北京公共交通控股(集團)有限公司 季 偉
2016 年—2019 年北京公交集團“先進生產(chǎn)者”
2016 年、2018 年北京公交集團“公交勞動獎章”
2020 年“北京市勞動模范”
北京公交集團燃料供應分公司車輛維修工、北京市勞動模范楊洪亮
北京公交車以壓縮天然氣(CNG)為燃料已二十余年,燃用的CNG 是經(jīng)轉(zhuǎn)運車運送而來的。據(jù)測算,滿載CNG 的轉(zhuǎn)運車一旦發(fā)生泄漏引起爆炸,威力相當于引爆100 公斤左右的TNT 炸藥,爆心半徑30 米范圍內(nèi)的人和物都將受到重創(chuàng)。在風險如此巨大的危化運輸線上,有這樣一位“守護神”,他執(zhí)著堅守著運送CNG 車輛的安全,保障著CNG 公交車的正常運行,他就是北京公交燃料分公司的車輛維修工楊洪亮。
楊洪亮是一名退伍軍人,有著一股不怕苦、不服輸?shù)膭艃骸K?007 年來到燃料分公司的第一天,就參加了一輛天然氣轉(zhuǎn)運車運行中忽然熄火無法啟動的搶修。他和同事趕赴現(xiàn)場,仔細檢查后,他拿起工具鉆入車底,憑著自己在部隊維修車輛的豐富經(jīng)驗,迅速更換了新起動機,保證了運轉(zhuǎn)車的正常運送。
在剛加入燃料分公司天然氣轉(zhuǎn)運服務中心時,面對著車輛老舊、設(shè)備落后、搶修任務重的嚴峻現(xiàn)實,楊洪亮沒有抱怨,經(jīng)常加班加點參加搶修。沒有搶修任務時,他主動學習、刻苦鉆研,努力弄懂弄通轉(zhuǎn)運車故障難題。2017 年底,分公司為轉(zhuǎn)運中心購進了27 臺轉(zhuǎn)運半掛牽引車,新車型的科技含量和維修標準高,傳統(tǒng)的維修方法已不能適應。為了盡快掌握新車型的技術(shù)性能、標準及維修方法,楊洪亮迎難而上,向廠家技術(shù)人員學,向4S 店師傅學,向網(wǎng)絡課程學,帶領(lǐng)班組成員以最快的速度了解掌握新車型,保證了27 臺新車順利投入轉(zhuǎn)運生產(chǎn)。
轉(zhuǎn)運車司機向楊洪亮反映C-00026 拖車制動不良,經(jīng)多次調(diào)試剎車效果仍然不佳,他帶領(lǐng)班組成員拆檢,終于發(fā)現(xiàn)故障原因所在,他創(chuàng)造性地采用“3 毫米小孔”維修工藝成功解決了轉(zhuǎn)運車輛制動不良問題,根除了行車安全隱患。在與?;囕v打交道的13 年里,楊洪亮帶領(lǐng)團隊改進維修工具10多項,是技術(shù)改進的領(lǐng)路人。
燃料分公司作為市屬重點?;髽I(yè),安全生產(chǎn)始終是分公司的生命線,楊洪亮將安全作為自己工作的第一準則。作為轉(zhuǎn)運車輛維修組組長,楊洪亮建立了“有責巡檢”工作機制,每月巡檢22 個場站車輛近百臺次,年維修車輛200 多臺次。面對車輛分散、點多面廣、集中修檢難度大的現(xiàn)狀,他以零失誤的標準要求自己,認真檢查每輛報修車,嚴格保證維修質(zhì)量,堅決做到不漏修、不返修、不重修,有效減少了車輛故障發(fā)生率。13 年來,他每天堅持早到一點、多檢查一下、多叮囑幾遍,以自己的初心和干勁,保證了轉(zhuǎn)運車18 萬臺班、700 萬公里的運輸安全。
作為一名共產(chǎn)黨員,楊洪亮始終堅持學習習近平新時代中國特色社會主義思想及習總書記重要講話,牢固樹立“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,積極參加分公司黨日活動,積極響應黨員到社區(qū)報到政策,主動為社區(qū)居民服務。在疫情期間,他多次主動參加社區(qū)值守,為疫情防控貢獻了自己的力量。在工作中,哪里艱苦,哪里需要,他的身影就出現(xiàn)在哪里。每天他都會提前到達單位,一方面為大家做好后勤服務工作,另一方面查看了解前一天的故障報修情況,合理安排好當日維修工作。分配任務時,他把容易的輕活分給同事,把臟活累活留給自己。當家中老人生病,他仍把工作放在首位,任勞任怨,堅守崗位。過硬的本領(lǐng)和無私的奉獻贏得了同事和領(lǐng)導一致好評。
為了應對?;\輸可能發(fā)生的危機,楊洪亮制定了“三定三清”應急搶修法,通過定時限、定方案、定人員,確保措施清、故障清、風險清。在國慶70 周年重大活動保障中,他為每一名班組成員都安排了精細的工作方案和強有力的保障措施。車輛配送實行了單雙號運行,為保障配送車輛正常運行,他連續(xù)五天四夜吃住在單位,帶領(lǐng)團隊圓滿完成了保障任務。每個迎節(jié)迎會日子,每逢“風雨雷電”極端天氣,他都會值守在應急值班室,隨時準備應對各種意外。
遇到緊急故障,楊洪亮總是第一時間趕赴現(xiàn)場執(zhí)行搶修任務。有一次駕駛員反映在拖車接掛過程中,駐車制動作用不佳導致拖車往后移動,一旦出現(xiàn)問題,后果不堪設(shè)想。他和班組成員經(jīng)過多次試驗,提出了技術(shù)改造方案,即在原有駐車氣路控制系統(tǒng)中加裝三通接頭和控制閥,解決了駐車制動效果不佳的安全隱患。維修搶修工作多年來,楊洪亮帶領(lǐng)班組成員邊探索邊實踐,成功解決了多起車輛疑難雜癥,在應急處突、維修搶修中作出了突出貢獻。
作為一名?;囕v維修工,楊洪亮深信只有不斷實踐才能真正練就過硬的本領(lǐng),才能真正為企業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。在13 年的維修搶修中,他練就了一身本領(lǐng),其中讓他引以為傲的絕活是精準識障:他的雙眼既能精準地發(fā)現(xiàn)車輛隱患,也能察覺班組成員的違規(guī)和失誤操作;他的耳朵能清晰地辨別車輛制動、電控系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常;他的鼻子能靈敏地聞到車輛動力系統(tǒng)的異味。同時,他的一雙巧手也能迅速地解決車輛故障,保證行車安全。在班組成員遇到難題時,他會主動幫助解決困難,主動給班組成員傳道授業(yè)解惑。除卻精準識障外,他對車輛電氣系統(tǒng)維修也頗有心得。面對復雜的電氣系統(tǒng),他總能剝絲抽繭,準確無誤地找到故障點,精益求精地完成維修。
13 年來,楊洪亮在自己平凡的工作崗位上,追著清晨的日出,仔細巡檢著運送天然氣的車輛;守著深夜的繁星,趕赴故障車輛的搶修一線。
他的年華在平凡崗位綻放,他的精益求精鑄就了工匠精神,一箱工具,一雙妙手,千次克難,萬次攻關(guān),維修工楊洪亮,是名副其實的能工巧匠、當仁不讓的?;嚒笆刈o神”。