軟土路基施工技術(shù)及施工管理的分析

摘要：現(xiàn)代汽車保有量的增加使得我國加快了公路網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展。在公路工程建設(shè)施工中，軟土路基是施工過程中較為常見的問題。如何運用現(xiàn)代軟土路基施工處理技術(shù)進行軟土路基的處理、提高路基剛性及承載力是施工企業(yè)面臨的重要問題。本文針對現(xiàn)代公路建設(shè)中軟土路基施工技術(shù)及施工管理工作重點進行了簡要論述。

關(guān)鍵詞：軟土路基施工技術(shù)施工管理

中圖分類號：TU 753. 8文獻標識碼：A文章編號：1674-098X(2012)03(b)-0000-00

現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展過程促進了汽車的普及，同時也提高了我國公路基礎(chǔ)工程建設(shè)的需求。車輛行車速度的提高、汽車載重量的提高都對公路工程建設(shè)施工質(zhì)量提出了新的要求。為了滿足現(xiàn)代社會公路需求，我國一直以來都致力于公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與發(fā)展。在公路工程建設(shè)施工中，軟土路基的施工對公路路基基礎(chǔ)的穩(wěn)定性、公路路基承載力有著重要的影響。而且，軟土路基作為現(xiàn)代公路工程建設(shè)中最為常見的路基處理問題也是施工企業(yè)施工技術(shù)應(yīng)用于管理工作的重點。針對軟土路基處理機器施工管理重要性，筆者以實際工作經(jīng)驗為基礎(chǔ)結(jié)合相關(guān)文獻資料對軟土路基施工技術(shù)及施工管理進行了分析與論述。

1.軟土路基施工技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

受我國地域、地質(zhì)特點影響，公路工程建設(shè)過程中不可避免的會遇到多樣的地質(zhì)情況。在我國多年的公路建設(shè)過程中，我國公路工程施工企業(yè)積累了相當豐富的軟土路基施工經(jīng)驗。這也為我國軟土路基施工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。針對軟土路基高壓縮性、不穩(wěn)定性等特點，現(xiàn)代公路工程建設(shè)施工中必須通過袋裝砂井、碎石樁等技術(shù)特點進行軟土路基的處理，以此實現(xiàn)軟土路基承載力、穩(wěn)定性的提高。在現(xiàn)代公路工程建設(shè)過程中，公路施工企業(yè)通過多年的公路工程施工積累了豐富的施工經(jīng)驗。這為公路工程軟土路基的處理、施工管理工作的開展奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)代公路工程施工企業(yè)應(yīng)認識到軟土路基施工管理工作的重要性，針對軟土路基施工技術(shù)特點開展施工管理工作，以此保障路基施工質(zhì)量、實現(xiàn)我國公路工程建設(shè)的目標。

2.軟土路基施工技術(shù)及施工管理工作的探討

2.1常用軟土路基處理技術(shù)

軟土路基具有強度低、股屆滿、變形大的特點，而這一特點使得其在公路建設(shè)過程中不能穩(wěn)定的提供足夠的支撐與承載，進而影響公路路基與路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、影響公路工程建設(shè)施工質(zhì)量及使用壽命。針對軟土路基處理的重要性，我國及國際公路建設(shè)施工研究機構(gòu)度軟土路基的施工技術(shù)進行了深入的研究與分析。通過多年的施工經(jīng)驗積累以及相關(guān)實驗表明，我國軟土路基施工中更多的采用袋裝砂井、復(fù)合地基以及鋼渣換填等技術(shù)醫(yī)進行處理。根據(jù)對我國公路建設(shè)過程中軟土路基處理技術(shù)應(yīng)用效果的分析以及相關(guān)文獻的收集整理可以看出，軟土路基處理方式的科學(xué)選用、有效的施工控制與管理是實現(xiàn)軟土路基處理與施工目標的關(guān)鍵。

2.2以常用軟土路基施工技術(shù)特點為基礎(chǔ)進行施工管理體系的完善

作為影響軟土路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵，施工管理體系是否完善將決定施工管理工作能夠有效開展、決定預(yù)定施工質(zhì)量管理目標的實現(xiàn)?，F(xiàn)代公路工程建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)針對軟土路基處理施工基礎(chǔ)的應(yīng)用情況以及特點進行施工管理體系的完善。針對軟土路基施工技術(shù)特點，施工企業(yè)應(yīng)明確管理體系中各部門施工過程中的管理內(nèi)容以及技術(shù)要求。同時，施工企業(yè)的質(zhì)量管理部門還要針對軟土路基施工所采用的處理技術(shù)進行質(zhì)量控制點的設(shè)置。通過對施工過程中各部門管理工作內(nèi)容、重點的明確，促進軟土路基施工管理工作的開展，保障軟土路基施工質(zhì)量。

