《道路勘測設(shè)計》課程教學(xué)改革的探討

沈 鵑

（西南科技大學(xué) 四川 綿陽 621010）

0 前言

《道路勘測設(shè)計》課程是土木工程專業(yè)交通土建方向的一門主干專業(yè)課，內(nèi)容包括平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、線形設(shè)計、選線與總體設(shè)計、定線、道路平面交叉設(shè)計、道路立體交叉設(shè)計等。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以掌握道路線形幾何設(shè)計的理論與方法、選線定線的步驟和方法、道路平面交叉和立體交叉設(shè)計的方法。本課程對于學(xué)生畢業(yè)后從事道路工程方面的工作具有非常重要的意義，因此，該課程的教學(xué)活動應(yīng)受到重視。

1 《道路勘測設(shè)計》課程教學(xué)存在的問題

1.1 課程內(nèi)容多，學(xué)時數(shù)少

道路勘測設(shè)計課程由公路勘測設(shè)計和城市道路設(shè)計兩大體系組成，內(nèi)容非常龐雜。以前分別開設(shè)了《公路勘測設(shè)計》和《城市道路設(shè)計》兩門課程，每門課程分別有40學(xué)時左右。隨著全國性整體教學(xué)的改革，將兩門課程合為了一門課程，學(xué)時數(shù)也大幅下降。目前我校的《道路勘測設(shè)計》課程總共只有48學(xué)時，其中32學(xué)時為理論學(xué)時，16學(xué)時為實(shí)踐學(xué)時。因此，學(xué)時數(shù)少而課程內(nèi)容多的矛盾較為突出。

1.2 規(guī)范落后

《道路勘測設(shè)計》課程的教材都是以 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路線設(shè)計規(guī)范》、《城市道路設(shè)計規(guī)范》為依據(jù)編寫的，而現(xiàn)行的《城市道路設(shè)計規(guī)范》仍然是90年的規(guī)范，沒有重新修訂。這樣在講授過程中，可能會出現(xiàn)設(shè)計方法、設(shè)計理念與時代脫節(jié)的現(xiàn)象。

1.3 學(xué)生對《道路勘測設(shè)計》課程的興趣不高

目前我校土木工程專業(yè)培養(yǎng)方案將 《道路勘測設(shè)計》課程開設(shè)在大三第一學(xué)期，此時學(xué)生剛剛接觸到專業(yè)課，對專業(yè)課的認(rèn)識和理解不夠；而且此時學(xué)生沒有任何工程實(shí)踐經(jīng)驗，對道路的線形設(shè)計沒有基本的感性認(rèn)識。這些因素導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中對某些知識（比如平面線形組合，平面與縱斷面的組合等）的理解難度加大，從而影響了學(xué)習(xí)興趣。此外，本課程不涉及高等數(shù)學(xué)或力學(xué)上那樣具有很強(qiáng)的理論性、系統(tǒng)性和邏輯性的理論和計算，而是與幾何方面的知識密切相關(guān)，使學(xué)生誤以為很容易學(xué)，從而態(tài)度上不夠重視。

1.4 實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱

我校土木工程專業(yè)自采用2009年修訂的培養(yǎng)方案以后，才將《道路勘測設(shè)計》課程的學(xué)時數(shù)由40學(xué)時的理論學(xué)時改為32學(xué)時理論學(xué)時加16學(xué)時實(shí)踐學(xué)時。16學(xué)時實(shí)踐安排為課程設(shè)計，但是仍然沒有專門針對本門課程的野外勘測實(shí)習(xí)過程，造成對學(xué)生應(yīng)用能力和動手能力訓(xùn)練不足，在培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際工作能力方面受到一定限制。

1.5 教學(xué)方法單一

以往道路勘測設(shè)計課程由于教學(xué)軟件、教學(xué)課件缺乏，主要以老師口頭講授為主，結(jié)合板書繪圖及簡單的課件演示過程，使教學(xué)內(nèi)容的安排與知識表達(dá)的直觀性受到限制，降低了課堂授課質(zhì)量與效率，無法滿足教學(xué)的需要。本門課程知識體系龐大，內(nèi)容繁雜，并且實(shí)踐性較強(qiáng)，在缺乏大量工程實(shí)例和有效直觀的演示手段時，學(xué)生對課本的內(nèi)容很難有深刻的認(rèn)識和理解。

針對以上問題，現(xiàn)結(jié)合多年的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗談?wù)劚救藢Α兜缆房睖y設(shè)計》課程教學(xué)改革的幾點(diǎn)建議。

2 教學(xué)改革的建議

2.1 充分有效利用32學(xué)時課堂時間

目前本課程最大的矛盾是教學(xué)內(nèi)容多而教學(xué)學(xué)時相對太少。所以，我們應(yīng)該精心編寫課程教學(xué)大綱，研究課程重點(diǎn)、難點(diǎn)，科學(xué)分配課時。做到講課時重點(diǎn)突出、層次分明、點(diǎn)面結(jié)合、舉一反三，強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵內(nèi)容。充分有效地利用32學(xué)時課堂時間，以求達(dá)到最好的教學(xué)效果，提高教學(xué)質(zhì)量。

