董知非：設(shè)備采購應(yīng)綜合考量產(chǎn)品性能與售后服務(wù)

文/本刊記者 馬駿

北京清四汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“清四公司”)前身是北京四清環(huán)衛(wèi)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司汽車銷售服務(wù)和汽車維修公司，該公司擁有噴烤漆房、四輪定位儀、車身校正器、全自動(dòng)洗車機(jī)、汽車檢測(cè)線、中水處理設(shè)施等各類汽車維修專用設(shè)備300余臺(tái)套，年汽車維修能力超過7萬臺(tái)，是北京乃至全國知名的汽車維修企業(yè)。借當(dāng)初為北京奧運(yùn)的順利舉辦而遷址北湖渠路的契機(jī)，清四公司對(duì)幾乎所有設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)換代。負(fù)責(zé)清四公司設(shè)備選型與采購工作的技術(shù)質(zhì)量部部長董知非，對(duì)于汽修企業(yè)的設(shè)備采購、產(chǎn)品應(yīng)用、售后服務(wù)等，自然有著更深的感受與體會(huì)。為此，記者專門就四輪定位儀的應(yīng)用與選型話題對(duì)其進(jìn)行了采訪。

記者：對(duì)于一家4S店來說，四輪定位儀已經(jīng)是必不可少的維修設(shè)備。當(dāng)初清四公司在選購四輪定位儀時(shí)，主要考慮了哪些因素？

董知非：我們當(dāng)時(shí)從產(chǎn)品的性能和廠家的售后服務(wù)兩個(gè)方面進(jìn)行綜合考量，也就是說，首先考查設(shè)備的先進(jìn)性、適用性、可靠性及性價(jià)比，同時(shí)，周到及時(shí)的售后服務(wù)也是必不可缺的。

記者：清四公司目前在用的四輪定位儀有哪些品牌？設(shè)備的使用情況如何？

董知非：清四公司主要從事東風(fēng)雪鐵龍系列車輛的銷售及維修，目前使用的四輪定位儀是戰(zhàn)神牌(Johnson)JH909型。該設(shè)備于2010年購入，從實(shí)際使用情況來看，設(shè)備在穩(wěn)定性與操作便捷性方面均可滿足我們的生產(chǎn)要求。

在生產(chǎn)實(shí)踐中，我們認(rèn)為戰(zhàn)神四輪定位儀運(yùn)用了微機(jī)處理器技術(shù)和紅外線讀取及傳輸系統(tǒng)技術(shù)(在傳感頭和控制單元之間無需電纜連接)，為得到最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)傳輸和角度測(cè)量結(jié)果，該型號(hào)儀器最大可測(cè)軸距為4.5米。其中，傳感頭由紅外線數(shù)據(jù)傳輸器和帶紅外發(fā)射焦點(diǎn)的CCD感應(yīng)器組成，前后傳感頭的數(shù)據(jù)交流由紅外傳輸器來保證，而到主機(jī)的數(shù)據(jù)通訊則通過藍(lán)牙技術(shù)傳輸。

記者：您剛才說到在設(shè)備選型時(shí)會(huì)綜合考量產(chǎn)品的技術(shù)性能與售后服務(wù)質(zhì)量，那么當(dāng)初清四公司在選擇這款設(shè)備時(shí)候，除了看中上述產(chǎn)品性能外，是否特意對(duì)廠家的售后服務(wù)進(jìn)行了考量？

董知非：是的，除了以上技術(shù)性能之外，我們還看中了廠家做出的售后承諾及其相對(duì)完善的售后服務(wù)體系。

當(dāng)時(shí)，廠家為我們提出了設(shè)備軟件終身免費(fèi)升級(jí)的售后承諾，我們只需在網(wǎng)上下載新車數(shù)據(jù)即可直接升級(jí)，或通過廠家郵寄的光牒裝入電腦主機(jī)進(jìn)行自動(dòng)升級(jí)，甚至可以通知廠家售后工程師來清四公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)。此外，廠家還提供了比較完善的售后服務(wù)體系，通過其全國聯(lián)網(wǎng)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，可以確保我們的服務(wù)要求在1小時(shí)內(nèi)得到響應(yīng)，在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決問題。

記者：在四輪定位儀市場(chǎng)上，您認(rèn)為自主品牌和國際品牌各有哪些優(yōu)勢(shì)？

董知非：當(dāng)前國內(nèi)四輪定位儀銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，相對(duì)來講，我更看好自主品牌，這主要基于以下原因：在技術(shù)方面，自主品牌和國際品牌差距不再明顯；在產(chǎn)品價(jià)格方面，自主品牌價(jià)格較低，這無疑提升了自主品牌的性價(jià)比；更為重要的是，自主品牌在備件供應(yīng)、售后服務(wù)及時(shí)性方面具有本土優(yōu)勢(shì)。綜合上述原因，我認(rèn)為自主品牌的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更為突出一些。

記者：從拉線式到CCD和3D，四輪定位儀的技術(shù)更新不斷加快。站在汽車維修企業(yè)的角度，您如何看待四輪定位儀產(chǎn)業(yè)及其在汽修行業(yè)的應(yīng)用前景？

董知非：汽車工業(yè)現(xiàn)代化技術(shù)水平的不斷提高，對(duì)汽修從業(yè)人員的要求也不斷提高，“診斷”的理念越來越受到重視。由于我國維修人員理論基礎(chǔ)普遍薄弱，汽車診斷技師的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求，對(duì)于大多數(shù)維修人員而言，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上普遍提高使用設(shè)備進(jìn)行故障檢測(cè)的水平乃當(dāng)務(wù)之急?？傊?，四輪定位故障是汽車維修中比較復(fù)雜的問題，只靠經(jīng)驗(yàn)和簡(jiǎn)單測(cè)量根本不能解決問題，汽修人員面臨著知識(shí)更新與提高技能的壓力。

記者：作為汽修企業(yè)的采購主管，您對(duì)四輪定位儀生產(chǎn)商有何期望或建議？

董知非：從汽修實(shí)踐的感受來看，我認(rèn)為四輪定位儀生產(chǎn)商應(yīng)該在提高產(chǎn)品性能和適用范圍方面加大研發(fā)力度，同時(shí)應(yīng)提高關(guān)鍵零部件的可靠性及操作便捷性，在設(shè)備的人性化方面有所提高。