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    “世界品牌 北京創(chuàng)造”福田汽車2020戰(zhàn)略向縱深挺進

    2012-08-24 02:30:16涂元春
    專用汽車 2012年1期
    關(guān)鍵詞:歐曼福田商用車

    本刊記者 涂元春

    2011年12月22~25日,福田汽車成立以來規(guī)模最大的一次商務(wù)大會“福田汽車2012商務(wù)年會”在北京九華山莊隆重召開,福田汽車黨委書記、總經(jīng)理王金玉攜公司經(jīng)營管理團隊與來自全國各地的經(jīng)銷商及主流媒體近5 000人參加了這一盛會。會上,福田汽車高層就集團戰(zhàn)略、產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新等做了專題發(fā)言,明確了2012年的工作方向。歐曼GTL、福田歐輝、2012款蒙派克、K1等高端新車在年會上集結(jié)亮相,福田功勛經(jīng)銷商頒獎儀式也在年會上舉行。

    根據(jù)福田的2020戰(zhàn)略,福田汽車將通過10年努力,把福田打造成世界主流汽車企業(yè),商用車方面樹立“世界化”品牌形象,達到全球第一的規(guī)模,整體成為時尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國際汽車企業(yè)。

    世界品牌,北京創(chuàng)造

    1996年福田汽車創(chuàng)立之初,以“四年三大步”為戰(zhàn)略,從低速汽車向輕卡轉(zhuǎn)型,僅4年時間就實現(xiàn)中國輕型商用車產(chǎn)銷量第一。從2001年起,福田汽車步入“新三步”的黃金十年,成功進入中重卡領(lǐng)域,實現(xiàn)商用車全系列發(fā)展,問鼎中國商用車銷量頭把交椅。2010年,登頂之后的福田汽車制定了2020戰(zhàn)略,意欲打造中國第一個世界級的汽車品牌。

    2012年,福田汽車進入“十二五”深耕之年。為保持快速發(fā)展,銷量再創(chuàng)新高,全面推進2020戰(zhàn)略,福田汽車經(jīng)營管理團隊與經(jīng)銷商代表一起集思廣益,從研發(fā)、產(chǎn)品、營銷等方面提出了重要舉措和寶貴意見。

    福田汽車副總經(jīng)理王向銀在工作報告中強調(diào),2012年福田汽車將堅持“創(chuàng)新品牌價值,深化產(chǎn)品行銷”的營銷創(chuàng)新方針,全面強化銷售、服務(wù)等渠道經(jīng)營能力。同時,報告還進一步披露了2012年的具體創(chuàng)新舉措:通過建立庫內(nèi)目視化體系、CDC現(xiàn)場持續(xù)改善機制等,不斷提升倉儲運營管理水平,確保配件供應(yīng)的及時性;整合福田汽車各業(yè)務(wù)資源,樹立福田汽車專業(yè)化、標準化的公司形象;在北京、長沙、青島、廣州四個地區(qū)率先建立6S店,加大對形象店的建設(shè)力度,制定專項激勵措施鼓勵經(jīng)銷商建設(shè)形象店;深化服務(wù)戰(zhàn)略落地,建立全生命周期的客戶滿意度體系,推動服務(wù)體系能力升級,打造福田汽車服務(wù)的核心競爭力。

    據(jù)福田汽車副總經(jīng)理魏燕欽介紹,福田汽車已經(jīng)建立了以北京為總部,包括德國、日本幾大研發(fā)中心在內(nèi)的設(shè)施完備、創(chuàng)新能力強的技術(shù)研發(fā)體系。福田汽車五大重點工程的實施,將進一步提升進軍國際市場的實力;通過研發(fā)、制造、產(chǎn)品、管理等方面的布局,將2020戰(zhàn)略落在實處。

    打造世界品牌,實現(xiàn)2020戰(zhàn)略,這與福田汽車經(jīng)銷商的鼎力支持和密切合作是分不開的。15年來,與福田汽車共同成長的廣大經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商,也從福田汽車深厚的品牌價值中汲取了養(yǎng)分,實現(xiàn)了自身價值的增值與發(fā)展。在商務(wù)年會主題大會上,福田汽車表彰了與其一道精誠合作并取得良好業(yè)績的優(yōu)秀經(jīng)銷商,并現(xiàn)場為福田汽車鉆石功勛獎經(jīng)銷商、服務(wù)商,鉆石明星獎經(jīng)銷商、服務(wù)商共34家頒獎?!案兄x福田汽車一直以來給予我們的支持,未來我們有信心在客戶第一的宗旨下,進一步實現(xiàn)互利共贏?!鲍@獎經(jīng)銷商說。

    多箭齊發(fā),歐曼GTL等戰(zhàn)略車型集結(jié)發(fā)布

    年會期間,福田汽車展出了包括歐曼、歐馬可、奧鈴、時代、雷薩等全線產(chǎn)品183輛樣車。

    福田汽車此次新車亮相陣容異常強大,領(lǐng)銜車型全新一代歐曼GTL成為關(guān)注的焦點。作為福田汽車國際化征程的首款世界級產(chǎn)品,歐曼GTL是福田鏈合歐洲重卡先進技術(shù),整合世界一流零部件供應(yīng)體系打造的新一代世界標準重卡。憑借整合全球頂尖重卡先進技術(shù),歐曼GTL從研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量保證到服務(wù)體系等全價值鏈完全接軌世界標準,已經(jīng)具備國際化的品質(zhì)。歐曼GTL將引領(lǐng)中國卡車行業(yè)在技術(shù)、設(shè)計、產(chǎn)品、制造等多個方面的創(chuàng)新和發(fā)展,接下來幾年預(yù)計將成為我國專用車行業(yè)關(guān)注的焦點。

    “我們擁有全面的海外銷售渠道布局,通過和戴姆勒、康明斯等戰(zhàn)略合作伙伴的通力合作,有信心將福田汽車的高端產(chǎn)品推向全世界?!备L锲囅嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)對未來充滿信心。

    根據(jù)2020戰(zhàn)略,福田汽車專門制定了“5+3+1”核心增長戰(zhàn)略,助推福田汽車從“中國運營”到“世界運營”轉(zhuǎn)型。其中,“5”即在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥和印尼五個重點國家實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;“3”即在日歐美三個經(jīng)濟發(fā)達體市場取得市場突破;“1”即在中國市場取得領(lǐng)導(dǎo)者地位。

    “從初生牛犢到后來居上,沒有顯赫出身的福田汽車,用智慧破局,從低速汽車到輕卡、從輕卡切入全系列商用車,不僅穩(wěn)坐國內(nèi)商用車頭把交椅,還邁開了進軍世界的步伐,這是一個奇跡?!睒I(yè)內(nèi)人士指出。

    過去的15年,福田汽車實現(xiàn)了“由小到大”的嬗變,未來10年,我們有理由相信,在“世界品牌,北京創(chuàng)造”的目標推動下,福田汽車將實現(xiàn)“由大到強”的跨越。

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