深圳公交

深圳巴士集團股份有限公司 供稿

深圳首座“雙城”候機樓——深港城市候機樓啟用

為貫徹落實《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》關于“調(diào)動各方力量支撐深圳都市化交通一體化建設，促進粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施互聯(lián)互通”的工作要求，深圳巴士集團和深圳機場集團充分發(fā)揮國企協(xié)同、業(yè)務互動、資源共享優(yōu)勢，與香港機場管理局、香港中旅汽車服務公司合作，聯(lián)合打造深圳第一個“雙城”候機樓站點—深港城市候機樓，為粵港澳大灣區(qū)交通一體化提供建設性解決方案，為“雙城”市民提供多樣化、個性化出行。

9 月25 日，深圳巴士集團和深圳機場集團聯(lián)手打造的福田口岸深港城市候機樓正式揭牌啟用。

深港城市候機樓是經(jīng)深圳機場集團和香港機場管理局雙重授權，深圳第一個且唯一一個“雙城”候機樓服務站點，將開啟深港兩地雙機場候機模式，面向深港兩地市民乘客提供航班實時信息查詢、票務、值機等服務。

深港城市候機樓坐落于福田區(qū)深榮大廈，地處福田CBD（3 公里）輻射圈，毗鄰廣深高速皇崗出入口，交通便利、客流密集；距福田口岸650 米、皇崗口岸700 米、河套深港科技創(chuàng)新特別合作區(qū)3.5公里，均在“10 分鐘交通圈”范圍內(nèi)。

深港城市候機樓占地面積約1500 平方米，其中建筑面積約400 平方米（接待大廳250 平方米、貴賓廳50 平方米、餐飲服務區(qū)50 平方米），停車場面積約1075 平方米。

深港城市候機樓的啟用構建了“空地聯(lián)運、一體高效”的便捷雙城綜合交通體系；推動了深港兩地在交通基礎設施、航空出行服務等領域的“硬聯(lián)通、軟聯(lián)通”；促進深港融合和區(qū)域協(xié)同發(fā)展，助力粵港澳大灣區(qū)交通一體化和世界級機場群建設。

在深圳市交通運輸局支持指導下，深圳巴士集團聯(lián)合深圳機場集團發(fā)揮國企協(xié)同優(yōu)勢，結合深港跨境交通服務需求，整合資源，引入城市候機樓、跨境巴士、跨境商務車、灣區(qū)旅游包車、城市出租車等功能豐富、多樣化服務，旨在打造服務深港合作及深港跨境旅客的綜合性城市候機樓。

深圳巴士集團第三分公司聯(lián)合深圳機場集團打造的機場快線（A10 線）最短發(fā)車間隔每半小時一班，最快30分鐘即可由福田口岸直達深圳機場，深圳機場還在此開通了行李直掛等便捷服務，旅客可“一站式”辦理值機、托運等手續(xù)，到達深圳機場后可直接通過安檢，候機登機。此外，深港城市候機樓還配套跨境商務車服務，可直達香港國際機場、香港迪士尼樂園。

下一步，深圳巴士集團還將發(fā)揮一體化全牌照公交服務供應商優(yōu)勢，引入旅游包車、自駕租車等更豐富的交通服務產(chǎn)品，協(xié)調(diào)開通澳門跨境線路等，為構建粵港澳大灣區(qū)“1 小時生活圈”、深港“1 小時都市圈”提供出色的解決案例。