基于崗位需求的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系構(gòu)建＊

史 婷

（武漢交通職業(yè)學(xué)院，湖北 武漢 430065）

一、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系基于崗位需求構(gòu)建的必要性

（一）實訓(xùn)教學(xué)在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)中的作用

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)作為全國各大高等職業(yè)院校汽車類專業(yè)的一門主干專業(yè)，其內(nèi)涵和教學(xué)目標是與高職教育的內(nèi)涵和教學(xué)目標相一致的，即培養(yǎng)出經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高素質(zhì)勞動者和技能型人才［1］。高素質(zhì)勞動者和技能型人才作為社會財富的直接創(chuàng)造者及社會運行過程中的具體執(zhí)行者，其除了要求掌握必備的基礎(chǔ)理論知識之外，更重要的是要具有較強的實際操作能力和綜合職業(yè)能力。因此，在該類人才的培養(yǎng)過程中，必須重視實訓(xùn)能力的培養(yǎng)及職業(yè)經(jīng)驗、職業(yè)技能的獲得。實訓(xùn)教學(xué)是高職學(xué)生在校期間獲得實訓(xùn)能力和職業(yè)經(jīng)驗、職業(yè)技能最主要的途徑和手段。因此，實訓(xùn)教學(xué)在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)中發(fā)揮著極為重要的作用。

（二）汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)崗位需求與實訓(xùn)教學(xué)的關(guān)系

實訓(xùn)教學(xué)作為汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生在校期間獲得實訓(xùn)能力和職業(yè)經(jīng)驗、職業(yè)技能最主要的途徑和手段，其最終目的是要培養(yǎng)學(xué)生的崗位操作能力，使其在畢業(yè)后的具體崗位上能夠快速勝任崗位需求。所以，在培養(yǎng)過程中，實訓(xùn)教學(xué)是否與專業(yè)崗位需求相一致就顯得尤為重要。實訓(xùn)教學(xué)只有在專業(yè)崗位需求的指導(dǎo)下進行，才能夠確保本專業(yè)開展的實訓(xùn)教學(xué)真正培養(yǎng)了本專業(yè)對應(yīng)崗位的實際操作能力和綜合職業(yè)能力，確保學(xué)生順利上崗就業(yè)。因此，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的崗位需求與實訓(xùn)教學(xué)的關(guān)系為：前者指導(dǎo)后者，后者以滿足前者為目標。

（三）目前汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)存在的主要問題

目前，國內(nèi)各大高職院校所開設(shè)的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)大部分已認識到實訓(xùn)教學(xué)在專業(yè)教學(xué)中所發(fā)揮的重要作用，而且也明白崗位需求與實訓(xùn)教學(xué)的關(guān)系。但是，各院校在實際開展實訓(xùn)教學(xué)的過程中，由于經(jīng)驗不足和辦學(xué)條件的限制，還是難免會出現(xiàn)一些疏漏。目前，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)過程中，主要存在以下五個方面的問題：

1．實訓(xùn)課程不能滿足專業(yè)崗位需求。該問題主要源于實訓(xùn)課程的選擇，主要體現(xiàn)在以下三個方面。第一：實訓(xùn)課程太少，不足以滿足專業(yè)崗位需要；第二：實訓(xùn)課程太多，部分課程內(nèi)容重疊；第三：實訓(xùn)課程錯誤，培養(yǎng)的能力非本專業(yè)崗位需要。

2．實訓(xùn)教材不能滿足實訓(xùn)教學(xué)需求。部分高職院校實訓(xùn)課程選擇基本滿足崗位需求，但其授課教材往往與實訓(xùn)教學(xué)脫節(jié)，不能滿足實訓(xùn)教學(xué)的需求。主要體現(xiàn)在以下三個方面。第一：實訓(xùn)教材理論化程度過強，不能滿足學(xué)生動手能力培養(yǎng)的需求；第二：實訓(xùn)教材內(nèi)容過于陳舊，與現(xiàn)階段行業(yè)和技術(shù)的發(fā)展不相符合；第三：實訓(xùn)教材內(nèi)容過于制式，與實訓(xùn)教學(xué)基地所提供的實訓(xùn)條件不相符合。

