(黑龍江省哈爾濱道里安豐街29號2單元401號,150016)
故障現(xiàn)象 一輛由一汽大眾汽車有限公司2001年生產(chǎn)的寶來CLS型轎車,已行駛10.2萬公里。裝有索尼 (中國)電子有限公司 (商標(biāo):SONY)生產(chǎn)的CDX-636車載CD音響機(jī) (圖1)。故障為換碟時,加載機(jī)構(gòu)正將托盤收回碟盒途中,升降電動機(jī)啟動,升降機(jī)芯上下移動,使機(jī)械裝置卡死。
故障檢查與排除 正常情況下,當(dāng)?shù)耆栈氐袝r,IC201(CPU)才發(fā)出升降指令使升降機(jī)芯上升或下移?,F(xiàn)出現(xiàn)卡碟,說明檢測電路不正常,升降伺服機(jī)芯電路如圖2所示。
首先檢測SWl、SW2開關(guān),正常;在卡碟瞬間,測IC201的65腳電壓,為+5 V,正常;試更換RV202,無效;檢測RV201動點端電壓為+2.51V, 而正常工作的同型號機(jī)器實測為+2.76 V。將RV201的動點端電壓調(diào)整到+2.76 V,并用熱熔膠固定后試機(jī),故障排除。
故障分析 當(dāng)RV201的動點端移位后,使比較電壓偏離設(shè)定值而不能完成校正功能,造成卡碟。另外,升降伺服機(jī)芯上的電路板漏電,也會造成卡碟??赏ㄟ^檢測IC201的65腳的電壓來判斷,若漏電嚴(yán)重,其65腳的電壓會被拉低;若輕微漏電,機(jī)器在冷機(jī)啟動時容易出現(xiàn)卡碟故障,而在熱機(jī)后又一切正常,應(yīng)注意區(qū)分。
故障現(xiàn)象 一輛由一汽大眾汽車有限公司2006年生產(chǎn)的馬自達(dá)A6型轎車,已行駛5.5萬公里,裝有SONY CDX-656單碟車載CD音響機(jī) (圖3)。故障為插入碟匣,加載機(jī)構(gòu)將第1碟托盤載入升降伺服機(jī)芯內(nèi)后,主軸電動機(jī)帶動碟片旋轉(zhuǎn),接著開始飛轉(zhuǎn)。激光頭組件搜索碟片的時間延長,最后主機(jī)顯示 “ERROR”, 接著換碟。
故障檢查與排除 主軸電動機(jī)飛轉(zhuǎn),說明主軸伺服電路不良,伺服電路如圖4所示。當(dāng)在CD換片機(jī)內(nèi)插入碟盒時,CPU的24腳輸出+3.3 V左右的控制電壓,使IC304輸出+8 V左右的電壓,向IC20l供電。同時CPU控制升降機(jī)構(gòu)使升降伺服機(jī)芯上升到第1碟的位置,接著CPU通過IC201控制加載機(jī)構(gòu),將第1張碟片載入伺服機(jī)芯內(nèi)并被固定在旋轉(zhuǎn)平臺上。在此期間,IC201的29腳為0V,開關(guān)S1與1/2UCC相連,使放大器C的正、反相輸入端電壓相等,放大器輸出為0 V,從12、13腳輸出的SP+、SP-驅(qū)動電壓差為0 V,主軸電動機(jī)不轉(zhuǎn)。
當(dāng)CPU判斷碟片已加載到位時,從CPU的23腳輸出+3.3 V左右的電壓,控制IC305輸出+5 V電壓,分兩路輸出:一路送入IC201的29腳,使放大器C的正相輸入端與基準(zhǔn)電壓接通;另一路經(jīng)IC306穩(wěn)壓輸出+3.3 V的電壓,為ICl01(DSP)供電。同時,經(jīng)R222、 R220、 R216、 R215為18、 19、 15等腳供電, 18、19腳電壓相等,放大器B輸出電壓為0 V,15腳電壓為+3 V,使放大器C輸出正電平,從12、13腳分別輸出SP+、SP-驅(qū)動電壓,使主軸電動機(jī)開始旋轉(zhuǎn)。此時,ICl01啟動聚焦搜索指令,使激光頭組件搜索碟片,產(chǎn)生RF信號,ICl01的26腳 (MDP)輸出主軸伺服控制信號,通過IC201使主軸電動機(jī)進(jìn)入恒線速狀態(tài)。
