本刊記者 | 鄔雪艷
近日,兩則關(guān)于中國移動的數(shù)據(jù)接踵而至,一是國外媒體無線情報(Wireless Intelligence)發(fā)布最新統(tǒng)計報告稱,中國移動以6.8308億的用戶規(guī)模成為全球第一大移動運營商,中國移動、中國聯(lián)通和中國電信首次全部出現(xiàn)在全球十大運營商的名單中。
同時,中國移動公布了其2012年前三季度運營數(shù)據(jù),其營運收入為4086億元(人民幣,下同),比上年同期增長6.4%,EBITDA為1873億元,與上年同期基本持平,股東應(yīng)占利潤為人民幣933億元,比上年同期增長1.4%。
通過本期的運營數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)中國移動前三季度的運營狀況呈現(xiàn)以下幾個特點。
一是收入、EBITDA與股東應(yīng)占利潤增長速度不匹配。2012年前三季度中國移動收入相比去年同期增長了6.4%,增加了逾247億元;但是EBITDA基本沒變;而股東應(yīng)占利潤相比去年增長了1.4%,增加了近14億元。
作為稅息折舊及攤銷前利潤指標的EBITDA不變,而股東應(yīng)占利潤增加,這就說明中國移動2012年前三季度的折舊攤銷等成本相較去年同期呈下降趨勢,并沒有出現(xiàn)規(guī)模投資導(dǎo)致折舊攤銷激增的情況。
與此同時,利潤和收入的增長幅度不相符,也說明今年前三季度中國移動的運營成本大大增加。雖看不到成本支出的具體構(gòu)成,但根據(jù)中國移動近年來的歷史數(shù)據(jù)及前三季度的市場情況,不難分析出,這個增加的部分應(yīng)該主要在營銷費用(含渠道和終端補貼等)和網(wǎng)絡(luò)運維費用方面,其中營銷費用應(yīng)占主要部分。
“網(wǎng)絡(luò)運維費用增加主要是由于中國移動今年大力推行四網(wǎng)協(xié)同,提升用戶數(shù)據(jù)使用體驗,所以需要在網(wǎng)絡(luò)運維層面增加更多的投入。”一位業(yè)界分析師對記者表示。而營銷費用激增,這就說明中國移動目前的生存環(huán)境愈加艱難,相比以往獲取同樣數(shù)量的利潤,現(xiàn)在需要更多的成本投入。
若不改變經(jīng)營模式,4G只能讓中移動更徹底地淪為管道。
至于原因,除了中國移動在財報中提到“宏觀經(jīng)濟增速下滑、移動普及率不斷上升、市場競爭愈發(fā)激烈”等因素外,缺少有力的市場策略,特別是流量增值手段是其關(guān)鍵因素,正如一位中國移動員工對記者表示的,“現(xiàn)在中移動的營銷手段簡單粗暴,做營銷管理和策劃的人已經(jīng)江郎才盡,基本上都是用成本去砸市場、換收入”。
二是利潤增長幅度遠低于用戶數(shù)增長速度,流量增長明顯,但流量收入增長和流量增長嚴重不匹配。
中國移動在財報中曾提到:盡管面對激烈競爭和多種挑戰(zhàn),集團仍然保持了良好的業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭;客戶增長規(guī)模依然可觀,前三季度平均每月凈增客戶逾540萬戶,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先;3G客戶快速增長,客戶規(guī)模超過7500萬戶;話務(wù)量穩(wěn)定增長,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)特別是移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)健康發(fā)展,其中2012年前三季度無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)流量比上年同期增長188.1%。
對于這種利潤上升和用戶數(shù)上升不匹配、收入增長和業(yè)務(wù)增長不同步的情況,有中國移動員工表示:“這是由于中國移動的盈利手段和能力都在下滑,不是因為移動變‘笨’了,而是由于整個市場競爭變得更加激烈了。一是運營商之間的客戶搶奪更加厲害,中移動新增用戶多為低端用戶;二是移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和服務(wù)對傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)的替代作用日益加強,使得傳統(tǒng)的語音、短信等收入增長乏力,而且有逐步被移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)所替代的趨勢;同時對流量經(jīng)營各省分公司雖理解不一,但都沒有成熟的商業(yè)模式,再加上集團的規(guī)劃指導(dǎo)不足,現(xiàn)在流量經(jīng)營仍以賤賣流量為主要手段?!?/p>
“1.4%的利潤增長率,就全球運營商而言,還算中等,但是我們需要看到的是,和國外運營商已經(jīng)成熟穩(wěn)定的市場環(huán)境不一樣,中國市場仍處于快速上升和發(fā)展期,特別是對3G而言?!庇蟹治鰩煂τ浾弑硎尽?梢?,作為占據(jù)13億人口市場的中國運營商,中國移動雖然目前在用戶數(shù)上位居全球電信運營商第一,但是相比其它領(lǐng)先的國外運營商,其對新市場環(huán)境的應(yīng)變能力還是有一些滯后,雖然已經(jīng)上了3G并即將上4G,但中國移動還在用舊的運營思路來運營。
“中國移動仍在用移動網(wǎng)的思維來思考移動互聯(lián)網(wǎng)時代的運營模式”,零點咨詢TMT資深分析師曾韜對記者表示,“3G/4G和以往的2G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)是兩種完全不同的經(jīng)營思路,中國移動若不能對流量經(jīng)營有一個清晰的認識,沒有一個好的商業(yè)模式,4G只能讓中國運營商更徹底地淪為管道”。
表:中國移動2012年前三季度財務(wù)數(shù)據(jù)