3．實訓(xùn)教學(xué)方法不能滿足實訓(xùn)教學(xué)需求。該問題是目前各大高職院校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)普遍存在的問題。主要體現(xiàn)在以下三個方面。第一：實訓(xùn)教學(xué)方法偏重理論教學(xué)，不能滿足學(xué)生動手能力培養(yǎng)的需求；第二：實訓(xùn)教學(xué)方法太過單一，互動性不強，不能引起學(xué)生的動手興趣；第三：實訓(xùn)教學(xué)方法錯誤，不適合本專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)。

4．實訓(xùn)教學(xué)師資不能滿足實訓(xùn)教學(xué)需求。該問題與各院校的師資隊伍建設(shè)程度相關(guān)。主要體現(xiàn)在以下三個方面。第一：實訓(xùn)教師只能講解理論知識，無法完成實操內(nèi)容的講解；第二：實訓(xùn)教師實操經(jīng)驗不足，無法指導(dǎo)學(xué)生完成實訓(xùn)練習(xí)；第三：實訓(xùn)教師實操能力過時，沒有及時更新，教授給學(xué)生的實訓(xùn)技能與崗位真實需求脫節(jié)。

5．實訓(xùn)教學(xué)基地不能滿足實訓(xùn)教學(xué)需求。該問題與各院校的辦學(xué)資金和重視程度相關(guān)。主要體現(xiàn)在以下兩個方面。第一：沒有開設(shè)本專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)基地或?qū)嵱?xùn)基地太少，無法滿足實訓(xùn)教學(xué)需求；第二：實訓(xùn)教學(xué)基地作用太單一，無法滿足全部的實訓(xùn)教學(xué)需求。

通過上文分析，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系基于崗位需求進行構(gòu)建是很有必要性的。根據(jù)目前汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中存在的五方面問題，現(xiàn)對該專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)體系進行構(gòu)建。

二、實訓(xùn)教學(xué)課程體系構(gòu)建

實訓(xùn)課程不能滿足專業(yè)崗位需求是目前汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)過程中出現(xiàn)的第一個問題，針對該問題，對實訓(xùn)課程體系進行構(gòu)建?；趰徫恍枨鬀Q定實訓(xùn)課程設(shè)置，以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)真實的崗位需求調(diào)研為出發(fā)點，具體實訓(xùn)課程體系構(gòu)建步驟見圖1。

圖1 實訓(xùn)課程體系構(gòu)建步驟

經(jīng)過市場調(diào)研，對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的主要就業(yè)崗位及主要能力需求進行整理，詳細內(nèi)容見表1，本專業(yè)的實訓(xùn)課程體系構(gòu)建見圖2。

表1 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)就業(yè)崗位調(diào)查表

圖2 實訓(xùn)課程體系構(gòu)建圖

三、實訓(xùn)教學(xué)教材體系構(gòu)建

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020年）》中〈職業(yè)教育〉部分提出：“積極推進學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書‘雙證書’制度，推進職業(yè)學(xué)校專業(yè)課程內(nèi)容和職業(yè)標準相銜接?！卑凑赵摼V要要求，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)作為高職教育專業(yè)，其實訓(xùn)教材作為培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的主要課程內(nèi)容來源，必須與該專業(yè)所對應(yīng)崗位的職業(yè)標準相銜接。因此，在實訓(xùn)教材的選擇方面就必須嚴格把關(guān)。