根據(jù)上述原理,首先檢查主軸驅(qū)動電路,發(fā)現(xiàn)R216開路,將R216(56 kΩ)更換后,試機(jī),故障排除。分析原因為,當(dāng)R216開路后,主軸驅(qū)動電路失去主軸控制信號,導(dǎo)致主軸電動機(jī)失控而飛轉(zhuǎn)。
故障現(xiàn)象 一輛由一汽大眾汽車有限公司2005年生產(chǎn)的奧迪A6型轎車,已行駛6.5萬公里,裝有SONY CDX-GTl50單碟車載CD音響機(jī) (圖5)。故障為加電后CD不開機(jī)。
故障檢查與排除 本機(jī)所需要的工作電壓均由IC750提供,相關(guān)電路如圖6所示。通電后,IC750的37腳輸出+3.3 V的電壓,為IC501供電。IC501上電復(fù)位后,通過X501獲得時鐘信號,進(jìn)入正常工作狀態(tài),其34、33腳通過I2C總線控制IC750輸出整機(jī)所需要的電壓,同時IC501的27、28、29腳向面板顯示IC輸出顯示數(shù)據(jù),整機(jī)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
根據(jù)上述原理,首先檢測IC501的28、29腳電壓,為+3.3 V,正常。將面板取下后,再測28、29腳電壓為0 V,判斷IC501正常。后仔細(xì)觀察,是因為空調(diào)冷凝水進(jìn)入主板,使IC750引腳銹斷造成不開機(jī),將IC750(代號為PS70)更換后,故障排除。
故障總結(jié) 當(dāng)IC501工作正常時,27、28、29腳會向面板輸出顯示數(shù)據(jù),而本機(jī)的面板為可拆卸的防盜面板,當(dāng)面板取下后,IC501的7腳為高電平,CPU判斷面板已取下,通過總線控制IC750關(guān)斷整機(jī)供電,并停止向面板輸出顯示數(shù)據(jù)。因此,我們可以通過檢測IC501的28、29腳在面板裝上和卸下有無電壓變化來判斷IC501是否正常。若電壓有變化,說明IC501正常,故障在IC750,反之則是IC501損壞。
故障現(xiàn)象 一輛由一汽大眾汽車有限公司2003年生產(chǎn)的馬自達(dá)A2型轎車,已行駛9萬公里,裝有SONY CDX-GTl50單碟車載CD音響機(jī)。故障現(xiàn)象為:通電后,加載電動機(jī)復(fù)位時間延長,屏顯“RESET”, 不能進(jìn)碟。
故障檢查與排除 通電后,CPU會使加載電動機(jī)運行一段時間,以檢測CD機(jī)芯進(jìn)出碟機(jī)構(gòu)有無異常,現(xiàn)在復(fù)位時間延長,說明與進(jìn)出碟檢測電路相關(guān)的電路(圖7)有異常。
檢測IC501的96腳電壓為0 V,將R526斷開,96腳電壓恢復(fù)正常,測R526對搭鐵電阻正常,懷疑電路板漏電,清洗CD伺服電路板無效。后將SW2斷開,96腳電壓恢復(fù)正常,用香蕉水清洗SW2塵垢后試機(jī),故障排除。
故障總結(jié) 當(dāng)SW2因有塵垢造成輕微漏電后,將96腳的電壓拉低 (因96腳無上拉電阻,故電流很小),CPU判斷CD機(jī)芯內(nèi)有碟片,故延長加載電動機(jī)的復(fù)位時間直至保護(hù)。這個故障在SONY單碟CD內(nèi)較常見。一般直接清洗開關(guān)塵垢,即可排除故障。
