淺析航空制造業(yè)中工程更改首件檢驗工作的策劃

江艱偉

（上海飛機制造有限公司，上海 200032）

為保持型號產(chǎn)品的安全性、適航性、經(jīng)濟性，不斷提高該型號產(chǎn)品的活力、市場壽命和競爭力，即便是非常成熟且生命周期很長的航空產(chǎn)品，航空制造企業(yè)也在不斷地進行著優(yōu)化和改進設(shè)計，不斷采用新的理念、新的工藝、新的材料。如波音737系列機型1968年2月投入航線運營后，傳統(tǒng)機型持續(xù)生產(chǎn)了近30年。1993年11月新一代737項目啟動后，某型號工程更改就數(shù)以萬計，更不用談?wù)麄€系列機型的工程更改頻率了。

通常，航空制造企業(yè)都將工程更改工作當作一個項目來管理。因為較大或重大的工程更改涉及的資源變化非常多?？赡苌婕暗降膬?nèi)容有：合同價格的重新評估、新的材料采購、工藝方法改變、新的工裝設(shè)計制造和/或變更、人員能力要求和培訓要求的變化、生產(chǎn)計劃的變更、新的檢測和/或檢驗工具等等。為了將這些工作安排得有序、按時、保質(zhì)保量，以保證工程更改按客戶要求實施，采用項目管理的方式來實施是非常有必要的。同樣，對于工程更改過程中的每一個環(huán)節(jié)也可以按項目式的管理方式來進行策劃。本文主要闡述在工作更改項目中，首件檢驗工作的策劃如何進行。

1 首件檢驗工作策劃的重要性和意義

首件檢驗是AS 9100質(zhì)量體系中的重要要求。即對每一個產(chǎn)品進行一個完整的、獨立的、有記錄的物理性和功能性的檢驗過程，以驗證規(guī)定的產(chǎn)品實現(xiàn)方法能制造出由工程圖紙、計劃文件、采購訂單、工程規(guī)范和/或其它適用的設(shè)計文檔所規(guī)定的可接受的產(chǎn)品。其目的是為了提供一系列客觀的證據(jù)，以表明所有的工程、設(shè)計和規(guī)范要求都正確地被理解、實施、驗證和記錄。通常，首件檢驗是產(chǎn)品在進行批產(chǎn)前的重要過程，通過了首件檢驗的產(chǎn)品意味著當前的產(chǎn)品實現(xiàn)方法滿足工程圖紙和規(guī)范的要求，只要此工藝方法中的各環(huán)節(jié)資源不發(fā)生變化，可以進行批量生產(chǎn)。對于工程設(shè)計上的任何更改，都需要進行全面或部分首件檢驗。

對工程更改中的首件檢驗工作進行項目管理式的策劃，是完成工程更改過程中的重要任務(wù)，它是項目管理中產(chǎn)品質(zhì)量管理這一部分工作的主要內(nèi)容。對首件檢驗工作進行策劃，其重要性表現(xiàn)在它首先是從質(zhì)量體系要求上和質(zhì)量技術(shù)上對設(shè)計更改的內(nèi)容進行系統(tǒng)評估，并預先制訂相應的質(zhì)量檢驗方面的技術(shù)方案，對產(chǎn)品檢驗過程中可能遇到的困難有預備，以避免因未預知的問題而影響工程更改工作按期完成。其次有利于檢驗工作有序、有計劃地開展。首件檢驗工作策劃意義在于展示了一個企業(yè)的管理理念，體現(xiàn)了企業(yè)的管理水平和行業(yè)素質(zhì)。

2 首件檢驗策劃的主要內(nèi)容

整個首件檢驗工作需要從人員、機器、材料、方法、環(huán)境等5個方面去進行策劃和實施。首件檢驗策劃的主要內(nèi)容包括工程更改要求的理解和評估、首件檢驗計劃的編制、首件檢驗所用工量具的準備、首件產(chǎn)品檢驗、首件檢驗記錄的收集和保存這5個部分。

工程更改要求是整個首件檢驗過程的輸入，對這個過程輸入的解讀將直接導致輸出的準確性和正確性。輸入信息包括工程更改所涉及的工程圖紙、工藝規(guī)范、材料信息及采購合同中的特定要求。一般，為了準確和正確理解這些輸入的信息，較重大的工程更改都會開展綜合性的工程更改評估。即項目組的各成員坐在一起，從采購、工裝、工藝、質(zhì)量、生產(chǎn)、交付計劃、成本等方面去評估滿足客戶要求的條件和能力以及做出相應的計劃。在這個過程中需要全面的了解工程更改項目所涉及的產(chǎn)品范圍和更改的具體內(nèi)容，即需要清楚地掌握此次更改包括哪些零件，零件的材料和幾何尺寸是否有發(fā)生變化；包括哪些標準件，標準件的數(shù)量和型號是否有發(fā)生變化；包括哪些裝配工位，工具或工藝是否有變化；項目人員是否需要接受新的培訓內(nèi)容。

