袁月平楊爾軍
摘要:本文作者結合某特大橋主橋,對承臺及系梁施工技術進行探討,供大家參考,希望可以為類似項目提供意見。
關鍵詞: 承臺, 系梁 , 施工技術
Abstract: in this paper the author combined with a great bridge, and the department of pile caps is whole construction technology are discussed for reference, the hope can provide for similar project opinion.
Keywords: elevated pile caps, the beam, construction technology
中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:
一、施工順序
定位放線→承臺或系梁及樁頂土方開挖→模板加工及支?!摻罴庸ぜ敖壴鷻z查驗收簽證→澆筑承臺或樁頂及系梁砼→養(yǎng)護→拆?!碌拦ば蚴┕?。
二、承臺施工方法
根據(jù)承臺底設計標高與河床面標高并考慮沖刷影響,流溪水道主墩承臺采用鋼吊箱圍圖法施工。吊箱在樁基施工完畢后,在鋼護筒上焊臨時支撐牛腿并拆除承臺對應的部分鉆孔平臺,用履帶吊組裝下扁擔粱、底板、側板及吊箱懸吊系統(tǒng)。吊箱就位前先通過千斤頂將整個吊箱提升20cm,拆除臨時牛腿后,用千斤頂下放吊箱就位。吊箱下沉就位后,在箱頂搭架布置多組導管澆注水下封底混凝土。封底混凝土達到設計強度后,抽干圍堰內積水、切割鋼護筒、修整樁頭、綁扎鋼筋、布置散熱管,用泵車澆注承臺混凝土。
2.1吊箱構造
鋼圍堰的主要功能防止河水侵擾,保證承臺施工。鋼吊箱由側板,底板、內支撐及懸吊系統(tǒng)組成。
2.2吊箱制造
鋼吊箱側板,底板、內支撐均委托專業(yè)生產(chǎn)廠家按圖紙要求制造。側扳分塊加工,并通過連接角鋼連接,止?jié){條止水。拼接焊縫焊后需用煤油做滲透檢查,確保結構不漏水、不滲水。
2.3箱安裝
測定樁位:在鉆孔樁平臺上,用3臺經(jīng)緯儀交會測出橋墩的縱橫中心軸線,并測出樁項的中心線及標高。
鋼帛箱運輸拼裝 :鋼吊箱加工完并檢驗合格后,分批分塊運到橋墩安裝位置,在平臺上進行拼裝。拼裝順序由下而上,底板拼裝完畢,檢查確認無誤后,再裝側板。吊箱底板和鋼護筒、側板與底板及側板各單元模板之間采用定型加工的橡膠條止水。每塊板拼裝前,在拼接縫板面上涂防水膠一層,厚1~1.5mm,與前一塊板用螺栓擠接。所有板拼裝完成后,首先在縱縫及水平縫內外側均勻涂防水膠,然后貼玻璃絲布,最后在玻璃絲布表面再涂防水膠。
底板開樁孔:根據(jù)測出的樁位換算出承臺底板處中心位置,放出比樁外徑大10cm的圓孔,將吊箱底板割成孔洞。先裝吊箱底,再安裝10cm寬橡膠墊和圓形鋼板,焊接分艙隔板和內支撐系統(tǒng)及吊環(huán),然后拼裝分塊側板,拼裝完成后準備到位下水。
安裝鋼吊箱:在鋼護簡頂上安裝鋼塞,盡可能使鋼塞頂面達到水平并測出標高,可用鋼板調整其高度,使符合設計要求;鋼吊箱項上焊以直徑16mm圓鋼制成的測量標桿,焊在吊箱縱、橫向軸的兩個端點上,標桿有一定高度以便觀測。
鋼吊箱下沉:鋼吊箱采用精扎螺紋鋼做吊帶,液壓千斤頂做動力,分次下沉就位,鋼吊箱下沉示意圖見下圖。
鋼吊箱下沉施工步驟:在護筒頂放置千斤頂墊粱、上扁擔梁、吊帶和下扁擔梁,并使千斤頂處于工作狀態(tài)i將上扁擔的螺母擰于上扁擔梁的上翼緣,通過四臺千斤頂同步進油頂升使千斤頂將整個吊箱提升10cm,割除臨時牛腿;上扁擔梁的螺母置于上扁擔梁的上翼緣上,墊梁上的螺母向上擰升千斤頂?shù)男谐谈叨?;四臺千斤頂同步回油,整個吊箱下移,同時將墊粱上螺母鎖死;上移上扁擔梁的螺母一個千斤頂?shù)男谐坦潭?,千斤頂出缸頂緊上移扁擔梁,使墊梁上螺母松開:重復墊梁上的螺母向上擰升、下落吊箱、上移上扁擔梁等以上步驟,將整個吊箱置于設計位置。
2.4鋼筋制作與安裝
鋼筋在鋼筋棚內加工成半成品,汽車運到現(xiàn)場,按設計規(guī)格和數(shù)量進行綁扎。
2.5混凝土灌注
