內(nèi)在動力。

由于舊街道建筑密度大，道路較窄，大多缺少公共交流與休閑空間，導(dǎo)致街區(qū)環(huán)境生活質(zhì)量不高。因此，改造應(yīng)做到因地制宜、靈活變通，努力挖掘其潛力。其一，可根據(jù)環(huán)境狀況，在道口、街邊空余場地增設(shè)一定的小型活動空間，或設(shè)置部分休閑空間和設(shè)施。其二，也可根據(jù)街區(qū)間的整體布局，適當(dāng)考慮拆遷部分建筑，作為整個街區(qū)范圍內(nèi)的公共使用區(qū)域加以利用，提高整個街區(qū)的生活環(huán)境質(zhì)量。其三，考慮當(dāng)今車流交通的增加，明確劃分單行線或停車區(qū)域，減少人車的互相干擾，使街巷交通變的合理、有序。其四，借助原有的商鋪、休閑場所等適當(dāng)統(tǒng)籌，合理規(guī)劃，保留并強(qiáng)化其生活氛圍，讓街道環(huán)境具有親切、宜棲、多樣等特性，使街道更貼近百姓生活，更具場所魅力，突出居民在街道生活中的主體地位。

因此，舊街巷的改造應(yīng)綜合研究人的行為方式、行為需求、生活狀態(tài)、居住人群特點等因素。對人的生理、心理和精神等方面的需要予以重視和關(guān)懷，并依據(jù)街道功能需求，有效的整合原有空間，保留與市民生活方式適宜的諸多要素，提高街巷中多元行為促發(fā)與滿足的環(huán)境，提升街道的活力。

2.4 營造舊街巷質(zhì)樸、自然的空間意象

城市街巷作為市民生活的場所，質(zhì)樸、自然的空間意象恰恰是街道環(huán)境的魅力所在。

簡單地說“意象”既是表達(dá)了某種意蘊(yùn)與情調(diào)的物象，它是特定場所環(huán)境情感訴求在物象構(gòu)筑上的綜合顯現(xiàn)，是空間形象純化的結(jié)果。舊街巷的改造要以特定的空間意象為基礎(chǔ)，統(tǒng)合設(shè)計語匯，獲得空間氛圍的感染力。其一，要注重空間關(guān)系的統(tǒng)一與變化。其二，提升空間設(shè)計的情趣性。

3、 舊街巷景觀改造的原則

3.1 “突出重點，以點帶面”的原則。①對與城市重要歷史遺存相鄰的舊街巷，采取與歷史景區(qū)環(huán)境相協(xié)調(diào)的手法，針對部分空間結(jié)構(gòu)、沿街界面、設(shè)施加以處理，要使之成為歷史文化環(huán)境的襯托和延展。②對一般舊街巷，則要依據(jù)街區(qū)的分布進(jìn)行區(qū)域間的重點改造和一般改造相結(jié)合，如以購物街、飲食街或其它特色街巷方式為基礎(chǔ)形成重點街巷的帶動性。

3.2“以人為本”的原則。綜合研究人的行為方式、行為需求、生活狀態(tài)、居住人群特點等因素。對人的生理、心理和精神等方面的需要予以重視和關(guān)懷，并依據(jù)街道功能需求，有效的整合原有空間，保留與市民生活方式適宜的諸多要素，提高街巷中多元行為促發(fā)與滿足的環(huán)境，提升街道的活力。

3.3 “高品位、低造價”的原則。舊街巷由于數(shù)量眾多，基底狀況較差，對其更新改造，會帶來大量的資金投入，現(xiàn)階段即不現(xiàn)實，也無此必要。因此，必須對舊街道環(huán)境的突出特點有一個深入的思考，找到簡便可行的改造形式，并能達(dá)到與城市整體環(huán)境、居民行為需求、街道意象等的整體契合。

結(jié)語

舊街道的景觀改造，是在其先天不足的情況下所做的后天彌補(bǔ)。這就使改造增加了許多的困難與制約，舊街巷同樣是城市歷史的重要部分，沒有他們的存在也會是城市歷史上一個巨大的斷層。因此，完全的棄之不顧和簡單修飾，或者全部拆除重建都不是合理的選擇。只有立足城市環(huán)境特點與要求之上的合理保留與改造，才是對城市歷史的尊重，才會使城市變得豐富、生動。

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