長江三峽景區(qū)客容量最優(yōu)規(guī)模優(yōu)化與調(diào)控實(shí)證研究

牟 紅，班倩倩，朱合娟

(重慶理工大學(xué)工商管理學(xué)院，重慶 400050)

長江三峽是國內(nèi)大型復(fù)合型景區(qū)，跨區(qū)域大，景區(qū)種類繁多，根據(jù)國家六部委制定的三峽旅游規(guī)劃，長江三峽包括“兩極、三軸、三區(qū)、四帶”旅游空間骨架，重慶、宜昌為發(fā)展兩端，三峽、“湘鄂陜”、“川渝黔”為三條發(fā)展軸的旅游區(qū)域范圍，近些年游客的數(shù)量處于爆棚增長階段。蘇欣［1］提出任何一個環(huán)境都存在一個承載力的極限，這個極限并不是指可開采資源的極限，而是環(huán)境受到影響的極限，解決環(huán)境容量的關(guān)鍵應(yīng)放在控制環(huán)境影響方面，而非控制游客數(shù)量方面，應(yīng)該淡化對數(shù)量的管理，有準(zhǔn)確的監(jiān)測指標(biāo)數(shù)據(jù)，才能避免規(guī)劃過程的偶然性和假定性。

旅游是一種需求，當(dāng)游客的需求不能得到滿足，不能體驗(yàn)到旅游地的原真性的時候，更應(yīng)該考慮的不是要減少游客進(jìn)入旅游景區(qū)來保持本真，而是應(yīng)該增加同類型的景區(qū)開發(fā)來分流游客，既保持環(huán)境的原真性，又能滿足游客體驗(yàn)性。

一、理論引入

(一)生態(tài)客容量

環(huán)境對人類活動的支持能力有一個限度，人類活動如果過大地超越這一限度，就會引起各種環(huán)境問題，環(huán)境容量(Carrying Capacity)就是作為人類社會經(jīng)濟(jì)活動環(huán)境協(xié)調(diào)程度的判斷依據(jù)之一而產(chǎn)生的。生態(tài)客容量是基于旅游環(huán)境系統(tǒng)，為解決旅游區(qū)開發(fā)與保護(hù)的矛盾而提出的，實(shí)質(zhì)是指在可接受的環(huán)境質(zhì)量和游客體驗(yàn)下降的情況下，一個旅游地所能容納的最多的游客數(shù)量。這個能容納游客數(shù)量的極限值就是景區(qū)的最優(yōu)規(guī)模。

(二)可接受改變的極限值(LAC)理論

LAC(Limits of Acceptable Change)理論是美國資源保護(hù)專家提出的，最初規(guī)劃體系靈感來自于美國學(xué)者Firssell的野外泛舟區(qū)域(Boundary Waters Canoe Area)營地研究。20世紀(jì)70年代，LAC作為一種規(guī)劃體系最初用于美國wild lands的管理，隨后這一理論應(yīng)用于美國、加拿大、澳大利亞等許多國家的國家公園和保護(hù)區(qū)規(guī)劃和管理之中，在解決資源保護(hù)和旅游發(fā)展之間的矛盾方面取得了很好的效果［2，3］。

最初的LAC規(guī)劃系統(tǒng)(Limits of Acceptable Change Planning System)的基本思想［4］主要是制定特定的目標(biāo)來管理游憩地點(diǎn)，控制活動使用水平，以便限制其對社會和自然環(huán)境的沖擊，這一實(shí)踐過程使大量的研究和問題分析的最終結(jié)果趨向于管理系統(tǒng)的改善。LAC概念把重點(diǎn)放在積極規(guī)劃新的景區(qū)和管理已有的不當(dāng)?shù)暮瓦^度的使用上，來避免治療的需要或事后的管理行為［5］。

我國生態(tài)旅游理論研究和開發(fā)過程中，充滿了資源保護(hù)與利用的矛盾和問題［6］，同樣也是我國資源開發(fā)管理的主要矛盾，LAC理論及其衍生的技術(shù)方法為解決這一問題提供了新的思路。目前，我國LAC理論的研究還處于初級階段，在研究的手法、目的以及成果的應(yīng)用方面都還有很大的發(fā)展空間。本研究主要由LAC理論引入，得出與生態(tài)客容量與旅游原真性相關(guān)的各個因子，進(jìn)行模型的建立，得出結(jié)論，進(jìn)行分析。