混凝土的澆注振搗要插入下層混凝土8cm左右,插入間隔小于其1.5倍作用半徑,邊振動邊逐漸提高振動棒,避免碰撞鋼筋和模板。澆至設計標高后,振搗觀察混凝土不再下沉,表面泛漿,水平有光澤即可緩慢抽出振搗棒,防止混凝土內產(chǎn)生空洞?;炷脸跄笥媚灸ǔ鯄?,鐵抹抹光表面并覆蓋養(yǎng)護。
2.6承臺混凝土養(yǎng)護
混凝土澆注完成后及時覆蓋防止水分過快揮發(fā),混凝土終凝后使用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器噴灑淡水,不間斷養(yǎng)護,始終保持混凝土表面濕潤。
2.7溫控防裂措施
大體積混凝土在施工過程中,由于混凝土量大,水泥的水化熱熱量大,在混凝土內外散熱不均勻以及受到內外約束的情況下,在混凝土內部產(chǎn)生較大的溫度應力,導致混凝土發(fā)生開裂。因此,大體積混凝土施工中的溫度控制是防止混凝土開裂的關鍵。
溫控原則:混凝土中心與表面溫差不超過25℃;混凝土表面溫度與環(huán)境空氣最低溫度差值不超過25℃;冷卻水管之間混凝土最高溫度與冷卻水溫度差值不超過25℃。
溫控防裂措施:
選用低水化熱水泥,降低混凝土內部熱量;摻加緩凝劑,推遲水化熱峰值;降低混凝土入模溫度;混凝土澆筑約3~4h后,先按設計標高用長刮尺刮平,后在混凝土初凝前用木蟹打壓實,最后用鐵抹刀抹光; “內排外?!?,減少混凝土內外溫差;“內排”:盡快排出混凝土內部熱量,降低混凝土內部溫度。澆注混凝土前,預先在混凝土內布置鋼管作散熱管?;炷凉嘧⒅泻凸嘧⒑竺扛?h換冷水循環(huán)散熱一次,待混凝土內外溫差降至25℃以下停止換水,混凝土達28d后用同標號混凝土將散熱管灌實。
外保:在混凝土表面采取保溫措施,控制混凝土內外溫差及表面與空氣溫差,避免出現(xiàn)深層裂紋和表面裂紋,流溪水道主墩承臺施工時,以施工好的樁基為依托,采用吊箱圍圖法施工承臺。
三、水中系梁施工
當每根樁經(jīng)檢測合格后,開始鑿樁頭至設計標高,樁頭鑿除預留部分無殘余松散層﹑薄弱砼層等缺陷。水上系梁采用鋼吊箱箱施工。
(1)鋼吊箱設計
鋼吊箱圍堰模板由底模﹑側模二部分組成,底模﹑側模按設計尺寸縮小6cm制作(每邊3cm),縮小部分以角鋼補充。
(2)鋼吊箱加工
吊箱鋼結構在地坪上分片加工,做到模板表面平整,結構尺寸準確,特別是模板拼裝連接位置。加工允許誤差為0,-1mm,栓孔位置偏差≤+1.0mm,底模﹑側模不平整≤1mm(以300mm長平尺檢查)。
(3)吊箱施工
吊箱先在陸上安裝,由吊機起吊至樁基護筒沉放,就位后與護筒焊接加固,在吊箱上做一簡易工字鋼支架,由四根精軋螺紋鋼吊緊吊箱,并澆以30厘米C20砼封底堵漏。系梁下原地面標高滿足不了吊箱施工底板凈空時,要將此處淤泥挖除,降低水下原地面標高。
(4)系梁鋼筋施工
吊箱沉放就位鎖緊后,沖洗樁頭干凈,整修連接鋼筋,合格后進行下一部程序。依次綁扎底板鋼筋,側板鋼筋,及頂板鋼筋(包括墩柱預埋鋼筋)。鋼筋在加工廠加工完成。
(5)系梁砼澆筑﹑振搗
砼在攪拌站集中拌制,由混凝土運輸車經(jīng)便道、便橋運抵施工現(xiàn)場,由吊機吊至系梁處澆筑,為保證砼能振搗密實,采用水平分層澆筑,根據(jù)振搗方式(插入式),分層厚度宜不大于30cm,澆筑應保持連續(xù)性,上下層灌注時間相隔不宜超過1.5h,即在前層砼初凝前完成后層砼澆筑,砼振搗采用ф70mm插入式振搗器,每次振搗砼層厚以30cm為宜,振搗器應垂直等距離插入到前一層砼中5-10cm左右,與側模應保持5-10cm的距離,振搗間距不超過45cm,模板角落以及振搗器不能達到的地方,輔以插釬插搗,砼振搗時間以砼不再下沉,表面返漿氣泡不再上返,并出現(xiàn)灰漿和光澤為準。
(6)砼養(yǎng)護
養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7天。拆??赏ㄟ^取樣試塊試驗確定,試塊強度達到要求后開始拆模。
四、結語
關于承臺及系梁施工技術其取決于施工環(huán)節(jié)中的重視程度。施工時要嚴格按照所采取的決策,嚴防施工工人采取不當操作,提高其重視程度。保質保量的完成整個項目作業(yè)的任務。