秦 凱
(無(wú)錫市公共工程建設(shè)中心,江蘇無(wú)錫 214135)
清水混凝土施工技術(shù)在地下工程領(lǐng)域已應(yīng)用多年,由于其施工工藝要求較高,在施工中遇到了許多困難和問(wèn)題,其中不乏有失敗的教訓(xùn)。其主要原因是模板的應(yīng)用不成功,從而達(dá)不到清水混凝土的要求,一方面影響施工進(jìn)度,另一方面造成經(jīng)濟(jì)損失其至不好的社會(huì)影響。
在國(guó)內(nèi)清水混凝土工程相關(guān)文獻(xiàn)中,大都對(duì)混凝土外觀質(zhì)量要求或安裝技術(shù)作了一些研究。文獻(xiàn)[1]闡述了圓形柱混凝土的清水模板施工技術(shù)特點(diǎn);文獻(xiàn)[2]針對(duì)大型剪力墻結(jié)構(gòu)采用新型清水模板與倒模法,對(duì)聯(lián)合工藝的施工操作要點(diǎn)及設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析;文獻(xiàn)[3]針對(duì)昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓某超長(zhǎng)、超高清水混凝土墻,解決了水平施工縫上部澆筑時(shí)的脹模和漏漿等問(wèn)題;文獻(xiàn)[4]針對(duì)清水混凝土的安裝技術(shù)和控制作了詳細(xì)介紹。其中:文獻(xiàn)[1-3]主要針對(duì)混凝土的外觀質(zhì)量控制要求而采取的具體技術(shù)方案;文獻(xiàn)[3]只介紹了其中的模板安裝技術(shù)和精度控制;文獻(xiàn)[4]只適合小型構(gòu)件的混凝土結(jié)構(gòu)。本文依托太湖大道節(jié)點(diǎn)改造工程,具體闡述地下結(jié)構(gòu)中墻體大鋼模板的施工,此地下結(jié)構(gòu)側(cè)墻和中隔墻設(shè)計(jì)要求為飾面清水混凝土,中隔墻及側(cè)墻全部采用“定型大鋼模板+側(cè)模支架+鋼管支撐”。飾面清水混凝土工程總體質(zhì)量較好,達(dá)到了設(shè)計(jì)的預(yù)期效果。
無(wú)錫太湖大道節(jié)點(diǎn)改造工程SD3標(biāo)段工程,位于無(wú)錫市濱湖區(qū),依次下穿興源路、京滬鐵路、興源二路、冷瀆港、長(zhǎng)江北路和廣南立交西側(cè)匝道,是快速溝通無(wú)錫市東西片區(qū)的一條重要主干道。主線暗埋段里程為K3+578~K4+620,長(zhǎng)1 042 m,4車(chē)道寬19.6 m,6車(chē)道寬27.4 m,最大開(kāi)挖深度為13.52 m。東側(cè)過(guò)渡段里程為 K4+620~ +640,長(zhǎng)20m,寬27.4m,最大開(kāi)挖深度為6.19 m。東側(cè)敞開(kāi)段里程為K4+640~+735,長(zhǎng)95 m,寬27.4 m,最大開(kāi)挖深度為5.32 m。主線隧道采用明挖順作法施工。
主體結(jié)構(gòu)中,標(biāo)準(zhǔn)4車(chē)道底板厚850 mm,中隔墻厚700 mm,頂板厚500 mm,側(cè)墻厚850 mm;標(biāo)準(zhǔn)6車(chē)道底板厚1 000mm,中隔墻厚700mm,頂板厚600mm,側(cè)墻厚1 000 mm;結(jié)構(gòu)凈高均為5 200 mm。
本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁作為支護(hù)體系,隧道主體為單層箱體雙孔頂板雙折孔形式,敞開(kāi)段為U型結(jié)構(gòu)。按照設(shè)計(jì)要求,隧道結(jié)構(gòu)為飾面清水混凝土。6車(chē)道暗埋段隧道1/2斷面見(jiàn)圖1。
圖16車(chē)道暗埋段隧道1/2斷面(單位:mm)Fig.1 Cross-section of 6-lane tunnel(mm)
1)本工程為城市景觀主干道地下工程,結(jié)構(gòu)混凝土成型后的表面要達(dá)到一定的飾面效果,而且該地下工程為公共設(shè)施,應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)文件中的混凝土外觀表面要求。
2)側(cè)墻(中隔墻)的防撞墻與墻體同時(shí)進(jìn)行澆筑,需采用定型大鋼模板施工,其中防撞墻折角多,無(wú)論是模板加工精度還是混凝土澆筑搗固要求都很高,是結(jié)構(gòu)外觀面能否一次成型的關(guān)鍵所在。
清水混凝土施工工藝主要包括施工前準(zhǔn)備、鋼筋施工、模板施工、混凝土施工、混凝土表面處理及成品保護(hù)等,其中最為關(guān)鍵的是模板和混凝土施工[5]。本工程頂板施工時(shí)采用2 440 mm×1 220 mm×18 mm竹膠板,側(cè)墻及中隔墻采用2 000 mm×4 227 mm組合式定型鋼模板,底板、側(cè)墻/中隔墻、頂板分3次進(jìn)行澆筑。清水混凝土施工工藝流程[6]見(jiàn)圖2。
