一位常常出入青藏的朋友說:有時間一定要去一次高原,哪怕去看一眼那里的藍天都會讓人覺得幸福。
藍色是天空的顏色,也是海洋的顏色,江水湖水綠到極致的時候也是藍瑩瑩的。在水天相接的地方,藍色仿佛無邊無際地蔓延開去,在陽光下不斷變幻著光影。
在小孩子的心中,藍色還是機器貓的顏色,他的笑容好像蔚藍色的天空,讓童年所有的小煩惱都變成無憂無慮。在成年人的心中,藍色也許還是某段回憶的顏色,淡淡的氤氳在心靈深處,有點冷清了,卻也有著親切的溫暖。
說到底,其實藍色并沒有人們想象中那么“憂郁”。尤其是春天的藍色,薄薄的那么一層,爽朗而又極可愛,總是與白白的云兒或白白的霧氣相伴。它是高遠開闊的,也是簡單幸福的。就像一位常常出入青藏的朋友叮囑的:有時間一定要去一次高原,哪怕去看一眼那里的藍天都會讓人覺得幸福。
納木錯:天光云影共徘徊
納木錯是中國第二大的咸水湖。位于西藏中部,為世界上海拔最高的大型湖泊。“納木錯”為藏語,而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里?!?,兩種名稱都是“天湖”之意。
在納木錯,時間仿佛走得特別慢。有人說,每個到過納木措的人,整個靈魂都仿佛被純凈的湖水所洗滌。站在納木措湖邊,這世界上最高最美的神湖讓人震撼,仿佛置身于一個藍色的世界。淡藍、淺藍、灰藍、寶藍、深藍以及深邃如墨一樣的藍黑,這由淺而深的藍色,藍得清澈,藍得豐潤,藍得迷人,似乎包容了世界上一切的藍色。
納木錯遠離現(xiàn)代文明的污染,保持著自然原始生態(tài),是朝圣者心目中的圣地,每年都吸引著西藏當(dāng)?shù)睾颓嗪?、四川、甘肅、云南的教徒們迢迢千萬里,完成艱辛的旅程,來轉(zhuǎn)湖朝圣,以尋求靈魂的超越。
火車逐色關(guān)鍵詞:青藏鐵路
青藏鐵路是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程,是中國新世紀(jì)四大工程之一。該路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里,是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路。乘坐青藏鐵路旅游觀光列車,游客可以盡情地觀賞沿線的高原風(fēng)光。游覽納木錯的游客,可以先乘火車到拉薩,再轉(zhuǎn)去納木錯的汽車即可。
海南:春暖花開海那邊
椰林樹影,水清沙白。海風(fēng)溫柔地吹拂著,天空深遠而蔚藍,魚兒在溫暖的海水里自由自在,在海南島,春天的腳步似乎從未離開。
從??诔霭l(fā),途經(jīng)文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞,東海岸一線尤為集中了海南椰風(fēng)海韻的神采,既有原汁原味的原始海灘,也有海南歷代的人文勝跡,椰子樹更是一路隨行,頗不寂寞。由于得天獨厚的氣候優(yōu)勢,海南成為了禾本科等作物繁育的圣地,在這里,一年四季都可以吃到最新鮮的瓜果蔬菜。三亞長達209公里的海岸線上,散布著大大小小19個港灣,沿岸分布著40個島嶼,隨處都可感受到浩渺、平靜、湛藍的海。
海南是一個讓人來了就不想走的地方。 “有所思,乃在大海南”,漢樂府里只言片語的相思在現(xiàn)代演化成了海南轟轟烈烈的旅游熱。在城市里感到身心疲倦的現(xiàn)代人,似乎格外眷戀這樣一片碧海藍天的曠遠澄澈。
火車逐色關(guān)鍵詞:粵海鐵路
2004年,粵海鐵路正式開通。三亞至廣州、上海、北京的旅客列車已正式運行,并與全國鐵路網(wǎng)連通。擺渡火車的“粵海鐵一號”是中國自行設(shè)計、自行建造的火車渡船,由上海江南造船廠建造,從下到上三層甲板分別用于裝載火車、汽車和旅客。通過粵海鐵路到海南的游客,除了欣賞海南島美麗的自然風(fēng)光之外,還可以有“火車坐輪船”的有趣體驗。
桃源:桃溪深處有人家
桃源縣位于湖南省西北部,隸屬于湖南省常德市。如果不是陶淵明的一篇引人遐思的《桃花源記》,這個武陵山中的小縣城可能永遠都不會被人關(guān)注。公元963年(宋太祖乾德元年),轉(zhuǎn)運使張詠根據(jù)朝廷析武陵縣之政令,在實地考察之后,建議置桃源縣。其理由是:其地有一風(fēng)景秀麗、道觀雄偉的勝地,此勝地因東晉大詩人陶淵明所作《桃花源記》傳頌于世而得名桃花源。
除了璀璨的灼灼桃花,桃源縣的青山碧水也令人流連忘返。湖南“瀟湘八景”之一的“漁村夕照”,就在桃花源的水府閣下。從縣城溯青羅一般的沅水而上,兩岸青山如畫,江中碧水如緞,漳江夜月、菉蘿晴畫、馬援石室、桃川仙隱、穿石繚青、水心古寨等名勝古跡,如一顆顆璀璨的明珠連成一串,構(gòu)成了一幅奇絕天下的美麗畫卷。
火車逐色關(guān)鍵詞:石長鐵路
石長鐵路是石門到長沙的一條鐵路,全線位于湖南境內(nèi)。它西起焦柳鐵路石門北站,東接京廣鐵路撈刀河站,橫穿“魚米之鄉(xiāng)”湖南省境內(nèi)的湘、資、沅、澧四大水系,全長264公里,共設(shè)車站31 個。石長鐵路桃源盤塘站現(xiàn)已啟用,但目前主要以貨運為主。另有黔張常鐵路即將修建,在桃源過境并在深水港鄉(xiāng)設(shè)縣級站。