□高建濤(河南省水利第二工程局)
耿坡溝排水渡槽工程位于中牟縣三官廟鄉(xiāng)魏家村西約300m處,工程位置處總干渠設(shè)計樁號為SH(3)152+359.2,渡槽總長181.9m,其中槽身段長95.40m,上部為下承式空腹桁架矩形槽結(jié)構(gòu),過水?dāng)嗝妫▽挕粮撸?.0m×2.1m,共3跨,下部為薄壁墩支撐,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。渡槽由上游進口段、進口連接段及跨槽公路橋、進口落地槽段、槽身段、出口落地槽段、出口連接段及跨槽公路橋、下游消能防沖段組成。
本工程中鉆孔灌注樁為直徑1.2m的摩擦樁,采用泥漿護壁反循環(huán)法施工。
測量定位→引護樁→挖、埋護筒→鉆機就位→校準(zhǔn)鉆頭位置→制備泥漿→鉆孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→提鉆→下鋼筋籠→下混凝土導(dǎo)管→測沉渣厚度→灌注水下混凝土→灌筑完成拔出護筒。
3.2.1 規(guī)劃鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場布置,修整場內(nèi)道路和鉆孔作業(yè)平臺。
3.2.2 修筑鋼筋籠加工制作場地,避免鋼筋直接接觸地面,防止鋼筋腐蝕。
3.2.3 準(zhǔn)備施工材料,如鋼筋、鋼筋加工的配套設(shè)備、膨潤土等。
3.2.1 泥漿池開挖
經(jīng)測量按設(shè)計位置確定出灌注樁之后,挖出泥漿池。泥漿池要離樁中心位置約5m,避免過近影響灌注樁成孔,防止上部塌陷。泥漿池要有足夠的容量,以免沉渣過多影響樁內(nèi)的水頭。泥漿池過小會對泥漿的粘稠度等造成影響,給后期清孔造成麻煩。合適的泥漿池可以減少不必要的機械調(diào)度(在澆筑時用挖掘機挖沉渣等)。所制備的泥漿可以重復(fù)利用,提高材料的利用率,進而減少成本的開支。
3.2.2 埋設(shè)護樁
埋設(shè)護筒前應(yīng)埋設(shè)護樁,以便護筒埋設(shè)后定出樁中心位置,減少重復(fù)放樣。
3.2.3 埋設(shè)護筒
護筒的埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定,護筒中心與樁中心的偏差不得>0.5cm。埋設(shè)深度在黏性土中不宜<1.0m;沙土中不宜<1.5m。護筒下端外側(cè)應(yīng)采用黏土填實。
3.2.4 泥漿制備
鉆機就位后,經(jīng)測量校準(zhǔn)樁頭后開始制備泥漿。施工期間護筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位1.0m以上。在清孔過程中,應(yīng)不斷置換泥漿,直至澆筑水下混凝土。易坍塌的孔位應(yīng)加大泥漿的比重,但不宜過高避免造成材料的浪費,對清孔造成不必要的麻煩。保證泥漿面高度時應(yīng)注意水位的變化,避免串孔造成的水位降低,進而影響樁的質(zhì)量。
3.2.5 混凝土澆筑
在第一次混凝土澆筑之前應(yīng)對混凝土導(dǎo)管進行承壓試驗,避免混凝土在澆筑過程中出現(xiàn)意外。在混凝土澆筑的過程中應(yīng)不斷地測量混凝土澆筑高度,推算出導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管嚴(yán)禁拔出混凝土澆筑面。
由于本標(biāo)段的灌注樁長度有20m、25m兩種,采用的是整體式鋼筋籠,不需要分段制作。鋼筋籠主筋采用雙面搭接焊(搭接長度≥5倍的鋼筋直徑)。鋼筋籠制作允許偏差要滿足:主筋間距±10mm,箍筋間距±20mm,鋼筋籠直徑±10mm,鋼筋籠長度±100mm。
搬運和吊裝鋼筋籠時,應(yīng)防止變形,安放應(yīng)對準(zhǔn)孔位,避免碰撞孔壁。鋼筋籠主筋保護層的誤差應(yīng)≤±20mm。吊裝的允許偏差要滿足:骨架傾斜度±0.5%;骨架保護層厚度±20mm;骨架中心平面位置±20mm;骨架頂端高程±20mm。
清孔后的泥漿指標(biāo)相對密度1.03~1.1;黏度17~20Pa.s;含砂率<2%;膠體率>98%。
4.3.1 孔壁垂直度的保證(≤1%)
4.3.1.1 鉆機塔架安置平穩(wěn),鉆機平臺保持水平,護筒不偏斜。
4.3.1.2 鉆進時,鉆桿始終與合箱的中垂線吻合。
4.3.1.3 如遇地面不平時,及時用方木等支墊,以保證鉆機平臺水平。
4.3.1.4 鉆機工操作時需思想集中,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止鉆進,異常情況處理完后方能重新開機鉆進。
4.3.2 縮徑的處理
采用階梯形保徑鉆頭,并對易縮徑的土層適當(dāng)提高泥漿黏度,必要時要進行復(fù)鉆。鉆頭直徑磨損過大的要及時修補或更換。鉆頭直徑尺寸允許誤差為+0.00~-1.00cm。
4.3.3 沉渣厚度
灌注樁為1.2m的摩擦樁其沉淀厚度為≤200mm。
4.3.4 施工的連續(xù)性
在完成鉆孔之后應(yīng)盡量縮短停鉆與澆筑開始之間的時間,避免停鉆時間過長造成塌孔或者沉淀厚度超標(biāo)。
開始澆筑混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300~400mm;導(dǎo)管的第一次埋深≥0.8m;導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2~6m,嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出混凝土灌注面,最后一次澆筑時宜超澆0.8~1.0m。
混凝土在施工前應(yīng)確定合理的施工配合比,合理的骨料顆粒級配。塌落度必須在規(guī)范允許的范圍內(nèi),導(dǎo)管內(nèi)部要光滑,防止堵管的發(fā)生。
為了防止鋼筋籠上浮,應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的塌落度(180~220mm),當(dāng)澆筑的混凝土頂面距鋼筋籠底部還有1m左右時宜降低澆筑速度;混凝土面上升到鋼筋籠底部4m以上時,以提升導(dǎo)管,使其底口高于鋼筋籠底部2m以上再恢復(fù)混凝土澆筑速度。
成孔時要嚴(yán)格控制泥漿密度和孔底沉渣,在清孔時要徹底清除泥塊。在灌注混凝土過程中要嚴(yán)格控制導(dǎo)管提升速度,特別是快到樁頂時,嚴(yán)禁大幅度提升導(dǎo)管,嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深,嚴(yán)禁中途斷料,在拔管時要精確計算導(dǎo)管埋深嚴(yán)禁憑經(jīng)驗拔管,防止樁中夾泥或者斷樁。
此標(biāo)段按照此方法及相關(guān)規(guī)范、規(guī)定要求施工,并加強施工過程、質(zhì)量、進度的控制,經(jīng)過現(xiàn)場一個月的連續(xù)澆筑,順利的完成了渡槽灌注樁的施工,經(jīng)超聲波檢測,樁體合格。