在確定了首件檢驗工作的輸入以后，便可以開始對每一個需要進行首件檢驗的對象（零件或部件）編制相應的首件檢驗計劃。在編制計劃前，質(zhì)量計劃人員需要了解每一個首件檢驗對象的制造計劃。當制造計劃中有檢驗工序時，則還有必要和制造工藝人員進行溝通和合作，以確定合理的工藝方法、步驟和檢驗工序和檢驗方法。在確定了工藝方法后，質(zhì)量計劃人員便需要根據(jù)組織內(nèi)部的首件檢驗工作程序（該程序必須符合AS 9102標準）的要求編制每一個首件檢驗對象的首件檢驗計劃，并需要將檢驗的結(jié)果記錄在AS 9102所指定的3張標準首件檢驗記錄表格上。首件檢驗計劃作用是對整個首件檢驗工作進行管理和規(guī)劃，同時也是發(fā)給檢驗人員的工作指令。一個零件在生產(chǎn)過程中會經(jīng)過幾十道工序，需要在幾個車間和檢驗站上流轉(zhuǎn)，因此首件檢驗計劃需要伴隨零件全生產(chǎn)過程，以便當零件生產(chǎn)到了某個工序或車間后，隨時可以給相應工序或車間的檢驗人正確的檢驗工作指令。首件檢驗計劃的內(nèi)容包括工程圖紙及規(guī)范等構(gòu)型控制信息、材料類型及狀態(tài)的核實、幾何外形的測量方法和工具的選擇、CMM測量方案、特種工藝過程的控制、熱處理和表面處理過程的控制和可追溯性標識等過程。AS 9102所規(guī)定的3張標準表格分別記錄的是零件的工程構(gòu)型信息、零件的材料及特殊過程信息以及零件的所有需要核查的特性。

在初步確定檢驗計劃后，就需要提前做好各種用于首件檢驗的工量具的準備。如申請檢驗或測量所用的工裝、采購相應的測量工具、申請制造或修改各種卡板和樣板。因為這些工裝的申請或制造一般都需要若干步驟和較長的時間，所以工量具的準備工作是越早越好。而且還需要對這些工量具申請狀態(tài)跟蹤。

首件檢驗計劃確定后，工量具也準備妥當，一切只等零件開工。零件開工后，檢驗人員便開始隨著零件的生產(chǎn)工序，根據(jù)檢驗計劃上的指令一項一項地核查和測量，并將結(jié)果記錄在相應的表格內(nèi)。此時，質(zhì)量計劃人員需要積極和檢驗人員溝通，以應對第一批零件生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種質(zhì)量問題，及時將問題反映到出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，督促相關(guān)責任人員做出相應的糾正措施。此外，質(zhì)量計劃人員需要為檢驗人員提供技術(shù)支持。

當零件完成生產(chǎn)周期并入庫后，首件檢驗計劃上的各項任務(wù)也同時完成，并記錄在AS 9102標準表格中。質(zhì)量記錄的管理人員需要到各檢驗站收集完成的首件檢驗記錄，由質(zhì)量計劃人員審核后進行歸檔，并根據(jù)要求放在規(guī)定的環(huán)境中保存到合同要求的年限。

3 首件檢驗策劃采用的方法

較大或重大工作更改項目一般都采用并行工程的方式來進行，因為首件檢驗工作是同工程更改中其它工作同步進行的。因此，首件檢驗工作的策劃需要考慮到其它工作的開展情況，根據(jù)其它工作的完成進度來制訂相應的檢測/檢驗計劃。

最簡單的首件檢驗工作策劃的辦法是狀態(tài)清單法。將工程更改涉及的所有需要進行首件檢驗的零部件圖號列出來，建立一個綜合信息的行列式表格。建立起一個包括零件重要工程信息如零件圖號、版次、材料類型及材料尺寸，制造信息如工藝類型、工裝信息、制造部門，首件檢驗信息如首件檢驗類型、首件檢驗工作負責人、首件檢驗進行狀態(tài)等。然后，隨著各工程更改的進展，不斷跟蹤更新這些信息，隨時調(diào)整既有的計劃，以保證能按時完成所有工作。

其次是采用項目管理中常用的甘特圖法。整個工程更改所涉及的首件檢驗工作為一個項目，每一個零部件的首件檢驗為一個子任務(wù)。根據(jù)該對象的生產(chǎn)計劃相應制訂每一個零部件的首件檢驗計劃。

狀態(tài)清單法簡單實用，數(shù)據(jù)信息充分，適合于多人參與負責的首件檢驗工作，每個人只需要管理好自己負責的工作，但需要隨時跟蹤生產(chǎn)狀態(tài)，保證與外界的聯(lián)系。甘特圖法側(cè)重于項目式的管理方法，需要一個項目管理和協(xié)調(diào)者，收集和維護各項目組成員的信息，更多的和項目組其它成員進行溝通和協(xié)商，隨時分享整個工程更改項目的進展情況，保證項目組成員工作在一個信息對稱的環(huán)境中。

4 結(jié)束語

本文僅針對工程更改中關(guān)于首件檢驗方面的策劃工作進行概括地描述和總結(jié)分析。首件檢驗對航空制造業(yè)來說是一個比較重要的信息輸出環(huán)節(jié)，既是對所生產(chǎn)產(chǎn)品的全面性檢驗，也是對航空產(chǎn)品實現(xiàn)和交付能力的重要評估手段。因此，對于此工作進行詳細認真的策劃其重要性不言而喻。