圖2 清水混凝土施工工藝Fig.2 Construction flowchart of fair-faced concrete
模板設(shè)計(jì)及選型除了具備足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性[7]外,還須考慮到以下因素:
1)模板分塊設(shè)計(jì)需滿足清水混凝土飾面效果要求;
2)單塊模板的面板分割應(yīng)與蟬縫、明縫等清水混凝土飾面效果一致;
3)所選擇模板體系應(yīng)技術(shù)先進(jìn),構(gòu)造簡(jiǎn)單,支拆方便,經(jīng)濟(jì)適用合理。
綜合以上原則和因素,本工程側(cè)墻及中隔墻、防撞石部分采用外型尺寸為2 000mm×4 227mm,面板厚5 mm的固定定型鋼模板。底板及頂板采用2 440 mm×1 220 mm×18 mm的竹膠板模板。主楞采用100 mm×100 mm方木,次楞采用50 mm×100 mm方木,主楞由頂托支撐固定于滿堂支架上。
太湖大道主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土施工的單層雙跨(局部為雙層雙跨)結(jié)構(gòu)。按“水平分段、逐層由下往上平行順筑”進(jìn)行施工。結(jié)構(gòu)分段長(zhǎng)度控制在30 m左右,自下而上分3個(gè)層次澆筑(即底板、側(cè)墻(中隔墻)、頂板),除側(cè)墻(中隔墻)采用鋼模板外,底板及頂板均采用普通竹膠板。
根據(jù)本工程主體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)分段的原則,主體結(jié)構(gòu)分為3個(gè)作業(yè)區(qū)共35個(gè)結(jié)構(gòu)段,按單個(gè)結(jié)構(gòu)段長(zhǎng)度為30 m計(jì)算,則每個(gè)結(jié)構(gòu)段施工需要60塊鋼模板。為保證工期的順利進(jìn)行,共加工制作了5個(gè)工作面即300塊鋼模板。單塊模板采用2000mm×4227 mm的組合式定型鋼模板,面板厚度為5 mm,防撞墻以上部位采用厚6.3 mm槽鋼,以下采用厚8 mm槽鋼,側(cè)模支架內(nèi)側(cè)采用雙拼厚8 mm槽鋼,間距為1 m,腹桿及外側(cè)弦桿采用75mm×50mm×5mm角鋼的斜撐與豎撐體系,模板外側(cè)采用直徑121 mm×5 mm無(wú)縫鋼管作為支撐,在其兩端設(shè)置調(diào)節(jié)絲桿用于精確模板定位,地腳抗浮錨桿采用φ22mm螺紋鋼,單塊模板質(zhì)量約1.2t。3.2.1 大鋼模板計(jì)算
荷載的組成主要有:混凝土恒載G1=γh=26×h=26 ×4.227=109.9kN/m2,模板和支架 G2=1.5 kN/m2,施工荷載G3=2.5kN/m2,混凝土沖擊及振動(dòng)荷載G4=2.5 kN/m2,混凝土側(cè)壓力荷載 G5=5 kN/m2。
3.2.1.1 計(jì)算模型
采用Sap有限元軟件進(jìn)行計(jì)算,按照單側(cè)向側(cè)墻模板支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖,建立如圖3所示分析模型。
圖3 單側(cè)向模板支撐系統(tǒng)計(jì)算模型(單位:mm)Fig.3 Calculation model of supporting system of one-side formwork(mm)
3.2.1.2 支架位移
計(jì)算得到如圖4所示位移,最大位移為0.001 3 mm,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
圖4 支架位移計(jì)算圖(單位:mm)Fig.4 Calculation of displacement of support(mm)
3.2.1.3 支架應(yīng)力
計(jì)算得到如圖5所示軸力,最大軸力為16.49 kN。按照75 mm×50 mm×5 mm角鋼計(jì)算得到最大應(yīng)力為12.65 MPa,小于容許應(yīng)力(215 MPa)。
圖5 支架軸力計(jì)算圖(單位:kN)Fig.5 Calculation of axial force of support(kN)
3.2.2 頂板模板計(jì)算
本工程設(shè)計(jì)頂板厚600 mm,模板支架搭設(shè)高度為5 m,方木主楞截面尺寸為100 mm×100 mm,次楞截面尺寸為50 mm×100 mm,間距為300 mm。支撐系統(tǒng)采用的鋼管類(lèi)型為直徑48 mm×3.5 mm,立桿縱向間距為900 mm,橫向間距為600 mm,步距高1 200 mm。模板面板按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。
