隨著西安北站至漢口站、北京西站跨線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)的成功開(kāi)行,鄭西高鐵客流量直攀新高,“乘高鐵,游古城”也成為時(shí)髦的休閑風(fēng)尚。高鐵讓古城與今人近在咫尺,也讓西安這座千年古都煥發(fā)出別樣的生機(jī)與活力。
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西安是十三朝古都,曾是世界上最繁華、最國(guó)際化的大都市。如今的西安火車(chē)站與城墻在同一個(gè)場(chǎng)景中并立,共同迎候著來(lái)來(lái)往往的旅人,仿佛一幅發(fā)人深思的時(shí)空哲理畫(huà),又仿佛現(xiàn)代化與古文明無(wú)言的竊竊私語(yǔ)。
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西安古城墻是至今世界上保存最完整、規(guī)模最宏大的古城墻遺址。今天的西安環(huán)城公園以古城墻為主線(xiàn),輔以環(huán)城綠化,護(hù)城河環(huán)繞其周,風(fēng)格古樸、粗獷,頗具野趣,具有濃郁的地方特色。
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當(dāng)今西安為副省級(jí)城市、陜西省省會(huì)、中國(guó)七大區(qū)域中心城市之一、亞洲知識(shí)技術(shù)創(chuàng)新中心,同時(shí)也是中國(guó)唯一一個(gè)被定位為“歷史文化基地”的城市。黃昏時(shí)西安的天際線(xiàn)便彰顯著這種新與古的巧妙交融。
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西安鐘樓建于明代,位于西安市中心城內(nèi)東西南北四條大街的交匯處,是我國(guó)古代遺留下來(lái)眾多鐘樓中形制最大、保存最完整的一座。以它為中心輻射出東、南、西、北四條大街并分別與明城墻東、南、西、北四門(mén)相接。
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書(shū)院門(mén)的地名起源于在它里面的關(guān)中書(shū)院,關(guān)中書(shū)院是明、清兩代陜西的最高學(xué)府,也是全國(guó)四大著名書(shū)院之一。二十世紀(jì)九十年代初,西安市經(jīng)過(guò)規(guī)劃設(shè)計(jì),把它翻修改造成具有明清建筑風(fēng)格的仿古商業(yè)街。
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早在歷史上,芙蓉園就是久負(fù)盛名的皇家御苑。如今的大唐芙蓉園位于曲江新區(qū),建于原唐代芙蓉園遺址以北,是中國(guó)第一個(gè)全方位展示盛唐風(fēng)貌的大型皇家園林式文化主題公園,集中了唐時(shí)期的所有建筑形式。
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外形古樸、音色醇厚的塤也許是最能代表西安的一種樂(lè)器。塤是中國(guó)最古老的吹奏樂(lè)器之一,大約有七千年的歷史。塤在中國(guó)的音樂(lè)歷史上主要用于歷代的宮廷音樂(lè)。在現(xiàn)今西安,依然生活著許多傳統(tǒng)制塤人。