（一）出版教材選擇

選擇各出版社出版的教材作為實訓(xùn)教材是各高職院校普遍采用的教材選擇方式之一。作為各高職院校實訓(xùn)教材選擇的一個主要來源，國內(nèi)各出版社密切關(guān)注國家政策要求，定期對實訓(xùn)教材進行改革。在《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020年）》發(fā)布之后，各出版社為了落實綱要精神，深化職業(yè)教育教學(xué)改革，紛紛采取實際行動推進課程改革和教材建設(shè)。例如：人民交通出版社于2010年10月，邀請全國十幾所高職院校的汽車專業(yè)骨干教師及相關(guān)汽車企業(yè)專家齊聚武漢，參加了由人民交通出版社組織的高等職業(yè)教育“十二五”規(guī)劃教材編寫會議，在會上成立了編寫委員會，并策劃啟動了本套教材的編寫。

（二）校本教材建設(shè)

盡管選擇出版社出版的教材作為高職院校的實訓(xùn)教材是各高職院校主要的教材選擇方式，但該方式存在一個顯著特點：共性足，個性缺。因為該類實訓(xùn)教材在編寫的時候沒有考慮到各高職院校學(xué)生的素質(zhì)因素、教師的教學(xué)能力因素和實訓(xùn)條件因素，因此，不能有效地應(yīng)用于各高職院校的具體實訓(xùn)教學(xué)過程中。因此，近幾年來，國內(nèi)的高職院校對于有實力的專業(yè)，紛紛鼓勵其編寫校本教材。由于校本教材的初稿一般源于在校教師的實訓(xùn)課程教案，因此，校本教材的內(nèi)容與本院校本專業(yè)的學(xué)生素質(zhì)、教師教學(xué)能力及實訓(xùn)條件相吻合。并且，教師在編寫校本教材時也參考國家職業(yè)教育的相關(guān)精神和行業(yè)崗位發(fā)展的新知識。鑒于此，加強校本教材建設(shè)，將其作為汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的實訓(xùn)教材是實訓(xùn)教材選擇的新方向。

四、實訓(xùn)教學(xué)方法體系構(gòu)建

實訓(xùn)教學(xué)方法作為教師將實訓(xùn)教材內(nèi)容傳授給學(xué)生的最直接橋梁，其作用直接影響著學(xué)生對職業(yè)技能的掌握程度。而且，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)作為汽車類專業(yè)中一門偏文的專業(yè)，其實訓(xùn)教學(xué)方法更是需要創(chuàng)新，才能夠避免枯燥乏味、吸引力不足、學(xué)習(xí)目標不明確及與崗位真實工作過程脫節(jié)等缺點，確保學(xué)生職業(yè)技能的有效掌握?，F(xiàn)根據(jù)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的特點和崗位真實工作過程的特點，選擇以下五種實訓(xùn)教學(xué)方法構(gòu)建本專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)方法體系。

（一）操作型實訓(xùn)教學(xué)法

操作型實訓(xùn)教學(xué)法是指：通過在課堂中陳列授課內(nèi)容所涉及到的實體設(shè)備和工具，讓學(xué)生在實訓(xùn)教師的指導(dǎo)下，親自動手進行操作，加強學(xué)生對所學(xué)抽象知識的理解及動手能力。例如：拆卸汽車零配件、檢查機油、更換墊圈等。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的實訓(xùn)課程中，《駕駛實習(xí)》、《發(fā)動機檢修實訓(xùn)》、《底盤檢修實訓(xùn)》及《電氣設(shè)備檢修實訓(xùn)》均可以采用該種方法進行教學(xué)。

（二）案例分析實訓(xùn)教學(xué)法［2］

案例分析實訓(xùn)教學(xué)法是指：通過模擬現(xiàn)實生活中的一些場景，讓學(xué)生把自己納入案例場景，通過討論來進行學(xué)習(xí)的一種教學(xué)方法。教學(xué)中既可以通過分析、比較，研究各種各樣的成功和失敗經(jīng)驗，從中抽象出某些一般性的原理，又可以通過學(xué)生自己的思考或者他人的思考來拓寬自己的視野，豐富學(xué)生的知識，鼓勵學(xué)生獨立思考。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的實訓(xùn)課程中，《汽車市場調(diào)查實訓(xùn)》、《汽車營銷實務(wù)實訓(xùn)》及《汽車保險實訓(xùn)》均可以采用該種方法進行教學(xué)。