面板為受彎結(jié)構(gòu),只需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。依據(jù) JGJ 162—2008《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》[8],具體驗(yàn)算過(guò)程如下。
3.2.2.1 荷載計(jì)算
1)計(jì)算時(shí)兩端按簡(jiǎn)支板考慮,計(jì)算長(zhǎng)度τ取2.44 m(模板長(zhǎng)度)。
2)荷載計(jì)算取均布荷載或集中荷載2種作用效應(yīng)考慮,計(jì)算結(jié)果取其較大值[8]。各計(jì)算參數(shù)為:膠合板自重標(biāo)準(zhǔn)值300 N/m2;600 mm厚新澆混凝土板自重標(biāo)準(zhǔn)值24 000×0.60=14 400 N/m2;鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值1 100×0.600=660 N/m2;施工活荷載標(biāo)準(zhǔn)值按2 500N/m2或跨中集中荷載2 500N 2種情況分別考慮。
則均布線荷載設(shè)計(jì)值(取值系數(shù)和分項(xiàng)系數(shù),查規(guī)范[8]可得)q1=0.9 ×[1.2 ×(300+14 400+660)+1.4 ×2 500]×0.3=5 921 N/m 或 q1=0.9 ×[1.35 ×(300+14 400+660)+1.4 ×0.7 ×2 500]×0.3=6 260 N/m。
經(jīng)比較,應(yīng)取q1=6 260 N/m作為設(shè)計(jì)依據(jù)。
模板自重線荷載設(shè)計(jì)值 q2=0.9×0.3×2.44×300=198 N/m。
跨中集中荷載設(shè)計(jì)值p=0.9×1.4×2500=3150N。
3.2.2.2 強(qiáng)度驗(yàn)算
施工荷載為均布線荷載時(shí):M1=0.100q1τ2/8=0.100 ×6 260 ×2.442/8=465.87 N·m(KM=0.100,查表[8]可得)。
施工荷載為集中荷載時(shí):M2=0.100×(q2τ2/8+pτ/4)=0.100 × (198 ×2.442/8+3 150 × 2.44/4)=206.89 N·m。
由于M1>M2,故應(yīng)采用M1驗(yàn)算強(qiáng)度。
因面板為18 mm厚竹膠板,鋼管架立桿橫向間距寬為600 mm,則凈截面抵抗矩W=bh2/6=600.00×182/6=32 400 mm3。
則 α =M1/W=465 870/32 400=14.37 N/mm2<f=35 N/mm2(f為竹膠板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,查表[8]可得),故強(qiáng)度滿足要求。
3.2.2.3 撓度驗(yàn)算
撓度驗(yàn)算不考慮可變荷載值,僅考慮永久荷載值,其作用效應(yīng)的線荷載設(shè)計(jì)值q=0.3×(300+14 400+660)=4 608 N/m=4.608 N/mm。
模板截面慣性矩I=bh3/12=600.0×183/12=291 600 mm4。
則實(shí)際撓度 V=5qL4/384EI=5×4.608×3004/(384×9 898×291 600)=0.168 mm(竹膠板彈性模量均值E為9 898;L為面板跨度,即方木間距300 mm)。
根據(jù)規(guī)范要求,模板最大容許值[V]=b/250=600/250=2.4 mm(b為模板的計(jì)算跨度,即立桿間距600 mm)。
由于V<[V],故撓度滿足要求。
3.3.1 底板模板安裝
本工程沒(méi)有設(shè)置縱梁,按照施工方案,澆筑底板混凝土?xí)r,標(biāo)高位置只到底板頂面,只需要安設(shè)擋頭模;擋頭模采用木模板,背后支2排100mm×100mm的方木,再采用直徑48 mm×3.5 mm雙拼鋼管聯(lián)緊。
3.3.2 頂板模板安裝
頂板腋角下10 cm的側(cè)墻與頂(中板)采用整體一次性澆筑,用直徑48mm×3.5mm碗扣式滿堂支架,配合直徑48 mm×3.5 mm鋼管、扣件和頂托組成支撐系統(tǒng)。模板采用2 440mm×1 220mm×18mm的竹膠板,主楞采用100 mm×100 mm方木,次楞采用50 mm×100 mm方木,主楞由頂托支撐固定于滿堂支架上。考慮到結(jié)構(gòu)頂板的跨度較大,在跨中位置按1‰預(yù)留一定的拱度。
頂板折板壓模采用2 440mm×1 220mm×18mm的竹膠板模板反壓在折板面層鋼筋上(模板與鋼筋之間設(shè)置混凝土墊塊),模板背面采用50 mm×100 mm方木(間距300mm)進(jìn)行固定(縱方向),反壓模板通過(guò)拉桿與頂板模板進(jìn)行固定。頂板模板上部壓模如圖6所示。