故障現(xiàn)象 一輛由一汽大眾汽車有限公司2004年生產(chǎn)的捷達(dá)A2型轎車,已行駛8.7萬公里,裝有SONY COX-2001R2D單碟車載CD音響機(jī) (圖8)。故障為主機(jī)收、放音功能正常,但無聲。
故障檢查與排除 通電試機(jī),功放輸出端電壓均為0 V。本機(jī)的各種供電集成在IC750內(nèi) (IC750被稱為“電源管理系統(tǒng)”),由IC501(CPU)通過I2C總線進(jìn)行控制,見圖9。拆開機(jī)器,通電測IC501的79、80腳電壓,分別為+5V、+3.2V,正常時79腳和80腳均為+3.3V。斷開IC750的2腳與IC501的79腳的線路,79腳電壓變?yōu)?2.3 V,IC750的2腳為0V。按電源鍵,IC501的79腳電壓有微弱變化,說明IC501正常,故障應(yīng)在IC750。更換IC750(代號PS70,為SONY汽車音響有限公司生產(chǎn)),故障排除。
故障現(xiàn)象 一輛由一汽大眾汽車有限公司2007年生產(chǎn)的奧迪100型轎車,已行駛4.8萬公里。裝有大連松下汽車音響有限公司 (商標(biāo):Panasonic)生產(chǎn)的CQ-R905EW車載CD音響機(jī) (圖10)。故障為磁帶機(jī)不開機(jī)。
故障檢查與排除 拆開機(jī)器,通電測IC601(CPU)晶振兩端電壓,78腳電壓為+1.6 V,77腳為+0.9 V,IC601電路見圖11。檢查+5 V供電正常,判斷故障在系統(tǒng)時鐘形成電路。斷電檢查77腳對地電阻只有幾百歐,取下C608測試正常,再測77腳對地電阻恢復(fù)正常。更換C608,故障依舊。仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)C608貼片電容下面有紅膠,焊點接觸不良,重新焊下C608,將紅膠清除干凈,焊回C608,反復(fù)試機(jī),故障排除。幾天之后,故障重現(xiàn)。
拆開機(jī)器,測IC601的77腳電壓為+1.6 V,78腳電壓僅為+0.8 V(IC601的78腳正常電壓為+2.14 V,77腳為+2.27 V)。遂按照上述處理C608的方法,再將C607下面的紅膠處理干凈,重新焊接后,故障徹底排除。
故障現(xiàn)象 一輛由北京北方福來汽車有限公司2002年生產(chǎn)的美福來ASG-1型轎車,已行駛7.9萬公里,裝有日本勝利汽車音響有限公司 (商標(biāo):JV)生產(chǎn)的JVC KD-LX3單碟車載CD音響機(jī) (圖12)。故障為顯示屏不亮,電動滑屏機(jī)構(gòu)無復(fù)位動作,按鍵無效。
故障檢查與排除 不開機(jī)的故障牽涉到供電、復(fù)位、CPU等部位,相關(guān)電路如圖13所示。
電源IC輸出+5 V電壓為CPU和24C04及復(fù)位電路IC702供電,IC702向CPU提供復(fù)位信號,使CPU復(fù)位,并產(chǎn)生時鐘信號。按照預(yù)設(shè)的程序,使顯示屏瞬間點亮一次,然后熄滅。此時,輕觸面板的任一鍵,主機(jī)開始進(jìn)入工作狀態(tài)。
根據(jù)上述原理,首先檢查24C04的8腳供電電壓,正常,再測IC702復(fù)位輸出端電壓為+1.3 V,正常時應(yīng)為+5 V左右,斷電測復(fù)位端對地電阻,基本正常,試更換IC702,無效。將面板與主板的連接電纜拔掉,通電試機(jī),電動滑屏機(jī)構(gòu)有復(fù)位動作,再測IC702復(fù)位輸出端電壓恢復(fù)正常,判斷故障在面板電路。面板電路與復(fù)位有關(guān)的電路就只有一個復(fù)位按鍵S622,將S622更換后,故障排除。