二、模型建立

(一)生態(tài)客容量與最優(yōu)規(guī)模

劉益［7］總結(jié)了國外和國內(nèi)旅游環(huán)境容量研究的成果和特點(diǎn)，指出景區(qū)面積與景區(qū)生態(tài)客容量存在固定的函數(shù)關(guān)系;除此之外，由于在不同時期的環(huán)境狀態(tài)不同，所能容納的生態(tài)客容量也不同。由于三峽是一個復(fù)合型的大型景區(qū)，包括山嶺、峽谷、平湖、人工打造等一系列的景區(qū)，不同類型的景區(qū)對生態(tài)的要求也不一樣。對于一些已經(jīng)被游客廣泛進(jìn)入的區(qū)域，生態(tài)要求就沒有縱深地帶要求的高，于是生態(tài)客容量在生態(tài)敏感區(qū)就比較低，在被廣泛被游客進(jìn)入的地區(qū)就比較高?；诖?，可以提煉出與景區(qū)生態(tài)客容量R有關(guān)的四個因子:景區(qū)可游覽面積S，景區(qū)環(huán)境所處的時期T，不同類型K，不同的生態(tài)要求D。

設(shè)以上因子與景區(qū)生態(tài)客容量存在的函數(shù)關(guān)系為F，則有 R=F(S，T，K，D)，如圖1 所示。

圖1 景區(qū)生態(tài)客容量最優(yōu)規(guī)模模型

圖1中的A點(diǎn)表示生態(tài)客容量的最優(yōu)規(guī)模，即各個因子對引起生態(tài)客容量增加的程度是越來越小的，當(dāng)生態(tài)因子作用于客容量的效果時，生態(tài)因子投入增加，反而引起了生態(tài)客容量增加程度減小，這個臨界點(diǎn)所表示的生態(tài)客容量就是要找尋的景區(qū)客容量的最優(yōu)規(guī)模。

(二)環(huán)境原真性

如果允許一個地區(qū)開展旅游活動，那么資源狀況下降就是不可以避免的，為了保持三峽景區(qū)環(huán)境的原真性，本研究提出了影響原真性程度的模型，即環(huán)境原真性=f(r，t，e)，其中r是景區(qū)的生態(tài)客容量，生態(tài)客容量越大，環(huán)境的原真性越低，t是時間，時間增加可以帶來原真性的增加，但是并不是始終按照一個固定的速度增加，時間增加使環(huán)境原真性的增加的程度應(yīng)該是越來越小的，當(dāng)時間增加使原真性增加減少的時候，臨界點(diǎn)便出現(xiàn)了，這就是時間確定的原真性程度最優(yōu)保持點(diǎn)。

此外，環(huán)境的原真性還與環(huán)境e有關(guān)，營造一個真實(shí)的環(huán)境，便可以縮短到達(dá)一定原真性程度所需要的時間，同樣，環(huán)境越真實(shí)，就可以增加生態(tài)客容量。這就說明，在三峽景區(qū)開發(fā)的過程中，為了保持景區(qū)生態(tài)的原真性，可以從三個方面入手，營造較高的真實(shí)環(huán)境，降低平均生態(tài)客容量，增加景區(qū)環(huán)境在歷史空間的時間?；诖?，本研究提出了三峽景區(qū)客容量最優(yōu)規(guī)模改進(jìn)與調(diào)控的共生對策。

三、共生對策

綜上研究，可知長江三峽各個景區(qū)均存在超負(fù)荷的運(yùn)載，這就需要我們從生態(tài)競爭的角度提出大型景區(qū)的發(fā)展對策，尤其是針對長江三峽這種跨區(qū)域，需要打破各自為政局面的大型復(fù)合型景區(qū)。針對上述問題，提出幾點(diǎn)對策。

(一)觀念引導(dǎo)

關(guān)鍵是要引導(dǎo)游客對高級別旅游產(chǎn)品的需求，景區(qū)及旅游產(chǎn)品的開發(fā)從級別上可以進(jìn)行劃分，“真品—高仿—低仿—贗品”，“真品”是指那些生態(tài)敏感脆弱而又保持著環(huán)境原本的基地，沉淀著歷史人文底蘊(yùn)的縱深地帶，“高仿”是指低一個級別的，不是生態(tài)敏感區(qū)，但是還未被人類踏足的地帶，低仿就是那些已經(jīng)被開發(fā)，又能被普通游客消費(fèi)得起的大眾景區(qū)，贗品就是那些表面上宣傳得很到位，但是由于價格比較低廉而吸引游客，卻不能帶給游客以滿足的區(qū)域。