（三）角色扮演實訓(xùn)教學(xué)法［3］

角色扮演實訓(xùn)教學(xué)法又稱情景模擬教學(xué)法，是指：在假設(shè)而又逼真的情景中，要求教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和背景材料設(shè)計場景，學(xué)生根據(jù)情節(jié)在仿真場景中充當(dāng)相應(yīng)角色，身臨其境地按設(shè)定崗位的職責(zé)、任務(wù)、工作程序、人際協(xié)調(diào)等提出觀點、方案或進行實際操作。該方法以強調(diào)學(xué)生的主體性為前提，寓教于樂中培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的實訓(xùn)課程中，《汽車銷售技巧實訓(xùn)》及《汽車保險實訓(xùn)》均可以采用該種方法進行教學(xué)。

（四）任務(wù)驅(qū)動實訓(xùn)教學(xué)法

任務(wù)驅(qū)動實訓(xùn)教學(xué)法是指：教師把教學(xué)內(nèi)容設(shè)計成一個或多個具體的小任務(wù)，學(xué)生通過完成一個個具體的任務(wù)，進行知識的學(xué)習(xí)和職業(yè)技能的掌握。學(xué)生完成任務(wù)的過程是不斷提出問題、解決問題的過程，而教師在這一過程中進行啟發(fā)、引導(dǎo)和交流。該方法是在學(xué)習(xí)新內(nèi)容之前提出本部分任務(wù)，讓學(xué)生帶著任務(wù)去學(xué)習(xí)，可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和目的性。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的實訓(xùn)課程中，《發(fā)動機檢修實訓(xùn)》、《底盤檢修實訓(xùn)》、《電氣設(shè)備檢修實訓(xùn)》、《汽車市場調(diào)查實訓(xùn)》、《汽車營銷實務(wù)實訓(xùn)》、《汽車銷售技巧實訓(xùn)》及《汽車保險實訓(xùn)》均可以采用該種方法進行教學(xué)。

（五）項目實訓(xùn)教學(xué)法

項目實訓(xùn)教學(xué)法是指通過師生共同實施一個完整的項目工作，整合理論與實踐，提高學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的效率［4］。在項目教學(xué)中，學(xué)習(xí)過程成為人人參與的創(chuàng)造實踐過程，注重的不是結(jié)果，而是完成項目的過程。該過程可以幫助學(xué)生理解和掌握課程要求的知識和技能，體驗創(chuàng)新的艱辛和樂趣，培養(yǎng)分析問題和解決問題的思想和方法。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的實訓(xùn)課程中，《汽車市場調(diào)查實訓(xùn)》、《汽車營銷實務(wù)實訓(xùn)》及《汽車保險實訓(xùn)》均可以采用該種方法進行教學(xué)。

五、實訓(xùn)教學(xué)師資體系構(gòu)建

從事實訓(xùn)教學(xué)的教師不但需要具備講解理論知識的能力，還需要具備一定的動手實操能力和頂崗鍛煉經(jīng)驗?！秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020年）》中＜職業(yè)教育＞部分提出：“加強＇雙師型＇教師隊伍建設(shè)，提升職業(yè)教育基礎(chǔ)能力。建立健全技能型人才到職業(yè)學(xué)校從教的制度。建立健全政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的辦學(xué)機制，制定促進校企合作辦學(xué)法規(guī)，推進校企合作制度化。制定優(yōu)惠政策，鼓勵企業(yè)接收教師實踐，鼓勵企業(yè)加大對職業(yè)教育的投入?！卑凑赵摼V要要求，國內(nèi)各高職院校積極開展實訓(xùn)教學(xué)師資建設(shè)工作，主要從以下兩方面進行。

（一）專職教師“走出去”