圖6 頂板模板上部壓模示意圖Fig.6 Membrane on top formwork
3.3.3 側(cè)墻及中隔墻模板安裝
側(cè)墻及中隔墻一次澆筑到位,模板采用2 000 mm×4 227 mm的組合式定型鋼模板,面板厚5 mm,自身采用75 mm×50 mm×5 mm角鋼的斜撐和豎撐體系,模板外側(cè)采用直徑121 mm×5 mm無(wú)縫鋼管作為支撐(見(jiàn)圖7和圖8)。
圖7 1/2側(cè)墻及中隔墻模板側(cè)面圖(單位:mm)Fig.7 Side view of formwork of side wall and central wall(mm)
圖8 鋼模板的安裝Fig.8 Ⅰnstallation of steel formwork
3.3.4 側(cè)墻分倉(cāng)堵頭模板安裝
在分倉(cāng)施工時(shí),側(cè)墻存在堵頭情況。堵頭模板采用50 mm×100 mm方木,后支方木墊塊(每排4塊),墊塊上下排距為0.6m,墊塊用2根直徑22mm鋼筋橫攔,鋼筋橫攔與側(cè)墻內(nèi)外主筋焊接。側(cè)墻分倉(cāng)堵頭模板設(shè)計(jì)見(jiàn)圖9。
圖9 側(cè)墻分倉(cāng)堵頭模板示意圖(單位:mm)Fig.9 End formworks of chamber of side wall(mm)
側(cè)模在能保證混凝土表面及棱角不受損壞時(shí)(常溫下混凝土強(qiáng)度大于1 N/mm2)[9]才能拆除。模板拆除的順序和方法,應(yīng)遵循后支先拆、先支后拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則。
模板質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參考JGJ 169—2009《清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》[10](見(jiàn)表 1)。
表1 模板安裝允許偏差及檢查方法Table 1 Allowed formwork installation errors and inspection methods
頂板底模及其支架拆除,其混凝土的強(qiáng)度參考GB 50204—2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》[11](見(jiàn)表2)。
表2 混凝土強(qiáng)度表Table 2 Strength of concrete
本工程的模板施工取得了較好的預(yù)期效果,模板垂直度和平整度均控制在3mm之內(nèi),軸線位移及結(jié)構(gòu)尺寸也在允許偏差范圍內(nèi)?;炷镣庥^質(zhì)量達(dá)到了設(shè)計(jì)的飾面清水混凝土要求。澆筑成型的清水混凝土結(jié)構(gòu)如圖10所示。
圖10 澆筑成型的清水混凝土圖片F(xiàn)ig.10 Fair-faced concrete
1)模板的選型是工程能否順利實(shí)施的關(guān)鍵,主要需考慮適用性和經(jīng)濟(jì)性。每項(xiàng)工程設(shè)計(jì)方案不同,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇自身合適的模板設(shè)計(jì)方案。另外,還需考慮工程所在地的實(shí)際以及模板的一次性投入問(wèn)題。由于地下工程設(shè)計(jì)和施工的差異性,大鋼模板施工方法有很大差別,在實(shí)際施工時(shí)宜根據(jù)所在地工程特點(diǎn)進(jìn)行選擇。
2)鋼模板的計(jì)算較為關(guān)鍵,既要滿足安全性能的需要,又要考慮材料用量。本工程在實(shí)施過(guò)程中未出現(xiàn)各類(lèi)安全事故,同時(shí)模板材料的使用達(dá)到了效益最大化的目標(biāo)。
3)模板的安裝與控制是清水混凝土能否一次澆筑成型的重要步驟。
4)清水混凝土能否一次澆筑成型,除模板施工外,混凝土的施工技術(shù)與控制也很關(guān)鍵。本文雖未詳細(xì)論述,但在施工過(guò)程中,兩者需有效結(jié)合起來(lái),才能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求和效果。
本工程在施工中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,如鋼模板在施工中發(fā)生了變形,且不容易糾正,施工操作的簡(jiǎn)便性還不夠(需要大型機(jī)械的配合)。這些都有待于在以后的應(yīng)用研究和施工中進(jìn)一步改進(jìn)。
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