長江三峽的景區(qū)類型多，層次級別復(fù)雜，各個級別的景區(qū)星羅棋布，觀念引導(dǎo)是要引導(dǎo)游客追求原真性的東西，淘汰“贗品”類景區(qū)。“零團(tuán)費(fèi)”是一種惡性競爭的開發(fā)運(yùn)營方式，是不可取的，長此以往，只會減小游客游三峽的積極性，給長江三峽旅游帶來傷害。我們要做的就是引導(dǎo)游客追求高質(zhì)量的長江三峽游，追求其原真性的內(nèi)涵，不會隨波逐流地扎堆，也不會盲目地追求低價位的團(tuán)費(fèi)。

(二)開發(fā)調(diào)控

1)游客分流

張仁軍［8］基于計(jì)算機(jī)仿真的景區(qū)游客容量研究中采用人工智能、地理信息系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)建的游客空間行為模擬系統(tǒng)(TSBS)，可對景區(qū)的游客時空分布進(jìn)行模擬與預(yù)測，應(yīng)用于景區(qū)規(guī)劃與管理的虛擬試驗(yàn)，實(shí)時監(jiān)控景區(qū)客流量。通過監(jiān)控和預(yù)測，可以準(zhǔn)確得到景區(qū)客流量的數(shù)據(jù)，便于共生運(yùn)營監(jiān)管委員會實(shí)施監(jiān)管、調(diào)峰和分流。并通過這些數(shù)據(jù)分析游客的旅游偏好，設(shè)計(jì)出不同的旅游線路，供游客選擇。

以三峽景區(qū)為例，尤其是節(jié)假日個別景點(diǎn)人滿為患的時候，景區(qū)管理部門應(yīng)該主動地引導(dǎo)游客去周邊的景點(diǎn)景區(qū)，這樣一定程度上分流，保障景區(qū)生態(tài)環(huán)境不被破壞，也保證游客能夠有愉快的旅游體驗(yàn)，從而保障景區(qū)可持續(xù)發(fā)展。

2)景區(qū)開發(fā)

2011年五一3天小長假時間，單日接待量超過5 000人的景區(qū)就高達(dá)6個，其中，三峽大壩旅游區(qū)接待游客1.2萬人次，三峽人家風(fēng)景區(qū)接待0.85萬人次，西陵峽口風(fēng)景區(qū)接待0.51萬人次(資料來源:宜昌市假日辦公室)。白帝城每天客流量比去年同期增長40% ～60%，增至5 136人次/天(資料來源:人民網(wǎng))。

本研究根據(jù)劉益［7］總結(jié)的旅游環(huán)境容量傳統(tǒng)的量測公式，選取了長江三峽沿線的三個5A級景區(qū)作為研究對象，對這些景區(qū)的旅游容量進(jìn)行了測算，結(jié)果如下:

表1 長江三峽代表景區(qū)的旅游容量測算結(jié)果

通過對比數(shù)據(jù)可得出，以上長江三峽各景區(qū)處于超負(fù)荷的運(yùn)載中，其接待游客數(shù)量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了其生態(tài)能承載的數(shù)量，這種情況在“五一”“十一”等假期中顯得更為嚴(yán)重。

對于一些經(jīng)常性爆滿，節(jié)假日尤甚的景區(qū)，應(yīng)該再進(jìn)行同類景區(qū)的開發(fā)，以保證日益增長的游客的需求。并且在開發(fā)的過程中嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)要求，盡量在保證游客最優(yōu)規(guī)模的前提下，要做的不是限制游客的進(jìn)入，而是進(jìn)行同類景區(qū)數(shù)量的增加，以滿足日益增長的游客數(shù)量的需求和保持景區(qū)原真性的目的。

(三)管理促進(jìn)

進(jìn)一步提升景區(qū)的專業(yè)化管理，轉(zhuǎn)變景區(qū)觀光性質(zhì)，著力開發(fā)景區(qū)配套設(shè)施，從一定程度上調(diào)節(jié)游客人數(shù)。調(diào)節(jié)客流量的時候，也可以將游客分流，設(shè)計(jì)旅游線路，對單一景點(diǎn)設(shè)置游覽時間限制，從而合理化游客的停留時間、游覽時間等。