各高職院校中汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)工作主要是由專職教師從事，該部分教師一般具有較強的理論教學(xué)能力和較弱的動手實操能力。因此，鼓勵專職教師從校門走出去，進到行業(yè)企業(yè)當(dāng)中，在具體的崗位上進行頂崗鍛煉，加強動手實操能力和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，以培養(yǎng)出適應(yīng)本專業(yè)現(xiàn)階段實訓(xùn)教學(xué)工作的“雙師型”教師。

（二）兼職教師“跨進來”

由于職業(yè)教育具有與行業(yè)保持密切相關(guān)的特點，且企業(yè)中在崗人員具有豐富的工作經(jīng)驗，因此，在各高職院校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)工作當(dāng)中，另一教師來源是企業(yè)的在崗人員。為了順利的開展“雙師型”師資隊伍建設(shè)工作，越來越多的高職院校積極地從企業(yè)直接引進“雙師型”教師。但是，由于該部分人員是企業(yè)中的技術(shù)骨干，是企業(yè)不可或缺的人才，大部分院校只能聘請他們到學(xué)校任“兼職教師”，兼職教師的實訓(xùn)教學(xué)工作只能在他們的工作之余進行。

六、實訓(xùn)教學(xué)基地體系構(gòu)建

實訓(xùn)教學(xué)與理論教學(xué)最直接的區(qū)別在于教學(xué)場地的不同，實訓(xùn)教學(xué)基地體系構(gòu)建的成熟程度直接影響著實訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量。《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020年）》中＜職業(yè)教育＞部分提出：“加強實訓(xùn)基地建設(shè)，提升職業(yè)教育基礎(chǔ)能力。制定優(yōu)惠政策，鼓勵企業(yè)接收學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)，鼓勵企業(yè)加大對職業(yè)教育的投入?！卑凑赵摼V要要求，國內(nèi)各高職院校積極開展實訓(xùn)教學(xué)基地建設(shè)工作，主要從以下兩方面進行。

（一）校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)

各高職院校為了給實訓(xùn)教學(xué)的開展創(chuàng)造有利條件，根據(jù)學(xué)校的資金狀況和辦學(xué)需要，在校內(nèi)積極開展實訓(xùn)基地建設(shè)工作。在條件允許的狀況下，根據(jù)辦學(xué)需要，較健全的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)基地體系如表2所示。

表2 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)基地體系

（二）校外實訓(xùn)基地建設(shè)

根據(jù)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的特點，一部分實訓(xùn)教學(xué)可以在校內(nèi)的實訓(xùn)基地完成，另一部分的實訓(xùn)教學(xué)必須借助于企業(yè)。大部分的高職院校積極地與汽車銷售、維修、保險企業(yè)建立合作關(guān)系，并定期開展實訓(xùn)教學(xué)。校外實訓(xùn)基地可以幫助學(xué)生完成畢業(yè)綜合實習(xí)。

本文在對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)主要崗位需求分析的基礎(chǔ)上，對該專業(yè)的實訓(xùn)課程、實訓(xùn)教材、實訓(xùn)教學(xué)方法、實訓(xùn)教學(xué)師資及實訓(xùn)教學(xué)基地五方面體系進行了構(gòu)建。實訓(xùn)課程體系預(yù)期可滿足該專業(yè)崗位需求，實訓(xùn)教材、實訓(xùn)教學(xué)方法、實訓(xùn)教學(xué)師資及實訓(xùn)教學(xué)基地體系預(yù)期可滿足該專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)需求。

［1］孫善學(xué)．職業(yè)教育目標、目標分類與標準研究［J］．中國職業(yè)技術(shù)教育，2012，（15）：20．

［2］［4］黃義勇，曾令全，王俊英．基于崗位需求的汽車實訓(xùn)教學(xué)構(gòu)建［J］．四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2012，（2）：77．

［3］何升華，尹正江．角色扮演法在市場營銷實踐教學(xué)中的應(yīng)用［J］．承德民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2005，（1）：32．