2.3注重施工管理材料控制與管理，保障軟土路基施工質(zhì)量

在現(xiàn)代公路工程建設(shè)施工中，軟土路基施工用材料是影響施工質(zhì)量的重要因素，是現(xiàn)代軟土路基施工管理工作的重要內(nèi)容。公路工程建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)以軟土路基施工所采用的技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合施工材料的需求進行材料控制與管理。首先，應(yīng)注重材料供應(yīng)商的資質(zhì)審核。確保供應(yīng)商能夠根據(jù)工程施工需求進行材料的供應(yīng)。在此基礎(chǔ)上，施工企業(yè)還要對進場材料進行檢驗與復(fù)核。通過進場檢驗確保進場材料能夠符合軟土路基處理施工需求。同時根據(jù)袋裝砂井、鋼渣換填等施工技術(shù)要求在施工前對材料進行復(fù)核，確保施工用材料能夠滿足設(shè)計需求。以材料控制為基礎(chǔ)確保軟土路基施工用材料滿足設(shè)計要求，實現(xiàn)軟土路基施工管理工作的目標。

2.4以技術(shù)管理為重點開展施工管理工作

為了實現(xiàn)公路工程軟土路基施工質(zhì)量管理目標，公路工程施工企業(yè)應(yīng)在招投標階段即開展技術(shù)分析與技術(shù)管理重點的探討工作。通過對公路工程實際情況、軟土路基實際情況的分析與探討明確施工過程中的技術(shù)管理要點與重點。結(jié)合工程實際施工中所采用的技術(shù)方式，如袋裝砂井技術(shù)特點、鋼渣換填技術(shù)特點等進行技術(shù)管理工作。將技術(shù)控制與管理作為管理工作的重點，保障軟土路基施工質(zhì)量。為了實現(xiàn)軟土路基施工技術(shù)管理的目標，施工企業(yè)還應(yīng)加強現(xiàn)代公路工程軟土路基處理與施工技術(shù)的了解與熟悉。根據(jù)工程實際情況選擇適宜的處理方式，保障路基穩(wěn)定性與承載力。

2.5針對軟土路基施工重要性強化施工質(zhì)量控制與管理

針對現(xiàn)代工程建設(shè)過程中機械化水平日益提高的現(xiàn)狀，現(xiàn)代工程建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)認識到機械設(shè)備管理對施工質(zhì)量、施工管理工作的重要性。針對軟土路基處理所采用的技術(shù)以及施工進度安排，科學(xué)的開展設(shè)備養(yǎng)護與管理。以科學(xué)的設(shè)備養(yǎng)護工作避免設(shè)備因素對軟土路基施工質(zhì)量的應(yīng)用、以嚴格的專人操作管理以及設(shè)備操作技術(shù)控制保障軟土路基施工質(zhì)量。通過強化施工質(zhì)量管理實現(xiàn)公路工程路基基礎(chǔ)穩(wěn)定性、路基承載力的提高，為促進我國公路工程基礎(chǔ)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

3.注重企業(yè)綜合技術(shù)力量的提高，促進軟土路基施工技術(shù)與施工管理工作的開展

現(xiàn)代公路工程建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)針對我國公路擴建、翻修、新建的需求提高自身綜合技術(shù)水平。針對擴建、翻修過程中原有軟土路基處理的強化進行相應(yīng)的技術(shù)處理，以此避免翻修、擴建后路基沉降等問題的發(fā)生。同時，公路工程建設(shè)施工企業(yè)綜合技術(shù)水平的提高還有助于企業(yè)針對不同地質(zhì)情況的軟土路基進行科學(xué)的施工技術(shù)選擇，以此促進公路工程建設(shè)施工過程中軟土路基處理質(zhì)量的提高，促進軟土路基穩(wěn)定性與承載力的提高。

4結(jié)論

通過上述分析和論述可以看出，公路工程軟土路基的處理與施工是關(guān)系到公路工程建設(shè)施工質(zhì)量、關(guān)系到公路工程使用壽命以及使用安全的關(guān)鍵。通過軟土路基的科學(xué)處理以及施工管理工作，有效避免路基沉降造成行車失控而引發(fā)的交通事故，保障公路工程行車安全。現(xiàn)代公路工程建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)針對軟土路基施工質(zhì)量的重要性開展施工技術(shù)與管理工作。以保障軟土路基承載力、穩(wěn)定性為基礎(chǔ)開展軟土路基的施工管理工作，促進我國公路交通網(wǎng)絡(luò)的完善與發(fā)展，促進我國公路交通事業(yè)的發(fā)展。

參考文獻

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