對于一個景區(qū)來說，總有一個時間點(diǎn)或是時間段游客人數(shù)是最多的，因?yàn)橛慰捅旧碛幸粋€最佳旅游狀態(tài)，比如在游覽山地景區(qū)時，游客在8～10點(diǎn)這段時間的積極性是最高的，因此在這個時間段的某個時間點(diǎn)所得的瞬時游客數(shù)量就是景區(qū)所能容納游客流量的單日最大值。也就是生態(tài)客容量要控制的單日游客人數(shù)，而最優(yōu)規(guī)模就是根據(jù)這個數(shù)據(jù)來確定單日的游客人數(shù)，派發(fā)門票等。

景區(qū)成立相關(guān)的調(diào)控部門，在人滿為患的時候及時控制客流量，以免擁堵現(xiàn)象的出現(xiàn)。借鑒宋子千［9］的峰值指標(biāo)的旅游空間環(huán)境容量的改進(jìn)模型，該模型提出了峰值指標(biāo)這一新型概念，來保證全天景區(qū)的時點(diǎn)容量不超過生態(tài)客容量，為更合理規(guī)劃景區(qū)游客流量提供了可行分析依據(jù)。

(四)美學(xué)提倡

調(diào)控客容量最優(yōu)規(guī)模的過程中，提倡長江三峽景區(qū)與游客的直接對話。景區(qū)開發(fā)保持它原有的本色，切忌畫蛇添足，整舊如新，以致弄巧成拙。對于自然資源類的景區(qū)，應(yīng)該按照其原生美的測定標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行客容量的調(diào)控，保持其原真性。

長江三峽支流類景區(qū)，可以從保證其清潔程度和水流速度，以及水系連通和自凈能力等方面來確定能進(jìn)入景區(qū)的客容量是多少，山嶺類景區(qū)，可以從保證山嶺形態(tài)的復(fù)雜性，林象的多樣性、層次性等方面控制游客容量，峽谷類景區(qū)從游船的生態(tài)占用面積和水流的清潔程度、湍急程度方面控制游客數(shù)。

四、結(jié)束語

本研究所提出的生態(tài)客容量是不同于旅游容量的一個新的概念，是基于旅游環(huán)境系統(tǒng)，為解決旅游區(qū)開發(fā)與保護(hù)的矛盾而提出，實(shí)質(zhì)是指在可接受的環(huán)境質(zhì)量和游客體驗(yàn)下降的情況下，一個旅游地所能容納的最多的游客數(shù)量。是通過客容量測定解決生態(tài)競爭問題，用景區(qū)開發(fā)的生態(tài)價值判斷、生態(tài)群落的建構(gòu)、生態(tài)容量的測定，尋找不同階段長江三峽景區(qū)客容量最優(yōu)規(guī)模。

［1］蘇欣，林錦富.可接受的改變(LAC)理論與自然資源規(guī)劃管理.［J］資源與產(chǎn)業(yè)，2010(3)109.

［2］武藝，吳小根.試論LAC理論在國家地質(zhì)公園規(guī)劃管理中的應(yīng)用［J］.江西師范大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版，2004(6):544.

［3］楊銳.從游客環(huán)境容量到LAC理論:環(huán)境容量概念的新發(fā)展［J］.旅游學(xué)刊，2003(5):62.

［4］陳青揚(yáng).LAC的運(yùn)用與博弈論的比較［J］.山西建筑，2007(11):205.

［5］Boyd，Bulter.Managing ecotourism:an opportunity spectrum approach ［J］.Tourism Management，1966(8):557.

［6］林錦富，王林燕，韋龍明.淺析我國生態(tài)旅游研究開發(fā)中的問題［J］.南方國土資源，2004(11):108.

［7］劉益.大型風(fēng)景旅游區(qū)旅游環(huán)境容量測算方法的再探討［J］.旅游學(xué)刊，2004(6):42.

［8］張仁軍.景區(qū)游客容量研究微觀仿真分析實(shí)證研究［J］.北京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2007(3):81.

［9］宋子千.峰值指標(biāo):旅游空間容量估算的一種新方法［J］.北京第二外國語學(xué)報(bào)，2003(5):10.