我校土木工程與建筑學(xué)院土木工程教研室自2007年就組建了《道路勘測設(shè)計》課程教學(xué)團(tuán)隊，對本門課程的教學(xué)大綱進(jìn)行了多次修訂，確定了本門課程的授課重點(diǎn)和難點(diǎn)。該課程的重點(diǎn)包括:道路平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、道路選線和定線、道路平面交叉設(shè)計；難點(diǎn)包括:平面線形要素組合設(shè)計、平面樁號計算、平面縱斷面線形組合設(shè)計、道路立體交叉設(shè)計等。

2.2 教師應(yīng)與時俱進(jìn)

我國道路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料不斷出現(xiàn)，然而標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范具有相對穩(wěn)定性，不可能每年更新，教材又是以標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范作為依據(jù)編寫。所以這就需要任課教師跟上時代的步伐，隨時更新知識，在充分理解的基礎(chǔ)上，將學(xué)科前沿信息滲透到教學(xué)中。

2.3 啟發(fā)式教育，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

如前所述，學(xué)生大一大二時學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課，對專業(yè)缺少感性認(rèn)識，甚至一無所知。不少學(xué)生對土木工程專業(yè)認(rèn)識不清，甚至對于以后所從事的專業(yè)缺乏信心。因此對該課程不夠重視，從而影響學(xué)習(xí)興趣。所以，主講教師應(yīng)在課上和課后列舉大量事例，讓學(xué)生意識到本課程的重要性，啟發(fā)學(xué)生的思想，激發(fā)他們對自己所學(xué)的道路工程專業(yè)產(chǎn)生興趣，并感受到自身責(zé)任的重大。同時強(qiáng)調(diào)畢業(yè)后作為專業(yè)人才，在工作實(shí)踐中會用到大量本課程的專業(yè)知識。只有全面掌握了該課程中關(guān)于路線設(shè)計的內(nèi)容，平面設(shè)計成果、縱斷面設(shè)計成果和橫斷面設(shè)計成果，才能讀懂施工圖，具備工程技術(shù)人員的基本素質(zhì)。

2.4 強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)，提高學(xué)生動手能力

課程設(shè)計是學(xué)生將所學(xué)理論知識運(yùn)用于實(shí)踐的重要環(huán)節(jié)。鑒于本課程設(shè)計任務(wù)較重，時間較緊，可采用學(xué)生分組進(jìn)行課程設(shè)計的方式。在教師指導(dǎo)下，獨(dú)立地使用工具書、查閱資料，正確運(yùn)用規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行道路路線設(shè)計。因此本課程設(shè)計尤為重要。

此外，應(yīng)盡可能安排一些道路勘測和施工方面的野外實(shí)習(xí)?；蛘邔ⅰ稖y量學(xué)》實(shí)習(xí)與《道路勘測設(shè)計》課程有效地結(jié)合起來。

2.5 采用先進(jìn)的教學(xué)手段，提高課堂教學(xué)效率

目前先進(jìn)的計算機(jī)多媒體技術(shù)已廣泛地應(yīng)用在高等學(xué)校的課程教學(xué)之中，以其生動、直觀、高效的教學(xué)理念越來越多地被高校教師所采用。特別對于《道路勘測設(shè)計》課程，有很多概念比較抽象，而且道路線形本身就是三維圖形，如果不通過圖片、動畫，甚至錄像來進(jìn)行講解，學(xué)生就會很難理解。比如，教學(xué)大綱中提出的難點(diǎn):平面和縱斷面的線形組合，很多學(xué)生都不理解“平包豎”，想象不出最終組合出的線形，更不能理解為什么有些組合合理，有些組合不合理。這就需要利用道路透視圖對線形組合適當(dāng)和組合不適當(dāng)?shù)牡缆愤M(jìn)行對比，獲得形象逼真的道路全貌，有助于加強(qiáng)學(xué)生的空間想象能力。

3 結(jié)語

《道路勘測設(shè)計》課程是土木工程專業(yè)一門重要的課程，教學(xué)質(zhì)量的好壞直接影響到土木工程專業(yè)畢業(yè)生交通土建方向知識的健全，影響到土木工程專業(yè)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)。因此，需要教師和學(xué)生端正思想，相互配合，共同努力，才能取得良好的教學(xué)效果。

［1］崔亞楠，高利平.《道路勘測設(shè)計》課程教學(xué)方法改革研究與實(shí)踐[J].內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)學(xué)報:社會科學(xué)版，2009（1）:103-105.

［2］孟德光，董艷英，張明，吳建國.《道路勘測設(shè)計》課程教學(xué)改革的分析與探討[J].河北科技師范學(xué)院學(xué)報，2010（1）:64-67.

［3］於永和.大土木工程專業(yè)《道路勘測設(shè)計》課程教學(xué)改革探討[J].高教論壇，2006（4）:52-54.

［4］郭峰，賈曉敏.《道路勘測設(shè)計》課程教學(xué)改革的研究與探索[J].洛陽工業(yè)高等?？茖W(xué)校學(xué)報，2006（3）:57-59.